简介:这个人很懒,什么都没写~
邻家小路子
东风奕派007试驾感受
车闻社
奕派007能否成为市场黑马...查看全文
很平凡的小日子
对于奕派007的续航表现,在我的《威海第一位奕派007车主的提车日记》帖子后很多关注奕派的朋友给我留言,希望我尽快分享一下奕派007的续航性能,正好趁一次小长途的机会,给大家分享一下关于续航的详细记录。 地点:威海﹣荣成 气温:13度上下 ...查看全文
苏木max
作为东风eπ007的首批车主,我提车至今已有半个月的时间。在这段时间里,我对eπ007有了深入的了解,对其优点和缺点也形成了自己的观点。总的来说,这款车的优点显著多于缺点。以下是我发现的一些明显优点和缺点。 优点: 1,能耗相对优秀,经过我...查看全文
wingszy
#eπ 007提车作业武汉人,想着把两台油车其中一台换一台纯电车上班。之前开的是04款的雅阁和13款的408,两个耗油大户。之前看吉利银河e8,大众id4,零跑C11等等,一直有犹豫。1月份知道了奕派这个车试驾车到了,马上去试驾了,当时询问估计在15万左右,感觉...查看全文
佩哥去哪儿
第一次在懂车帝发帖,还不懂规矩,文章不存在抹黑或者贬低其他品牌的任何意思,如有词不达意的地方,请各位多多包涵!如有不喜勿喷,先行谢过 选车的心路历程:从96年拿了驾照开始,陆陆续续换了好几台车,从合资车到纯进口车,也算是对车辆有了一些自己的认识,肯定不够专业,但是总算知道自己想要一台什么样的车。2023年底将开了两年多的glb卖了以后,本想买一台豹5,奈何豹5提车时间太长且没有任何优惠,有点遗憾的把小定退了。 随着我对新能源的了解,接下来将目标锁定在了纯电、长续航、后排纯平的基础要求上,被“遥遥领先”种草后,又加上了智驾领航、800v架构的基础要求,然后…….大家懂的,其实这个时候我已经没有多少选择了,然后陆续试驾了阿维达、极氪、奔驰EQE suv、银河E8、比亚迪唐ev、智己Ls6等等,在这期间我极其纠结在后四款车型里面。直到国资委喊话三大国央车企,然后就有了长安启源A07,和东风奕派007的大刀阔斧的降价!我在3月14号晚上奕派发布会后当晚下的订单,刚好四s店奕派620pro有现车,3月15号当天提车走人。 好吧,说了这么多废话,现在和大家分享一下为什么买这个车。第一:奕派是东风旗下,我不怕车厂跑路,东风的背景大家自行百度第二:后排纯平能满足我床车的需求;第三:我选的620km的配置,续航也基本能满足需要;第四试驾后,对底盘、减震、动力和各项配置都认可;第五也是最重要的,落地15万多还提供6万两年无利息分期贷款,实在是真香第六我虽然暂时放弃了智驾领航、800v平台,是因为我想用这台价格不高且能满足我基本需求的车过度两三年,等到两三年后,新能源汽车到底怎么发展,我想肯定已经水落石出了,所以对我来说,这台车的性价比就是太香了 如果大家喜欢,我再给大家分享一下奕派的城市使用体验和高速实测体验!感谢观看
奕派胡言
坐标无锡县城,两天前大定,又付了4S三千的定金。下图为证。 我对电车的需求主要是城区代步,偶尔跑一跑周边乡镇,家里还有一新一旧两辆油车。先说一说为什么定奕派。 1、我不需要智驾,排除了华为系,小鹏系。一是我主要在城区开,路况不适合,二是我比较保守,除了自家的两个车位,我不放心给车自己停车位去,再发展五六年我可能会愿意使用智驾。奕派可以不选智驾包挺好。 2、我认为电动车还会有大变革,20万以上电车不适合工薪阶层现在入手,排除了蔚来,理想,极氪,特斯拉等。比亚迪纯电性价比不高,不考虑。 3、我试驾完感觉轿车更适合我,长途出行反正用油车。长安系深蓝sl03,广汽系埃安,吉利系银河 e8,哪咤是备选项,昊铂极狐之类也考虑过,不过小地方没有4S就算了。埃安开滴滴太多,哪咤害怕朝不保夕,决赛圈只留了sl03,奕派,e8。 4、试驾感受,按不到20万元的车辆素质,按10分计,舒适度银河9分,奕派6分,深蓝5分;操控性银河、奕派8分,深蓝7分,银河胜在底盘是真稳,奕派胜在入弯是真快;内饰豪华感银河9分,,奕派6分,深蓝5分;操控性银河、奕派8分,深蓝7分,银河胜在底盘是真稳,奕派胜在入弯是真快;内饰豪华感银河9分,奕派7分,深蓝6分,奕派顶上和AB柱上用的塑料没有植绒,差评;音响按摩等娱乐功能,银河、奕派8分,深蓝7分。 