![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#智慧云控部分功能被取消当初有多相信，现在就有多悲凉，从开始满心欢喜提车到无奈修车，现在又要被逼维权，长安啊长安，你还是以前那个长安 当我屁颠屁颠把车从4s提回来后，不得不说觉得自己真的有眼光，没开两天，啪啪打自己脸，发现各种奇奇怪怪的事情，比如: 主驾异常风噪 空调异味(2个月了现在还有) 变速箱逻辑智障(双离合降档慢这事怪不到你，但是其他变速箱逻辑还是很奇怪) 中控异响 四轮定位没做好，行驶抖动 油漆工艺有问题，导致漆面有一块和其他地方不一样 来来回回跑4s跑了多少遍？没事，这都小事我能忍，新车嘛，可以理解，能解决就行，有的我自己能解决我自己就解决了在这就不提了…总体来说麻烦了人家4s许多事情，也添了很多麻烦…不过没关系，修车…没关系…小场面，只是经常要被朋友笑话，你一天不是在修车就是在修车的路上 接下来…最近这个事更离谱，就变成了，不是在修车，就是在维权…😡 听说你6月30号要把智慧云控上 智能远程泊车系统以及远程监控，360全景，下线(公告写的调整)…我也没当回事…毕竟是调整，调整完毕后会再上线的，结果…居然是我一厢情愿？ 当我打给厂家客服的时候，客服明确表示这三个功能将永久下线，我当时就是一脸黑人问号，为啥呢…客服是这么回答的…根据国家个人信息保护法，以及汽车数据安全条例之第8条的规定，因上述功能无法满足国家规定，所以进行永久下线. 好了，后面跟客服来回扯皮的话就不说了，我们来聊一聊这个法规的事情 客服给到的答复，没有提到违反了个人信息保护法的那一条，倒是直接了当给我念了一遍汽车数据安全条例的第8条 汽车数据安全条例，第8条是什么呢，原文如下: 无法征得个人同意采集到车外个人信息且向车外提供的，应当进行匿名化处理，包括删除含有能够识别自然人的画面，或者对画面中的人脸信息等进行局部轮廓化处理等 哦…原来是因为这三个功能在使用过程中有可能拍摄到其他的陌生人之类的而现在的功能没有做脱敏处理所以要下线…我这么理解长安客服的话没错吧 但是呢…这就让我很奇怪一些问题 1:法规没要求你下线，要求你加密，脱敏处理即可 2.如果在短期内无法整改完毕，发个公告给广大车主们，说明暂时下线，技术方案调研中，整改完毕后会恢复好像…也能说的过去吧？你却直接告诉我永久下线？ 3.查了下，汽车数据安全条例，于2021年8月发布试行…uni-v呢…2022年3月21日正式上市，这就有意思了，你早就知道功能不合规长达半年之久，甚至在前期宣传中大肆以此功能为卖点？这…这…这…宣传欺诈？消费欺诈？？？我不多说了自己品吧 4.既然车辆已经交付给车主，那么连带软件功能是作为交付物的一部分一并交付给车主，那么为何你不经过车主同意的情况下擅自要移除功能呢？ 5.就算你一定要移除，为何不补偿车主？或者开发替代功能重新交付车主呢？ 6.你真的没有水平整改，改造这三个功能吗？(有人说长安做不到才下线的…我不信…堂堂国企，堂堂百年长安，不至于吧？你不会让我失望吧？) 7.按照客服的说法啊，仔细想了想，安全法规这事…反正我没想明白，举个栗子…比如很多合资车，自己是不带行车记录仪的，那…我要求4s加装的…这拍下来的视频不要脱敏？再或者说…我自己买个智能后视镜(能联网的那种)，很多智能后视镜都可以远程监控的，通过app实时查看车辆周边情况，莫非按长安客服的说法…他们也都违法了？我坐车上非要拿手机拍车外也得脱敏？高德有个ar导航都晓得吧…莫非ar导航也得脱敏？？ 总而言之…这次下线功能这个事，十分离谱，不合理的地方很多，至于为什么长安这么做，长安的领导们你们清楚，我也猜的差不到哪去，拿国家法规当借口来阉割功能，少维护服务器，少了二次改造研发的费用，真当消费者没长脑子吗？ 你的消费欺诈，宣传欺诈，侵犯消费者权益，违反汽车数据安全条例…真是给其他车企做了个好榜样啊 还有…我会维权到底的😊 协商不行就媒体，媒体不行就法院…一审不行就二审，二审不行就最高院… 反正…你一个抱歉…我真接受不了，我花钱买你一句抱歉？
