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#model 3充电秀给各位车友圈装第三方充电桩的朋友提供一点参考内容。 1、物业很给力，网上下载的格式，拿过去，他们就让我写了个保证书（保证用电安全，出了事由本人负责，就是个形式，也没啥。）自己注意电缆啥的买好的，操作流程规范就可以了。写完以后物业啪啪两个章盖完了。 2、国网安装效率非常高，我周末网上提交的申请 ，工作人员周一来勘测，周二就来装好了电表！而且态度都非常友好。 3、吐血的是施工过程 其实家附近有很多第三方的充电桩，离家800米左右的商场也有特斯拉的超充站。但是，我比较宅，不爱出门，还是觉得在家充电方便 车位买的位置离电表统一安装地点有一点远，前期找国网沟通过，想把电表装离车位稍微近一点的地方，我承担材料及人工费用，国网那边没同意，后找了物业的师傅给我做了勘察，初步勘察出来的结果是88米左右的距离，算了一下线有点长，8000+（88-40）×90=12320这样算的话装特斯拉官方充电桩不划算，不是出不起这个钱，是认为12300就为了装个充电桩不值得，决定找第三方的，图方便想装大功率的11kw380v的三箱充电桩，在网上找了普诺得，（618买的，一直没让店家发货，买的时候才2000多点，反正不用可以退，也不存在运费啥的）为了后期的方便，决定装10²5芯电缆，结果跑了家附近整个建材市场都没有这样的电缆，都是组装的，后来物业电工师傅建议让我买10²单线4根，4²地线1根，让我按照100米的规划去买，电线选择的恒飞，德力西4p40A空气开关，再买了100米的波纹管把电线套里面，再买了点别的一起一共花费3246，然后就是选择谁来施工了，找了普诺得第三方他们的施工费给工人才给150，我看了一下这个距离及施工量，一个人一天都下不来，而且也没法操作，要穿线，并且从车库顶上的桥架走线的，就找物业问了一下施工费用，果然测算了一下他们要3个人一个下午的时间，收取费用在1500，寻思了也差不多，物业施工后期有啥问题也好沟通一点，就找物业沟通当天施工，结果……线路铺好以后 物业说电线100米还差了一截，走线得按照高架上面的铺管来走，会有点绕，（据说电线实际上100米会少个一两米都正常）问我不装空气开关行不行，因为充电枪外面买了一个箱子，电线得从电箱的上面往底端穿，再从底端绕到顶端，就差了那么一丢丢的距离，情急之下没办法，让物业从上端开口 线就不要绕了，牺牲一点美观，但是不用接线可以继续安装空气开关，会安全方便很多，终于物业从下午3点施工到晚上8：30左右才完事，通电以后刷了电卡通电看到小白充上了电才放心，一路坎坷终于大功告成。一共花费人工1500电线3246 普诺得三箱充电桩2052-150施工费=1902淘宝充电箱265 1500+3246+1902+265=6913共花费约7000元，要是选择的特斯拉官方的充电桩的话……得13400 8000+（100-40）×90=13400
