认证:岚图FREE车主·车龄半年
简介:一个喜欢坐在车里听音乐的人
泡泡糖001
家里现在轿车和MPV都有了,就差一个SUV来补全车型矩阵啦,看来看去也有一些中意的车子,但就是因为选择过岚图之后,对岚图这个品牌还是蛮喜欢的,对它踏实造车的这种理念还是很认可的,所以一直也还在关注着free这个车子,新岚图free各方面都很优秀,而且价格也不贵,性价比很好,就在考察阶段,突然又一炸出一个王炸,岚图free318要上市了,各种性能和参数又提高了,这下了把我乐坏了,那就选它吧。要说选它的理由,我是有几点关注的。 超长纯电续航:岚图FREE 318的纯电续航达到了惊人的318km,这是混动SUV车型中纯电续航里程最长的。对于日常通勤和短途旅行来说,纯电模式足以满足需求,而长途出游时也可以油电配合,极大地减少了补能的需求和焦虑。 综合续航里程长:除了纯电续航外,岚图FREE 318的综合续航里程也达到了1458km。这意味着即使在长途旅行中,用户也不必频繁担心电量不足的问题。 高效能源系统:岚图FREE 318搭载了琥珀电池系统,容量达到43kW·h,相比现款岚图FREE提升了10%。同时,它还采用了岚图全栈自研的高效电驱系统,使得车辆的能耗表现更加优秀。 智能驾驶辅助:岚图FREE 318配备了Apollo领航辅助智驾系统,拥有多项智能驾驶辅助功能,如锥桶识别、大车自动避让等,这些功能都能在一定程度上提升驾驶的安全性和便利性。 外观设计独特:岚图FREE 318采用了刀锋机甲设计理念,前脸设计张力十足,家族式飞翼贯穿式灯带极具辨识度。车身侧面线条棱角分明,低趴俯冲姿态动感十足。车尾的反重力尾翼不仅具有动感视效,还提升了整车动态稳定性。 内饰与智能化配置:内饰采用了全新的黑绿配色方案,标志性的可升降一体式三联屏尺寸达到了1066毫米,提供了更为丰富的信息展示和交互体验。 所以在发布之后犹豫了一天还是决定下定了。#岚图FREE318#
“这么近,那么美,周末到河北”,是河北文旅广为流传的宣传口号,对山西岚友来说,周末开启一场河北之旅,是再合适不过的了。 我们“义结晋岚”车友会在石家庄王培会长的盛情邀请下,决定开启一场探寻古建之旅,探古建、逛省博、看汉墓展,晋冀两省岚友联谊,交流彼此对中国传统文化的认识,交流用车心得,汾酒队对战老白干队,简直不要太欢乐。 太原的车友从各自离自己近的高速口上高速,在阳曲服务区集合整备,分发对讲机,然后组成车队出发。 在离开太原的时候,一路上狂风大作,高速上时不时能感受到剧烈的横风袭扰,这个时候岚图的稳定性和操控性就凸显出来了,不管是free还是梦想家,车速都在120/130之间,但我们彼此都在讲,感觉车子很沉稳,一点没有飘的感觉,这要得益于岚图车子的车身结构带来的同级低风阻,钢材用量带来的重车身和底盘素质带来的稳定性。 在穿越太行山的时候,淅淅沥沥下起了雨,龙行雨虎行风,大吉大利。 我们的第一站就是正定古城,正定古城作为拥有两千多年建城史,中山古国所在地,又处于游牧农耕过渡带,战略地位极其重要,历来是兵家必争之地,“花花真定府,锦绣太原城”,这是北方两处极其重要的重镇,也因如此,正定佛教盛行,建筑、雕塑、壁画艺术相当辉煌,其中尤以“京外名刹之首”隆兴寺为最。 堪称海内孤例的摩尼殿抱厦。 被鲁迅先生誉为“东方美神”的倒坐观音,何曾见过如此恬静、淡雅、随性的观音菩萨,还有背后这及其震撼的彩绘悬山。 慈氏阁内通体一根巨型独木雕成的弥勒菩萨。 大悲阁内宋代铜铸的千手千眼观音。 经幢上雕刻的肌肉健硕的力士,典型的宋代手法,肌肉线条明显。 宋代留下来的千年转轮藏 迁建于此的明代铜铸毗卢佛。 中午吃完饭我们又去看了大大留给正定的宝贵遗产——荣国府。一部红楼梦,半部满清史,说不尽的荒唐言,擦不干的辛酸泪。 中国仅存的三座半唐代木构建筑中的那半座,开元寺钟楼。 千年巨型赑屃 广惠寺的最美花塔 烟雨正定,一直都是淅淅沥沥的小雨,没有被大太阳晒,都觉得这样的天气游玩再好不过啦,幸运。 所有人都在认真听讲解员的讲解 岚友相见,总有说不完的话题,聊不尽的兴趣,因为岚图而结缘的一群人,志同道合。 第二天我们去了河北省博物馆,看到中山古国的辉煌,看了满城汉墓的奢侈,还有很多课文里讲的文物。 中山靖王刘胜的夫人窦绾的金缕玉衣 历史课本里出现的长信宫灯 中午逛完博物馆,我们就踏上了愉快的返程之旅。#岚图梦想家#
当初选车的时候,我就是抱着三点要求去的,好看、好开、安全,只要这三点满足,其他的有则更好,没有也不是很重要。 所以,“好看”依然是我做出选择最重要的第一步,看了很多车型,艾力绅、塞纳、d9、gl8,都无感,从里到外尽管也有满意的点,但总是觉得内饰好看点儿的但外型难看,外型好点儿的内饰颜色搭不起来,觉得座椅舒服的仪表盘不喜欢,小巧的看着不大气,大的看着有点楞,总之看一圈都没眼前一亮的感觉。 直到某一天被岚图销售电话邀请去试驾岚图梦想家,只外头一打眼儿就觉得好看,大而且方正,一个商务车低趴而不高挑,打破一些千篇一律的外形,是我要的感觉,前脸儿长有鼻子,在意外情况下至少不会一下杵玻璃上。255/50/20r的轮胎,加上闪亮的电镀轮毂,足以承载这个大家伙,不像很多车型大家伙套一小轮胎,一股子壮汉小脚的不对称感。总之它的外形是实实在在掉在我的审美点上了。 兼而有之的超大后备箱,并不是满员和拉物的二选一。 拉开车门再看里边儿,驼棕色的内饰,宽大厚实的座椅,是我对豪华的定义,前边一体三联屏给我带来的科技感也是直接拉满。 当然最终促使我拥有它,还是因为好开,一上手的那种操控感,一个比小轿车都好的操控感带来的体验是非常具有冲击力的。#岚图梦想家#
转眼间,我已提车一年零七个月了,回想一下犹如昨天,提车细节历历在目,提车的心情难以平复。当初选择岚图梦想家可谓是机缘巧合,巧合的相遇,巧合的等待,对车子一见倾心,一上手试驾就被操控所吸引,对打破传统的内饰所折服,都是促成我拥有它的因素。 谁说mpv不谈操控苦司机,谁说mpv接车就得改装,谁说mpv不安全,坐人拉物二选一,梦想家的出现都打破了这种传统的认知,让我怎能不爱。 我也是后来才从工作人员口中得知,我居然是山西省梦想家提车第一人,虽然有很多车主下定比我早,但提车都晚于我,虽然不代表着什么,但感觉依然很荣幸,因为岚图的十万辆车要来了,证明我当初的眼光没错,岚图是一个向光而生长的存在,并没弹指一挥间。 当初决定买梦想家,也是因为自己喜欢旅行,所以,在拥有了这个移动的梦想城堡之后,我的旅行之路也是停不下来,去彩云之南吹大理的风,去西柏坡瞻仰革命圣地,沿黄河南下寻根祭祖,探寻人类文明起源,有空就去吹吹山风,没事就去河谷漂流,北上吹过大漠的秋风,东进一览秦皇沧海的遗韵。 梦想家随我南征北战,一路皆坦途,开着它辅以智能辅助驾驶,日行千里也不困倦,宽大厚实的座椅以及宽大的车内空间,丰富的影音娱乐设备给全员乘车带来的舒适性简直不要太好。而且在能耗方面,一个2.5吨车重的大家伙在旅行时全程用油的情况下,燃油经济性匹敌轿车,这无疑给出行降低了很多成本。致使我们全家现在开车旅行去再远的地方,都没觉得是负担,而是一种享受。 在拥有岚图之后,因为岚图而结识了很多志同道合的车友,这种感情同样弥足珍贵。而且希望在未来,能够有更多的岚图车友加入我们岚友这个大家庭,热爱我们所热爱的,珍惜我们所拥有的,庆幸你我是这十万分之一,相信我们还会有百万分之一。#岚图梦想家#
热热闹闹的元宵节也结束了,在大部分人眼中,这个“年”也就过完了,当然还有的地方年味儿会持续到正月二十五。...查看全文
这次大版本的OTA带来了呼声已久的腾讯爱趣听,把腾讯的听类资源都带给了车主,集qq音乐,播客,视频,新闻于一体,使车机的娱乐性又上了一个台阶,而且做到全车型覆盖了,再也不用羡慕追光车主了。😂 赶紧去来一曲儿是正事,为了搭配丹拿音响带来更好的感受,绿钻会员是一定要安排的,不然无损音质不能听。 银河音效中20多种的不同音效,也是满足了不同的“耳朵”。 我以前的听歌习惯,会把车机本来的均衡器从高到低设置为“5-2-0-5”,为了更好的试听银河音效,建议把设置过均衡器的,先默认归零。 下面就来听听我设置过之后带来的音乐质感吧。
在春节即将来临,辞旧迎新之际,岚图再次推送了梦想家的OTA大版本3.0的升级,这种大版本升级之后的感觉跟买了新手机拆新机似的,崭新崭新的感觉。 让我们开启“新车”之旅吧。 下面说说这次ota之后我的一点小总结,我觉得除了qq音乐以外,有几个功能很实用。 离车不下电,可以完全摆脱实体钥匙和自研不下电的小技巧。 强制纯电,摆脱眼瞅还有几公里到家,但车辆馈电导致最后几公里需要在市区内靠发动机低效行驶,做到纯电到家。 车控小程序更优化,中排乘客拥有一个可移动随手操控屏,一个NFC车贴,直接吊打市面上有中排座椅操控屏的配置车型。 ota用手机也可以进行升级了,这次手机和车机进一步同步,不用再像以前一样,有了推送之后,先去车里上电下载升级包,下载好之后再预约一个升级时间来升级,以后可以完全不用动车也能实现ota升级了。 主驾迎宾座椅,在完全正常驾驶位的时候,上下车的空间多少有点局促,这种局促带来一个什么困扰呢?下车的时候容易磕到前机盖的拉手,导致机盖锁弹起,尽管开启机盖需要拉两次才能完全解锁,但碰一下前机盖依然会解锁并凸起。 360一键开启,这是一个非常常用的功能,以前只能靠“嗨,岚图”和中控负一屏里的按钮来实现,需要专门寻找,一键开启方便多了。 这就是这次OTA之后我认为比较实用的一些功能,当然爱趣听的加入很多人觉得音效和歌源方面带来很大的改观,这个还要进一步听一听。#岚图梦想家#
众所周知,老款梦想家当初全系都是手动滑轨,哪怕顶配也不例外,或许这就是有些人吐槽内饰不如d9的一方面吧,毕竟42万的车,其他配置都拉满了,中排却依然是手动的,多少在看车人眼里差点意思,因为他们会认为豪华就是全车都该电动。 但于我个人使用来说,一开始并不太注重它是手动电动,因为手动电动各有优劣。 电动看上去豪华,但滑行太慢,遇着急性子还真有点墨迹,不如手动的一下前一下后来的利索。而且假如第三排不愿意走过道,想从侧后下车的话,手动也是很方便的。而且考虑极端情况发生事故的话,中间排是手动能更迅速的前移使第三排来脱困。 在随着使用的推进,发现手动也有手动的不便,假如中间排是坐的老人和小孩儿的话,在行车过程中想前后调节,基本就很困难了。 所以中间排的滑轨到底要不要改电动,就很纠结。 而且据很多改了电动的车主反馈了一个问题,就是改了电动滑轨之后,中间排座椅移到最前端的位置没手动那会的位置更靠前,这就导致第三排的腿部空间是没有手动那会空间大的,而且不可逆。 种种利弊使得到底要不要改电动滑轨这件事越发纠结,悬而未决,直到在新款梦想家上感受了一下,孩子说这个电动的移动挺方便的,好吧,换不起车那换滑轨。😂 果断下单,商城选择官改,一是质量售后有保障,二还是寄希望于官改的滑轨后期会不会像新款一样与车机能联动。而且还有一张500的优惠券可以用。 下单之后,就等石家庄的师傅来太原安装了,因为这种技术,太原委托的售后点的师傅还搞不了。😓(心中时刻期盼太原交付中心能尽快营业,据说在四月份) 因为我是先铺了地板的,师傅得先研究的拆地板,等同于多做一套拆的工序。师傅跟我详细了解当初的情况,先做一个预评估,然后商量置顶一个较为合适的方案。 两套电动滑轨和零部件,有很多预埋线,也不知道是为啥做准备的,那个小圆柱体就是电机了。 反复研究的师傅。 拆下来的手动滑轨。 卸了座椅之后,看到厚厚的地板隔音棉。 有一些线束是需要走后边的,得以一窥车辆内部结构,那么大一空气悬架的气罐,结实的很。普及一下,橘黄色的是高压线束,别碰哦。 由于我的地板预留口太小,师傅重新切割,给我往大了开口。 两根电动滑轨安装到位。 来一看改装效果吧,这里需要说一下我的发现和感受,就是针对影响第三排空间的一个说法,它这个电动滑轨是向前的进程比手动短了6公分左右吧,但向后的进程又多了,可以完全顶到第三排,也就是说第二排的空间可以比以前更大。 总之还不错,因为第二排在日常使用场景的时候更宽敞,第三排要坐人的时候,中间排移到最前给第二排和第三排留的空间都是最适中的。 我专门对比过手动滑轨的空间,中间排移最前端是可以给第三排更充足的腿部空间,但第二排所留的乘坐空间就有点局促了,小桌板翻下来已经到了胸前,所以,现在改了电动之后所分配的空间我觉得也还不错。#岚图梦想家#
