简介:学海无涯苦作舟,每天都会学习电动车相关的知识内容,分享有用的知识,才是最开心的时刻,加油吧,小青年
电动车源头厂
三、四轮电动车上路明确了,告别“0门槛”,需要满足3个基本要求 伴随着电动车规定的实施,我们使用的三轮和四轮车也都被纳入了规范管理,从之前的“随便”上道路行驶,变成了现在的规范上路行驶,告别“0门槛”让我们的交通更加的顺畅。 如今的电动三轮和四轮车上,道路的条件也很明确,满足以下的3个基本要求后,遵守交规即可。 1、实名登记,合规上牌,在这个时候,车主需要携带本人身份证、车辆的合格证、发票、保险等证书。 2、持证上岗,安全驾驶,一定要矿区和三轮,四轮车对应的机动车驾驶证,如三轮的d、四轮的c1。 3、遵守规定,安全出行,一定要咨询所在地的相关规定,不要出现在限行的路段,此外,上大路行驶一定要遵守交规。 如果车主们都做到了以上的这些,不仅自己能够开车合法的上道路行驶,而且还会给我们的交通带来很大的顺畅。 各位看官,现在的电动车规定很严格,所以不管是什么车型都要遵守交规哦,以上的内容是作者个人的看法,仅供阅读参考。#妙笔生花创作挑战#
为什么交警从来没有查过你的驾驶证?而每年都有许多人因无证驾驶被查?答案来了 作为一个老司机,我也是非常的好奇,我经常能够看到交警设卡严查私家车驾驶证,你也是遇到过的,但为什么却不查我的驾驶证呢? 可是每年都因为无证驾驶被交警查罚的人不在少数,你知道这是什么原因吗?通过了解以后,我知道原来这归功于电子眼抓拍系统。 当我们的车辆使用的子眼时,电子眼会出现闪烁抓拍的情况,在这个时候,车主的信息和车辆的信息就会全部显示出来,如果驾驶员存在无证驾驶或车辆存在着违章违规等一些现象的,都会在系统上显示出来,交警也是知道的,所以交警就不会查合法合规的车辆,反倒是对那些本就存在违法行为的车辆进行查罚 。 各位看官,不知道您是否认同小编的说法呢?欢迎讨论相关话题。#头条创作挑战赛#
交警查电动车,遇到“蛮不讲理”的车主,是怎样的感觉?网友:交通环境靠大家,请自觉遵守 作为一个电动车用户,我也是时常的关注着电动车的规定,也是经常能够刷到一些有关电动车方面的内容。 在这里,小编想要提问,交警到处严查电动车,如果遇到一些“蛮不讲理”的电动车车主,他们该会是怎样的一种感觉呢? 我们经常能够看到,因为交警严查电动车,因其车主的质疑、质问,甚至有些车主拒不配合交警的检查,因此,产生一些不愉快。 面对这样的车主,其实交警也是非常无奈的,另外,不是所有的人都不懂交通规定,而是当这个不遵守交规的人,变成了自己,就会有很多的理由搪塞和逃避,不会主动的去配合,给交警的执法带来阻碍,也给自己的心情带来不愉快。 对于这一点,小编要说的是,不管我们是出于什么样的理由被交警给查罚了,一定要配合交警的检查,毕竟我们的交通是要靠我们共同来维护的,交警就是疏通交通的执行者,我们没有理由拒绝,也没有理由去逃避。 各位看官,以上的内容是作者个人的看法,仅供阅读参考。#头条创作挑战赛#
C1增驾D,实习期被记了6分会怎么样? 交警的解答明确,你怎么看 随着人们日常生活中代步工具的增多,许多只有单纯的某一种驾驶证的朋友们的驾驶证就会出现不够用的状态,会在条件允许的情况下增加驾驶证,如同我们常见的C1D。 但是C1D增加以后是有一个实习期的,而且实习期内驾车也是需要非常的谨慎的,否则很容易产生违法违规的行为。 那么我们今天就简单的举个例子,如果C1增驾的驾驶证D,实习期内被扣了六分,会有什么影响? 小编对此问题就咨询过交警,得知的答案如下: 驾驶证在实习期内被扣6分不要着急,之后一定要养成良好的驾车习惯,不要再出现被扣分的行为,如果驾驶证在实习期内扣满了12分,那么这个驾驶证就需要重新考取科目一,扣分没有达到12分,在下一个周期内会恢复到12分。 不管有没有影响,我们驾车一定要遵守交规,避免自己的驾驶证被扣分罚款,毕竟如果产生了违规行为也会给交通带来很大的影响。 各位看官,以上的内容是作者个人的看法,仅供阅读参考。#头条创作挑战赛#
