简介：这个人很懒，什么都没留下。
你若An好bsqt
去年5月份在广州3.38米买了一台营运的秦70，是亚滴放出来的车，总路程20万公里了，开回来就试了下纯电才三十公里就没电，去4s店免费换了两个电池。换好纯电测试，跑到百分之5的电差不多跑了100公里。牛B不。 后来没几天充电机有问题，充不了电。4s报价三千多，打客服店投诉，免费帮我换了。 开了几个月感觉变速箱有点问题，去s4s店检测换离合器两千多，维修的时候又说飞轮也要换，一起换了加人工费差不多5k。修好后我把坏掉的零件一起带回家，研究后发现其实飞轮根本没坏，就是掉了一点包飞轮的铁皮，不换也不影响正常使用。 去年底用纯电开着，忽然车失去动力了，大概过了五秒发动机介入后才把车开起来，仪表上显示动力电池故障，按ev模没反应，能量回收没用，把车开到4s店检测后说坏了一个继电器，报价七百多，换了继电器后又不行，说是保险丝烧了，换了一个旧的保险丝车才可以开了。一共花了一千多，后来在网上查同型号的继电器才几十块，麻蛋，坑!？ 最近几个月经常出现断电问题，就是锁车后出现无法解锁车，要不就是熄火后无法锁车，不过我发现一个解决的办法就是拉下后备箱就正常了，有时候一天出现几次，有时候几天出现一次，去4s店检测了半天也检查不出什么问题。最近我用扳手把那个电池的螺丝拧紧一点，半个月了没出现过断电问题，可能是螺丝松了吧。 一年半了，跑了九万公里了，换了两次轮胎，刚买车时换了四条飞跃轮胎，开了两三万公里就磨偏了，边上有点光头，又换了4条佳通的，目前还好，就是方向有点跑偏，做四轮定位也搞不好，不知道是什么情况？ 九万公里大概用了一万块的油，我充电比较多家里有比较方便充电，另外车上还加了快充，一千六在网上买的。自己安装的。在十八线小城市跑滴滴，基本用纯电开，没电就去充。上个月十九号加了二百的油现在还没用完。
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