上周末,岚图为山西的新车主举办了一场迎新会,邀请新近提车的车主朋友们打一场室内高尔夫球。岚图经常这样,有新车主的活动,有老车主的活动,也有意向车主的活动,让你感觉买了一辆车,总被车企请客,着实幸福。😁 我作为老车主,本来是不在这次受邀名单内的,但作为“义结晋岚”山西车友会的车主代表,应邀前来跟主办方商讨下周的年度重点活动,岚图家宴的具体细节,所以也就有幸忝列其位,能和新车友们一起打打高尔夫。 既然是迎新会,为新车主们普及一下用车小技巧就很有必要了,爱车讲堂环节,太原交付经理为新车主们讲解了车辆的日常使用,注意事项,以及如何爱惜养护自己的爱车等等。 在爱车讲堂环节结束后,接下来就由高尔夫教练为车主们讲解高尔夫的有关入门知识,以及如何简单的操作上手打高尔夫。 打完高尔夫还有制作绿植的手工diy活动 女儿今天表现积极,本来可以得到两个小奶龙娃娃的,但她在得到一个之后主动把第二个奉献出来,交给主持人说再互动一下送给别的车友,看来晚上睡觉的时候给她听的“融四岁、能让梨”的故事她是理解了。😃#岚图梦想家#
年关将至、岁末来临,2023年即将过去,翻着手机相册,回忆这一年走来的点点滴滴,发现我记录最多的,就是关于岚图。 这一年于我个人和家庭来说,一如平常,并没有特别的事发生,这大概就是所谓的“平安顺遂”吧,顺顺利利,平平安安。 生活中唯一给我带来一点涟漪的,恐怕就是岚图了。我是一个喜欢到处走走看看的人,在拥有岚图梦想家之后,我的每次出行相较以往多了一些宽敞,多了一些舒适,当然载的人多也就多了更多的欢乐。 而我也多了一些行车方式和补能方式,拥有智能辅助驾驶功能,可以让我日行千里也能轻松惬意,不必高度紧张,而油电混合的能源搭配,也让我习惯琢磨如何合理安排来使出行更具经济性。 下面我就跟大家分享一下我和岚图的一整年,有远行,有欢乐,有感悟,有陪伴,有活动体验,有知己相见,有给平淡生活中添加的点点滴滴的佐料。 2023年春节,和父母孩子在凉山彝族自治州首府——西昌 春节去了云南,看到了美丽的泸沽湖神女湾落日 在4月初,风和日丽的清明节气之时,带着孩子去西柏坡,了解红色历史,感受那段老一辈无产阶级革命家进京赶考的岁月。 西柏坡所在的岗南水库秀色宜人,非常适合露营。 4月下旬参加岚图的科技体验日,顺便游览一下“九省通衢”的武汉,看珞珈山畔最美学府,品八百年楚文化。 五一的时候和朋友一起,沿黄河南下临汾运城,探寻尧帝舜王建都治民之所在,登鹳雀楼怀古思今以更上一层楼。 端午佳节远在厦门的岚友寄来茶叶,素未谋面的岚友竟如家人般温暖。 盛夏时节失眠之夜,带着岚图去山上看日出。 暑期带着孩子们去吕梁山深处玩水 参加一年一度的岚图用户之夜,与岚友们面基也是一种欢乐。 国庆的时候我们一起去了大草原,看大漠孤烟,长河落日。 在2023年底,与一群志同道合的岚朋友成立山西车友车“义结晋岚”给一年划上最圆满的句号。 在拥有岚图的这一整年里,不负遇见,不负韶华,我认真生活,岚图护我周全,陪我旅途平安,这就是我的2023,我和岚图的2023。#岚图梦想家#
岚图追光PHEV区域上市品鉴会——太原站,周六在太原潇河新城温德姆至尊酒店举行,新老客户再次齐聚一堂,共同见证追光PHEV的荣耀首发。 孩子们是最喜欢这种活动的,听说岚图有活动,儿子女儿都早早地做完作业,争相要跟着去,首先是能吃喝玩乐,点心、饮料这些平时在家严管的东西因为大人的无暇顾及而肆意品尝。其次又能和别的小朋友一起玩耍,因为车友们经常互相见面,孩子们也彼此熟悉,又可以一起玩耍了,还有就是可以做手工DIY——流沙小夜灯,动手动脑告别手机。 活动开始的时候还幸运的中了一个碳火烤盘的奖品。 这次活动主要是为了岚图追光PHEV的上市品鉴,其中不乏要重点介绍岚图追光PHEV的性能,配置和权益。 作为岚图梦想家车主,对岚图的整体品质还是很信赖的,所以对追光的操控、性能几乎可以闭眼入,唯一较纯电版的区别也是最关心的点就是混动的纯电续航,262的纯电续航几乎对日常出行能做到全覆盖。在讲解完之后也是第一时间去试驾。 我们山西车友会也为这次品鉴会送上了我们的祝福。#岚图追光PHEV#
车子越大,对于乘坐无疑是最舒适的,但同时带来的停车难也是最困扰的,尤其是对并不熟练驾驶的女车主。 随着科技的进步,车辆的辅助功能也越来越多,越来越完善和成熟,也逐步解决了一些停车难,倒车难的烦恼,最开始有倒车雷达,后来有了倒车影像,相对来说后边不再像以前一样是盲区,完全凭感觉的情况了。 现在岚图L2+的智能辅助驾驶更是将自动泊车功能优化不少,几乎涵盖大部分停车场景,而其中的遥控泊车更是让你找见车位就离车,看着它缓缓入位,无人驾驶,告别拥挤。#岚图梦想家#
分散两年多的山西岚图车友,随着“义结晋岚”(取自义结金兰)山西岚图车友会的成立,终于可以走到一起,拧成一股绳,互相交流用车经验,尽情释放彼此对岚图的见解、热爱、感受和钟情了,就像很多车友说的,在山西在太原头一次见这么多岚图车。😂 如此大的阵仗,也引来了路人的围观,人们纷纷驻足观看,了解品牌,了解车型,了解车辆的使用以及对内饰豪华度的不断赞美,身为岚图车主,第一次切身体会到这种自豪感。 这里借用车友会一位老哥的总结:其实我们岚图车主是不在乎这些浮华的虚名的,选择岚图的人,大多是理性胜于感性的人。因为他是排除了社会上各种繁多的世俗的看法,即所谓的新势力知名度、保值率,从用车的角度理性的去分析做出的选择,当然我们也是很感性的,在一个品牌成立之初,用一个并不算便宜的价格去支持它,我们也是很有勇气的一群人。 但首次面对这种围观,身为车主的我们,这种感觉还是蛮好的。😂 希望山西的交付中心也能尽快成立,这样品牌力就会更强,也能迎来更多的新车主加入岚图大家庭,用岚图来演绎我们的精彩人生。 下面就来欣赏我们山西车主为大家带来的这种扑面而来的岚图压迫感吧。 金色盾牌,热血铸就,危难之际显身手,显身手……🎤🎤🎤#岚图梦想家#
车友会里振臂一呼,你就能为无所适从的假期带来一群志同道合的朋友,这就是车友会的魅力,啥都不说了,一句话总结:我们是最好的车友。 一个平平无奇的周末,孩子早早完成作业,总得干点啥吧,对的,出行。有了岚图之后,出行便成了必修课,有则有之,无则寻之,因为只需一个乘坐公交的费用,就可以自驾城市周边上山下河,太香了。😂 约着几个同样难耐寂寞的车友,带着此刻同样的心情,出发去太原东山。因为家住的离西山较近,西山经常有而东山不常游,竟从未造访过东山,孩子们也着实兴奋。尽管冬天已来雪未至,但“长城内外,惟余莽莽”的景象依旧令人亢奋。 车友相会,对岚图的欣赏、交流和玩耍摆拍是一定的。一群“高颜值”在一起,一定是颜值加倍,美的不可方物,原谅我对岚图的颜值真的深陷其中不可自拔。 这厢我们车友沟通着我们的话题,那边“岚二代”们玩的也是不亦乐乎。孩子的世界是纯净的,一群素未谋面的小朋友也照样能瞬间忘乎所以的玩耍,小朋友们也互相欣赏别家的车,有梦想家的带着去梦想家里玩,有free的带着去介绍free里边有什么不一样的,也是自有一种乐趣。 等到出发去下一站的时候,就都“乱套了”,基本不坐自家车了,都是互相坐,结果就是回来之后的咿咿呀呀“我们也买个free吧”,“我们也买个梦想家的”,岚一代们面面相觑“要不我们换的开开吧”😂#岚图梦想家#
我是梦想家车主,在今年9月初的时候又给媳妇提了一辆新free,真是应了一句话“一入岚图深是海”呀。 首先还是因为好开好用又安全的岚图给了我满满的踏实,基于对一辆车的品质我才决定再次选择它,其次是因为梦想家有点大,媳妇开着出入一些地方不是很方便,所以就想着再买一辆小一点的free吧。开过电车之后,燃油车真的不愿意再去碰了,无论从经济性还是舒适性操控性,燃油车都全面落后了,下一步就是把家里的燃油车全处理掉。 切入正题,说说我发现的这个实用小技巧吧。 由于岚图车机只能绑定一个手机号,free绑定的是媳妇的手机号,梦想家绑定的是我的手机号,所以我要用free的蓝牙钥匙就只能通过媳妇给我分享蓝牙钥匙。 分享蓝牙钥匙相信很多车主操作过,不算难,这里再简单介绍一下。进入岚图app的车控界面,有个蓝牙钥匙,点进去在右上角有个钥匙包,再点进去有个分享钥匙,点击,输入你要分享的那个人的手机号即可。 重点在这里,以前只有一辆车的时候,分享蓝牙钥匙,由于对方没有车控软件,接收下载蓝牙钥匙之后只需进去车控页点击右上角的车辆图标就可以进入车控页面了。 但是因为我有已经绑定的车辆,所以进去车控页面之后只有已绑定的车子,没有切换键。 去蓝牙钥匙包里看,也是提醒让去车控页面控制,这就进入死胡同了,蓝牙钥匙包里让去车控页面,车控页面却是啥都没,因为这个我问过交付群,打过400售后,最后还是通过400人工给解决了这个问题。 整个车控页面没有任何可切换的标识。 车主朋友们进行到这一步的时候,一定要关掉app,就是从后台中关掉,再去打开它,就会出现切换键了😂看似简单,但不这样确实毫无办法,也没人想着要去退出app再进一遍,这么个操作耗费了我半个多小时,打了400问了人工搞定。 退出再进app,此时左上角就出现了向下的箭头可以切换。 希望车主朋友们看过这个帖子之后再遇到这样的问题,就知道怎么操作了,不用像我一样,又是找交付群又是问400,自己找来找去浪费时间。#岚图梦想家#