到处严查电动车,农民工该如何代步?交警:3种电动车可骑 对于我们生活中的高楼大厦,城市高铁等高级建筑,都离不开咱们农民工朋友的奋斗和贡献,在许多城市里,仍然能够看到农民工忙碌的步伐,许多人往工地上往返都会选择电动车作为代步工具。 但是到处严查电动车,我们的农民工该如何代步呢?对此,小编也咨询了一下交警,得知有3种电动车可骑。 1、已经禁摩限电的城市里,可使用电动自行车。 2、在禁摩限电的城市里,可使用共享电动自行车。 3、在没有禁摩限电的城市里,可使用电动摩托车和电动轻便摩托车,前提是要给车辆办理正式的上路手续。 其实,电动车管理规定实施,只是将我们的电动车进行了规范管理,并不会对于我们的农民工,朋友们出行带来困扰,一以上的这三种车型都是可以使用的,周无形中也体现出了相关部门对我们农民工朋友的帮助。 各位看官,以上的内容是作者个人的看法,仅供阅读参考。#头条创作挑战赛# #我们该如何关心农民工呢?#
有多少城市能骑摩托车?摩托车思路需要什么手续?档案来了,你怎么? 大家好,今天收到了一条创作话题“有多少城市骑行摩托车是合法的?”那么咱们就以回答问题的形式给大家解析这一话题。 只要摩托车驾驶人的车辆属于合法车型,车辆有牌照、保险驾驶人有驾驶证等,骑行车辆上路就是合法的。 至于有多少城市骑行摩托车是合法的? 这要看那行城市是否有“禁摩”的规定,如果在禁摩的城市里骑行摩托车,就算是车辆有手续,驾驶人有驾照,也是属于违规行为。 在目前来看,许多的农村乡镇都是不“禁摩”的,只有像一线城市,二线城市这样交通比较繁琐的城市,有部分城市是“禁摩”的,例如西安、北京等地。 所以要看摩托车合不合法上路,除了了解所在地是否有禁摩的规定以外,车主还需要准备驾驶证、车辆牌照以及保险证明等手续,如此才能合法上路哦。 以上的内容是作者个人的看法,仅供阅读参考。#有多少城市骑行摩托是合法的?##头条创作挑战赛#
到处严查老年代步车,是机动车的依据是什么?答案来了,你怎么看? 但随着电动车规定的实施,我们老年人使用的低速电动三轮车和低速电动四轮车也被列入其中,原因是这两类车型也属于机动车上道路行驶的时候,要依法按照交通管理规定进行行驶。 大家都知道,如果是机动车,上道路行驶的要求和非机动车就不一样了,除了牌照保险以外,更主要的是,还需要驾驶证,这就给许多没有驾驶证的老年人出行带来了不便。 所以有人就要问了,将老年代步车定义为机动车的依据又是什么呢? 其实根据工信部发布的《纯电动乘用车使用技术条件(意见征求稿)》中对三轮和四轮车的配置就有着明确的规定,其中也提到了三轮和四轮都属于机动车,那么这就是机动车的依据。 各位看官骑行老年代步车上道路行驶也是按照机动车进行管理的,所以一定要遵守交规。#头条创作挑战赛# #四轮低速电动车是不是机动车?#
摩托车强制13年报废,会给车主带来什么影响?答案来了,你怎么看? 众所周知,摩托车属于机动车,在早之前,摩托车就有着强制13年报废的规定,属正三轮摩托车的13年报废属其他摩托车的12年报废,那么,摩托车强制报废会给车主带来什么影响呢? 在小编个人看来,摩托车强制报废,给车主带来的只有一点,那就是经济方面的损失。 因为现在的摩托车价格都非常的昂贵,就算是最低配的普通家用的摩托车,也在大几千,使用到12年13年的摩托车,其实还是可以继续使用的,有些车子甚至还正处于巅峰状态。 与其强制摩托车有13年的报废,倒不如制定一套减轻老百姓经济损失的报废方案,例如,可延期摩托车报废时间。 在现实生活中,有些城市也是根据车型而定的,如果车辆满足要求,也是可以适当延长报废时间的,这的确是非常好的呢。 以上的内容是作者个人的看法,仅供阅读参考。#头条创作挑战赛# #报废摩托车会有哪些影响呢?#
