简介:上汽R纯电汽车销售、试驾体验店
飞凡汽车绍兴万达广场
我是来自成都的80后,提车到现在近三个月了,总的来说还非常满意, 换车前去过很多纯电车的4s看过,当最后看到飞凡,以及双拼色的内饰和中控台以后果断就卖掉我2年多的日产,然后下载了R的APP,点击试驾。在这里我不得不感谢接待我的客服燕子美女,特别敬业,一大早就开车过来带我试驾,第一次接触什么能量回收,三种驾驶模式,耐心解释指教,很快就上手了,当换到运动模式,推背感是油车从来没有的,试驾完当时就定了试驾同配置的中配,颜色也选了蓝色这款和双拼的内饰,感觉挺搭配的。现在送的积分和权益1500度电够用好久啦,确实比油车划算多了。 这里还要说下安装家充确实也挺快的,提交申请后客服燕子美女就帮我联系,很快就有人联系我,沟通了一下都不用勘测,直接就上门几小时就安装完成了,没花一分钱,这里值得表扬,某拉品牌自己安装个私桩还要在app或者某宝上8000块购买安装包,要是超出规定安装一个慢充都要花1w左右,伤不起! 现在几乎都是隔两天就会和老婆去成都周边游玩,620的续航完全满足我的来回行程,回来后到离家不远的权益站用app免费充到80%,然后回家慢充到100%。 再次感谢成都金楠天街店销售燕子美女,有问必答。 相信R品牌越做越好 R,注定与你有缘
有一种力量让我们凝心聚力,有一种感受让我们随心而动,有一种精神让我们奋勇向前,有一种魔力,让我们相聚飞凡! 今年因为疫情的影响,原定于11月初的车展姗姗来迟,周末,如意湖畔,凉凉的细雨带着丝丝的寒意,洒落而来。车展的推迟才让我有了当车主志愿者的机会。在葛云老师的鼓励下,和几位车主志愿者朋友的支持下,我决定报名此次活动,佳隆老师给我们几个做了非常详细的经验分享,因为他参加了广州车展的车主志愿者活动。他把自己对上汽飞凡品牌的认同感原滋原味地传达给了我们。让我们事先有了一个思想上的准备。 车展现场,飞凡展台。看着郭老师跟客户非常专业详细的讲解,佳隆老师对驾乘体验的用心分享,还有刘老师热情洋溢的解说,种种向心而上的力量引爆全场。 我们作为一个车主,能在飞凡汽车享受到不一样的服务,过硬的质量基础上,能体验到作为一个美好生活分享者的经历,我感觉这是其他任何品牌的新能源车,无法给予车主的。和大多数平凡人一样,我们每天忙于工作,疲于应对生活中出现的各种各样的问题,按部就班,日复一日,过于平静的生活,没有一点斑斓色彩,通过参加这样的活动,瞬间点燃了我们作为一个飞凡车主,除了工作之外,激情的另一面,正如车主志愿者烟老师所说:我们从上到下都要遵循家长和领导的意志,同时压抑自己的主动性、创造性,做听话人。这次志愿者活动,我看到了被充分尊重的志愿者,发了疯一样激情四射、创造力十足。我们发现问题分析问题解决问题,打破僵局,而且我们时刻被聆听被尊重。这是这块古老土地上的奇迹,也是希望。 我们作为车主志愿者,真心的去分享自己的用车体验,没有花言巧语,只有有一说一。我们是飞凡的体验者,我们是美好的分享者,我们是热情的志愿者! 我认为目前新能源车,有各大传统车企,有各种新势力,百花齐放的情况下,竞争愈演愈烈,如何能脱颖而出,最重要的两点:一是质量,二是服务。在过硬的质量的基础上,飞凡汽车能够诚心诚意的用心倾听客户的需求,征求客户的建议,聆听客户的呼声,全心全意做好车主的服务。尤其是车主志愿者这样的活动,可以让车主参与进来,换位思考,表达自己的想法。这是别的新能源汽车品牌无法做到的! 飞凡汽车点燃了我们的激情,让我们不断的超越梦想,挑战自我!飞凡汽车,成就你的非凡!!加油!!!
唯有兑现,终成杰作#你知道5年200亿的投入么,你知道有一款硬件可插可换可升级,软件可卖可卖可定义,电池可充可换可升级的汽车么。它就是飞凡汽车。 当然这只是它的冰山一角! 六重感官:激光雷达、视觉摄像头、高精地图、4D成像雷达、5G-V2X、超声波雷达。超级大脑:超级算力芯片、超级环境模型算法、高效数据闭环。全栈自研的高阶智驾方案。做到全天候全场景。就是我们2022年下半年量产的新产品R7。 一点一面一世界,完美构建数字化镜像。 我们知道,在这个渴望向上的年代,飞凡,属于每一个独一无二的个体。我们用个性,看清起飞🛫️的方向。我们用共创,成就体验的宽度。 持续向上👆成就非凡,是已经成为了飞凡汽车与用户的共同信念。在一起探索美好生活的旅途中,我们永不止步。 飞凡的品牌商标,曲直方圆间,皆是讲究。简约与稳重,暗藏情感的共鸣。重构科技与人性的关系! 飞凡为兑现用户想象而生!Rising,My Way!
