简介:On the road
来来来莱莱斯利
机械车库多少人停车的痛,小米这波智驾场景很实用了,机械库位自动泊车我也想整一个啊
这波汽车和霸王茶姬的联名适配度还挺高,飞凡也可以搞个咖啡奶茶联名,换电两分半的时候,喝杯咖啡奶茶正好
三大傻每个我都喜欢油转电绝对是升级
圣诞预言一波堵车,一出门就偶遇车友
飞凡最近发力了啊,对对对,就这么宣传,发点我们真正爱看的
这是真卷得上天了,据说一千米以下可以低空飞行,飞凡建议赶紧跟上,对得起自己的品牌名
停车场偶遇同款车,其他的不瞎比较,颜值方面真的赢很多车
我愿称之为有史以来车展里最丑的车
还有什么我没发掘的隐藏好用功能吗,我觉得这个一键掉头就挺好用
很难想象以后我的F7停在理想MEGA旁边,在360里看起来有多弱小无助
难得一天没开车,竟然打快车打到了智己L7,司机师傅挂着的“忙着赚钱”,四舍五入等于忙着赚被割韭菜的车钱
坐朋友的毛坯房突然意识到三联屏真的不鸡肋,一般充电或者午休的时候可以坐副驾看个电影,主打一个有总比没有强
18.99的价格没把我整破防,毕竟64度电不在我的考虑范围,但是这个曜石黑车色为什么不能早点出啊,还不用加钱,好好的生椰拿铁突然就看腻了
路上偶遇的F7,全部车速拉满,一路变道超车,好好好,都一点不浪费动力优势
我的山姆和宜家好搭档,后排可以放倒的话就更好了,可以装自行车出去骑行
这是小鹏P7吗,路上碰到个石子,直接把电池干起火了?夺吓人啊,这是个例还是电车都得小心
开车预判能力真的很重要,可惜在我眼里是图二这种,这个时候辅助驾驶的重要性就体现出来了
感谢360,窄到不行的机械车库也能一把停进去了,现在让我开没有360的车,我将痛失倒车技术
开车去苏州,竟然在诚品书店里看到F7,这是终于在渠道上发力了啊
嫉妒使我面目全非,能不能把我的后排屏抠下来加装到车屁股上,这种能自己加装的吧
为什么大家车开久了就不愿意修了,放任他们在路上搞笑??
停完车看了一下三位探头大哥,第一名GL8,第二名大奔,第三名F7。别的不谈,五米车长配这个外观,开出去确实不输
我开F7去看杰伦了
昨晚七点在路口一起等红灯的那位云舒白车友,不知道你能不能看到,我是你左边的那辆生椰拿铁,都是F7,凭啥你起步偏要比我快那么多,回答我啊
动能回收调高以后,松油门降速比较快,现在刹车踩得少,都先松油门降速,后面应该会自动亮刹车灯的吧,害怕堵车的时候被追尾
充满电动态续航显示588,感觉和刚提车的时候比衰减了5-6公里,可以忽略不计,平时第三方快充和家用充电桩各一半使用频率。听其他全用家充的车主跑了两万多公里的都没有电池衰减,不知道是不是有影响?
侧面验证动力真的足,老早举起手机了,还是只能留下一个快到模糊的背影
专门设个女士停车区是什么意思,实在没懂,不如划给电车充电桩位
南方车主开着F7到了北方,三天被问了好几次这是什么车,明显感觉北方电车占比没南方高,路上日系车的比例也挺高
一路堵车终于开到了,实际电耗可以达到450-500公里左右,平时平均电耗在17.5度左右,高速基本在19到20度左右,我觉得害行
蜗牛车能不能别占快车道,特别是两只蜗牛并排,超车都不行,高速堵车原因找到了
已经想好开自适应巡航跑高速了,提车几个月还没试过,碰到拐弯需要人为去动方向盘吗,担心晚上开车的时候识别不清地上白线
对比特斯拉偶尔会抖动的路和鬼畜的行人,还是更喜欢实景360,有种赛车游戏感
选车的时候觉得各有优势,但是用惯了自己的三联屏,对比朋友的特斯拉大平板,有点接受无能了,再加上没有仪表屏的硬伤。别的不对比,内饰还是奔驰平替香啊
周末不限行的中环真的是人开的吗,列几个堵车制造者:车距大的能起飞的、刹车刹空气的、活菩萨不停让加塞的、突然停下追尾的、不停变道不打灯的
价格变动这是家家品牌都有投诉上榜啊,BYD说别出榜单了,直接报我名字得了
怎么还有蓝牌摩托?速度70直接冲向隧道,我的凡子因为限速根本追不上它
意思是我的F7在这个路口可以原地起飞了?