交警整治电动车,管理的重点是什么?答案来了,你怎么看 在电动车规定实施之后,许多城市对电动车展开了整治工作,主要整治电动车上道路行驶的一些不良行为和违规车辆,以此达到净化交通,让我们的交通更加顺畅的目的。 既然如此,电动车管理的重点又是什么呢?对此,小编也进行了一个小小的考察,将电动车管理的重要核心给大家总结出来。 首先我们要知道管理电动车的最终目的就是为了让我们的交通更加的顺畅,降低因电动车而产生的交通事故等一些危险现象的发生率。 但是在管理电动车时,重点着手于以下的这几个小细节,例如非法改装拼装的电动车禁止上路、上道路行驶需戴头盔、不得抛线充电等。 有些车主认为,管理电动车会给老百姓的出行带来困扰,但如果我们将目光放长远些,然后回头看一看,在电动车规定实施后,我们交通的变化,就会得知电动车的管理是非常正确的。 至于重点整治电动车的重点,正如小编说的说的,从电动车的违法行为入手从而达到,电动车规范的目的。 对此,你怎么看呢? #你认为电动车管理的重点是什么?#
你的三、四轮电动车也能上路,交警:只要满足4点即可,你怎么看 自从电动车管理规定开始实施以后,我们经常能够看到交警同志严查电动二轮,三轮或者四轮车的情景,有一些老百姓误以为自己的车辆无牌无证,便不能再上道路行驶了,别会觉得非常的苦恼。 其实小编咨询过交警后得知,很多的电动三四轮车都是能上路的,只不过需要满足以下的这4点。 1、首先要确定所在地的三四轮车管理规定,如果禁止超标三四轮车上路了,那么,只有符合国标的三四轮车才能上路。 2、其次就是购买到的车辆要符合工信部发布的《纯电动乘用车使用技术条件》的相关标准,且给车辆办理了正式的牌照。 3、再就是驾驶员要考取和车型对应的机动车驾驶证。 4、最后一点就是要给车辆办理保险,同时,上道路行驶要遵守条规。 在这4点要求当中,只要是满足了第1个条件的,就可以考虑实施下边的这3个要求,如此,才能确保自己的车辆上道路行驶的时候,不会被交警查罚。 当然了,如果不能考取驾驶证且所在地又禁止了超标三四轮车的车主,那就只能选择不要驾驶证且符合国标的车型。 以上的内容是作者个人的看法,仅供阅读参考。#头条创作挑战赛#
C1驾照2种违章不再扣分?只需缴纳罚款?答案来了,你怎么看 伴随着人们生活水平的提高和人们出行方式的变动,许多人都会根据自己的需求考取一个驾照,C1驾驶证在日常生活中就是最常见的一种。 但是在《机动车驾驶证申领和使用规定》当中,驾驶证如果产生了违章,就会被扣分或处罚款,对众多的违规条例当中,以下的这四种违章不再扣分,只需缴纳罚款。 1、对于违规停车的不再扣分,只处罚款,违停的行为是错误的,车主们可不要犯错误。 2、对于车窗抛物不再扣分,是需要缴纳罚款的,车窗抛物是不文明的行为,你是相当危险的,车主们不要为之。 对于这些违规违章行为,不扣分也是为了体谅到了车主们的难处,但是罚款是不可少的。 驾驶证的一个记分周期的分值是12分,闯一个红灯就能被扣6分,如果经常违章,这驾驶证根本就不够扣的。 所以,为了自己的驾驶证,也为了我们的交通更加的顺畅,平时养成良好的驾车习惯还是非常重要的。 以上的内容是作者个人的看法,仅供阅读参考。#头条创作挑战赛#