不用担心,11月遗失的愿望,12月带给你 12月有初雪和热咖啡,有麋鹿和圣诞树,有新年的钟声和倒数计时,所有糟糕的都是经历,所有的美好都会在最后相遇。 美好相遇,从飞凡ER6开始。它采用参数化主动进气系统、矢量矩阵式LED大灯、天空之境全景...查看全文
飞凡汽车的朋友们,大家好,我是喜洋洋,目前是一名刚从一线人员转幕后管理的国企员工,驾龄也已经14年了。不得不说我的驾龄是实打实几十万公里驾驶出来的。 之前经常开的是福特福克斯h和荣威550,也是过去工作需要,单位里的车几乎我都开过,从最早的赛宝、皮卡,到之后的东风东南,荣威e50,连五十铃厢式小货车、日产nv200、等等各种车型我几乎都开过,其中也有一些新能源车型,所以我也算是较早一批接触新能源车的老司机了。 在魔都生活工作,限行范围的逐年扩张,相信困扰了不少人,硬生生把沪牌变成刚需,我原来的油车就是外牌,一是工作地改变的关系,二是就是近9年的服役,也时候交接棒了,就呼应国家“碳达峰、碳中和”的号召,同时为新能源哪家强纠结时,机缘巧合马路上一闪而过的白色MARVEL R,让我和我老婆不约而同地相互对问“这是什么车”。 那时还真不知道这是什么车,但是这车的外观已经打动了我俩,之后去商场里销售店对比了几款各个品牌的SUV,MARVEL R的黑武士外观和内饰都十分喜欢,性价比也最高,飞凡汽车的体验顾问专业热情,也是我选择飞凡的原因之一。 提车两个月,目前我和小黑已经共同行驶了2600多公里。 这次作为老司机想和车友们分享驾驶的是舒适、操控、实用性方面的用车感受,毕竟忠于初心,方得始终!如果哪辆车能给我带来便捷又经济的出行、舒适又不乏操控的乐趣,那就是我想要的汽车,MARVEL R就是我想要的那个它,因为它满足了以上的所有需求。 前面也说了我开过很多不同品牌和种类的车子,驾驶的时长也算足够得长,长时间开车捞下的小毛小病也都“荣获”了,用车感受也应该更真实吧,简单说说以下几点: MARVEL R的舒适性 驾驶的舒适性,体现在方方面面,从驾驶员打开车门,坐上座椅开始。MARVEL R的座椅由知名设计师设计,奢华用料,科学感十足,功能一应俱全,关键的关键坐得舒服,久坐疲劳感较小,夏季通风,冬季加热,用过都说好,座椅迎宾和记忆功能更是人性化,方便且有仪式感,性价比碾压同类型同价位的其他车型,舒适。 再说说乘坐感受,全车双层隔音玻璃,20万级别中独一无二,9个扬声器的BOSE音响,包含后备箱底部的一个超大低音炮,音响效果拔群,舒适!音响是默认驾驶员位置的,如果想给全车乘客一起聆听,可以在车机设置。
又是一个和R在一起的周末 R又带给我们一次峰值体验。 编辑导读:“峰终定律”的意思是:我们的体验记忆是由两个因素决定,高峰和结束时的感觉,无论是好的不好的,我们感受最深的那刻,将会定性我们对这次体验的印象,这里的“峰”与“终”其实这就是所谓的“关键时刻MOT” 。 真人CS,车友们分成红绿两队打得酣畅淋漓,仿佛回到了无忧无虑的童年,肆无忌惮玩耍。大家在阳光下奔跑,感受久在樊笼里,复得返自然的畅快。 草莓采摘,是又一场竞技游戏。绿油油的叶子下暗藏红彤彤的草莓,看谁眼疾手快,把最红的草莓收入囊中。 丛林烧烤,围炉夜话。已经玩熟了的车友们围坐烤炉旁,共同协作,吹火烤肉。这种关系是最畅快的,大家因为共同的选择聚在一起,互相欣赏选择的睿智。大家无阶层、职称差异,共同探讨如何玩转爱车,如何赚积分,如火如荼。 感谢R带来的又一次峰值体验,热爱R汽车 回到家,已是华灯初上。家人看我和娃如此开心,担心是不是中了什么邪? 是的,R是个有魔力的世界!
因你陪伴,生活更加温暖 生命每一份遇见,都藏着挚爱;将纯真谢意,融入纯粹生活,感恩节,感谢那些在冬日给予最及时温暖的人和物。 寒冷冬日,如果突然下雨或手提重物,飞凡汽车MARVEL R可以一键智能召唤,车辆自己直达,及时吹散凌冽的寒风。...查看全文
谈起这个话题,我记忆最深刻的就是读大学的四年里,坚持做的一件我认为非常值得的事情,就是考英语四级。 关于英语的学习兴趣,其实,上初一,刚开始学英语的时候,我非常感兴趣,我的第一位英语老师贺老师讲课绘声绘色,课堂气氛欢快活跃,她对带动学生们的学习兴趣有一套非常高效实用的方法。而且,她让我们在教室后墙上的黑板上出英语画报。 因为我的字写的好,英语课上很积极,所以,有幸成为了英语画报小组的组长。 画报主要有三块最重要的内容:排版,插图,内容。尽管我在我们班里年龄是最小的,但是在我的带领下,我们的画报得到了同学和老师们的一致好评。因此,我的英语成绩非常好。然而,第二学期开学后,因为贺老师快要生宝宝了,换成了她老公万老师代课。令人意外的是万老师讲课很是枯燥无味,课堂气氛死气沉沉,我们都听着直打瞌睡。画报他我不支持了,停办了。我的英语兴趣一落千丈。后来英语成绩也越来越差。 到了上高中,我们本来都是老师跟班走,班主任和代课老师不变带一个班三年。学生也不变。由于种种原因,我们三年换了六个英语老师,可想而知,我们班的英语没几个学的好的。 高考英语分数也不高。考英语四级,就非常吃力了,每天晨读英语,做历年真题,用英语电子词典,每篇文章的不认识的单词都查询记录在本子上,每天反复读,背诵。去图书馆借阅全英文的小说和杂志。尽管我们大学号称河南高校里面英语最强的大学,外教人数和学生人数比例在河南第一,全国排前几名。有这么好的英语学习条件,但是我的底子太差,尽了最大的努力后,考了三次,英语四级依然没考过。我却一直没有想过要放弃,我们宿舍的几个同学有人买答案的,有人找了替考的。我就不信,我一直考不过。 成功在于坚持,这句话终于得到了应验!第四次,我终于通过了分数线,我也成为了我们宿舍七个人中,第一个通过自己的实力考过英语四级的人!两年的努力没有白费,所以,我认为做任何事情,只要你努力,加上好的学习方法,不气馁,永不言败,一定能成功! 希望我们每个人的努力都能有收获,飞凡汽车加油!!
