认证：唐DM-i车主·车龄半年
简介：猫播
骑单车的Drt向
图一加油前，图二加油后，图三跑完后，图四总公里数。 以下均为估算值，和实际可能有一些差别，但是理论上不会差多少。 行程大约70%以上为高速，全程均暴力驾驶（比如压限速跑，大油门），开了制冷22到25摄氏度，室外温度大约26到27摄氏度。开的运动模式，智能保电70%。 出发前 共加油179.2元，共24.43升，7.3元/升。 加油前电量95%，油量从28%到79%，加了51%的油 平均：179.2元/51%=3.5元/百分之一 共跑了394.6km 油耗：从79%到18%，共跑了61% 估算花了61*3.5=213.5元 电耗：95%-46%=49% 官方标定21.5度电池，电价0.6元/度 估算21.5*49%=10.5度*0.6=6.3元 总共费用估算： 213.5+6.3=219.8元； 219元/394.6km=0.55元/km 油耗估算：24.43/394.6*100=6.19升/百公里（理论上更低，因为没有把电算进去）。 总结，还是很省油的，个人认为运动+智能保电最省油。
路上看到的，有一截短桥面，估计太滑了失控，冲上去了，摄像头杆杆都歪了
目前已经1wkm了，目前出现一些情况如下： 1、有一次抬头显示hud不能启动，重启车机后无解，打算去4s店刷机，第二天莫明好了。 2、偶尔突然1到2秒出现双闪，不明原因。 3、更新系统1.2后座椅加热不能关闭，烧屁股啊，实在受不了，第二天到4s店断电启动后正常。此外1.2版本后，感觉刹车力度增大了，要猛踩才能刹住，经常刹得一车人都在摇（主观感觉）。 4、出长途，后门卡扣不能回，导致后门不能关闭，下图一是正常情况卡扣，图二是卡死后卡扣，后面打400，大约几分钟后当地的维修人员打电话，告诉我拉着扶手拨一下卡扣就回去了，处理完毕后有电话回访，速度还是挺快的。 5、雨刮器经常异响抖动（胶条的原因，非机械故障），我都怕折断了，打算换个博世雨刮试试看。 6、4s店保养服务挺好，保养送的，没有花钱。 7、关于油耗，目前大多数使用纯电，混动才开了4000km，最省油方式我觉得是运动+智能保电，因为运动模式发动机介入很积极，速度上来了能保住电，具体油耗没算，我开车比较暴力，估计也就是八个左右，要是强制保电估计会到10个左右。 8、大油门急侧出超车时（非高速，高速我也不敢这么搞），侧向很不稳，发飘，感觉容易失控。直线超车只要愿意踩，还是很给力的，猛踩可以听到发动机的轰鸣，和燃油车一样的。 9、L2的负责驾驶经常方向盘控制不能介入（高速上），不明原因，反正L2很拉胯，不敢指望。 10、碰撞经常误报，估计算法原因。 11、夏天（市区）续航高于官方（112版本），开空调50%电能跑70km左右，不开空调有一次跑到80km，寒冷季节开暖气打5到6折（预约用车设置后也是这样，感觉没啥意义），基本上1到2天要充电了，有四私桩无所谓了。 12、能跑到180，还能上去，能上多少我也不知道，别问我怎么知道的，我听说的。 13、更换手机号码导致蓝牙控制车不能使用（市区停车经常被堵门，需要遥控挪车开门），保养后处理好了。 14、转弯半径太大太大太大，经常一把过不来，实在受不了。 15、转弯打死方向盘抖动（车库比较挤，要打死才能出来）。 16、烤漆必花，根本不需要一年，几个月就花了。 17、7坐鸡肋，坐人太拥挤了，打开7坐，后备箱没得地方放东西，这7坐不仅增加了重量，还导致后备箱空间小，还不如拆了换成备胎，唯一好处就是不超载。 18、年底有优惠，不出一年，多出了1w购车 19、底盘高，无刮底焦虑，个人觉得有电池的都应该高底盘，不然维修起来很焦虑。 20、私桩用电比起燃油省太多，基本上都是预先开启空调（冷热都开），还是比起燃油省了三四倍以上费用。 21、不需要热车，一直都是启动就走。 22、经常自动启动发动机，这个大家都知道，我反正无所谓了，不出市基本上几个月不会加油。 【圈主推荐精华】
提问唐远程启动或者遥控启动器，每次都把空调自动打开了，这个能关闭么，不自动开启空调。
4s店安装了发动机和电池护板，app上面有价格，共800多，保险花5940，置换补贴入4000，其他4s赠送一些，如贴膜、脚垫等。 买车后直接去了川西自驾，怕错过保养时间，于是去了成都提前保养。 提前app预约了时间，大约2小时首保搞完，很...查看全文
自从折多山成了网红点，就成了318的噩梦，动不动就堵个几小时。19年的折多山还是人烟罕至。
早上的稻城
再进川西
日常拉练，超车必须😌
乡道日常打卡...查看全文
............查看全文
我只能说这个驾驶证白拿了。...查看全文
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