汽车上的“AUTO”键到底有啥用?老司机一次说清楚:不懂车白学了 随着科技的发展,现在的汽车设计也是越来越高端了,许多车型都取消了传统的按键设置,都派上了一些智能的按钮,提高驾车的体验感。 那么你知道汽车上面的“AUTO”是个什么按钮吗?对此,小编特意咨询了老司机,得知这个按钮的重要作用,不懂的车主们可以一起看。 其实这个“AUTO”键就是自动调节的意思,在一部车上面可以同时出现多个“AUTO”智能按键,比如空调、车窗手刹等部件,其目的和作用就是能够让车辆的这些电子件得到自动控制,使驾驶员在开车的过程中更加的便利。 但是,当我们在使用这些按键的时候,也不要过于频繁的操作,不然也会给我们带来一些不便,而且这个自动的调节键就会出现一些小故障。 车上面的任何一个按钮都是为了能够让我们的车子有更好的驾驶体验,合理的使用,才能够让机动车的使用寿命更长久。 各位看官,以上的内容是作者个人的看法,仅供阅读参考。#头条创作挑战赛#
电动车终于严查源头了!多地出现“关门潮”?老板苦不堪言 伴随着电动车管理规定的实施,我警不仅坏在道路上严查违法违规的电动车,你检部门也会深入到电动车生产厂家和源头,严查违法违规的车辆和电池等。 尤其是进入到2024年以来,严查的行动似乎更加的严格了,在振动电动车源头的过程中,有许多城市出现了电动车铺面的“关门潮”,车主想买新车卖出买,想修旧车没处修,不只是老百姓,就连老板都苦不堪言。 这到底是什么原因呢? 原来,新国标电动自行车是要按照《电动自行车安全技术规范》严格执行车辆的配置的。 这种车辆限速、电机、电压、电池规格等一些方面都有着限制的车型,在日常生活中是不实用的,遇到长续航需求或者爬坡需求,这种国标电动自行车就会很拉胯。 为了自己的利益,许多的店铺商家就会“投机取巧”明知超标电动车不能售卖的情况下,还继续售卖超标电动车。 销售厂家和店铺都会防止店铺的违规车辆被封查,故而便会关门歇业,以此来逃避相关部门的严查,这就是我们看到电动车店关门的原因。 个人觉得,电动车电不能再围绕生产厂家和老百姓而严查,关键还是要倾听老百姓的呼声,但愿电动车的部分标准能够重新修订,让电动车生产,买卖,骑行都不再有后顾之忧,让电动车产业真正健康发展。 以上的内容是作者个人的看法,仅供阅读参考。 #头条创作挑战赛#
老百姓的电动车到底该不该查?3个答案,你怎么看 自从电动车规定开始实施,有关老百姓的电动车到底该不该查?这个话题也是老百姓比较关注的,我们从现实角度考察以及了解到的相关知识方面,给大家分析一下答案。 那么到底该不该查老百姓的电动车呢?我们有3种答案,不知道你怎么看。 1、考虑到交通方面,电动车的乱象的确是应该治理的,要想让我们的交通更加的顺畅,首先就要整顿电动车的乱象,应该查电动车。 2、从老百姓的角度出发,电动车只是一个小型的代步工具而已,这多人骑着它也只是短途出行,没有必要去查。 3、按照交规的方面,电动车上道路行驶的确是要遵守道路交通安全法规定的,所以,面对交通的乱象,不管是电动车还是其他的车型,都是有必要查的。 在我个人看来,我们应该从长远的角度考虑问题,不要因为个人的得失而去质疑这项规定,因为交通环境属于大家,交通文明属于我们的城市,我以电动车的乱象,应该治理,也应当严查电动车。 各位看官,以上的内容是我个人的看法,仅供阅读参考。 #头条创作挑战赛#