8月份买的er6,根据三月首保11月13日去做了首次保养,当时就是小张同志接待的我,因为当时保养二维码没有上传所以互加了微信 11月15日突然发现车子的酷我音乐听歌出现了问题,流量也刚刚充值,也找了微信专属客服都没能解决问题,客服让我自己找门店来找原因,就想起来了微信加上的小张同志,当时已经晚上快八点了,但是他也很快速的和我约定上门解决问题,11月18日小张同志准时上门,各种排查了以后还是发现是联通网络没到位,帮我各种电话沟通,确定问题以后让我耐心等待客服电话,也是真没想到这种小问题也能专门给我上门解决,一般4s店一定会超甩大牌的让我自己上门吧,还说再有问题还可以帮我找时间上门专车接送去维修,真心给R车点赞,服务超赞,让我一个女车主有满满的安全感。今天R汽车正式更名为飞凡汽车,成就非凡。哈哈哈哈。逼格好个
试驾了R汽车的SUV,最深的感触就是加速不要太快。因为之前有一辆燃油车。也对新能源汽车有一定的了解。但这台SUV也给了我最大的惊艳。 一般的新能源汽车在前段的加速上会做得很好,但是后程乏力。没想到这台SUV在高速上的表现也如此的令我惊喜。80~120的加速也能输出的特别灵敏。几乎可以秒掉路上大部分的车型。操控感也是非常的线性。加速也不会那么的生硬。 整体的内饰让我感觉也非常的舒服。很多这种新能源车,只有一块大屏。但是这台S UV的重要功能的实现,像驾驶模式的切换,动能回收档位的切换,还是通过实体按键来实现。对于像我这种老司机来说。这种实体按键真的很好用。完全可以实现盲操作。在驾驶时候也不会有危险性。因为触屏会有一定的误操作可能。这个设计还是非常人性化的。 整个外观造型,我开的是黑武士版本。在阳光下还是在黑夜里,都非常非常的帅。灯光也是前后相呼应。特别是。解锁钥匙那一刻。 在过一些颠簸路段的时候,底盘也非常有韧性。过弯的时候。我身体也没有出现剧烈的晃动。 因为当时是我和我老婆一的。我们关上车窗后一起聊天,真的没有像燃油车那样的噪音。整个的试驾过程还是非常非常愉悦的。 可以说这辆车是兼具了操控和舒适。 非常棒。
记录是为了纪念。 结识R车实在是偶然的不能再偶然,一顿饭的偶遇和决定就把我们联系在一起。 那天因办事在印象城解决早餐,忽然看到车展大厅里一辆灰色MARVEL R车正傲娇稳立,让我和爱人眼前一亮,凑到跟前一看,内饰、配置、外型都令人欣喜,没有工作人员的推销完全靠自身实力吸引,让暂时尚无换车计划的我们,展开了换车话题。看过宣传单后惊喜的发现它竟是出自上汽,和我们现在开的荣威750E是一个妈妈!这么多年与荣威车的共处,还是感情颇深的,虽然不够尽善尽美,但对上汽用心做车的感受还是非常肯定,这决定了我们深入了解的决心。 第二天在销售顾问小张耐心细致的讲解下,更坚定了选择的决心,只是北京用车指标的缘故让我们不得不面对与旧车分离的酸楚:虽然它年岁已高,但还在兢兢业业、一丝不苟的服务,真心话有点舍不得,但又不得不放弃。准备分离那天爱人给它洗白白,还特别举行了一个告别仪式,抚摸、留影,与老伙计离别内心酸酸的无限感慨。 接下来的一切非常的顺利和迅速,这得益于销售顾问小张的跟踪服务,不得不说R车的服务如家人般如沐春风,“购用养换”全生命周期的服务体系更是令人感动。从下单到提车全程无障碍沟通,还有一对一一站式的客服群,让人心安。提车那天交付中心不仅提前一天洗好车、充好电,还送了一捧老公都没买过这么有品味的鲜花,呵呵,仪式感爆棚,顿觉不是买了一件商品而是回家取物。 2周的实操驾驶,动力如牛、功能如猴,事实证明R车是不二之选,没有失望。从经济的角度,每天通勤来回48公里用电12度,加之堵车、取暖空调等各种耗电情况,平均0.25元/公里,又看了一下APP的显示,目前总行驶数700公里,用时29小时,平均费用是吻合的;充电方面,计数一次慢冲50分钟6个电,花费7元;使用上操控性能良好,起速快,轴距小转弯特别灵活;斑马智能服务系统能满足基本需求,很是方便,只是体态识别技术表现过于突出,闹出好多啼笑皆非的乌龙事件;舒适度良好,座椅设计符合人体力学的要求,自我感觉久坐不累;前置的储藏空间弥补了后储藏稍显狭小的不足。外型就不用说了,很多朋友看到都是狠狠夸赞,如果尾部设计再大气点就堪称完美了。 期待着和车友们的尾箱义卖、BBQ和camping… ,希望疫情早点过去,北京的活动更多一些!更祝愿上汽发展的越来越好,让车友们驾驶R车成为一种骄傲。
