简介：这个人很懒，什么都没写~
thinkinV
今天停车后再次测了一下，已经下降一格了 看来的确烧机油，这才6800KM，还没首保呢 平时偶尔激烈驾驶，4000KM之内还是很收敛的，没想到没想到
首先太多人说容易爆胎了，我首先说结论就是不熟悉的路慢点开，然后胎压稍微打高一点 以前开F35的320，17寸的轮胎过大坑爆胎过，换过1年后过不太平的起伏路回家后竟然又能在轮毂处齐刷刷的裂开 后来想了很久，发现防爆胎胎壁很硬，里面有加强处理，那么胎压就不是要少一些，而是要多一些。 胎压太少，过坑轮胎压力不足，相对于悬挂的弹簧支撑力，轮胎太软受力形变就更大，而胎壁太硬，那么压力就都传导给了胎壁和轮毂接触的薄弱处。 所以，请保持胎压2.5以上，新买的530后轮是275 36 R19的，我一直保持2.6-2.7的胎压，前轮2.5-2.6的胎压。目前小心开着还没爆过
提问导航更新后，最近开车路上咋老有提示音灯、灯灯的，怎么关闭？
大家有没有觉得这车转向很慢啊……好几次转弯都不及预期，跟老三系比手感差太多了…… 今天右转弯，竟然跟左侧车蹭了……哭😭
原车是F35的320Li，开了快7万置换了530Li领先。 隔音：完胜F35，行驶中各种噪音小太多 动力：320也是7.9秒了，5系6秒多的确猛，晚上下班有点晚不堵车，动力响应比3系快，加速感很强，起步时反应慢一点，但算是照顾乘客吧，没有三系起步时突然的一冲 乘坐：老婆反应后排舒服多了，但我感觉坐垫没有3系长呢，我身高176，以前三系座椅能快卡到小腿，5系腿还漏出来不少，调了半天也没三系那种躺平的感觉舒适 灯光：尾灯也有日行灯功能，白天也很漂亮，前大灯太猛了，近光比F35亮很多，远光就更不用说了，而且远光高度很高，我以前警告前车时用远光感觉都要离远一点才能照到前车车内后视镜，5系一下子照到人家车顶去了 驾驶：开出去一会就适应了车的大小，方向盘比3系轻，似乎更有电子味？没有老三系那种更加直接的机械的感觉，车身响应很灵敏，但转弯几次还是感觉没太适应，方向盘会打多了，车身会转向过度，还得回正车身。这块我后续还得适应适应 价格：买了3年延保，置换厂家赠送5年保养，原车选装了后排座椅加热5800，购置税3.9，保险1.5，还有精品加一起大概51多了
提问新车开多久能适应？开惯了老三系，这个新5系开着感觉挺大只啊……对车头的距离也把握不好…… 有点对不起我7万多公里的驾驶经验啊……
3系今天置换给4S店了，现在开的车手感一般，动力太差，路感非常清晰
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