2023年10月12日,岚图再次迎来盛大直播,这次没有一堆观众,一群长枪短炮,有的只是一个干干净净的房子,一辆全新的岚图梦想家展车。没错,这就是新岚图梦想家的上市发布,不需灯光璀璨,直接简明扼要的切重点,还是喜欢岚图这是理工男的精神,因为踏实做事的态度才能给用户带来真安心的产品。 每次直播还是喜欢看CEO卢放卢博士的环节,不仅是因为这个环节干货最多,惊喜最多,还因为看一个纯纯的理工男认认真真讲ppt,一丝不苟,专业详细的介绍车子,那感觉就很好。😂 话不多说,直接分享今天直播的内容,主要是对新岚图梦想家的性能,产品力以及权益的发布。 说几点个人觉得重要的点。 一如既往的全系标配四驱,让车身行驶更平稳,动力更充沛,响应更及时,拥有四驱的mpv应该也不太多,据我了解传统mpv几乎没有,新能源也寥寥无几,d9还是选配,只有最高配才有,E9也只有两驱,虽然四驱但是因为新的发动机热效率更高,馈电油耗和综合油耗都是同级最低。 最喜欢的还是别的mpv所没有的魔毯空气悬架,以及对车辆操控和舒适性最重要的前双叉臂后五连杆悬挂和全铝底盘。这也是别的mpv所没有的。岚图在最该用心的地方堆料,这一点对真正喜欢车子性能的人来说至关重要,mpv的格局已经打开,不再是那种不要性能的保姆车了,兼顾性能与舒适性的全能战士才能让兼顾家庭与事业的车主喜欢,因为mpv不再只是“商务车”,而且家和公司以外的“第三空间”。 相较于老款,新款还有一个重要的点,也是最呼应车主需求的点,就是纯电续航和满油满电综合续航的增加,纯电续航高达236km,同级最长续航,这样几乎能满足日常无忧通勤,老款的82km纯电续航对于用了新能源之后只想用电不想用油的车主还是有一点不够的。😂 最后就是价位,看到这个价位我笑了,因为我在前一天晚上做了个猜测,居然被我完全猜中。😂#岚图梦想家#
一直觉得梦想家这么大一尺寸,贴车衣确实很有必要,因为一个庞然大物总是去哪都很拥挤的感觉,既然拥挤了,被挤兑的风险相对就高,车漆被刮蹭的可能性就大,而原版车漆工艺对一辆车来说,也是绝版般的纯在,所以应该给它穿件衣服,就像夏天穿短裤和长裤摔倒之后,长裤破的是裤腿,短裤破的就是皮肉了。 但一直碍于高达9999的售价,望而却步。想穿,奈何穿不起呀😂直到看到岚图商城以前高不可攀的9999现在5999,果断下单了。现在这个打骨折的价格着实可以穿衣服了。 贴车衣这件事,车衣固然重要,但贴的工艺同样重要,五五开,这点,岚图对接的服务店还是不错的,对接了省会城市的龙膜精英店,有自己培养的技师。 但就有一点,因为是发回来的机裁膜,料都卡死了,师傅没有犯错的余地和包容的余地,像加油盖和充电盖没有办法包边,对后期洗车可能出现的要求会高一点,搞不好会起边,门把手一些地方也不是很完美的收住。 但是瑕不掩瑜,整体还是很好的,有一些太阳纹会很好的遮盖住,因为我是白车身不太明显,据说深色黑色之类的,对亮度的提升也很有帮助,而且我还专门问了技师这个膜怎么样,师傅说不错,膜也可以,背胶也不错,这在他们贴的时候都能感觉到,而且越好的膜他们越容易施工。 看看我的效果吧 贴完之后再开出门,走在路上那个感觉,很奇妙,就感觉像是夏天光腿穿了件衣服般踏实,不用太担心摔跤蹭破皮。#岚图梦想家#
三日的“冀善晋美”太原游今天结束了,自驾游活动取得圆满成功,在安全祥和的前提下,岚图车友们也是乘兴而来,尽兴而归。在这举国欢庆、阖家团圆之际,我们浩浩荡荡的岚图车队,走哪都是显眼包,蔚为壮观。 在青铜方鼎造型的山西省博物院主馆楼下集合。 太山脚下的植物园,争奇斗艳的各种植物依然绿意盎然。 化身导游的会长借来了大喇叭召集车友😂 古县城的明月给出行的游人带来温暖的光明。 千年晋祠只此一框 在高耸入云的永祚寺双塔下,祈福祖国繁荣昌盛,民安国泰 一路的欢笑是车友会给的,一路的话题是岚图带来的,一辆车带来如此丰富的用车生活,是“新能源新实力”所独有的,为车友点赞,为岚图点赞,更为我们日益强盛的祖国点赞,身在红旗下,作为中华儿女,由衷的祝愿祖国繁荣昌盛。#岚图梦想家#
还沉浸在提车的喜悦和对新车的好奇中久久不能平静,总是喜欢时不时的看一眼,拿出手机拍几张照片。走在路上回头率也是很高,停在哪里都能引来路人围观和过问,“这是啥车?”,“这是不是就是那个岚图家出的那个新suv?”,各种好奇与赞美,或许是因为颜值太炸眼了吧! 外形:车身圆润饱满的曲线贯穿整个外形设计理念,使得车子看上去很优雅,而前脸又偏方正的设计,黑化的处理,多了一些机械感。而从正前方和侧方看的时候,那种低趴的、前机盖占比多的设计,看上去又不像笨重的suv而更像一个轿跑。尾部圆润上翘的设计,性感的不是一丁半点,新款增加了分叉的固定尾翼,造型前卫又优化了整车的气动性。 内饰:取消了很多实体按键,例如外部灯光的按键都集中在了车机上,车辆的档把也改成怀档,原来的位置取而代之的一大块50w的无线快充,打孔悬浮的设计更便于充电的时候散热。一体式升降三连屏让开车充满了仪式感,高能模式一开启,整块屏的高度缓缓下降,像极了“three、two、one,go……”的赛车出发仪式。😃 而车内使用经过欧盟OEKO-TEX认证的母婴亲肤级环保材质的座椅,搭配全车环保水性胶,使得新车毫无一点异味,不用担心新车那呛人的味道和对甲醛的恐惧。再搭配香氛和空气净化功能,在无异味的同时还能拥有清新芳香的空气环境,真的是太舒适了。 而另一个重要的配置就是全铝底盘搭配空气悬架,试问26.69万搭配100mm上下可调的空气悬架,还是铝合金空气悬架,搭配整车终身质保,太放心太舒服的使用了。就是有一点相较于梦想家的悬架还是硬了一点,没有坐船那样晃晃悠悠的感觉,或许是suv的缘故,调校的比较硬。对了,油箱都是一体冲压的高压不锈钢油箱,这个价位这样堆料,央企与众不同之处尽显无疑。 权益方面也是打满了,整车、三电、车机流量都是终身,能做到这样的车企是真没两家,了解了一下别人家的,咱也不喷别的品牌,权益方面给了整车不给三电,给了三电不给流量,给了流量不给整车的比比皆是,有几家一堆终身权益的,几乎没有,这也是我始终选岚图的原因,真舍得给权益。所以在把价格打下来而让我充电桩和整车终身质保二选一的时候,我也就不吐槽了,因为还有很多车子既没有终身质保也没送充电桩。 这里还有一个功能值得说一下,就是外放电。😂为什么这么讲呢?以前认为电车可以外放电,就好像车子都得有轮胎一样是再正常不过的了,为啥自媒体也好车企宣传也好,都把支持外放电拿出来说一下,总有一个疑问就是“有必要说吗?”,现在才知道或许他们也在@一个槽点,就是特斯拉居然不支持外放电,我的天,听到这个就好像那天听到蔚来的自动驾驶只能订阅680/月,不支持买断一样惊讶……对了,补充一句,买了特斯拉之后,想用它的自动驾驶,是可以买断的,6.4万,这么说来,新free的百度阿波罗2.5万元智驾包限时一万买断,香的不要不要的,就算订阅也是600/月。 油耗方面,因为我才行驶了300多公里,还没具体研究来,但是从其他车主测评看来,还是很放心的,纯电续航官标210km,在广州有胡子哥正常全场景用车下来跑到电量13%启动増程器之前跑了230km,有北方车主高速激烈驾驶跑了140km,有碰壁居士从广州满油满电跑到武汉跑了998公里,对这些数据都还是满意的。 我自己从省城回县城也有一点体会,从交付出来的时候,电量89%,然后表显208,那个表显应该是完全理论表显,不是基于最近驾驶表现之后的表显,因为0公里起步。跑了210km回到家的时候,表显电量23%,燃油里程剩余82,粗略按理论数值来算,激烈驾驶的情况下燃油跑了120km,66%的电跑90公里这也是很优秀的数据。#新岚图free#
收到交付专员的通知了,车已到店,他们正在做全面的检查,确保车辆毫无问题就可以办理交付了。 等了有10多天吧,虽然不算久,但对新事物的好奇终归让人有点急不可耐,所以车一到店,我就让交付先把车辆发过来看看。 虽然这次新岚图free的主打色是黛绿,看上去也确实最显眼,老婆喜欢的不得了,但白色依然是我的心头好,老婆说那你当回鸡狗吧,我说怎么讲,她说“嫁鸡随鸡,嫁狗随狗”。 这个尾部的logo设计绝对是颜值加分项。 红米内饰闭眼选,绝对不后悔。 最令我期待和新颖的就是可以感受阿波罗的智驾功能了,总是对新奇的东西充满热爱。 总之,拥有岚图之后没有后悔过,每一次选择依然是首选,因为岚图的产品和售后服务,还有面对问题的态度以及企业的理念,确实是一个你拥有之后就会热爱的品牌。 明天把它弟弟接回来。#新岚图free#
在用户之夜,因为权益比较好就下定了新岚图free,我是梦想家车主,对岚图的造车品质和造车理念还是很认可的,因为它对安全的重视也是我对车最重视的一点。 所以回到太原就迫不及待的拉着朋友去体验新岚图free了,可能是平时听我说的比较多吧,朋友们对岚图的品质也很赞许,都对岚图跃跃欲试,在用户之夜新岚图free的价格公布之后,都按耐不住了,这价格着实有点诱人,所以在我回到太原之后,就赶紧联系门店,去体验一把实车,很遗憾由于试驾车没有到店,只能先静态体验一把了。 圆润饱满的线条使颜值持续在线。 黑化前脸和轮毂加上方正的设计,使整个车在优雅的基础上增加了硬朗的感觉。 尾部的整体设计辨识度很高,上扬的角度和logo的标识太好看了,新款增加了固定分角尾翼,对气流的控制能很好的增加车辆的稳定性和油耗经济性。实话实讲,这个尾部设计的太性感了。 看过实车之后就毫不犹豫的锁单了,因为对岚图的操控和品质是毫不怀疑的,所以省略了试驾环节吧,又到了激动的心,颤抖的手,朝思暮想盼交付的时候了,希望岚图工厂给力,让我早点完成交付。#新岚图free#
之前说过,用户之夜是岚图的节日,更是岚友的节日,更是岚友们在一起的狂欢,所以,每一个参加岚图用户之夜的岚朋友们都异常兴奋,高兴的是可以来到武汉一感岚图之核心魅力,还可以和素未谋面但心仪已久的岚友们把酒言欢、恣意畅聊。 下午从酒店出来上大巴,去主会场 来到主会场,在入场处居然偶遇博晓总,他可是我刚在酒店的时候看直播看到的岚图明星人物哦,经常和塞塞出席各种直播。 碰到各种社区大神和心仪已久的岚友,此刻的我感觉好幸福,世界之大,因此相遇。 在深圳生活的山西老乡,社区岚友“顺其自然free”。 刚刚完成1000公里长测从广州开着新岚图free到武汉的碰瓷居士和barry。 热闹纷呈的外场和车友会展区 像素不好,我就用直播间的截图介绍吧,除了代表实力的央企之外,有谁家用的主持人的央视主持,对于喜欢看央视的我来说,力捧蓓蓓。 第一环节是尤总上台,讲述一个个车主的故事,来强调一点,岚图是一家用户型企业 第二环节也是耗时最久的环节,岚图交个车主,交给用户,三位用户代表“行走的鱼”、“胡子哥”和“瑟瑟”依次代表车主讲述心声,讲述真实的用车体会。 第三环节是新岚图free发布,价格公布,等到26.69万的价格公式出来的时候,全场欢呼进入高潮。 第四环节李克勤献唱,带来七零八零后的绝顶回忆。 最后全场合唱由free车主王超为岚图写的歌曲“梦想的自由”,将晚会推向大合唱,圆满欢乐的结束,真的太开心了。 当然最后征得媳妇同意,果断增购新岚图free,就因为一点,这价格对于品质造车的岚图,我认为很值,我买的就是品质,品质这个东西得自己感受,不要跟我讲什么这了那了,我见过太多浮夸的东西,感官或许更享受,但“芯儿”差点儿。任何东西去挑毛病都能挑出来,你只需要去关注你在乎的是什么就可以,而岚图在实心造好车这一点上与我深深暗合。#岚图梦想家#
今晚岚图用户之夜的主要任务之一就是,新岚图free的发布,当然,最令人期待和激动的,就是价格的公布,因为那直接关乎掏不掏腰包。 首先对于岚图老用户来说,品质和权益这块是不用去操心的了,一入岚图即真爱不是吹的,是实打实用出来的,所以对于我来说,只关心价格,直到卢总最后把价格公布出来,果然引得全场欢呼,26.69万,唯一配置,唯一售价,标配及顶配,我只能说我实在憋不住了,立马掏出手机下定,决心先成为岚图双车主再说。#岚图梦想家#