我是一名做建材行业生意的ER6车主,平时爱好就是自驾游、钓鱼和喝茶,这样比较休闲地过日子。一直想开启一场长途自驾之旅,本来想去三亚度个假,没想到第一次超长途自驾贡献给了工作,一人一车勇闯首都。 R社区的小伙伴们,大家好,初次发帖,还请多关照。 我是一名做建材行业生意的ER6车主,平时爱好就是自驾游、钓鱼和喝茶,这样比较休闲地过日子。一直想开启一场长途自驾之旅,本来想去三亚度个假,没想到第一次超长途自驾贡献给了工作,一人一车勇闯首都。 半个月前,因为业务需求,北京有个项目需要过去了解一下,我就一个人驾驶ER6从成都出发前往北京。外地车进京还有诸多事情需要注意,好在有一群热心车友在群里的帮助,顺利地办好了进京证,也了解了一些地方不能开车过去等等事情。 在北京谈好生意后,想着都已经到北京了,就往前开了一站到达自己心心念念的天津。登上渔船,看渔夫们现场捕捞,品尝了美味的海鲜,也算是不虚此行了。 这里和大家分享一下我自驾的线路: 去程线路:成都—汉中—咸阳—太原—石家庄—行唐—北京—天津 返程路线:天津—济南—郑州—湖北竹山—广元—成都 全程自驾7888公里,驾车游玩以及工作共计耗时15天左右。10月31号晚上回到成都家中,稍作休整一下就来社区发帖了。 我自驾到北京去的事在我们车友群里还受到了一波关注,回程的时候在群里和西昌的车友约了一波烧烤,果然天下R车友是一家。作为成都R汽车自驾北京的第一人,我们成都“R巴适”车友会还给我颁发了个奖状。那么我就在这里给大家分享一下长途自驾的一些感受。
10.1开着R汽车去ER6庐山旅游,基本上每个服务区都有充电站而且位置多、充电桩也多,不像网上说的那么可怕没位置充电桩都是坏的,完全是造谣生事污蔑,至少我开着我的ER6打开R汽车充电桩高速一路电站方便的不得了,反而我遇见高速加油站⛽️成群结队排队加油,和我一起旅行的表哥我电充完他后油还没加好还在排队,一路上过路费免费、电费R汽车APP积分兑换一分钱都没用,电车真的是旅游极品谁都做不到,而我表哥就油费就用了1200元,所以这次买电车也旅游了一次觉得非常的实惠,这次我的选择是对的买了非常放心和安心,还有三年免费充电上下班开不需要花一分钱值得,加上终生免费基础保养我第一次保养做好了真的不花一分钱,你们油车的可以换电车了没必要花这个钱来浪费自己的存款,真的用电车🚃可以省好多钱,我经历了真正意义懂得了电车用途大权益好👍👍👍👍👍
MARVEL R天生绝配” 斜杠女生SUKI和多面型格MARVEL R个性相投 爱跳钢管舞、爱运动健身的她 是朋友眼里的热辣女孩,更是家人眼里的公主少女 MARVEL R鲜明张扬的樱花粉,最属她意 工作中努力、生活中自律的她 盘靓条顺,也和MARVEL R拥有同款好身材 流畅的曲线感,不论人车都吸睛十足。 “我和MARVEL R形影不离” 买车之后,MARVEL R成了SUKI的出街神器 不仅日常上班通勤,非TA不可 而且周末自驾游中,也少不了TA的陪伴 此外,SUKI还经常开着车打卡各种俱乐部活动 去哪里,都离不开MARVEL R的身影 MARVEL R,让SUKI的潮玩生活地图越拓越宽。
本周来了趟说走就走的旅途,由于全程五六百公里,出发之前为了开油车还是电车纠结了好久,最后还是把这头“驴”拉出来遛了遛。 出发前一天没有冲电,80%的电量出发,高速一直110-120,没敢开太快,开了还剩20%的电量,大概两百多公里,里程显示还能跑100公里左右,我怕有其它状况,就在广德服务区补电。 开到目的地,已经到了极限了,不过不用怕,有随车赠送的便携充电桩。前期在某猫上买好了一条10米的延长线,找个空调插孔插上就可以了,这里强调一下,这个充电速度很慢很慢,如果赶时间的朋友还是找个充电站吧,这个一个小时只能充两三度电。 补了十几个小时的电,带小R去了田间、地头、江边……几乎我小时候到过的地方,都去了一遍,朴实的家乡人都投来好奇的目光,好像在说:这车也可以开到这地方来?是的,可以,而且毫无压力😎😎😎
我也算是ER6老车主了,一月份提的车至今已经行驶23000公里了,算上本次保养已经第三次给小6⃣️保养了。前面两次保养我都是自己开车去的我们成都R汽车的唯一售后服务站,但该售后站确实离我家太远了😅😅😅 就在前天(10月12日),我正在为小6⃣️马上第三次保养(23000公里)又要自己开车跑很远去保养的事情犯愁的时候,我突然想起我们成都不是在9月份的时候就开通了“一键到位保养服务”吗😀。 紧接着说干就干,当天马上点开上汽R这个APP,然后里面点,出行-一键到位-拨打电话。R汽车客服人员接电话后立即帮我进行了预约,并说明了“一键到位保养”的注意事项。该保养有两种方式:一种,是4S店售后人员直接到现场来给我的爱车做保养,我不需要把车开4S店去,但是有一点不好的是,没有工具将车整个托起来检查车辆底盘的情况;另外一种,是售后人员到我指定的位置来,将我的车开到4S店去给我做保养,我只需要在指定的位置等待他们将车给我做完保养后送回来就可以了;👍👍👍
ER6新车主,每日上班里程往返约100KM。 第一阶段:Comfort1过渡到Comfort2,慢慢适应电车和油车的区别。驾驶里程357KM,耗费续航452KM,折扣率为7.4折。 第二阶段:开启Comfort3模式,将上班路分成三段分别记录:市区—内环快速—市区,总里程46KM,全程开导航开音乐,未开空调。分路段记录如下: 1.市区路段8KM,耗费续航—1,耗时17分钟。没错,你没看错,开了8KM,续航里程多了1KM😹😹crazy 2.内环快速路段29KM,耗费续航16KM,耗时31分钟。 3.市区路段9KM,耗费续航10KM,耗时25分钟。 总共行驶里程46KM,耗费续航25KM🤑 个人简单体会: 1.Comfort3模式是真香,习惯电车后一定要用这个模式; 2.个人驾驶习惯很重要,尽量避免猛踩油门刹车,安全又实惠; 3.电车香电车香,从此油车是路人。 持续更新。。。
