简介：这个人很懒，什么都没写~
用户9281782390721
我的21年Y智领版手机APP启动充电问题 21年7月份提的智领版， 如今已经使用2年多了，里程也快7万公里了， 有个问题一直困扰着我， 如鲠在喉。 自从买回来，装上家充， 这个问题就一直存在。 就是使用APP启动充电，车子是无法充进电的。 如下图， 显示充电时长27分钟，可充电电流为0。 后来偶尔发现，只要锁车后立即用APP充电，是可以成功充电的， 但是如果过一段时间后（大约5分钟）用APP启动充电，100%无法成功充电。 反映给客服，客服让我断电瓶，断充电桩（一代大方盒子家充） ，甚至找充电桩客服查后台数据。星星充电查了数据说他们充电桩一切正常。 直到后来找4S店开了一辆同年份科技版的车来我的充电桩做测试， 这才发现科技版的车无论多久都能成功启动充电，智领版锁车后的超过一段时间（4S说是休眠后）就无法充电， 无论是用APP远程启动，还是刷卡充电，都无法充电。 星星充电的说，APP启动充电是启动充电枪，正常情况下车子的充电机会被唤醒，开始充电，如果车辆充电机不接受充电，那么就出现这种情况。 打400电话投诉， 他们说车子设计就是这样的，智领版和科技版的充电机不一样，是正常现象， 好一个正常现象！ 后来在4S找到一样的智领版车型， 锁车后一段时间也是无法刷卡充电。 难道智领版的就不配使用APP启动充电？？？ 既然如此，为何开放APP启动充电给我？ 既然如此，为何不在我订车前告知我？ 这个问题伴随着我2年， 我一直以为是可以通过软件升级解决，一直在等， 也一直在和4S保持沟通， 4S的服务也一直在向厂家反映这个问题，直到前段时间他们告诉我， 车辆的硬件设计就是如此， 就是如此。 广汽埃安， 如果时间能回到订车前， 我会慎重的考虑是否买你们的产品。
提问有家用充电桩的车友， 你们用手机APP远程启动充电有问题吗？ 我是21年7月提车的智领版本， 提车后立即装了家用220V交流7KW充电桩（老款方块形状的）， 一直到今天， 用手机APP远程启动充电， 经常充了几个小时， 充电量为0。 厂家售后总让我重启车机网络通讯模块，或者按下充电桩红色急停按钮再关闭充电桩空气开关等10分钟再重启充电桩， 刻问题是我要是能去重启这些， 不如直接刷卡充电， 还要APP远程做什么？
埃安Y 1:1续航的秘诀 21年智领车主， 车子到今年7月刚好满一年。 驾驶习惯喜欢较快的加速到车流速度， 平均电耗大约再15~16kw/100km, 冬天再20kw左右。 家里有私桩，峰谷电价， 补能方便， 没有刻意的去追求1:1续航， 但是只要你能忍受缓慢启动， 我自己的车1:1续航可以做到。 车子厂家宣传的电耗好像是12KW/100km， 那么只要控制电机输出不超过12kw， 或者不长时间超过12kw, 续航则比较容易达到1:1. 讲实话， 限制输出功率车子用起来就没那么得心应手了， 超个车都要顾及很多， 偶尔试试， 正常使用还是直接按照自己的习惯来就是了。 另外， 厂家说续航达不到标称续航的70%就可以换电池， 但是车子是要经过官方测试的，测试条件没有明确说明， 比如开不开空调， 测试环境温度， 驾驶风格等等， 既然厂家敢这样宣传， 他肯定是有把握达到标称续航的70%的。 按照低输出功率的驾驶习惯， 1:1续航应该是可以达到的。
提问各位的液晶仪表， 小的那个， 不是大屏中控， 在晚上开车灯时， 亮度是否太刺眼？ 调了液晶仪表亮度后， 是否会保存？还是每次启动后开灯亮度又是默认值？ 感觉太反人类了，这个亮度就不能像中控屏亮度那样能够保存下来吗？
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