今天下午正好在家,早早打开直播间,坐等今天的知识点。 今天做客直播间的是岚图整车安全工程师韩光胜,一个长相看上去很稚嫩的小伙子,但与他时不时很专业的分享形成了很大的反差,让我觉得“大国工匠”的年轻化才是工业国家的希望。主播依然是御用主播塞塞,这次直播换了风格,地点选择了岚图生产车间,镜头前一辆白车身,一辆在售车,从另一方面展示了岚图自信,岚图是一个敢把一切摆在用户面前和用户坦诚交流的企业。 这次直播是基于岚图梦想家刚刚获得了首个C-NCAP(中国新车评价测评)五星认证新能源MPV,在C-NCAP最新规程下MPV最高得分率88.97%,更严苛的规则下,领先行业平均值8.76%,这个含金量有多高?就是测评车都是市面在售车被测评企业随机购买回去悄悄测试,然后直接公布数值,而不是送检送测,意味着绝对真实。 所以直播主题还是主打一个“安全”,要把安全做到极致是岚图人的基因,是岚图汽车骨子里对车的态度。 印象深刻的是工程师韩光胜讲的一个实例,在上个世纪七十年代一个车企造了一款两门轿车,由于车身太小,只能把油箱放在后备箱里,但这个设计带来的直接问题就是追尾造成的事故会直接引起火灾的比例很高,这个问题其实只需要每台车增加11美元的成本去改进一下油箱就可以,但是车企在衡量赔付事故付出的成本之后果断选择了放弃改进油箱。 这就是我们这里所要讲到的工程师道德,每个人的社会分工不同,因此每个人的行为所带来的社会影响也就不同,而一些重要职业或岗位就提出了更高的职业道德,因为其关乎的不只是一点,很可能是一个方面。同样,用一个很高的道德准则或要求来指导一个企业的研发和设计,所带来的恰恰是人民的福祉。 这里给我一个很深的感触就是,央企有别于别的资本企业来说,更多了一层社会责任,而不只是利润。所以我对上学时候学到的一个概念已经持有深深的怀疑态度,那就是那句很多人奉行的“企业的根本目的就是追求利润最大化”,我相信那是资本主导下的概念,而不是人民的价值。 这里我不讲专业的数据,也不讲那“红得发紫”的白车身上的钢材强度会有多安全,那些留给更专业的课代表去,我只讲态度,讲这场直播贯穿始末的企业态度,讲一个成本投入巨大但不会为人感知的造车理念有多重要,因为那可能事关我们的生命。#岚图梦想家#
我只想大喊一句,我想去“voyah night”岚图用户之夜。 依稀记得去年刚买车不久,岚图用户之夜的招募广告就出来了,因为已经错过了第一届,就去搜的看一下第一届的活动,看着第一届用户之夜的狂欢,真是羡慕,那就是典型的别人家的车主呀,那就是传说中的一场盛筵。岚图用一艘游轮举办活动,主题“知音话岚图”,把每一位车主打在公屏上,那种尊荣感油然而生。所以,我要立志成为那一位“别人家的车主”。 然而,我的神理解和神操作让我与第二届失之交臂,尽管第二届用户之夜最终因疫情取消。理解有多神,就是把分享达人榜理解成去多多分享别人的作品,因为那时自己刚加入社区不久,还不怎么创作,也不怎么理解创作,想当然的就认为去分享别人的帖子多了就是分享达人,然后那几天啥都不干,就是点帖子的分享键分享帖子,整宿整宿的点,自己觉得都分享了好多好多了,怎么就是不上榜。现在回来起来也是捧腹大笑。😂 转眼间,又是一年用户之夜启航,通过一年的社区成长,我已对岚图的品牌理念,以及每一款车型有了较为深入的了解。而在拥有岚图的一年里,我的生活也变得妙不可言,多姿多彩。 正是彼此的一次次共创交流,让用户和企业心心相印,相互奉献,成就岚图用户型企业的同时,车主也因此变得格外尊贵。 拥有岚图之后已近深秋,但还是迫不及待的去野营 路遇车友都会主动打车上电话下来聊一会,认识认识,互加好友经常联系 各种岚图周边买买买,感觉用什么都想用岚图 拥有岚图之后的第一次远行,想的就是远一点再远一点(山西—云南) 拥有岚图之后的第一次共创交流,一群志同道合的人在一起,欢乐加倍,思想碰撞加倍,梦想加倍,临别武汉之时,工作人员那句真诚的“欢迎再来武汉”令我倍感温暖。 第三届岚图用户之夜,“VOYAH NIGHT”让我们相约武汉,相约江城,老友再相聚,新人话岚图。#岚图梦想家#
回想一年前与岚图结缘,往事历历在目,从对这个品牌的一无所知、嗤之以鼻,到情有独钟,只用了一刻,只需要你去亲身感受它。真的没有夸张,那一刻有多短,突然听说它,突然见到它,突然试驾它,突然选择它,一切真的很突然,恰恰是这几个突然让我拥有了它,现在回想,就是那句话,美好有多好?一切来的刚刚好。 去年中秋时节,突然萌生了想要一台MPV的想法,因为有两个孩子,父母渐渐年事已高,旅行频繁的我需要一个舒适的出行,MPV一定是首选,因为在我看来,再好的7座SUV在舒适性上也跟商务车无法比拟。 起初有几个备选车型,都是燃油车,可能我还不是太前沿吧,对新能源和新势力新品牌没有什么了解,也没什么认可度,期间朋友说有一款车你去看一下,叫岚图梦想家,我上网一搜就否决了,都没听过见过,不会考虑的。就去看燃油车,然而看了几个品牌从外形都内饰没有一个满意的,正在慢慢妥协之时,突然刷微信朋友圈看到梦想家的广告,依稀记得那句吸引我的广告词“深海级隔音降噪,静享惬意时光”,好吧,点进去看一看,了解之后留了电话,但是因为我们这没有门店,是外省打过来的,我就随意应付过去了,也就不再想它了。 隔了一段时间,某一天就在我要离开省城回老家之际,突然一个电话打来,外省的岚图销售带着车来太原搞试驾,问我要不要看看,本已打算上高速的,一看试驾点离我很近,我就说那看看吧,三两分钟就到了,很近。一见到车,老婆瞬间来了一句“好大、好好看呀”,可能因为老婆这句话吧,我也是越看越觉得好看。那就试驾一下吧,上手一开,销售说你就当轿车开就行,随便给油,随便刹车,想怎么驾驶怎么驾驶,我就随意起来了,确实好与众不同的驾驶感受,有点被种草了,加之销售介绍空气悬架,香氛,负离子空气净化,就是很多新玩意,还有自己看着很爽的三连屏,心中暗暗喜欢。 回家之后总在琢磨,越想越喜欢,突然销售打电话说现在下定可以有很多礼品相送,自己瞒着老婆迅速付了定金,五天之后就提到了车,就这样,我就突然拥有了梦想家。 但所有的突然,在拥有了一段时间之后并没有让我觉得唐突,反而觉得是那么的幸运。 每一次提车都是最幸福的时刻,男人把最爱给了最爱的感觉 女儿和石家庄的交付小姐姐张修玩的不亦乐乎 儿子说岚图的标志就像变形金刚的手办 交付中心给两个孩子一人准备了一个小狗娃娃,被暖到了 仪式感满满的交付,让拥有变得值得#岚图梦想家#
衣食住行,是我们大家公认的四大民生,这样来说,行的重要性不言而喻,小到从A到B,大到有人以此谋生,有人因它而养活全家老小,有人因它闯荡自己的事业,车可以改变我们的出行方式,车同样可以改变我们的生活方式,新时代的新能源车,更是丰富了我们的生活方式。 我是一个喜欢旅行的人,或者可以说是不愿意循规蹈矩、默默无闻一生的人,不求闻达于江湖,但求坦荡之人生。自然而然,已过而立之年的我,父慈母仁,儿女双全,家人老有所养,幼有所依的观念迫使我一定要有一辆可以载着全家人一起出行的车,带着爸妈遨游神州大地之广博,带着孩子领略华夏文明之辉煌。 这个时候七座一定上线,什么样的七座可以经济适用,节能减排的新能源,什么样的七座可以舒适惬意,空气悬架加车载影音系统加香氛,宽大厚实的航空座椅,深海级静音带来的静谧性,什么样的七座可以乘员载物兼顾,宽大乘坐空间,无需移动座椅来换取的独立宽大后备箱,什么样的七座可以给家人更贴心更安全的出行,更厚实防撞架,更大溃缩空间,更安全的整车安全框架,乘员远离后备箱玻璃,这个时候岚图梦想家出现在我的视眼里,它完美契合了我所有的想象,让所想落地,让所爱有所指。 拥有岚图之后,我的用车场景更加多样性,多元化,不再是到某地去某处这么简单,而是无时无刻不想着拉它出去,带着家人孩子,去放松,去欢乐,去享受片刻欢愉,去排解一腔烦闷,去见各种岚友,去聊各种话题,去山南海北找寻志同道合之人。总之,拥有岚图之后,即拥有了更多。#岚图梦想家#
近两年来,越来越多的人喜欢露营,与其说是喜欢露营,不如说是厌倦了一层不变的节奏,迈烦了你追我赶的脚步,想让自己慢下来,放空一下思绪,整顿一下身心的一种方式。所以露营不怕繁琐,不怕搬运,慢慢来~~~。 寻一方静谧之地,最好是能仰观宇宙之大,...查看全文
我讲讲我的换车史,在2011年大学刚毕业的时候,父亲为了庆祝我进入社会,为我准备了一件礼物,上海大众帕萨特,在当时也是刚上市的一个新的大改款。买车还是喜欢买顶配,陪我走过了12个年头,很多配置放眼现在也不算过时。 颜值在当时还是蛮帅蛮潮流...查看全文
常言道母爱如海,父爱如山,父亲在我的成长过程中,总是扮演着特殊的角色,沉默寡言但全力以赴,而这样的情感也影响了我对待孩子的态度,为了孩子全力以赴。如今在这如山般厚重的情感中,岚图恰似山间一缕清风,氤氲袅袅,春风化雨般辅助我更好的演绎这份角色...查看全文
众所周知岚图的每一款车型都配有香氛系统,它是整个岚图清新空气系统的一部分,是对空气净化功能和负离子功能的一个很好的补充,使乘客在拥有健康呼吸的同时还能有香气来刺激感官,使人心情焕然清爽。 香氛有别于那些车载香膏或者香水香薰之类的是,它可以召...查看全文
无意中发现的宝藏操作,蓝牙钥匙从此无缝连接。在信号不好的地方直接开启飞行模式不要网络,从打开app。
太激动了,无意中发现了这个宝藏操作,迫不及待的来跟车友分享,以至于来不及再找一个手机拍摄,我就把操作用屏幕录制的方式分享给大家,一看就明白了。 相信很多人受此困扰已久,因为经常在车主群里能听到车主这样的吐槽,在信号不好的地方,尤其是有的地下车库信号特别弱,几乎没有信号的时候,恰巧又没带车钥匙,这个时候就需要蓝牙钥匙了(其实现在很多车主已经不习惯带车钥匙了,都是一部手机解决),可偏偏这个时候由于网络信号不好,app界面始终无法打开,更别说去到蓝牙钥匙界面了,这个时候很多人束手无策,纷纷吐槽。 今天也是偶然的机会,去车库开车,照例忘记带遥控钥匙,明明看见手机信号格有信号,可就是app打不开,说是无网络,想着要不开一下飞行模式,重新连接一下网络,可是当我开启飞行模式之后忘记关了,直接打开APP,主界面竟然在无网络的情况下全部打开,蓝牙也瞬间连接上了。我还怀疑自己操作错了,在跑去地下车库最没信号的地方反复操作之后,确认这个操作是切实可行的,就是在完全关闭网络的情况下,app主界面到蓝牙界面反而会毫无延迟的打开和链接。 这个方法相信能解决困扰车主已久的信号不好蓝牙钥匙无法使用的情况,以后可以无忧的只带一部手机不带遥控钥匙了。#岚图梦想家#
众所周知岚图的每一款车型都配有香氛系统,它是整个岚图清新空气系统的一部分,是对空气净化功能和负离子功能的一个很好的补充,使乘客在拥有健康呼吸的同时还能有香气来刺激感官,使人心情焕然清爽。 香氛有别于那些车载香膏或者香水香薰之类的是,它可以召之即来挥之即去,完全根据自己的需求来使用它,而不是放一个香薰香膏之后,车里香味又太浓郁,明明只需要淡淡的来一点也没办法,而我是不喜欢一开车门满车人为的香味先散出来,有点做作,所以香氛系统对于我来说简直不要太香,在需要的时候来一点刚刚好。 由于用的比较勤快,味道也好闻,很快香氛就被我用完了,今天香氛到货,给大家分享一个梦想家的香氛换新的方法。 香氛系统就在中央扶手箱杯架的下方储物格里,揭起胶垫,打开盖板就能看到三个香氛整齐的排列着,编号123依次排列。 胶垫和盖板往起揭就行,都是卡扣卡着,很灵活,香氛直接取出来就好,打开新的香氛,撕掉上面的贴纸,味道会更浓郁一点,香氛和它的槽都有对应的梯形角,对着对应的角放进去就可以了,然后盖上盖板和胶垫就OK了。 开始享受炎炎夏日里的一抹清凉芬芳。#岚图梦想家#