过渡期结束,超标三四轮车有2种方案,包括继续上路,你支持哪个 提到超标电动三四轮车的过渡期,相信许多老年人都是非常熟悉的,因为,这个过渡期就是相关部门针对于无法上牌照的违规车辆而制定的一个期限。 在这期间,悬挂了临时牌照的超标三四轮车上路是不要驾照的,但是当这个牌照的使用期结束后,就意味着过渡期结束了,挂临时牌照的超标三四轮车就禁止上路了。 但是,并非所有的城市都是“禁止”超标三四轮车上路的,过渡期结束后,有2种解决方案,这其中包括了继续上路,不妨一起来看看! 1、延长超标电动车的过渡期,降低老百姓的损失,解决老百姓上道路行驶的问题,例如,天津市和文山市就延长了超标电动三四轮车的过渡期。 2、鼓励老百姓淘汰置换超标电动三四轮车,选用符合国标的车型,办理了正式的牌照,考了驾驶证以后再继续上路行驶,例如,北京等地就已经从2024年开始实施了。 对于以上的这两个方案,小编觉得延长超标三四轮车的过渡期,这一条更加适合老百姓,这才是真正解决老百姓出行问题的方案。 不知道各位是如何看的? 以上的内容是作者个人的看法,仅供阅读参考。 #头条创作挑战赛#
电动车速度大于25迈就超标?交警给出解释,别再被误导了 自从电动车规定实施以后,许多车主的脑海中便印上了“时速不得大于25迈”的标题,以为时速超过了25迈就是超标车,其实这是错误的。 作为一个电动车的用户,嗯,在咨询过交警后已经得知了答案,车主们不要再被误导了。 首先,我们要分清楚时速25公里每小时的车型,那就是新国标电动自行车,这是一种非机动车,在《电动自行车安全技术规范》的标准中就设定成了25码限速,所以超出这个速度的就不是自行车,而不是超标车。 其次,我们再来看一下电动摩托车和电动轻便摩托车的限速,电动摩托车的时速是可大于50迈的,现实生活中的80迈90迈的电动摩托车都比比皆是,只是它被定义为了机动车而已。 而电动轻便摩托车的限速是可大于25码,但是要小于50码。 由此可见,时速超过25码限速的电动车,不一定就是超标车,很有可能就是符合电摩和电轻摩标准的电动摩托车与电动轻便摩托车,这都是国标的,只是变成了机动车而已。 以上的内容是作者个人的看法,仅供阅读参考。#头条创作挑战赛#
大妈新买电三轮上路被罚,大妈:为何扣车罚款?交警给出3个理由,你怎么看 刚才看到了一条有关电动三轮车上道路行驶的视频,视频中讲解了一位大妈驾驶着新买的电动三轮车,上道路行驶的途中被交警扣车罚款,原因是骑电动车并不符合国家标准,且存在无牌无证上道路行驶的违法行为。 但是这位大妈仍存疑问,于是,交警耐心的给他解释出,车辆之所以会被罚款暂扣的原因,小编也将其归纳成了3个理由。 1、首先,这位大妈的电动三轮车无牌照,无牌照不是因为她没上牌去,而是因为车辆不存在资质证书,在所在地没有公告目录,属于违规产品,上不了牌照。 2、在明知道车辆无牌照的情况下,仍然上道路行驶,要知道机动车在上牌照的同时,是要缴纳保险的,如果无牌照也就意味着车辆无保险 3、这位大妈并无机动车驾驶证,同时又造成了无证驾驶的违法行为,小进是不得不查。 从这条视频中我们总结出了一点,那就是我们在购买电动车的时候,一定要选择符合国标的车型,不管是三轮、二轮还是四轮,都需要给车辆办理合法的上道路手续,这样才不会被交警查罚。 以上的内容是作者个人的看法,仅供阅读参考。#头条创作挑战赛#
在70至80年代,摩托车是许多年轻人出行的代步工具,那个时间摩托车可谓是盛行一时。但是因为各种原因,摩托车就有了13年强制报废的规定,这就让许多的摩托车用户有了困扰。伴随着科技的发展,我们市场上出现了很多高配质量的摩托车,也引起了许多摩托车...查看全文
