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#哈弗H9-进圈打卡去年十月底提车到现在快一年了，公里数马上过万了，主要还是工作忙，没什么时间开。大部分都是在低速行驶。 加了1万2千多目前一万公里，副油箱100升满的，主油箱还有半箱油，预计还能跑个1000公里左右，油耗这一块很满意，毕竟这么大的车，另外上半年的油价涨疯了，前段时间又加了底盘装甲，目前自重2.6吨多（副油箱、绞盘、行李架、底盘装甲等等……）。开这车安全感满满，！ 目前公里数破万了，想想破十万就兴奋，这是之后的事情了，有时间了一定要多去看看祖国的大好河山，一想就兴奋，一兴奋就睡不着觉，经常看到别人说走就走，我有这个条件 没那个时间，万事俱备只欠东风，还是条件不允许……
#哈弗H9-进圈打卡这台猛兽老是停着，可惜啊，你随时都在等我，而我却没时间……把你整备整备，目前 副油箱100升、绞盘13500磅、拖车钩、行李架2.2米、旗杆支架、底盘装甲锰钢5MM，还剩越野轮胎鞋子、防脱圈轮毂、底盘升高未改……
#你最爱“它”哪一点🤦🏻新车一血 💘实用车品 📸爱车美图 🔧保养分享 昨天刚刚加装副油箱100升，去加油站加油，主油箱少一格有，共加了121升，921元，如果主副油箱都没油加满需要1350左右， 加装了绞盘，13500磅约6.1吨左右的力。 还加装了拖车钩，没加长，目前未超过书包（备胎），加长了以免给交警看到找到理由，拖车钩是全不锈钢包括螺丝，还带一个小红帽，特好看 最后补充，非常重要，改装朋友可看。 1：加装副油箱2022款哈弗H9后面下方挂备胎位置有个耳朵需要切掉，有偏左一点点，顶住了副油箱，可切一半，或者全切了，其作用是顶住备胎，备胎拉上去的上限，装上副油箱基本不会去拆了，另外副油箱加满油1升约按2斤算，就是200斤了，副油箱自重忘记了，好像是24公斤…… 2：2022款哈弗H9虽说预留了安装绞盘口，但是想不通的就是为什么把《防撞预警》安装在绞盘的出绳扣，实在想不通，只能把防撞预警移走喽，但不能左右移，听说必须要在车前的正中间，下移不行，上移线不够长，后面没办法，移在前摄像头下方里面，不去仔细看是看不出来。绞盘挺重的，就是一个12V的电葫芦！ 3：拖车钩就非常简单了，后面盖子扣掉，拖车钩对正，四个螺丝扭上加紧就行了！