车机互联以后,是不是可以在车上玩手游了? 朋友:你开到哪里了?我:开到中路了,马上到水晶
当时选车的时候,有些车再喜欢也因为代工厂pass掉了,最后选了F7觉得背靠上汽不会倒。目前开了几个月,确实是好车,前几天看了APP里的碰撞视频,车确实硬,个人觉得底盘动力外观也OK。但是,整个营销也很“上汽”,求求别再宣传那个巴子座舱了行不行,国产大沙发那套模式不适合这个车,宣传点车主真正在意的优势吧
怎么会有人别车别到吵架,直接在路口下车吵个十几分钟的,喇叭狂按也坚持不走,真的气
怎么办啊,飞凡怎么到处地推,都推到我爸眼前去了,当时买车和老爸说要三十万,实际只有二十多,剩下自己私吞了,现在销售追着我爸介绍了完整价格方案,我咋回啊
车机地图可以把服务区充换电标出来,再加上自带的找电功能,真的平时会忽略跑长途突然get到了
生椰拿铁再好看也有点看腻了,想改个色,看到这个银色真的好帅,冲不冲啊
周末出逃上海计划的第一步,先去郊区换个电,换完直接换完上京沪高速,飞sir的换电站从郊区先建起是不是有这点小巧思在里面,中环内再多建点,别逼我求你
蔚来有换电,以后还要发蔚来手机,飞凡和OPPO这波合作也走起来了。所以以后这些换电品牌能不能手机和车同步换电,出去连充电宝都不用带了,资源整合起来
开车的时候享受驾驶乐趣,尤其喜欢不堵车的时候把动力拉起来,但路况很差的时候就觉得开车很烦。平时周末坐家里车,也很享受坐在后面打游戏睡觉,真是啥都想要
爷爷年轻时候开军用吉普,爸爸年轻时候骑哈雷摩托,我二十多岁开F7,算不算拖后腿了
直播带货真赚钱啊,有人飘了开宾利吐槽打工人,这么对比看,还是老罗本真一点。真正穷苦的打工人还在开二千多个花西子买的飞凡F7。
有一说一,没有360我根本倒不了车,要是能加个语音功能就更好了。类似那种“向左打死打死,回一圈,回正,向右打死打死,回正”
看过太多机械车库惨案了,为什么这么喜欢设计机械车库,现在车越造越大,车库越搞越小
是谁的车里面啥也没有啥也不放,求推荐一些车载好物,实用的!
大家的360影像靠近的车辆也会有影像畸变吗,每次等红绿灯的时候显得我这个C级车很小很没面子的
全景天幕来替你证明你开的什么车,以后都印品牌logo,车主夏天出去就是行走的广告牌
看到有特斯拉车主改了F7同款生椰拿铁色,害挺好看
如果有无用配置榜,我肯定提名:座椅通风、后排屏、自动启停、隐藏门把手、大灯清洗、车载冰箱,原因不用细说,懂得都懂
千万不要害怕,这是作为菜鸟司机的基本操作,日常观察附近车辆,随机尾随一位看上去驾驶技术很好的大哥车辆,尤其高架环路。主打一个大哥变道我变道,大哥拐弯我拐弯,大哥撞车我撞大哥
准备开F7和其他朋友一起开车跑山,担心走山路电耗会翻倍,别半山腰没电了
这个停车场飞凡浓度有点高啊,是不是有什么车主组织聚会
图1-提车了,车型BBA;图2-打工人之车;图3-我的心声。还有啥改尾标的好创意吗,在线等,急
看到这张槽点满满的国产电车划分,可以说是既不懂车也不懂吃
所以这种车位辅助驾驶能搞定吗 360—好消息看到了,坏消息看不懂 自动泊车—好消息停进去了,坏消息CPU干烧了
原来充电价格也分内环中环价格
估计就是雨天追尾了,但是前面这把伞是怎么回事?
