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    简介：关注数码、5G、摄影等科技新知。

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    车企裁员裁到大动脉！广进计划来到现实？#裁员 #理想

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    10小时前
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    新能源车出海同时，中国文化也在出海！ 6月5日，比亚迪在品牌方面再次发力，正式签约国际皮划艇联合会和中国皮划艇协会，三方共推龙舟入奥，加速中国元素走向全球。 实际上，比亚迪本来就已经是中国皮划艇协会“龙舟入奥战略合作伙伴”，此次则是升级到与国际皮划艇联合会展开合作。接下来，比亚迪将联合国内国外两大机构，将中国龙舟划向世界舞台。 众所周知，比亚迪是国产品牌中率先将中国历史王朝作为车型的公司，并且发展到现在，汉、唐、宋等品牌已经大量出现在海外市场。 而除了命名外，比亚迪的车型也有相当多的中国元素，比如说大家耳熟能详的龙颜美学设计，就出现在比亚迪众多车型中。 而现在，更多中国文化元素也与新能源车一并出海。 比亚迪品牌及公关处总经理李云飞表示，自2020年比亚迪携手中国皮划艇协会以来，比亚迪不仅在用创新技术研发竞技龙舟，还推动了东京龙舟表演赛、参与龙舟世界杯等事件，比亚迪将继续推动中国传统体育文化走向世界。 显然，这是极为正确的一步，毕竟，国外消费者只有对中国文化与中国产品的认同，有着千丝万缕的联系，让我们持续关注出海步伐。

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    13小时前
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    想不到！比亚迪除了研发汽车外，也在研发龙舟，正力推龙舟入奥

    众所周知，比亚迪是国产品牌中率先将中国历史王朝作为车型的公司，并且发展到现在，汉、唐、宋等品牌已经大量出现在海外市场。而除了命名外，比亚迪的车型也有相当多的中国元素，比如说大家耳熟能详的龙颜美学设计，就出现在比亚迪众多车型中。...查看全文

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    15小时前
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    #华为新车型实车曝光# 鸿蒙智行将迎来新成员！今日，有媒体爆料华为全新车型谍照。从谍照来看，新车采用溜背设计，掀背式尾箱。时尚运动的轿跑SUV姿态，加上华为高阶智驾、智能座舱等黑科技，新车预计定价为30万至40万元。#华为全新SUV谍照曝光#

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    18小时前
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    汽车之家报道，理想汽车裁员之后影响了研发和测试，又召回被裁员工。 以前我不信公司裁员能裁到大动脉，现在信了。 其实公司裁员的时候都会发生被过度裁员的事情，然后你就会发现有些公司裁过了之后马上招聘。 问题是现在招人也不那么容易了，估计也是因此才会出现召回被裁员工的操作。 问题是，你怎么再把人召回来？加钱吗？

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    前天 20:27
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    比亚迪秦L DM-i能跑多远，很快就将没有什么悬念了

    最近，关于比亚迪新车的续航，大家产生了很多争议，那么争议会持续多久呢？也许留给大家的悬念，很快就会结束。...查看全文

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    3天前
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    最近看到一个有趣的情况，就是某日系新车，提供3年或10万公里质保。 而比亚迪，比如说刚出的秦L DM-i，提供的是6年或15万公里质保。 显然，无论是从时间还是和里程上，比亚迪提供的质保服务都是更超值的。 但是，当我把数据摆出来后，有人则这么解释“国际品牌一般更为可靠，只有弱势品牌才搞核心系统10年质保啥的”。 这就有点强词夺理了，虽然3年10万公里也是符合质保规定的，但显然这个数字越大越好。而从质保时间短，引申出品牌强势什么的，则有点故意把水搅浑了。 就事论事的话，在每个点上都可以通过数据理清。但如果东拉西扯，搞一些玄学的话，那就确实说清了，也许人家看到数据劣势，就是想说得复杂一些。

