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#用车心得自从我购买了哈弗H9越野车以来，它已经成为了我日常生活中不可或缺的一部分。作为一款具有强大越野性能的SUV，哈弗H9不仅在城市道路上表现出色，还能应对各种复杂的地形和恶劣的天气条件。在这里，我想分享一下我使用哈弗H9的一些心得体会。 首先，哈弗H9的外观设计非常吸引人。车身线条流畅且硬朗，给人一种强烈的运动感。独特的前脸设计使得哈弗H9在众多SUV中脱颖而出，彰显出独特的个性。此外，哈弗H9的内饰也非常豪华，座椅采用高级皮质材料，手感舒适。中控台布局合理，各种功能按键一目了然，操作起来非常方便。 其次，哈弗H9的动力性能非常出色。搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率可达180千瓦，最大扭矩为350牛·米。这样的动力参数使得哈弗H9在城市道路上行驶时，加速迅猛，超车轻松。同时，哈弗H9还配备了四驱系统，可以根据路况自动切换驱动模式，确保车辆在各种复杂地形上都能稳定行驶。 在实际驾驶过程中，我发现哈弗H9的操控性非常好。方向盘力度适中，转向精准，使得驾驶者能够轻松应对各种复杂的路况。此外，哈弗H9还配备了多种驾驶辅助系统，如倒车雷达、倒车影像、盲点监测等，大大提高了驾驶的安全性。 在越野性能方面，哈弗H9同样表现出色。车辆离地间隙高，通过性好，可以轻松应对各种复杂的地形。同时，哈弗H9还配备了差速锁、陡坡缓降等功能，使得车辆在越野过程中更加稳定可靠。在我使用哈弗H9的过程中，无论是在山地、沙漠还是雪地，它都能够轻松应对，让我感受到了越野的乐趣。 当然，作为一款家用SUV，哈弗H9在舒适性方面也有很好的表现。车内空间宽敞，乘坐舒适度高。后排座椅可以进行调节，满足不同乘客的需求。此外，哈弗H9还配备了全景天窗、空气净化器等配置，使得车内环境更加舒适。 总的来说，哈弗H9是一款非常出色的越野车。它不仅在外观、内饰、动力性能等方面表现出色，还在越野性能和舒适性方面有很好的表现。作为一名哈弗H9的车主，我非常满意这款车的表现，相信它会成为更多越野爱好者的理想选择。但是好像不香了，越来越多的越野车上市了哈哈哈。
#用车心得购车方面：大九是在23年一月在新疆乌鲁木齐购买的，五座次顶配。现金优惠1.41个，置换补贴2个，三年无息贷款。总体来说提车的价位不是最贵的也不是最便宜的。哈弗大九在这个价位的中大型带大梁的越野车中性价比最高。途达内饰不行，游牧侠太小，上汽那款销量更低不信任。坦克300适合没结婚的小年轻。 使用方面：车子刚提回来时，电瓶线没有拧紧，导致一键启动时好时坏，在长城APP反应后，厂家叫我去4S店检查，意外发现问题所在。线束处理好后，再也没有出现点火不着的问题。目前遇到的问题：车机死机2次，出现过多次倒车灯故障的提示，也没有管，听说换个质量好一点的倒车灯就好了。 油耗方面：我的用车环境基本是市区，平均车速23冬季油耗16，夏季13.5。前几日刚从新疆到内蒙古回老家，来回路程6235公里，平均油耗9.8，也就是说加92油（7.8元）一公里大约8角，加上过路费每公里4角，一公里高速费大约1.2元到1.3元。我也测试了各个区间的油耗供大家参考。海拔800-2000，有上坡有下坡，大部分是平地。其中80定速7.5油耗，100定速9油耗，120定速10.5油耗，140到150速度12.5油耗。路况不同参考即可。 驾驶方面：车子底盘调教的非常有质感，有韧劲。但悬架偏软，可能为了提升舒适性。高速驾驶游刃有余，超车利索，遇到横风，车声摆动小，操控好，隔音效果算是中上等。我开过一段时间霸道27和40，我个人觉得，哈弗H9秒杀霸道27，动力水平与40差不多。但比霸道内饰要好看太多，缺点是没有人家保值。 使用心得：支持国产，不买国产，我们的企业哪来钱做研发，哪来的经验做出更好的产品。哈弗H9给我生活带来了很多快乐，以后开着他走遍祖国大好河山。 辛苦圈主推荐