ER6,7月27下定,7月30极速提车。从续航200公里的新能源换到ER6,620公里特别香!而且越来越喜欢! 平时以通勤为主,假期出去游玩。2个月3000公里。通常用comfort 1开,较平稳。 先说结论: 1、下雨特别费电。 2、快充不如慢充耐用。 3、新能源是真省钱。 4、高德规划的充电点和剩余电量挺准 5、长途高速要提早规划充电,因为充电枪可能要等、可能启动不了,各种情况。 6、高速开到120左右,耗电百公里超过20,稍慢点大概在18。 7、单程300公里内(最多充一次电),新能源体验较好。超过300公里的长途,体验下降。 简单记录了这2个月主要的出行耗电,供车友参考。 1、日常通勤: comfort 1 高速、堵车不严重、二环路,往返60km, 夏天,开窗+空调+音乐 例如:4天实际里程约240km 耗费续航620-308=312 折扣率240/312=0.77 2、R车友爱斐堡自驾游: comfort 1 夏天,开窗+空调+音乐,下雨 实际里程共261.2公里 耗费续航620-210=410公里 折扣率261.2/410=0.64 3、去郊区 comfort 1 夏天,开窗+音乐,开的比较慢 实际里程96公里 耗费续航110 折扣率96/110=0.87 4、北京到太原 comfort 1,慢充满电出发。 实际里程500公里,中途快充2次,每次半小时,具体数据没记下来。其实充1次也能到达。 5、太原到北京 空调+音乐+下雨 comfort 1+eco 2,快充95%出发。 耗电太快,改为eco 2开,中途快充3次。电桩不能用、等待时间久,太磨人。 最后粗略计算了折扣率,大概是 comfort 1——0.4, eco 2——0.5
这个国庆,看全国各地疫情反复,就没有出远门旅行的计划了。于是就打算和家人一起周边游一下,度过这个美好的小长假。十月阳澄湖大闸蟹正是肥美的季节,我这边提前做好了规划,选择了在阳澄湖畔来一场野营活都,和家人一起就着潋滟的湖水,品尝十月的蟹。 我11点半上海出发,上海到常州160公里,路途不算远,中间就没有充电,全程耗时三个小时左右,比较惊喜的就是这个电耗,出门前460公里,跑到目的地还剩277公里,真是扎实。 1点半抵达常州,稍作休息了几个小时后,接上家人以后,4点出发前往阳澄湖。4点半进入芳茂山恐龙主题服务区,因前面跑了160km了,所以打算在这个服务区给补点电再继续出发,于是充电20分钟,边充边休息20分钟,服务区里有4个快充和1个慢充,因为我们需要赶到阳澄湖吃晚饭,就选择了快充。经过1个小时的车程,6点左右终于到达阳澄湖,刚好是晚饭时间,到了阳澄湖当然要吃大闸蟹了,虽然还没有真正到最适合的季节,但还是非常美味的。 阳澄湖畔的营地有一大片草地,我们选择在这露营,有种草原的既视感,草地中还有一个湖泊,让人有种置身西北草原的辽阔感,非常适合一家人野营。没有比这更让人向往的生活啦。美R
但是车好不好,要试过才知道,为了选一辆适合自己的车,我试驾过各式各样的新能源汽车,大部分新能源汽车都提供上门试驾服务,让我体验到了不同车辆性能和服务态度,总得来说新能源汽车比传统汽车的销售体系更热情,付出的更多。在正式成为R汽车用户之前,我经历了三次深度试驾,其中还有一次近300公里的长途试驾,让我感到十分惊喜。 第一次试驾。为了进一步直观的感受R汽车,今年1月,R汽车体验顾问王玉珏利用自己的休息时间,为我安排了第一次上门试驾,试驾车型为ER6,通过试驾体验,虽然该车综合性能不错,性价比也很高,但对轿车的空间还有些不满意,还是想等MARVEL R上市比较一下再说。 第二次试驾。等到3月,王玉珏在白忙之中又利用下班时间,在华灯初上的时刻把MARVEL R送到了我家门口,我们进行了试驾和各项智能辅助化体验,心中较为满意,不过对续航和空间还是有一定的担优,试驾结束已是深夜十点过了,听王玉珏说还有一个客户要试驾,她的敬业精神让我十分感动。 第三次试驾。在机场路体验中心的王玉珏牺牲休息时间给我提供了两次试驾的情况下,作为一名资深的电动车用户,我深知买智能电动汽车需要综合考虑品牌、品质、做工、安全、服务、经济等多方面因素。尽管早已“种草”R汽车,我却一直没有迈出“临门一脚”。今年7月的时候,我正好准备从成都自驾去泸州看望朋友,我想知道MARVEL R 最真实的表现,而高速场景是电动车综合性能的“试金石”。于是,我抱着试试看的心情,再次联系玉珏,询问是否能安排一场从成都到泸州的长途试驾。没想到,玉珏干脆爽快地回复了我四个字:“要得,安排!”剩下的就是敲定具体行程,当老婆知道有两位美女同行时,她也要前往,作为一位地道的耙耳朵,过程暂且不表,大家都懂!