5、和银河谈价格的时候,销售不给我大定优惠,平白比一月份贵了5000,60多度电落地奔18去了,气的我我直接掀了桌子。老车有一部东风标致,70度电可以16万多落地,算来算去还是奕派合适点。 6、奕派的优点。年轻化,选配机动灵活。 7、奕派的缺点。什么手势操作、卡钳壳子是哪个天才想出来的???现在年轻人的市场期望在12万左右,全系还需降价1万左右。但作为老车主最怕听到降价,尤其是不降指导降终端的套路,希望大央企大格局,能真降真退,给天使用户信心。 以上是试驾的时候写的,3.14发布的时候正好降了一万果断入手了,目前开了一礼拜,挺不错,特别战斗模式,名字挺中二,但是城里过红灯特好用,两驱开出四驱的加速来,就是能耗高的可怕,不过我就上班用用,一周了还没充电。
有你车事
15-20万的价格,是国内消费者常见的购车区间,这个价位的产品,能满足消费者对档次感的追求,同时自身产品力也比较全面。各大主机厂为了抢占15-20万的市场,也都使出了浑身解数,并且进入新能源时代,越来越多的自主品牌车企也进入了这一细分市场。...查看全文
孔明说车
在今年国产车价格战的大背景之下,自主品牌一些原本定位比较高的车型也出现了价格跳水,尤其是在中大型C级车市场,国产品牌的诚意很足,比如极氪001价格明显拉低配置明显增强,比亚迪汉荣耀版价格也颇具搅局的实力。而最近C级市场又来了一个实力很强的搅...查看全文
爱车兵团ICARBT
国家队下场开卷!翻转仪表+3秒级加速,试驾东风奕派eπ007...查看全文
新八闲唠
#奕派007# 1.有跑车的声音真的太屌了!!!!(夜夜震惊)还有各种声浪,对于声音应用的炉火纯青hhh 2.还有翻转式显示屏太屌了!!!!(夜夜震惊*2)还没有见过这样的车,真的非常有意思,我也想去试驾一下 3.整体就有点偏向于跑车化来做...查看全文
智勇双全风铃YeX
别在车里随便放装饰品#汽车知识 #说车聊车 #带你懂车 #抖音汽车新知计划 #汽车知识分享
车文频道
东风奕派e派007飞跃海平面,做电池枪击试验,央企造话题也是好手
齊天大聖孫悟空空
不废话,直接说下今天去试驾的体验。 1、没有增程版实车,试驾和展车都是纯电。我试驾的是个4驱版的,加速刹车都不错,这个动力在市区或者高架不只是够用,是完全超过使用需求的。但是高速上就不知道了,毕竟电车也不太适合总跑高速。 2、内饰没有什么问题,那个有机硅的材料触感越是非常细腻很软,只不过这个有机硅不但要选配而且只能选白色,我记得零跑c10就可以选这个内饰材料,也不只有白色,不知道后面会不会有其他颜色可以选。 3、我身高183cm、体重90kg算是比较大的体型。这里我吐槽一下,这个驾驶位的座椅往后调整的距离太短,不知道是不是刻意要为后排留空间,我都调整到最后了,我得还是不太舒服,感觉一直蜷着,不是一个很放松很舒适的状态。我建议身高比较高或者腿长的朋友一定要去试试。 在我调整完我的驾驶坐姿坐到后排,空间是够用的,头顶我没看有多大距离但是没有很局促的感觉,后排座椅中间的位置没有头枕,别的没什么。 4、驾驶体验上,这个4S店周边的路并不是太好,路面上的井盖要么是略微突出的要么就是周边都破损的,我还特意去压了两下,感觉是很不错的,没有那种很廉价很松散的感觉,这点是好评的。不过胎噪声很明显,一开始试乘在副驾驶还没感觉太出来,后来自己开在驾驶位就明显的感觉到胎噪,而且声音不小。 后来销售小哥说现在他们车装配的轮胎是个什么牌子的我都没记住好像不怎么样,后面实际交付会换成马牌245的轮胎(当然是要选配19寸轮毂的),不过按照这个车的调性,轮胎可能也是偏操控的不会太偏向于静音吧。 最后说说我的想法,既然有增程版的车那为什么不给提供试驾和展车呢?而且听销售小哥的意思增程版要七、八月份才能交付,也就是说想五一、暑假用车的人都赶不上,你这份额不就被启源、零跑等等全拿去了? 再一个就是选装的问题,七七八八搞了一大堆选装,基础颜色只有黑白,选别的都要加钱,然后还分车型,还不是所有车型都可以装这就有点太繁琐了,希望可以简化一下。 今天这车要正式发布了,不管我选不选这车,祝大卖!