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    4天前
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    每当新旧事物共存的时候，就容易引发比赛！ 具体来说，在19世纪中期，国外进行过多场蒸汽机与马车的比赛，有的是马车获胜，有的是蒸汽机获胜，但不管如何，都在人们心中普及了蒸汽机车的知识。 而在20世纪20、30年代，还有多场汽车与赛马进行的比赛在欧洲举行，引起了人们关注，并已被黑白摄像机所记录。 而在2024年，当比亚迪发布第五代混动平台的时候，又引起了新的民间比赛，我们来看看事情的大概。 5月24日，向北不断电发布征集令，邀请网友驾车与其续航比赛，用以见证比亚迪秦L的第五代DM混动是否能达成超级续航； 5月30日，汽车达人“龙猪-集车”参与的比赛开始，其驾驶一辆本田雅阁锐·混动，两人从西安出发，目标深圳； 5月31日晚，雅阁率先趴窝，总里程达到了1291.8公里，添加51.6L，折合下来油耗为3.99L每百公里； 6月1日晚，秦L最终趴窝在1977公里，秦L最终添加66.74L，实际的百公里油耗为3.37L，而官方公布120公里版本NEDC 3.08L、WLTC 3.98L。 除了在广东遇到暴雨，被迫降低车速外，秦L DM-i大部分路程车速在110km/s到120km/s之间，续航表现接近秦L续航范围的下限。 总的来说雅阁不错，但秦L更胜一筹。这次比赛没有赛车与赛马的差距那么大，这并不是一次混动对燃油车的碾压，而是通过不同代际混动车的对决显现出混动的优势。 面对数据，每个人都有自己的看法，但这种意料之内，又在固有认知之外的成绩，还是宣布了全球混动进入新时代。 当然，只要共存，就会有激烈的冲突，这次比亚迪的新品也是如此。 首先，就是传统汽车体系与新能源体系的竞争，由此我们看到，整个比赛直播过程中不断有人投诉，即使理由都很牵强。 其次，就是传统认知与新认知的冲突。在比赛之前，关于NEDC、CLTC、WLTC等理论争议很大，最终看来真实使用更有参考性。 第三，就是产品价值体系的重估。比亚迪这次秦L、海豹06 DM-i 9.98万起的售价，必定会引起现有车辆的价值重估。 但实际上，既然上市了，马上会有很多评测出来，所以，大家也不用怀疑，省油是肯定了。估计下半年市场会很精彩，让我们拭目以待。

    4天前
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    赛车与赛马竞速的桥段复现！一场比赛，预示全球混动进入新时代

    最近在国内汽车圈，最火的事件就要数自媒体达人“向北不断电”的续航小比赛了，其火爆程度，多方角力程度，堪比一场发布会。...查看全文

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    4天前
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    第五代DM平台，比亚迪秦L DM-i和海豹06 DM-i如何选？