前些时候就老看见有人的梦想家OTA升级了,各种全新的体验陆续爆料,我的却迟迟没有收到升级,多少有点心急。现在的每一次OTA升级都很盼望和期待,因为总有一种焕新的感觉,这在燃油车时代是不敢想象的,燃油车的那种只要不换车,出厂是什么样多少年一直什么样的一尘不变的感觉一去不复返了。 昨天收到推送,凌晨两点更新,今天就迫不及待的去车里体验了。一开车门,看到车机显示“系统升级成功”的感觉,就如同小孩子又收到新礼物般愉悦。 给大家分享的我的感受吧,这次升级从车机画风来说,改变还是很大的,整体明亮了许多,画面感丰富了许多 香氛系统每一幅画面都是那么的唯美,而且描述浓淡的词语也变得更加有意境,淡雅、清香、浓郁。 从布局来看,让显示更加直观,不用再翻几页去找,操作也更加便捷,尤其是空调和座椅放在一页上,把这个行车途中最常操作的两项放在一起简直太方便了,这绝对是反复用车之后的调校,而不是坐在办公室里想出来的。 这样还可以更便捷的查看到后排座椅经常误触的加热通风按摩是否开启。也便于帮助后排和副驾开启一些舒适功能。 灵动岛的增加也是很酷的一件事,我在空调一栏研究的时候,遇到歌曲完了到下一首,灵动岛就弹出来显示下一首的曲名,很遗憾没有抓拍到,车友们可以观察一下,蛮有意思的。 地图也是全新版本了,界面看上去更明亮,而且可以绑定微信,以后微信收到的地址可以更便捷的投到导航上了,“点击前往”里就有微信、大众点评、百度、高德,我是尝试了一下微信,点击微信弹出一个二维码,拿要绑定的微信扫码即可绑定成功,这样微信地图就可以轻松投到导航上了。 音乐界面也是全新的,这种经常焕新的感觉只有拥有的人才知道有多好。 下拉页面里有无线充电的开关按钮了,这样不支持无线充电的手机放那里也不用感觉浪费资源了。导航声音和媒体声音做了分割,想听哪个拉高哪个,不用困扰被干扰了。 动力模式这块,换了词汇,便于更直观的理解与运用,以前就是“智能、燃油优先,纯电优先”,很多人不明白智能模式下到底是个什么油电情况,这下直接“纯电优先、燃油优先、油电混合”,更直白易懂。 这次的OTA尽管不是2.0之类的大版本,但是这些车机界面方面的改变和升级还是蛮大的,更方便了操作。全新的样子有一种换新车的感觉,常用常新。👍🏻
有这样一群人,因为一辆车相识,又因为一个品牌而相互欣赏,山南海北却时常牵挂,默默坚守着心中那一抹国货之光,他们就是“岚友”——岚图车友。 在这传统佳节端午节来临之际,我也收到来自厦门的free老大哥王总送来的唐韵荒野茶。 王总作为铁观音制作技艺非遗传承人,在拥有岚图free一年多之后,又想入手梦想家,而我们两个正是因为对梦想家进行一番交流之后建立了友谊,我们从车聊到茶,聊的很开心,无形之中形成一个认识,每一个岚友都是那么友善,真诚。 除了王总以外,我还遇到很多岚友,社区大神碰壁居士、胡子哥,南京的梦想家free车主黄家湖的风等等,每个人都真诚热情,并不因为你是谁,只是因为都是岚图车主,而就是这么一群人,默默打造着属于我们大家的岚图温度。 一起参加活动 一起共创交流 在这端午佳节之际,我也祝愿岚图能够坚守初心,勇毅前行,在纷繁复杂的新能源市场中打造属于自己的一片天,因为听过一句话,买岚图的都是“懂车的”,买其他的都是“懂互联网的”,所以,也祝愿我们这群懂车的岚友和岚图一起,长长久久,快快乐乐。😂 给爱车系上属于端午的“五色绳”,在我们方言里也叫避邪线。#岚图梦想家#
茶,按成瘾性划分的话,它肯定属于一种瘾品,毫无疑问,会使人上瘾,但它又是瘾品里边成瘾性最低最健康的一种,喝茶只要一久,几乎能成为一种不可或缺的需要,而我恰恰陷入其中。 对于喝茶我还是属于入门级的,没什么要求,一套茶具一饼随便什么茶,一桶纯净水,一个热水装置就可以,因为一定离不开100°沸水。 家里有这么一套简单的茶具就能满足我喝茶的需要。 露营的时候把它带上,再搬一个热水装置。 但这都需要有充足的时间去置办,去摆设,去坐下来慢慢的品,而对于出行的时候行车途中或者偶尔休息区休息一会的时候拾掇这些是不现实的,已经离不了茶的我在逛岚图商城的时候把这个问题很好的解决了。 茶水分离杯 这已经是我买的第四个了(送人两个丢了一个),69块钱一个,性价比简直是天花板级的,质量不用担心,岚图出品必属精品这是很多岚友的基本认识,食品级304不锈钢内胆,保温效果非常好,密封性的话我都不敢使劲拧,有一次稍微紧了一点,死活拧不开,而且茶水分离杯不管春夏秋冬最好用这种保温杯,喝茶就得小酌才能品出味道,用过一次玻璃的,喝的慢了就凉了,不如保温的好用。 之前商城只看到这个茶水分离杯,出门得去找热水,服务区提供的又不是纯净水,水质一杂就逼了茶味,直到前不久商城上了这个摩飞便携电热水壶。 看到之后第一时间入手,一壶热水正好是茶水分离杯那一杯的量,简直是配套而生,不管走哪,只要便利店能买下纯净水,就能做到随时随地喝茶,把车停下外放电一开,三分钟搞定,而且便于携带,不占用空间。 商城中的那个整理箱,横竖都能放进去。 热水无处不在,主打一个便捷。#岚图梦想家#
追光在去年12月份发布之后,就被深深吸引了,立马下定,持续关注,直到今年4月底5月初才第一次在展厅见到实车,但由于试驾车迟迟无法到位,始终与试驾无缘。 到5月底的时候,mate打电话说试驾车已到位,有空安排,但自己却始终排不出时间来,直到今天和mate不约而合的碰到一起。本来打算过去门店试驾的,因为离门店也不远,三四公里的样子,但是mate乔杨还是贴心的给我安排了上门试驾。 有一说一,见着试驾车的那一刻,颜值这块一直不负众望,直接上图上视频。 上车之后先试乘,感受下后排,空间还是不用担心的,坐进去二郎腿也能翘起来,所有的调节都在后排中央扶手箱那里的触摸屏上,为了避免误触得先解锁才能操作。后排座椅通风加热按摩这已经是标配了,后排右座椅还有一个腿托可供支撑,靠背还有一个8°角度的调节空间,可根据需要自行调节。 后排讲两个最吸引我的点,一个是杯架,起先没找见,结果是在后排扶手箱里藏着呢,需要的时候弹出来,不需要就收起来,这蛮新颖有趣的,另一个是天幕,坐后排打开遮阳帘之后,那视野的明亮感和宽阔感简直无敌,2.18㎡据说也是同级别车型中天幕最大的。 试乘之后再试驾,就想感受下传说的零百3.8秒的起步,正好路段也是出奇的宽敞空旷,可以瞬间起飞,瞬间起步和极速刹车都没有很强的推背感和前倾感,更别说人们常说电车肯有的眩晕感了,完全没有,很平顺的感觉。 说到很多车友呼吁的抬头显示,个人感觉没啥用,还晃眼,不知道明暗可不可以调,如果不可以调我宁愿关掉,主要是是方向盘前面就有那么大一块显示屏,看啥都方便,而且清晰度不是抬显可以比的,个人觉得不需要。 还有主驾座椅我说一下,也不知道是一直试加速导致身体由不得跟着提劲儿的缘故呢,还是它的座椅长度短一点了,这个需要实际测量一下,总感觉主驾座椅长度不够,没给腿一个很好的支撑,又或者开惯了梦想家的缘故,确实在驾驶位舒适度这方面梦想家鲜有对手可以匹敌。 除了上述几个我着重注意的点外,综合来讲,岚图追光依然继承了岚图品牌一贯的优势——好开,操控性那是一绝,还是老话,每个选择岚图品牌的车主几乎都最看中它造车最为重视的两个点,操控性与安全性。#岚图梦想家#
常言道母爱如海,父爱如山,父亲在我的成长过程中,总是扮演着特殊的角色,沉默寡言但全力以赴,而这样的情感也影响了我对待孩子的态度,为了孩子全力以赴。如今在这如山般厚重的情感中,岚图恰似山间一缕清风,氤氲袅袅,春风化雨般辅助我更好的演绎这份角色。 现在它已经成了我们全家人的大宝贝了,假期出行、周末野餐、娱乐K歌、偶尔小憩无所不包,无所不能,简直是全能型选手,大人喜欢它的操控与舒适,孩子们喜欢它的娱乐属性,总之,他们和“它”在一起,就是和欢乐在一起,一片祥和,一片欢声笑语,看着父母和孩子能如此开心,我坚信我的选择是对的,我给予他们的也是对的,余愿足矣! 女儿一上车就喊“嗨、岚图”,去听她喜欢的歌曲,女孩子还是有点女孩子的样子的,喜欢唱唱跳跳😄#岚图梦想家#
这个话题颇有一点情结,让人充满回忆,而且颇为励志,因为一部换车史也是大部分人的奋斗史。 我也讲讲我的换车史,在2011年大学刚毕业的时候,父亲为了庆祝我进入社会,为我准备了一件礼物,上海大众帕萨特,在当时也是刚上市的一个新的大改款。买车还是喜欢买顶配,陪我走过了12个年头,很多配置放眼现在也不算过时。 颜值在当时还是蛮帅蛮潮流的,在那个日间行车灯还不太普及的年代拥有日间行车灯是一件很酷的事,还有侧方位自动泊车,不过需要自己踩刹车,车子负责找车位打方向盘。 这辆车已经陪我走过了十二个年头,依然是我的日常通勤车。直到去年,因为已经从孑然一身的毛头小伙变成了头发日益稀疏的两个孩子的父亲了,用车场景多了很多变化,萌生了购置一台七座MPV的想法,这样就可以把媳妇孩子们和父母亲同时承载下了,而且经过10年打拼,已经买了属于自己的房子,再买一辆车,这样传统中国人的观念“买房买车”我就都做到了,也可以让父母感到些许欣慰了。 这个时候,岚图梦想家进入了我的眼帘。用始于颜值,陷于品质,忠于品牌来形容我对梦想家的感觉一点也不为过,首先吸引我去看的就是它的颜值,大气的前脸,亮眼的轮毂,博人眼球的尺寸,俏皮的logo机盖,总之,就是我喜欢的样子。 由内而外的豪华也是标配,很多人坐我车以后都会问,这回来之后改成这样的吗,改用了多少钱了,总会这样问,这都要归功于合资车卖了这么多年空架子,导致给消费者种了一个概念,商务车出厂一定要去改,而岚图用诚意十足的理念去造车,让人出厂即享受尊贵,所以,我现在对国货是越来越信赖,越来做充满期待。#岚图梦想家#
大多数刚从油车迈进新能源车门槛的车主都会混淆一个概念,就是自动驾驶和智能辅助驾驶,由于新能源车的智能辅助驾驶水平越来越高,几乎快要解放双手了,偶尔的不去操控也是可以的,导致很多新进的车主觉得这就是自动驾驶嘛。 其实国家在自动驾驶这块儿是有分级的,“汽车驾驶自动化分级”的国家标准中明确规定,根据驾驶自动化系统能够完成动态驾驶任务的程度,以及执行动态驾驶任务中的角色分配、有无设计运行范围限制等等,把驾驶自动化分为了0到5级。其中,L0到L2是属于驾驶辅助,L3到L5级才称之为“自动驾驶”,3其实是最关键的,它是有条件自动驾驶,4是属于高度自动驾驶,5是完全自动驾驶。 岚图梦想家是L2+级别的辅助驾驶,而新上市的轿车追光更是达到了L2.9级别,几乎是智能辅助驾驶里的最高级别了,可以在高速公路和城市快速路上实现从A点到B点的智能导航辅助驾驶,自动选择最优车道、自动变道超车,自动设定巡航车速,自动进出匝道和服务区,极大提升了驾驶的便利性。 今天,我就拿梦想家的遥控泊车在朋友面前冒充一把“无人驾驶”😂早上我们俩从酒店出来,由于主驾驶那边贴着花坛,我进不去,我就跟朋友说:“你上车吧,车能自己开出来”,朋友咧着下巴惊讶道:“什么?真的?”看着他惊讶又新奇的上了车,我用蓝牙钥匙的遥控泊车中的泊出给他一顿操作,车缓缓驶出,我朋友太兴奋了,直呼现在的车都这样吗,主驾驶没人都自个儿开出来,坐车里还怕呢,生怕车给撞了,结果三下五除二还真给出来了,看着方向盘自己在那转圈圈,太有趣了。哈哈,这就是新科技带来的乐趣,车不再那么传统,多了很多花样。#岚图梦想家#