转眼桂花已开,真正好座驾?MARVEL R夺得桂冠 暗淡轻黄体性柔,性疏迹远只留香。 何须浅碧深红色,自是花中第一流。 八月,各种桂花竞相开放, 万点黄金,幽香十里, 桂花树是崇高、贞洁、荣誉、友好和吉祥的象征, 凡仕途得志,飞黄腾达者谓之“折桂”。 在众多智能电动车品牌之中 上汽R汽车MARVEL R以TA优越的性能 获得众多人的青睐,夺得桂冠。 MARVEL R高阶自动驾驶能力, 拥有自动辅助变道、红绿灯视觉识别与控制, 智能一键召唤、视觉融合式自动泊车等 无与伦比的功能, 并持续扩展自动驾驶场景功能, 让驾驶体验更加优越。 好的纯电动车还需要有前瞻性设计, 充满未来感的环宇之光智能LED大灯, 不仅拥有高性能照明和未来感造型, 能够实现智能交互功能, 贯穿式尾灯前后呼应, 让你出行绝对靓眼无比。 未来与时尚相辅相成, 喜欢未来感的你, 肯定会喜欢时尚的64色交互氛围灯。 TA智能互动,人机对话时闪烁以示回应; TA炫彩多变,行车时颜色随机变化; TA还能音乐律动,伴随音乐而改变颜色; 配备的明暗呼吸功能,开门可触发迎宾效果; 绝对智能时尚新潮, 激荡视觉感官,带来尊崇体验。
说到自动泊车功能,其实就是指汽车不需要人控制的情况下自动停入车位。 对于许多驾驶员而言,顺列式驻车是一种非常痛苦的事,大城市停车空间有限,将汽车泊入狭小的空间已成为一项必备技能,很少有不费一番周折就停好车的情况,在科技飞速发展的现代,现在只需要轻轻启动按钮,坐定,放松其他的一切就可以自动完成。 进入正题就是昨晚泊车入位时,突遇偶发状况,让我对MR的自动泊车又有了新的认识。忍不住喜悦的心情,必须要和各位小伙伴分享一下: 晚上很晚回到住地,准备泊车入位。当时看到有四个连在一起的空车位,心里顿时轻松,这么宽的车位,使用自动泊车那是相当舒爽。说实话,MR的自动泊车速度太快,尽管用了很多次,但每次心里依然会有些许忐忑。打开360度影像,选择自动泊入,为保证安全我专门挑了中间的车位,心想那还不是一把进。车开始快速向后倒,转向,突然车刹停了,然后向前上了一把,感觉有些奇怪,这么简单的入库还需要两把吗?接着从倒车镜看了一眼,瞬间脊背发凉,不知道什么时候后面来了一辆车,居然没开车灯,一头扎在我旁边的车位。好家伙,差点干上。此时,我的MR又快速倒入了车位。经此一事,总结有三。 一是MR的智能泊车不是在入库前就完全计算好的,而是边倒边修正,会根据实际情况不断计算并修正泊车路线。 二是MR的后向雷达测距很准确,当然地面的低目标是无法测出的,需要一定的高度与大小。 三是使用自动泊车时,眼睛还是要盯着后视镜与前方,必要时候采取人工干预。
今天去做首保了(杭州),为什么说神奇呢?----因为了解的不清楚发现去了以后还需要在APP上一堆操作绑定之后才可以做首保,尴尬啦,之前都不知道😂。 那么为什么我一定要去首保了呢?--因为我的左前轮轮眉脱胶了😅(后来查下来说是可能被碰了,是里面的勾子掉了,按进去就行了),右车头保险杠哪里也掉出来了,顺便也查查。 本来昨天是打算去洗车的,都预约好了,前天下午鬼使神差的,看了一下轮胎,然后发现轮眉脱胶了 问了小管家,能不能洗车,说可以,就是不要对着口子冲水,后来越想心里越不爽,于是乎就问了能不能开过去检查,顺便首保做了算了🧐 然后结果就是发现要先绑定才可以首保,唉,取送车服务又没用上啊,因为有好多问题要当面问,所以就自己开过去了🤣 首保保了啥东西我也不知道,太累了,啥都不想管,就在沙发上休息,反正这边来过好几次了,信任他们🤫 因为是公司车,绑定了公司还不行,一定要找到所绑定的对应个人才可以绑定成功享受终身保养权益,给400打了个电话,还要再过几天才能做。就麻烦车间里的师傅先把轮眉给我装好,绑定好了过几天再来吧。 最后,来个题外话,就是夸奖一下车点点的客服,因为临时决定不洗车,但预约成功了,所以平台自己取消不了,然后打客服抱着试试看的心态,没想到二话不说就帮我取消了,点赞👍👍
8月29日,2021年成都车展于中国西部国际博览城拉开帷幕,R汽车携旗下“中大型智能纯电轿跑SUV”ES33、“智能电动SUV”MARVEL R以及“620公里超长续航纯电轿车”ER6重装出击本届成都车展。...查看全文
