认证：英菲尼迪QX60(进口）车主·车龄6年
简介：这个人很懒，什么都没写~
魏牌高山李万鹏
在刚刚结束的广州车展上，MPV车型成为了绝对的焦点。各大汽车品牌纷纷推出旗下最新的MPV车型，展示其在安全、舒适和造型设计等多方面的创新成果。近日，某款新晋明星MPV以两根1500兆帕的A柱设计可达到3000兆帕的钢材强度概念引起了广大车友的讨论，足以看出大家对安全的看重。高山也是秉持着魏品牌安全是一切的前提，高山车身高强钢比例达到81.96％，A、B柱加强板采用1500MPa高强钢，核心区域高达2000MPa，可以有效提升关键区域抗折弯性能，保障车上乘客的安全。 然而，在追求安全性的同时，MPV车型最重要的特征之一就是空间，特别是三排空间。这款明星MPV的溜背造型虽然带来了低风阻，提升了整车的燃油效率，但却可能在一定程度上牺牲了三排乘客的头部空间。对于家庭出行或商务出行而言，三排乘客的舒适度也是需要考虑的重要因素。说到这就不得不再提一句高山，除了安全之外在空间设计上更加注重乘客的舒适体验，尤其是行政加长版的设计理念聚焦于打造每一个座椅都如同VIP包厢般的感觉。在保证车辆流线型的同时，又为三排乘客提供了足够的头部空间，让每一排乘客都能享受到豪华、舒适的乘坐体验。 总的来说，每个车型有每个车型的特色，购车时不仅需要考虑到外观时尚和驾驶性能，还要根据自身需求和生活方式选择更符合实际用途的车型。
GrAYMENtos
轮毂改成亮黑色后，老车真的年轻了不少…
Ks592
#理想MEGA外观今天群里看到一组理想mega和魏牌高山的空间数据对比图，还有一个像是理想mega相关方发布的用L9的座椅布局套mega，看完有两点疑问，欢迎大家一起探讨，三排座驾位置会靠这么低吗，即便有这么低，空间数据中座椅到肩膀343mm看来，相比最高点少了十几公分。对于我来说，三排会经常坐人，对于头部空间还是有一定诉求，溜背造型真的适合MPV吗？
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