相信很多梦想家车主都有一个困扰,就是平时在家的时候可以用家充充电,但是由于市面上慢充很少,出门之后几乎就不会选择充电了,只不过是一台比油车好开的油车罢了。 这个问题,在岚图用一个亿解决之后就变得不一样了,此前从没想过在交完钱提走车之后,还会有这样的事情给到我,免费给客户更换快充,这样快慢充就都有了,自由选择,用户型企业是领教了。 说来安装快充也有两个月了,但竟然还从没使用过,由于家里安装了充电桩,日常通勤家里的充电桩是能满足得了的,出门又经常带着人,不想让别人陪我等待,所以也没有试过,但是想在外面充一充的心情是始终有的,因为以前是不可以这么做的。 昨天一个人去省城,因为也没事,不需要赶时间,就在高速服务区找了个国家电网的桩,研究了半天才搞明白,因为我用的是国网app需要先预存电费,如果用岚图app就不需要,充了30试一下,刚开始功率是45kw,然后30%的时候37kw,40%的时候又上了40kw,72%的时候22kw,83%的时候20kw,88%的时候16kw,95%的时候11kw,全程从20%到100%大概是45分钟,这速度,换成家充充到94%的时候功率早成了1kw了,要是家充得将近四个小时,瞬间感觉好香呀。 以后出门这纯电模式也可以常用了#岚图梦想家#
前些时候就老看见有人的梦想家OTA升级了,各种全新的体验陆续爆料,我的却迟迟没有收到升级,多少有点心急。现在的每一次OTA升级都很盼望和期待,因为总有一种焕新的感觉,这在燃油车时代是不敢想象的,燃油车的那种只要不换车,出厂是什么样多少年一直什么样的一尘不变的感觉一去不复返了。 昨天收到推送,凌晨两点更新,今天就迫不及待的去车里体验了。一开车门,看到车机显示“系统升级成功”的感觉,就如同小孩子又收到新礼物般愉悦。 给大家分享的我的感受吧,这次升级从车机画风来说,改变还是很大的,整体明亮了许多,画面感丰富了许多。 香氛系统每一幅画面都是那么的唯美,而且描述浓淡的词语也变得更加有意境,淡雅、清香、浓郁。 从布局来看,让显示更加直观,不用再翻几页去找,操作也更加便捷,尤其是空调和座椅放在一页上,把这个行车途中最常操作的两项放在一起简直太方便了,这绝对是反复用车之后的调校,而不是坐在办公室里想出来的。 这样还可以更便捷的查看到后排座椅经常误触的加热通风按摩是否开启。也便于帮助后排和副驾开启一些舒适功能。 灵动岛的增加也是很酷的一件事,我在空调一栏研究的时候,遇到歌曲完了到下一首,灵动岛就弹出来显示下一首的曲名,很遗憾没有抓拍到,车友们可以观察一下,蛮有意思的。 地图也是全新版本了,界面看上去更明亮,而且可以绑定微信,以后微信收到的地址可以更便捷的投到导航上了,“点击前往”里就有微信、大众点评、百度、高德,我是尝试了一下微信,点击微信弹出一个二维码,拿要绑定的微信扫码即可绑定成功,这样微信地图就可以轻松投到导航上了。 音乐界面也是全新的,这种经常焕新的感觉只有拥有的人才知道有多好。 下拉页面里有无线充电的开关按钮了,这样不支持无线充电的手机放那里也不用感觉浪费资源了。导航声音和媒体声音做了分割,想听哪个拉高哪个,不用困扰被干扰了。 动力模式这块,换了词汇,便于更直观的理解与运用,以前就是“智能、燃油优先,纯电优先”,很多人不明白智能模式下到底是个什么油电情况,这下直接“纯电优先、燃油优先、油电混合”,更直白易懂。 这次的OTA尽管不是2.0之类的大版本,但是这些车机界面方面的改变和升级还是蛮大的,更方便了操作。全新的样子有一种换新车的感觉,常用常新。👍🏻#岚图梦想家#
近两年来,越来越多的人喜欢露营,与其说是喜欢露营,不如说是厌倦了一层不变的节奏,迈烦了你追我赶的脚步,想让自己慢下来,放空一下思绪,整顿一下身心的一种方式。所以露营不怕繁琐,不怕搬运,慢慢来~~~。 寻一方静谧之地,最好是能仰观宇宙之大,俯察品类之盛的所在,一桌一椅,一壶一盏,一水一电,抬头可仰望浩瀚星空,在包罗万象的宇宙中感慨韶华之易逝,万事万物之渺小;低头可观察虫蚁爬行,油然心生傲视众生之豪迈。 所以露营是一种心情,而拥有岚图之后,让这种心情的释放更便捷。#岚图梦想家#
晚上闲着没事儿看会书,手机微信响了,朋友发来信息,说岚图荣获最佳MPV了,一看是央企在颁奖,我就打开看了。 因为我本人也比较喜欢看央视,而且央视本来就代表着中国最权威的媒体机构,其权威性和专业性我是比较认可的,所以我就赶紧打开看看,一看是“第三届中国汽车风云盛典”,就想起去年应该也是free在这个平台上获过奖,岚图这实力真是霸占颁奖平台。 看到自己选的车荣获最佳大奖,而且还是所属车型里的最佳大奖,心里还是蛮开心的,至少证明梦想家在该车型领域内,各方面综合素质是得到认可的,至少证明我的选择是对的,是跟专业人士的眼光是一样的,就如评委会给出的评语“在方寸中开穹宇,在变局中创新局,优秀的多功能乘坐空间,各项性能指标均衡有度,带来MPV领域独树一帜的禀赋,造型设计恢宏大气,宜商宜家,亦兼顾驾乘品质,守护每一个平凡但发光的梦想故事。威声虎啸复龙吟,高山流水遇知音。岚图,带着对梦想的驱动,对智能出行的畅想,与创享zg梦的社会新中坚力量一起追梦。”梦想家在我看来,也确实是最均衡的,而当初看中它的,也是这一份均衡。#岚图梦想家#
接到石家庄交付服务中心的通知,去安装快充,我是从太原出发的,单程有个200多公里,想着去一趟石家庄,顺路西柏坡玩一下,带着孩子了解一下红色历史,感受下革命先烈如何从战火中一路走来,效果还不错,孩子们倒是能理解一些,明白一些,因为西柏坡就在岗南水库边上,完了带他们找了一个僻静又雅致的湖边露营。 今天去的路上顺便抱着看油箱的态度,一定要干到底,所以燃油优先跑着,一直是HEV模式,然后电量和续航也一直保持高位,所以不担心油箱到底,就算发现HEV停了,EV启动,六七十,七八十公里的续航里程也足以找到一个加油站。 在燃油续航里程为0之后,HEV还在运行,直到多跑了35公里以后,EV开始运行,这下肯定油箱干爆了,轻松找到加油站,加了48L,听说油箱是50还是51来,看来还是预留了两三升升不能用,应该是对油箱和浮标的保护吧,也就是燃油传感器。 在这里,我也借着加一箱油跑了的里程,正好算一下油耗。续航已经出来了,油电650公里没问题,而且这里边有我140迈150迈的两小时激烈驾驶。下面我们算油耗,48.67L÷550公里=0.08849×100=8.85,百公里8.85的油耗交给大家。 这跟我过年时候跑的那一趟云南下来,5000多公里的总油耗百公里6.8相比,差别还是有点大的,这里得出一个结论,跑长途跑高速,如果排除充电的可能性,全程用油的话,还是燃油优先模式更为划算,因为梦想家的超级混动我感觉油电自行搭配的很好,在懒得充电的情况下,燃油优先模式始终会让动力保持充沛。#岚图梦想家#
朋友刚接了个塞纳回来,和他一起从省城回老家,全程跑了230公里。75L的油箱我们从4s店出来去跟前的加油站加了74L,这恶心到我了。加满之后表显续航里程928,跑了230公里之后,续航里程显示730,综合油耗显示8.7。车主们经常吐槽表显油耗,那我们先来说说表显油耗,按升数÷里程=油耗来算,74÷960=0.07708,按表显续航来算百公里7.71的油耗,表显8.7,按表显油耗算的话,74÷8.7×100=850,总续航应该是850,而非刚加满的928,我要说的是,不要盯着表显油耗看,要实际算,表显哪家都那样。和2.15吨的塞纳相比之后,和各种自诩低油耗壳子轻的日系车相比之后,2.5吨的梦想家的油耗,不管实际还是表显,我都不会觉得高了。 再来讲讲我发现的“梦想家看着挺大,内部空间并不优秀”的原因。 以前经常听人说梦想家看着挺大,内部空间表现并不优秀呀,感觉没有那些日系车看着不大空间挺宽敞的。有一点原因我早就知道,就是那些车是牺牲后备箱来换的空间,第三排在后玻璃上呢,而梦想家从前脸到后备箱都有足够的空间,前脸是极端情况下的馈缩吸能空间,后备箱更不言自明。 直到我朋友的塞纳回来,坐了一路得出最终的原因,就是为什么它们看着不大内部空间表现好呢——答案是“瘦身”。 全面的瘦身,从座椅到前操作台都瘦了,它是这样匀出来的空间。这样的结果就是,看着有空间,但舒适性、安全性和梦想家纯粹不可比拟,梦想家的三排座椅都是填充的很丰富,乘坐舒适性非常高,相比之下,塞纳就显得有点骨瘦嶙峋了。 还有味道,还是喜欢梦想家的味道。坐着塞纳跑了200公里的高速路,居然是开着天窗跑回来的,(原谅我没办法体会它的静音了,下次吧),新车那股子塑料件的味儿太大了,我也不知道是不是因为塑料件多,还是别的哪里,反正就那一股子新车味儿,十二年前开始人生第一次买车就闻上新车味了,没想到十二年过去了,塞纳还这样,感觉和我买的梦想家就是两个时代的产品。整车人都在提议怎么去甲醛去新车味儿,要暴晒一段时间哦,活性炭要有哦各种支招,我默默的回忆起梦想家从接车第一天起,打开座舱就是一股清新空气的感觉,这里我也学的整点专业知识吧,看来是得益于车辆负氧离子功能,全车婴儿级亲肤座椅,全车水性胶,好像是这么些差异。 原谅我无法接受上一代的产品了。#岚图梦想家#
突然通知要办一场开放麦,还没做好收听准备了,节目就开始了,是不是要进场直播的赛赛和CTO还有张侃比我这个收看者时间还紧😂 讲OTA3.0的时候,因为我是梦想家车主,ota3.0主要还是free车主,所以我就偷懒干了会别的。app3.0的各项优化,包括简洁的界面,多了一些车辆数据的汇总功能。 其实对我来说,真正劲爆的反而是后面的各种升级爆料,对上线的新功能太期待了,真的有种常用常新的感觉。 即将上线的露营模式,一键解决各种设置问题,担心问题,安心露营,这就是时刻为用户着想的一种态度。还有宠物模式,其实就是下电不关空调,还不如叫空调模式呢,叫成宠物模式不了解的话还真不明白那个模式能干嘛😂 还有两个模式更加实用,就是离车不下电和远程下电,说实话,这两个功能是我以前心里想过的,但没想到岚图帮我心想事成了,这两个必须要给个👍🏻。 远程下电我一开始没明白,不离车也下不了电呀,离车不就肯定下了,难道司机爬到后排离得车?后来我想明白了,有一次我回家停车想听会歌又想下电,就开了下车门,有了这个功能我是不是就不用开车门那步操作了。 还有那个离车不下电,更是因为没这个功能让我着实尴尬了一次。习惯不带钥匙出门了,直接用蓝牙钥匙,有一次和朋友出去,路遇红绿灯,因为要去的地方就在那个路口,我着急下车跑过去,我说你过来开吧,我就拿着手机跑了,也忘了会下电这回事儿,没成想……你们知道有多尴尬了吧,红绿灯口,后排一排车等着,我的车因为下了电动不了了,但是我已经不在了😓我朋友站在路口等我送钥匙,脸红的挨后面一排司机的埋怨😂 所以今天开放麦里提供的,依然是满满的干货,至少我觉得即将上线的新功能太干了。这就是新时代的车,常用常新,常新奇。#岚图梦想家#