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    8天前
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    比亚迪528发布会信息量太大，因为实际上是三场发布会一起开的。 5月28日，比亚迪在西安举行了新品发布会。 会上发布了比亚迪第五代DM技术，以及秦L DM-i新车，海豹06 DM-i新车。 应该说，这次发布会与以往有很多不同，甚至出乎意料。 首先，比亚迪将三个新品（产品、技术）同时发布，其实每个都能单独开一场。 其次，比亚迪王朝网销售事业部总经理，比亚迪海洋网销售事业部总经理同台讲解，氛围轻松，自信十足。 第三，发布即交付，省去了渠道、消费者焦急的等待，全渠道可以马上开启新计划。 第四，就是技术上的突破确实有点大，亏电百公里油耗2.9L，总续航里程2100km，最高可达2500km。 第五，就是价格实在太有杀伤力，9.98万起的价格，最高13.98万，中型车的级别，预计燃油车的市场压力更大了。 可以说，这场发布会对国内的新能源汽车市场，甚至整个汽车市场影响巨大，一个是产品上的，一个是技术上的。 产品上优势是明摆着的。 这次的新车在车长、车宽、轴距都比秦PLUS DM-I，驱逐舰05更大，达到中型车水平，风阻方面、底盘方面都经过重新设计。 其底盘采用了前麦弗逊，后四连杆悬挂，加上纯平地板，实现更大的车内空间，尤其是后排空间，家用理由更充足。 同时，亏电百公里油耗2.9L，同级所有车型都可以续航2100km，包括9.98万元款，这也是十分实在的。 同时，秦L和海豹06在外观和内饰上都进行了充分的区隔。 秦总体上是商务风格，加上浓重的中华文化元素，线条平直，带来沉稳、雅致的气氛。 海豹是灵动的海洋设计要素，强调时尚生活更多一些，线条圆润，带来轻松、现代的气氛。 这样的车型，这样的价格，量大管饱的话，对于燃油车竞品来说确实是一个相当不好的消息。 再来说说第五代DM，比亚迪到底是如何实现超级续航的呢？ 主要来说，是在动力架构上要效率，进一步提升热效率，在热管理架构上要节约，更好节约能源，在电子电气架构上要集成，提升集成度。 比如在发动机上，为实现46.06%的全球最高热效率，比亚迪采用了超高压缩比，催前取气EGR等技术，从而保证发动机的极致效率。 此外还有强大的前机舱、座舱、电池热管理优化，让高温下能耗节省最高10%，低温下能耗节省最高8%。 可见，比亚迪的DM，总体上是对整车各个方面进行优化，一点点把能量节约出来的。 显然，而随着第五代DM的发布，比亚迪全系车型将迎来新的升级，下半年产品也不会少了吧。 想买车的朋友，可以说等到了最好的时间点了。

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    9天前
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    比亚迪第五代DM、两款新车同发，为何说这场发布会对市场影响巨大

    5月28日，比亚迪在西安举行了新品发布会，同时发布了比亚迪第五代DM技术，以及秦L DM-i新车，海豹06 DM-i新车，三个主题齐发。应该说，这次发布会与以往有很多不同，甚至出乎意料。...查看全文

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    9天前
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    比亚迪秦L DM-i，海豹06 DM-i，起始价都是9.98万元！百公里亏电油耗2.9L，这价格你觉得如何？

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    05-28
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    比亚迪第五代DM，实开成绩，都超过了2300公里！

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    05-28
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    比亚迪将在08年首发DM车型的西安，发布第五代DM技术。 近日，在比亚迪西安高新工业园，“全球第一辆插电混动汽车诞生地”揭牌。 而比亚迪第五代DM也将在5月28日在西安发布。 DM名称来自Dual Mode，即双模技术，属于以电为主的混动技术路线，可实现“短途用电、长途用油”的行驶模式，打破了对于充电设备的依赖，同时综合驾驶体验和经济性超越传统燃油车。 通过时间线，我们能看到比亚迪插电混动的发展脉络。 2003年，比亚迪自进入汽车行业后，便着手展开混合动力车型的研发工作； 2008年12月，全球第一辆插混诞生西安，比亚迪F3DM在西安比亚迪高新工业园量产下线； 2018年，第三代双模技术(DM3.0)搭载唐DM及其他王朝车型； 2021年，比亚迪重磅推出第四代混动技术DM-i； 2022年3月，比亚迪宣布停止燃油汽车整车生产，专注于EV纯电动和DM插电混动汽车； 2024年5月28日，比亚迪第五代DM技术将在西安发布。 在2020年到2023年，比亚迪插混车型销量增长30倍，从2020年的4.8万辆，增长到2023年的143万辆。 现在，让我们期待第五代DM技术带来的惊喜吧。

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    05-26
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    年销从4.8万辆增长到143万辆，插混大爆发后，比亚迪将推五代DM

    5月24日，在中国汽车产业，甚至全球汽车产业上一件意义不凡的事，被人们纪念起来，“全球第一辆插电混动汽车诞生地”揭牌仪式在比亚迪西安高新工业园正式揭幕。...查看全文

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    05-26
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