空间艺术家 种草R汽车 设计师,一个极具想象力和创造力的工作,手执神奇画笔的他们,将一个个或浪漫、或文艺、或极简的设计创意跃然纸上,再到空间落成,每一次创作都是让梦想成为现实的过程。...查看全文
真香预警!新动版ER6内外焕新升级 初秋的第一杯奶茶,你喝的什么味道?初秋的第一次约会,是否也像奶茶那样甜美?夏秋交替,冷暖渐变,换季的时刻,换上新装,时尚如新动版ER6,内外皆焕新!给新的季节带来好心情!...查看全文
编者注:这是一封来自MARVEL R、ER6双料车主的来信,对R汽车从喜爱到信赖,他到底经历了什么,请查收他与R汽车的故事。我与R汽车气场相投在一家公司兢兢业业工作10几年是种什么体验?这位辛勤“打工人”说的就是我赵锋本人(R汽车 APP ...查看全文
#R汽车#怎能不出席?...查看全文
世间情长,驾车奔向你。 银河美、喜鹊飞,云弄巧、星传情;鹊桥仙相会,一年一团聚。你会用鲜花表达爱意?或是用语言倾诉心意?又逢一年七夕,与伴侣甜蜜相聚,人间的相伴就不止一年一聚。 喜鹊搭桥,飞星传情,你们的见面行途不能受任何阻拦。...查看全文
世间情长,驾车奔向你。 银河美、喜鹊飞,云弄巧、星传情; 鹊桥仙相会,一年一团聚。 你会用鲜花表达爱意? 或是用语言倾诉心意? 又逢一年七夕,与伴侣甜蜜相聚, 人间的相伴就不止一年一聚。 喜鹊搭桥,飞星传情, 你们的见面行途不能受任何阻拦。 MARVEL R配备Super TJA超级交通拥堵辅助, 150m巡弯半径,立交桥通过更流畅, 30s自动起步,拥堵时无需频繁手动重启, 60秒低干扰系统,让脱手警示适当延长,不过多干扰你, 让你路途顺畅,快人一步。 牛郎织女能够跨越银河相见, 与恋人相约距离再远也不能阻隔。 MARVEL R实现NEDC综合续航505km, 最大快充功率120kw,30分钟30%-80%, 更有智能充电桩可预约,充电无忧, 无论身在何处,MARVEL R都为你合理规划充电方案, 快速充电,为你们的爱情充电, 让你们0距离相见。 甜蜜的相约,千万别忘了安全。 MARVEL R拥有超纲安全标准, 热失控管理技术(30分钟无明火), 360度电池斜柱碰测试、IP69K最高防水等级, 更有74%高强度钢占比, 每一个珍贵的日子都值得纪念, 每一段珍贵的路途都必须百分百安全, 安全抵达幸福的目的地, 与TA携手相伴。 择一车驾驭,遇一人终老; 在对的时间遇见对的人,只有合适的才是最好的。
凉风至,白露生,MARVEL R伴你快乐出行 木叶动秋声,青屏收夏色。江山新秋至,晚风带初凉。不减对生活的热意,迎接一场酝酿已久的成熟。时间赋予种子的光,开始凝结而实。 作为拥有成熟技术的MARVEL R,创新自研双挡电驱动黑科技,等你来体...查看全文
木叶动秋声,青屏收夏色。江山新秋至,晚风带初凉。不减对生活的热意,迎接一场酝酿已久的成熟。时间赋予种子的光,开始凝结而实。凉风至,白露生,快乐出行。 满满黑科技,体验到怀疑人生,果然是科技带动发展。首先有一个1档低速提升扭矩,2档高速提升高速性能。我这种小白,完全不懂这个是啥意思,就问了一下店里的销售,意思大概就是说,在驾驶的过程中,换挡的时候驱动电机依然可以驱动无动力中断来达到换挡的顺滑,驾驶的体验感比较顺畅。 其次,19.4英寸的超大彩电中控屏幕,混合现实实景交互,就是这个屏幕可以360度实景投放驾驶时的路面情况,就连路边的建筑物,花坛,树木等等都是实景投放,这个比较实用,对于我这种新车刚学到手的小白,更是喜欢的不得了。 另外这个远程启动空调系统更是牛,简单粗暴意思就比如,你人在办公室里,在夏季高温车子暴晒后或者是比较寒冷的冬天,可以在即将下班前通过远程操作先启动车内空调,等我们到达车上时已经完全凉爽或温暖如春。这个黑科技比较触动我也比较实用。 因为这个新能源车具备了很多的摄像头,整体其实不需要通过手动操作,只要给出语音指令,或者提前录入手势,就可以通过语音或者手势来实现目的,比如这个打开天窗,你可以先按照自己的喜欢录入手势,比如:👍 等等,在驾驶的时候对准摄像头使用手势就可以打开天窗啦