本来已经用习惯旧版本了,但喜新厌旧的这个态度大抵是很多人的毛病吧,总是对全新的事物充满喜悦和惊奇。 谈谈感受,界面清新了很多,明亮了很多。最亮眼的就是多了个用车分析,每天的汇总,每月的汇总,里程、耗电量、驾驶时长、平均速度,如果能有油耗的数据就更好了。 那个评分和排名也很有意思,不自觉的就想改善自己的驾驶习惯,争取排名靠前。这个思路就很好,潜移默化改善人们的用车习惯,给这个点赞。#岚图梦想家#
在好开这方面,实在无法诟病,连续驾驶十个小时,行程700公里,没有疲惫感,稍微伸伸懒腰即可,这我想有几方面的原因。 一:操控感,对于2.5吨的大家伙,操控的时候比小车都灵活,更别提和别的大家伙比了,我就对比了一个两吨的丰田霸道,就知道好在哪里,2吨的霸道开了200公里,累的我腰酸背疼。 二:动力方面,丝滑强劲的动力,感觉有使不完的劲儿,高速就得定速120跑,不然稍不留神就上了140-150了,感觉都不费劲,一个大家伙超轿车都不带眨眼的,而且不是那种轰油门使劲的感觉,而是稍微给一下,就能迅速反应的强劲。 一直在压着速度。 三:智能辅助,得益于L2+的智能辅助,几乎等同于自动驾驶,只不过还是出于安全,要自己多留心,在车辆不多的地方开了智能辅助,完全就是开车途中的休息时刻,想怎么放松怎么放松。 四:座椅,梦想家座椅采用了OEKO-TEX生态纺织品认证的婴儿防护级亲肤面料,加上大面积环保内饰,营造了相对更健康的车内呼吸环境;再配合三区智能空调以及10扬声器丹拿音响,多达八十余处隔音降噪设计,带来了沉浸式的舒享体验,让开车的感觉无与伦比。 五:底盘和空气悬架。优秀的底盘调校,带来了车辆平稳的行驶质感,就算高速躲避,也很平稳,空气悬架带来晃悠悠的感觉,而不是哐哐哐的颠簸感。 我想这是它好开的几个方面。 安全就不用强调了,被动的看过很多视频和帖子,把大巴都干过去了,咱也一样被动安全永远不要被验证。 主动安全我是感受过两次主动刹停。均是倒车的时候由于车辆过于庞大,视线不是很好,结果梦想家的主动安全介入,避免发生碰撞,真的优秀。#岚图梦想家#
一次5773公里的行程,山西—云南,囊括了各种复杂路况,高速、国道、市区、拥堵路段、400公里盘山公路,几乎日常可能遇到的任何路况都经历了,这样全程下来的综合油耗,我想更有说服力。 现在我给大家逐一剖析各种数据,最后倒逼出精准油耗。因为表显油耗和行驶里程得出的数值经常在我加油的时候有出入,所以我始终不明白表显油耗怎么来的,由于是混动车,我只能想有没有可能是各种算法,咱也搞不明白,还是自己这么算一次更踏实。 由于在大理洱海游玩的时候,把手机掉洱海里了,很多关于车里数据的照片丢失了,部分数据只能用口述,但绝对真实。 哎,这个又爱又恨的地方😂 现在总里程9180km,出发的时候3407km,出发的时候特意截屏了,所以里程数记得很清楚,可惜照片丢了😓,全程跑了5773km,然后油费是一共加了3183元,全程手机支付,都有记录。避免占用空间,随意插两张油价记录。 那段时间山西油价是8.11元,然后陕西油价略低一点,云南四川略高一点,考虑到大部分时间在云南四川,折中每升按8.2元算,一共消耗了388.17升汽油,388.17÷(5773-50)=0.0678,0.0678×100=6.78,得出百公里6.78的油耗。 这是在满油满电出发,全程燃油优先的情况下得出的油耗数值。总里程减去的那50km,是回程的时候看着还有50公里到家,我就纯电跑了。 再附一张我以前馈电跑的表显油耗 不知道这算不算黄金右脚😃,综合几个月用车下来总结的一点经验,超过纯电续航里程以外的油耗,馈电跑比满电燃油优先费油,建议大家跑长途的时候不管电量多少,燃油优先起步。另外还有一点,我跟售后还有别的车友也聊过,大家伙公认的一般性的长途,两三百公里左右的长途,经常能跑下9个左右的油,我也跑了很多次这样的油耗,因此又得出一点,跑的总里程越多,综合油耗越低。😂 这次这个长途的油耗是把我跑惊讶了,这么大一家伙,真不费油。#岚图梦想家#
新一期的谈话又如期举行,面对铺天盖地的吐槽和要求,说实话,我作为一个用户,我都觉得平时要直面这种吐槽都好难,人还是愿意被夸的,这种围攻式的方式真的很难直面,但岚图勇于承担,拿出两个亿来承担😂 我还是一如的感觉,很喜欢这种不拿话筒,平平淡淡的聊天式访谈,平易近人的沟通,身临其境的参与感很强。 原定一个小时的直播,硬是聊了1小时40分钟,全程看下来的,倒不是因为槽点有多少,而且耐心的面对和解决各种各样的问题,总归是直面问题来,没有躲避,能解决给解决方案,解决不了,直接解决不了的原因,很爽快,很喜欢。 刘总说的一句话,也是我最强烈的一个感受,那就是新能源汽车从拿到手的时候,只是初级,你会一直感受到车辆不断的进步,这也是我一次次ota升级最大的感触,买下的时候不是终点,而是起点,这种改变也是太惊讶了,用的燃油车的人都知道,出门你就走了,车就那个样,2年六万公里或者更长一点的质保是唯一的关联,而新能源带来的颠覆性的改变,是一种尝试,我愿意接受这种尝试以及这种人性化、技术化带来的向好而生的态度。#岚图梦想家#
追光发布会一看完,就迫不及待的下定了,原因很简单,那拉满的配置太诱人了,我本人也是很喜欢各种堆配置的,感觉科技的力量就是要为人所感受,才是进步。 岚图最吸引我的,莫过于空气悬架了,当初选梦想家就是基于此,追光依然如此,也依然对我有莫大的吸引力,然后就是那魅力四射的天空蓝颜色,那低趴的姿态,太吸引人了,我对轿车有种情有独钟的喜爱,梦想家也是因为家里出去玩需要,但是个人是很喜欢轿车的。 追光还有一个吸引我的点,就是可以自动挪车的远程操控,这种智能感能把人开车的兴趣感和人群中的优越感满分级拉满,太优秀了。至于性能和安全来,对岚图了解及信任之后,这方面我完全不用操心,这是岚图基本的看家本领,完全吊打一众别的车,所以为我选车也做了很轻松的抉择。#岚图梦想家#
两个多小时的岚图追光全球首发发布会,尽然不知不觉就结束了,看的意犹未尽。满满的知识点和干货,让我对岚图更加信服与期待。 一开始还是在手机上看直播,看了一会不过瘾,直接投屏到电视上,大屏看的就是爽。 前一个小时是对话会,前两位是东风董事长竺总和旅行博主廖老师,后两位是卢总和周博士,竺总和卢总负责从企业的角度阐述岚图的前世今生未来和车辆智造的来龙去脉,廖老师和周博士从用户的角度给出了专业性的感受,让我对岚图的性能、驾控、配置和安全有了更直观的理解和感受。 发布会开启,尤总和卢总相继出场,尤总为大家带来了岚图的哲学理念,设计、技术、产品三个篇章,其中印象最为深刻的就是追光颜色的来源,竟然是一天阳光不同时期的颜色,太有心,和追光这个车名太搭了有没有。 卢总出场之后就是介绍追光的全方位细节,出场太酷了,坐着追光飞驰而来。还是从四个角度介绍追光,性能,驾控,舒适乘坐,安全全方位奢华,超越所有竞品。 到最后放了全场最大的大招,追光的价格,以及梦想家低碳版车主盼望已久的快充,并且还是免费,太激动了。😂#岚图梦想家#
又到了直播课代表的时候了,其实这种类似于茶话会的风格挺好的,在一个小房子里,不用那么多花里胡哨的正式的东西,反而有一种好像和高管和车企直接面对面的感觉,提的问题也能被及时看到和予以解答,真正拉近了车主和车企之间的距离和沟通。 这次大家一开始聊了聊追光,又延伸到岚图所有车型的沟通和对未来的一些展望,我觉得有一个大家共同的话题,也是岚图的造车理念和核心被反复提及,那就是安全,安全这个话题被提多少次都不为过,因为安全就是只有0次和1次。这次互动也让我更深入了了解了岚图如何给大家带来安全,例如主被动安全功能和设计,以及用料,被大家反复提及的2000兆帕加强钢到底用在什么地方,为什么用给了很好的解释,我记得就是车辆前方为了必要的缓冲是要做一定的吸能的,然后真正强化的用料是从A柱开始,逐步加强,到中间B柱内侧就是传说的2000兆帕加强钢,比空客A380的起落架都强,这给车主的极限带来多大安全感可想而知。 这种没有任何装扮的直播间感觉好多沟通都很有效,工程师和高管能很好的给予车主期盼的问题予以有效回复。作为我本人和很多梦想家车主比较关心的问题就是,快充什么时候推,安全性和对电池的友好性有没有被充分验证,这点都拿到了期盼的回复,快充在年底前后就会推出,安全性不用有一点怀疑,做到了万无一失,这点将极大的带来的活动车的用车便利性。 希望这种对话会经常举行,科技型企业用这样的方式和用户双向奔赴,必然是企业和用户的共赢!#岚图梦想家#
今天闲来无事去朋友的汽修厂溜达,瞎倒切(聊天)一会,期间他接了个电话,得出动拖车去拉个事故车,反正无事,就陪他出去看看。到了现场,直接看到一个敞篷的本田艾力绅,没把我笑死,这样的事故也不是一般能见到的,直接给大家看视频吧😂 事故双方是一辆停路边不动的吊车和一辆低头看手机没看路的本田艾力绅,艾力绅直接杵到吊车杵出来的大铁钩上,被改造成敞篷版了。 我很纳闷的问我朋友,就这么一下就把顶给掀了,太离谱了吧。然后我那个朋友貌似很专业的跟我说,“这你就不知道了吧,现在日系车追求轻量化,主打低油耗,全玻璃钢复材车身,车身重量比同级别轻35%,油耗比同级别低40%,安全等级比同级别低60%!”听到最后我噗呲一下笑了,也不知道他哪来的这些个数据,准不准,但确实被内涵到了。 我不无忐忑的问他:“那我的梦想家要来这么一下,不会也这样吧?”他说:“你自认为油耗比它(指着艾力绅)高还是低?”我说:“应该比它高吧。”他说:“那就比它安全。”简单粗暴的回答再一次把我内涵到了,头一次觉得油耗高点挺好。😂 这让我再一次想起前段时间网上流行的关于梦想家的各种碰撞试验,以及种种数据,例如:岚图车身上使用大量的高强度钢,岚图free75%车身强度都在1500兆帕,梦想家也首次应用2000兆帕一体式热成型激光拼焊门环,覆盖车辆A柱至B柱侧围及底部横梁位置。 这些数据或许对于我这个非专业的汽车人来说未必清楚到底如何,但我确定的一点是,这代表着安全。 想较于轻量化带来的低油耗而言,我更喜欢因扎实用料而影响的高油耗,更何况我坚信岚图的产品定位和理念会决定工程师和设计师肯定在油耗和车身安全重量之间做了最优选择。#岚图梦想家#
油价居高不下的当下,每一笔消费都得划拉一下,看如何划算。这不今天周四,中石化易捷加油会员日,直降2毛,好吧,去加满😂 因为上次也是加满跑的,油显里程和油耗都在,就想着这次去了加满,我就能算出来表显油耗到底符不符合实际了。 由于忘记拍照了,但是数值还记得,只能手写下来了,油显里程是278.5,油耗是8,根据时下油价,195应该就是加满了,应该会加22.28L左右油,以这个预期去到加油站。 继续加满,结果如下, 想了下不对呀,怎么出入这么大,来我回家慢慢再算算。 距离我上次加油一涨一跌,油价和当时一样,按这个油量,算我跑278.5公里纯燃油耗油应该是11.2呀,换个算法,那么这个31.4L的油量按它表显油耗8.0来算,应该是跑了392.5㎞呀,而实际跑了278.5,另外的114km哪去了? 算到这里我一下就知道了,我的电耗里程就是这么多。所以得出最后结论,表显油耗是总耗油量除以油电总里程得来的,而非纯燃油里程得来的。 以此小结探索供各位岚友参考。互相探索。 完了照例来张美图镇楼#岚图梦想家#