“八嘎型”电动三轮车来了,驾照、牌照类型你知道吗?答案来了,你怎么看 今天看到了一条非常有意思的视频,居然有人将这种可爱的小型低速三轮车称之为“八嘎型”电动三轮车,而且作者还讲解了一下这种车型上道路所需要的手续。 那么,小编今天就像这种小型的低速三轮车上道路所需要的驾照牌照的类型,给大家说一说,希望能够给使用这种小型车辆的车主带去帮助。 这种低速的电动三轮车其实是机动车,这种车辆的配置其实就是在两轮电动车的基础上,设计成了三轮的框架,让它的形态变成了三轮车的状态。 这种车型一般设计的时速都会大于25码,车子也不具备脚蹬功能,电机的输出功率都大出了400瓦,输出的电压是60伏和48伏通用,有些甚至是72伏的,所以这种车型要按照机动车进行登记。 正常情况下都会办理三轮摩托车牌照,上道路行驶需要交保险,考取摩托车驾驶证d才能开。 如果车主们觉得这种车子小巧,无需上牌无需考驾,上路行驶时就会面临被交警的查罚,所以各位车主们在选车的时候要搞清楚车子的状态,该办的手续一样也不要少。#头条创作挑战赛#
到处严查三轮车,农村的三轮车有无必要存在?答案来了,你怎么看 伴随着电动车管理规定越发的严格,我们随处都能看到交警严查三轮车的情景,尤其是在农村,还能够看到交警在三轮车上粘贴“三轮车禁止载人”的宣传标语,相对来说,更加的严格。 从现实生活中我们可以看得出,农村的三轮车的确使用量是很多的,因为三轮车对于农村的人们来说,不仅是一个小型代步工具,而且充当着早之前的牛马车,在运输农作物时,也是起着非常重要作用的。 但随着使用量的增多,再加上电动车规定越发的严格,交警也到处开始严查这种车型了,那么,请问农村三轮车有无必要存在? 在小编看来,农村的三轮车是有必要存在的,这只是一个工具而已,农民朋友们可以按照规定给车辆上牌、家保险也可以考驾照,如此一来,就能够合法的上路了,也不会给交通带来多大的压力,还是有必要存在的吧! 各位看官,对此你有不同的看法吗?以上的内容是作者个人的看法,仅供阅读参考。#头条创作挑战赛# #农村的三轮车有无必要存在#
电动车无牌无证驾驶被暂扣,处罚1400,不处理会有2个影响?你怎么看 刚才刷到了一条网友的资讯,是一位驾驶无牌无证的车辆上道路行驶,被交警依法暂扣了违法车辆和处了1400元罚款。 根据道路交通安全法相关规定,驾驶机动车上道路行驶无驾驶证的,是要处15日以下拘留,并罚款2000元以下和暂扣违法车辆的,但具体的执法力度还要根据当时的实际情况为主。 所以这位车主一定是骑行了机动车类型的电动车,既造成了无牌上路的违法行为,也造成了无证驾驶的违法行为,像这种处罚力度不算严重。 但如果不处理,将会造成2个影响。 1、如果名下有未曾处理的无证驾驶等一些违规记录的,后期将会影响到考取驾驶证,要等到名下的违规处理完毕,才能够报名申领考取。 2、电动车的罚款不去处理的,逾期会有一定的滞纳金产生,而且违规记录也是无法消除的。 所以,各位车主们,在骑行电动车的时候,可千万不要造成无牌无证驾驶的违法行为。 毕竟电动车管理规定实施已经有好几年了,就算是耳濡目染,大家也应当了解了不少,不要抱有侥幸心理,交警执法是非常严格的,遇到这种情况,定会严惩。 以上的内容是作者个人的看法,而仅供阅读参考。
终于懂了,电动车“没充满就拔”和“充满了不拔”,哪个伤电池? 对于电动车,大家都不陌生吧?因为这是一种我们在日常生活中常用到的交通工具。俗话说“用车容易,保养不易”,如果一辆车子没有得到好的保养,会大幅度的缩短车辆的使用寿命和驾驶过程中的体验感,电动车也不例外。 那么我们今天就来聊一聊有关电动车的保养问题,电动车的保养,我们主要围绕在电池方面。 例如电池“没充满就拔”和“充满了不拔”哪个对电池更有益处呢? 答案是这样的:当我们的电动车没有充满,然后就把这个充电器拔掉时,长此以往,电池的内部就会产生一层电流结晶,从而影响到电动车的力量和续航,慢慢的影响到了电动车的体验感,和使用寿命。 但是当电动车已经充满了电,然后没有及时的拔掉充电器,等待半个或者一个小时以后再拔时,那么这个时候的电池状态是已经充饱的,就算是我们插上钥匙,立即启动,也只能掉下来一格电,在行驶的过程中,和初始续航无不大的差别,这才是正确的做法。 当然了,为了用户的方便,也为了充电过程中更加的安全,生产厂家的技术人员在设计充电器的时候,研发出了自动断电的功能,很多的充电器都是有自动断电设备的,当电池充满以后,会自动断掉电源,相对来说,更加安全,也便于车主判断电动车的充电情况。 各位看官,对此你有不同的看法吗?欢迎讨论。