这些工况很复杂,很累人,但也很真实,是平时大家最普遍遇到的日常出行场景,作为续航测试路线来说再适合不过。因此我想借自己的上下班通勤路,对MARVEL R做一个续航测试。完成每日通勤80+公里,一周五天工作日不充电的Flag,过程中会用不同的车辆设置来做能耗的对比参照,路上也给大家侃侃MARVEL R这台车和用车小贴士。 在正式开始前,先介绍一下我的日常通勤路线。 上班路线以高架和高速路况为主,途中会有部分拥堵路段。下班路线会在路面+高架路况行驶,能耗表现可以作为城市综合路况的参考,具体路况数据如下。 实际行驶里程:55.2 km 高速路况占比:31.5% 用时:133分钟 平均速度:25 km/h 最终表显续航里程:434 km 剩余电量:87% 表显里程消耗:71 km 本次里程平均电耗:17.8 kWh/100km 累计里程电耗:17.6 kWh/100km 实际行驶里程/表显里程消耗:77.7% 补充说明:拥堵一个多小时,还跑了17km高速,续航损耗较大。
烈烈风雨不能掌控,狂风暴雨可以抵挡,风雨是人生经历,犹如奥运场,在竞争的风雨中拼搏。拼搏过后可能是泪水,可能是欢笑,不论何种姿态,TA犹如夏雨过后的荷塘,亭亭荷花,潋滟靓丽。...查看全文
由R汽车独家冠名的纪实栏目《成就者》已圆满收官。...查看全文
续航充电怎么样?TA实现NEDC综合续航505KM,最大快充功率120kw,30分钟充电30%-80%。真正上班族一周不充电,小长假周边自驾游。同时,TA还拥有超级充电地图,接入包括国家电网在内的24.9万个充电桩,为你沿途规划科学的充电方...查看全文
当被问及作为一名互联网人,为何不选择造车新势力的产品时,谢先生斩钉截铁地表示:“买车不是买3C产品,安全与品质永远是最重要的,一定要选择品质过硬、技术一流的产品,上汽是中国最大、全球第7大汽车集团,拥有深厚的造车底蕴和技术沉淀,选择‘大厂’...查看全文
就算大雨让城市颠倒,这里会给你怀抱 烈烈风雨不能掌控,狂风暴雨可以抵挡,风雨是人生经历,犹如奥运场,在竞争的风雨中拼搏。拼搏过后可能是泪水,可能是欢笑,不论何种姿态,TA犹如夏雨过后的荷塘,亭亭荷花,潋滟靓丽。 荷花清新艳丽,因TA能抵挡风...查看全文
第八届“环青海湖(国际)电动汽车挑战赛”(以下简称CEVR)烽烟再起。R汽车携旗下“智能纯电SUV”MARVEL R、“长途智能网联纯电家轿”ER6联袂出征本届届青海环青海湖(国际)电动汽车挑战赛事。...查看全文
除了争分夺秒的性能评测赛,融合了青海湖辽阔秀美风景的环湖评测赛,也是CEVR的一大看点。环湖赛全长达760公里,车手驾驶参赛车型要经历盘山公路、非铺装道路、陡坡道路、高速、普通公路等多种路况,沿路还要经受严寒、海拔落差、雨雪等严苛的天然条件...查看全文
台风暴雨天,充电安全四步曲
7月23日,著名先锋波普艺术家Jacky Tsai的主题个展“生活·范特西”在上海正式启幕,其最新力作《翻玩范特西》迎来中国大陆首秀,为中国观众带来了一场大开脑洞的艺术盛宴。...查看全文
重返魔都R SPACE将登陆上海纷玩岛嘉年华 今年6月初,上海R SPACE 暂别魔都,为新一轮全国巡展蓄势。...查看全文
马卡龙弥漫着浪漫的气息
MARVEL R为你防晒、遮雨 夏日的太阳成了火球,炙烤着每一丝空气。知了的叫声也越发让人烦躁,枝叶也被晒的没了生气。浮躁、烦闷、困顿成了夏季的主要色彩,告别这些坏情绪,防晒做起来,空调开起来,再热也能嗨起来。...查看全文
上车之前,还可以通过APP提前开启车内空调,让你上车即凉爽,炎热一扫而光。 除了烈日还有暴雨,多雨的夏季,有了MARVEL R一键智能召唤,车辆自己直达,突然下雨也不怕。TA支持4G蜂窝网络信号,遥控距离更远,支持遥控前后移动,更灵活应对各...查看全文
R汽车不仅是上汽“新四化”转型的“急先锋”与“排头兵”,也是全周期“减碳”的“领头雁”,特别是在汽车制造环节,R汽车选取符合欧盟REACH法规的环保材料,在制造端广泛应用低碳工艺,将节能减排的理念贯彻到原材料采购、制造、生产、运输、使用和报...查看全文
真·能量「芯」青年是历史学者,也是运动健将谁说学者的生活就该枯燥乏味?这位ER6车主于广(R汽车 APP ID @Yug,就用自己的故事,给出了与众不同的答案。...查看全文