一开始看到有直播活动,想着有时间的话,要看一看,今天晚上正好不忙,准时来了直播间。 全程听下来,其实专业性的东西也不是很懂,但是有几个点确实听进去了,就是卢总在介绍的时候,始终强调的,岚图所有的一切都是以安全为第一出发点,那种把安全根植到灵魂里的强调,让我对自己的所选倍感信心和踏实。要知道这几天可是全网霸屏特斯拉刹车失灵的时候,很多人会连带到新能源车上面,这个时候听君一席话,那种踏实感安全感,是岚图给的。 全程印象最大的两点,就是ESSA架构和SOA电子电气架构,我不是像一些大拿一样,懂很多车方面的知识,但是听完之后就几点感受,就是那两个,会让车在量产方面和人车交互方面有一个质的提升。首先可以更好更快的推出适应不同需求的车型,另外人和车可以更多的定制化,让人车体验再提升更好的级别。还有一个希望就是,不知道梦想家老车主能不能实现享受到那个SOA电子电器架构呢。哈哈 标配老图😂#岚图梦想家#
不知道大家有没有感受到,我说说我升级之后发现的几点变化和感受。 智能辅助方面,感觉升级之后没有之前稳定,高速上速度到了120之后开启智能辅助,在过弯道的时候车子直接被甩到下一个道,而且还在继续往下一个道走,得赶紧手动干预才能稳定到当前车道里,这个在升级之前是从来没有发生过的,升级之前感觉该拐弯拐弯,很精准。 在定速跟车方面,以前预判很提前,前车刹车,自车早早做出反应,现在是前车减速,自车还是原速度往上跟,到时临近的时候会减速,这种感觉也说不上变好变坏,因人而异,个人感觉不同人喜欢不同感觉,这是只是说一下升级前后的变化,前提是我没有动过“跟车距离”,一直是系统默认的。 空调方面,升级的时候看到升级内容里包括关于空调无故开启的修复,但是升级之后还是有几次一开门空调就自己开启的时候,下车前确定是关闭状态。我个人的猜测是:难道这个自己开启的功能,是因为空调系统自己检测到车内环境需要改善,自己开启的,这么智能?有没有这么牛逼,希望有车友或者官方给一个明确的答案,好让我这小白知道一点。 自动泊车方面感觉是更优化了,稳稳的慢慢的,以前那个哗哗的快节奏总感觉心里突突的,怕出意外,现在感觉稳当点慢一点了,觉得这个慢慢的起码给人那个干预的时间,以前那哗哗那两下,脚虽然也在时刻准备,但总感觉就算出意外那也来不及呀。😂 以上几点只是目前发现的与升级前自我感觉的不同而已,具体是否感觉准确,希望有大神和厂商给与解惑一下。 这该死的颜值和线条,太漂亮了,百看不厌。#岚图梦想家#
听好多车友说,只要岚图到手,就想着露营。只要露营。就会上瘾,今天真的是如此感受,千真万确😂 一句话,放电放到你怀疑人生,直言还可以这么爽!我是混动版,原来还想着说大神说过,要保电才稳妥,我一开始也是这么做的,后来想想大概得用多少电,不是无底洞,是能估出来的,我给预留了5度电,就是说我留着百分之25的电和车机预留的百分之20的电就可以了,意思就是我放开用,跑到剩余一半的电量再开始省电用燃油就可以了。 结果到了目的地也没用了百分之五十,那就开始放心用吧,又是做饭又是泡茶😂 折腾一下午,最后看了下,才用了百分之一,我去,原想着玩下来剩余电能发动车就没事,没想到,玩了一下午,孩子们又唱歌又看后排电视,一堆下来,居然才用了一度电,我的天,原想着是能算出来的,事实是,岚图就是按实际功率走下来的。这个赞赞的是应该,赞的是不虚。👍#岚图梦想家#
从家出发去省城太原,全程200公里高速加一点低速,给大家也分享一下我的油耗体感,纯属非专业的瞎体会😂 平时大神们怎么算咱也看不懂,默默的记了几个点,开车的时候用一用。经济、舒适、高能全挨得跑过一次这段高速,无意中发现电用完之后,经济模式的时候用燃油优先会给电池充电。这是自己莫名发现的😝 大神们五花八门的省油模式我试过之后都无感,说说这次我自己的经历,感觉油耗真不高。从家出发,满油满电,经济+智能就好,4公里上了高速,就这么跑着就行,遇到路况好的时候我就开了智能辅助驾驶,用习惯之后真的好用,省心,能很好的辅助你驾驶,而且匀速,这对油耗来说应该至关重要。大神们说时速110最省,我以前习惯都是定速120的,因为大部分限速120嘛,人们说110咱就110,不差那点时间,要赶时间咱就不计较油耗了。主驾界面一直就在上图那个界面,便于观察,智能模式其实一直都是纯电在跑。 一直跑到发现下边“自加油起”的里程有数据了,应该是増程器启动了,这时手动调整到燃油模式,高速公路大部分时间能做到匀速,想想也是油耗最低的时候。一直跑,你会发现电池续航里程在增加,电池在被充电。OK,关键来了,你计划一下到达目的地的剩余里程,如果发现电池续航里程够你到达目的地充电的里程,你再切回智能模式。注意:电池表显里程去掉15公里,因为那样就能保证纯电一直跑而不启动发动机。还发现一个有意思的,发动机反冲的这些电特别耐跑,切换回来智能的时候,増程器里程已经不增加了,电里程开始增加,但是电池续航里程掉1公里的时候,实际已经跑了有三四公里四五公里了。 这样到达目的地的时候我算了下费用,跑这一趟237公里(后20几公里还是市区晚高峰时段跑出来的)用的费用是90油+15电=105,下来想想这个节奏再计划的合理一点70几80块油钱足够,全程95元拿下不是问题。对比我的帕萨特用的费用是油耗7.4下来是个156元。相较于帕萨特1.5吨的车身,这可是个2.5吨的大家伙呀。 我折算了一个概念,仅供参考,把油电总费用摊成油耗的话,相当于百公里4.96个油耗,按百公里5的油耗算吧。一个2.5吨的大家伙百公里5L油耗,我的天,惊不惊喜,刺不刺激。写到最后忘了提醒我在开车前做了一个设置,不知道影响大不大,应该会有影响吧,就是在驾驶辅助里边,有个“高速自适应降低车身”的功能,打开那个,就是高速跑起来底盘降最低。#岚图梦想家#
今天体会了一把梦想家的主动安全,真牛👍当时实在没法子拍照,所以拍不了现场。 两车相会的时候,自己觉得自己的车大,倒的让一 下来车,倒的时候眼角余光扫了一下后边,感觉后边像是走过去人了,自己也没确定,给了个倒挡给油门了,突然雷达报警急速响起,车bia机一下停住了,后面悠悠的走出两人,车要没这么牛逼的功能,肯定是把那两人顶一下呀。 雷达预警已经响了,但是油门也已经出去了,雷达一直响我肯定会停下来看,但是那个距离它要没这个主动刹停,后边那两人是百分百会顶一下,离太近了,这要遇着好说话的,顶一下没事也就没事了,要遇着碰瓷的,顺带碰个瓷那也是绝对没得跑,没得说,只能说这功能太厉害了,没有让自己为自己的稍微疏忽而付出代价👏👏👏优秀 现实中很多故意碰瓷大多是发生在车主不经意间,就是很多车主自己都未必确定挨着没挨着,因为曾经自己在一家医院门口碰过这种事,现在无意间切身体会到,梦想家的这一套主动安全系统绝对是防碰瓷利器。#岚图梦想家#
提问梦想家的座椅被马克笔画了,怎么去除?怕伤座椅皮质,不敢太用劲大的,先用了酒精、牙膏,不管用,后来又用了真皮洗护剂,衣原膏,多功能清洁膏,全能水,都用上了,纹丝不动,有没有更好的办法?
所有见到的人都为之惊讶,从看得见的豪华到看不见的配置,无一不彰显着优秀,综合我朋友的一句话定义,这钱没白花,花的值,该有的全有了。 外形:大气,漂亮,之前从一开始看艾力绅、gl8、塞纳,老婆都说不好看,老婆就喜好个大,霸气这一类的车型,一看梦想家,找到共同点了,好看,从外形来说,把别的都否了,整个比gl8看上去都大一圈。 内饰:去过贴膜店,去过铺地板店,店主都说了一句话,这车的内饰豪华,没啥可改的,也不用说那么细有啥,因为每个人侧重点喜好点也不一样,总之大部分人一看,没啥可改的,该有的全有了。前排贯穿式的三连屏最喜欢,瞬间一眼也看不行只有一块两块的那些屏了。厂家送的终身免费流量,一个月20g,据说够用,想想也是,也不是一天天在车上,而且用完只是限速不限量,就是那个说的5g显示的一直是4g,在确定5g覆盖的区域也没显示过5g,但是没有影响过播放速度,听歌看啥也没卡住过。这内饰感又把我看的那三个比下去了,gl8还稍好一点,那塞纳就是智商税,加价不说,关键是要啥啥没有,一车的塑料件味儿,总感觉外国人把国人当冤大头宰似的,很恶心它,国货这么用心做也好,能倒逼外国佬在国人身上更用心。(后备箱那个大呦,别的车没做到,艾力绅更是顶到后门了,他们只能说我的这个第三排能放平,更宽敞,听不下去了,买7座为坐人,现在是让坐人放东西二选一,梦想家不能放平也是因为有一根强化钢的后梁,安全性我觉得这个更大于天,这种做法我是很给赞的,后梁看到了,据说梦想家四周都额外加了强化钢,安全性又秒杀一众同级别款)。 下来说的才是推动我更选择梦想家的差别了,硬货配置:动力,起步提速,高速再提速超车,丝滑平顺就超了。操控性,这么大又重的车,开着没有起不来停不下的笨重感,开着比轿车都轻松。四驱,那三个都是都是两驱。底盘升降,空气悬架,惊讶一众看客,当看客们说看着就是底盘有点低哈,我说是根据路况自个儿调节,底盘可升降,都说这配置,啊呀,真是拧了,懂车的来一听说是空气悬架,就说那坐着肯定舒服。 还有很多需要探索的,毕竟才5天,总之一句话,没后悔。至于有的看客说这个价钱是真是好价钱,不便宜,为什么不买那三个,保值,我想说的是,我是买来自己开的,自个儿开的舒服就行,保值不保值那是上市场交易的时候才会存在的事,我想的是开和坐,不是想着天天把他放二手车去估价。至于品牌知名度来,同样,我开着舒服就行,别人认识不认识,知道不知道的,是他们的事,不知道更好,这么豪华的车你不知道,不只能说明是你知道的少吗。但是有一点希望,对岚图寄予的希望就是,抱着这个初心用心做,继续持续向好的做,是肯定会夺取属于自己的一片光的,国货之光是一种真正的荣耀,像华为一样,用心终会打下自己的知名度。#岚图梦想家#
这是我的快充,40分钟冲到93%,刚插上的时候最大功率我看还是有45kw,怎么看有朋友讲说他一直就是十几千瓦,差不了这么多吧,看我那功率线,大部分时间实在三十多千瓦上了。
今天路过一个mini旁,突然来了意凑近看看这个三十几万,顶配能上40几万的车。看完之后思绪万千,我在想,国人的自信应该从内外皆豪华,座座皆首席的实在获得开始,而不是用这种简易的内饰,廉价的用料,过时的机械和系统然后顶一块百年老字号的标,来卖情怀或者门面,你可以卖,请价格和价值相符一点。
去省城,全程212km,中途服务区充了个快充,油才跑了45km,nice,格局小起来😂因为不着急赶路,也没事干,所以上个厕所玩会手机充了会电,就问你212km的路程,电费26 (家里充满按10块算,服务区16)油费34,一共60香不香
原谅我怎么看它怎么好看,这饱满而丰富的屁股,这霸气而又沉稳的前脸,不嚣张而又高调,吸引人而又不显摆。哎,这该死的颜值,这该死的调性。
前两天看到一个梦想家的大灯是那个流水灯能跑的那种,自个儿在车里怎么也找不见,后来问交付,一开始的设计有,ota升没了,那么炫酷的功能升没了,怎么想了,强烈呼吁给升回来。
对我我这种颜值控来说,根本抵挡不了梦想家的颜值,越看越喜欢,看那饱满的屁股,霸气沉稳的前脸
听说这是最后一次这么轻松的通过答题拿积分了,真好,知识不知道学了多少,反正都是抄答案,但是抄久了,还别说,多少管点用,现在问啥ESSA和SOA中央集成,多少还是知道怎么回事,再也没这送积分的好事了