大批电动车遭暂扣,交警怎么处理?车主:没想到是这3种处理方式 自从电动车管理规定开始实施以后,许多城市都在严格的管理着电动车,一旦遇到非法改装、无证驾驶等一些违规行为比较严重的,或被处暂扣车辆,等车主处理完相关违章,才能够将车子领取回去,这也是为了约束车主的驾车行为,以此起到一个管理的辅助作用。 但是我们也能看得到,大批的电动车因为违规被暂扣以后,很多车主们比较关注这个车辆的处理问题,对此,小编咨询了交警,得知了车辆被暂扣后处理的3种方式。 1、车辆被暂扣后,需要按规定办理相关手续,缴纳罚款,才能取回车辆。 2、在规定的时间内未被领回的车辆,相关部门会出台一个领车的公告,或者通知车主,让车主及时的处理违规领回车辆。 3、对于无主认领的车辆,交管部门一般会将这些车辆放至停车场,等停车场实在放不下时,集中销毁。 当然了,随着交规越发的完善,以及电动车用户对交通安全知识的认知,上路出现违法行为的情况已经很少了,被交警暂扣的电动车也很少了,所以以上的这些情况发生的几率很小。 为了我们城市交通的发展,也为了我们出行更加的顺畅,车主们在用车的时候可要遵守交规,千万不要出现被交警暂扣车辆的这种现象哦! 以上的内容是作者个人的看法,仅供阅读参考。
一场查车无意揭开了电动车的“遮羞布”!这3种现象让人哭笑不得 随着电动车管理规定的实施,许多老百姓也都认清了电动车当下的现实状态,那就是必须要规范化的使用,上道路行驶,遵守交通规定。 但是人们已经养成了骑行电动车“散漫不拘”的习性,想要在短时间内纠正,也并不是易事,这才出现了街头交警严查电动车的情景。 只是这一场查车,揭开了电动车方面的“遮羞布”,以下的这3种现象也是令人哭笑不得呀! 首先咱们要知道的是此“遮羞布”非比“遮羞布”,这里指的只是在治理电动车的过程中遇到的一些现象和难题。 1、老百姓使用多年的电动车有了“超标”和“国标”之分,这让许多老百姓很是不理解,明明自己使用的电动车质量挺好,为何就忽然变成了一个无法办理正式号牌的“超标车”呢? 所以,这也是在电动车整治过程中出现的一种现象,老百姓需要一段过渡时间才能够接受这项规定,也需要一段过渡的时间来淘汰置换超标电动车,当然,许多城市的确给超标电动车设定了3到5年的过渡期,为老百姓带来了便利感。 2、电动车被规范管理以后,居然有了机动车和非机动车之分,而且,在上道路行驶方面有要驾照、保险、牌照以及暗道行驶等规定,这也是让许多老百姓有些“措手不及”,觉得电动车只是一辆小型车,确实没有必要搞得这么正规。 但是亲爱的车主们,如果车辆不规范化的管理,不进行规定约束,那么,交通的乱象只会攀升而不会降低,同样是会给我们的交通带来安全隐患的,这些规定合情合理。 3、必须要按照规定佩戴安全头盔,这一要求也是让很多老百姓不理解,觉得佩戴头盔在于个人的驾车习惯和自由,这规定一出,反倒是让他们有些不自在了。 对此,小编要提醒大家一下,电动车的安全头盔是非常重要的安全保护措施,如果有条件的情况下,最好是戴上护膝、护肘、头盔,做到像摩托车一样的安全防护才算正规,这是为了自己的安全。 看完以上的这3个现象,我们感觉到了,在治理电动车的过程中,老百姓遇到的不解和交警持续在整顿的一些现象,总而言之,都是为了我们的交通。 对此,你有不同的看法吗?欢迎讨论。