文哥试车
东风加入新能源内卷行列,翻转仪表+电动尾翼,东风奕派007体验!
车轱辘话的声音
2024年2月14日下午,东风奕派eπ007正式公布售价并开启大定。此次,新车共推出两个版本车型,分别是1.5升增程版和纯电动版,共计四款车型,售价区间为15.96万至19.96万元,而如果你将所有选装配置都选满的话,那么车辆的价格则为23...查看全文
最新车事
日前,东风汽车发布了全新的东风eπ序列的首款车型——东风eπ 007的官图,并且计划于11月6日正式亮相,并于今年年内开启预售。即将到来的亮相后也就意味着作为东风全新的新能源品牌序列——东风eπ 007的首款量产车型即将到来。新车定位为一款...查看全文
彤V宇
高速利器,同时又是越野小能手🐼我就问你还有谁...查看全文
虎啸生峰168
我一个近二十年驾龄,30多万公里的老司机给广大希望入手凡尔赛的兄弟姐妹们一些建议! 我是盲定21款三级太空银车主,前年12月提车,现已经有近4万公里的行驶里程。对凡尔赛还是有些发言权的。 凡尔赛C5X是在中国成都生产销往全球的产品。是一...查看全文
小凡人a
今天打算回长沙一趟,去一趟朋友家之后,顺路正好走到自己买的楼盘附近,自从买房子后也没过来过,其实已经交房了,一直没时间过来看,这正好路过能不去看看嘛,那必须去啊,走,一起去看看~ 【爱车情况】 我的车是2022款东风雪铁龙凡尔赛c5x 1.6t享不凡珠光白,是2022年9月份提的车,提车大概四个多月的时间,到目前为止还是比较满意的。 【路程情况】 我在乡镇上班,下午去市里办事情,然后再去长沙,所以没走高速,全程126公里,开车2小时23分钟,我开着凡尔赛C5X,走了很多乡道,也走了城市环线,也走了城市拥堵路段,因为正好是周五下班时间嘛。 【整体驾驶感受】 1、乡道感受。 因为是雨天,然后加之那个时候还没到下班时间,所以路上车不是很多,尤其是有一段路是沿着江边一直开,景色也不错,一路上开着很舒服,走在乡镇上,颠簸路面过滤的很好,驾驶和乘坐体验都不错。 2、环线感受。 沿着江边一直开,就到了进城的环线,这个时候路上车也不是很多,我是使用标准模式下开车的,整体提速很快,超车我是轻轻松松,红绿灯路口等车结束提速也很快,速度上来最高开到差不多110km/h,有一个体验不好的地方就是我装了小背包,时速超过80多噪声会偏大,个人表示能接受,毕竟我还是觉得颜值高于一切。 3、城市拥堵路段感受。 当进城后,也到了下班时间,路上车超级多,也堵起来了,整体驾驶感受还可以,PHC底盘走走停停会有些许点头,但是考虑到PHC带来的底盘舒适性,能接受。 【看房情况】 我的房子是2020年底买的,交房时间是2022年底前,其实年前就已经交房了,我没去验收,今天来看了一下,那个时候物业已经快下班了,简单看了一下小区环境,然后去楼上看了一下,因为买的复式楼,所以还和现场的搭板公司的工作人员了解了一下他们的设计情况,总体时间不长,大概30分钟的样子。 接下来就努力赚钱准备搭板,然后装修,尽快在长沙有属于自己的小窝~
重庆法系超哥