昨晚试驾了下朋友的极氪001,入门配置确实不错,HUD、座椅按摩该有的都有。但是发现了个问题,开运动模式下急加速会有油车一样的顿挫感,我自己开F7反而没有这种感觉,挺奇怪的。
OPPO刚请完代言人舒淇和外援飞凡就被捂嘴了,手机界的汪峰。怪不得我在发布会上老听到场外响起四个字“遥遥领先”。 ——————来自𝑯𝑼𝑨𝑾𝑬𝑰 Mate60Pro 麒麟9000s 5𝑮 𝒔𝒐𝒄 12G+512G 先锋版
什么时候看到眼科医院停车场这张图能不笑啊,他们非常需要标配的360全息影像,放过停车场的柱子吧
停车场看见了白色F7,也挺好看的,微微有点带闪。感觉不想加钱上生椰拿铁,女生选白色也很不错
虽然大掀背后背箱够用了,但要有前备箱就可以改造成图里这样了,一节更比六节强
1.你也是飞凡车主啊,刚定了F7,早知道找你推荐了 2.你这个车外观好看啊,是抄ET5的吗? 3.你这车能换电啊?来,给我表演下 4.这内饰我还以为是奔驰,结果是飞凡啊 5.车是好车,这车上个月卖了多少台来着
这车怎么上路怎么还外八呢?故意低趴还是轮胎有问题啊
侧方停车的大神是不是都在老北京儿胡同里,怎么做到的这是,估计雷达嗓子都喊哑了,司机还在极限操作。那叫一个地地道道地地道道
结合车展看自主品牌最近的趋势,都是一段时间重点推一款车型。比如智己新推出ls6之后,旧车型的消息及政策就变少了。为什么不重点维护好旗舰车型,先打好品牌基础。前一辆没卖好,换一种车型就一定会好吗?
现在关注车展的人越来越少了,尤其参展新车,大部分重磅车型要么早在线上亮相过了,要么已经正式发布了。真正在成都车展首发的车型全是北京越野、MG跑车这种车型,没啥意思
不是吧,现在的车卷完家电开始卷厨房了?以后是不是要在车里卷出厕所了,这些功能真的有必要吗,根本不符合常用用车场景。
今年的我就是典型韭零后,买房两年房降价,买车几个月车降价,买手机一个月手机降价,就连买衣服隔天去都打折今年的形式就是买啥啥降,放平心态了,抱着买什么都是贬值,自己用好的心态,高举韭菜大旗
只要看到这种停车场极限操作,就忍不住代入自己,这种情况怎么办啊,左边看上去已经卡住了,回正方向再往后倒?
昨天的上海街头豪车聚会,大环境影响的是不是只有我这个开飞凡的
最近频繁在商场看见蔚来展车,今天就连山姆都铺了辆es6,凡子赶紧学起来。现在销量为王,抢着生存,各渠道铺起来,权益卷起来,别好的产品被经销商模式害惨了。
OTA之后的这个主动加速变道确实还行啊,走高速的时候尝试了下,旁边有大车的话,会先让出空间再变,就是早晚高峰的城市路还不敢用。
凡子中控台出去比比确实好看,三联屏科技感还是拉满了。毕竟“师夷长技以制夷”,懂得都懂
已经在外被旁边的车开门杀两次了,尤其是商场停车场。昨天看到这位朋友的低成本预防方法,太牛了,旁边车别来沾边
谁懂啊,开了三个月F7,已经违章两次了。第一次是因为转向灯,还不熟悉电车的操作,以为轻按就是取消转向灯,谁知道按重了之前打了右转向灯。 第二次是超速,凡子动力确实强,高速上很难不拉一下,一直以为高速超20%才会被拍,结果10%就是红线了
提问家人们,怎么充电才对电池好啊,家用充电桩经常充满100%,会不会过充伤电池