认证：缤越PHEV车主·车龄3年
简介：看车学车，想要了解更多汽车知识，防止被坑
疾风已有归途
先说一下，买车经过一波三折，坐标杭州，4S店最开始的态度很好，我也没什么经验，直接就交了定金，4.19日的时候，当时跟我说4.30号提车，后来到了30号车还没到，我就要退车，销售态度明显转变，这点是让我感觉最不满的后来销售再三挽留，说10号一定能提车，我才答应了在等等，到了10号提车办完手续，保险交了4700块钱，买了300万保额，毕竟身在杭州，20年杭州平均赔付都已经150万了，毕竟豪车太多，我也怕，多几百块钱买个安心就买了，一切顺利打了临牌开回家了。 说说对车的感受吧，新车刚提的，杭州市区道路拥堵就不多说了，下面控车系统里面车况显示的明明白白，油耗很低，昨天我是纯油跑的，然后昨天晚上把电充满了，充电总共就花了8块多，今天跑了40公里，纯电模式，现在电量还剩8%，纯电续航有折扣，算下来差不多满电市区路况大概45km的续航，对比官方宣传62自己比较，对了，我有地板油超车，次数挺多，但是影响也不至于这么大。这是油耗方面的情况。 现在来说说颜值内饰，抛开价格谈配置的都是刷流氓，这个价位插电式混动，全液晶仪表，车内能看见的地方基本都是真皮材质，中控仪表台金属拉丝工艺，外观的话就不说了，有人喜有人厌，18寸熏黑大轮毂，车机系统很灵活，识别度也很高，我拍了视频给我朋友，我朋友都说这车是真香，这个朋友是我发小，2019在福建泉州提了宝马X6的，所以这个车机系统非常不错，喇叭中配只有4个，但是给我的感觉很不错，声音大，音质也OK，反正不专业玩音乐的也就是听个响。 现在说车内空间，我就不说几拳几拳了吧，我就说我172身高，170斤体重，驾驶位很舒适，包裹感感觉一般般，座椅很软，后排空间我坐着岔开大腿毫无压力，高度也够，后备箱空间也很大，可以放两三个行李箱，虽然车给人感觉不大，但是车内空间是真的很不错，可能是BMA平台打造的功劳吧。 现在说说驾驶感受，也是最主要的东西，一开始看这款车的时候我就很担心，因为网上很多人说三缸机垃圾，抖动噪音大什么的，说扭力梁板车悬挂什么的，当时真的很怕，因为是人生第一台车，今年25岁，攒了那么久，这些钱攒的也不容易，当时左看测评右搜评论，最后实在没得选了，定了这辆车，选择相信一次吉利，为什么说没得选呢？打开懂车帝，你回发现13万预算，油电混合的新能源仅此一辆，我承认我有赌的成分，但是老天眷顾努力的人，我赌对了，先说三缸机的问题，可能是新车的原因，但事实就是一点都不抖，甚至我启动的时候都感觉不到启动了还是没启动，因为这款车启动是靠电机，所以完全感觉不到任何的抖动和噪音，至于速度快了之后发动机介入的顿挫感我也没感觉到，就是一点感觉都没有，车速就上去了，毫无擦觉。至于那些说什么现在不抖三年后也抖，三年后不抖八年后也抖的这种言论，我就想说花多少钱买多少体验，总共十二三万，你还想开一辈子？几年后的事情谁说得准？宝马还漏机油呢。这个就仁者见仁智者见智了。 说完发动机说说悬挂，前轮悬挂感觉很软，后排的话如果坐在后排会有一点点感觉硬，但是是在颠簸路段，毕竟第一辆车，没有对比也没办法评判，正常路况一般的情况下，地盘悬挂给我的感觉是OK的，完全可以接受，算不上很舒服，但是可以说挺舒适的。 现在说说动力，因为这两天就在市区高架开没上过高速，所以车速没上过一百，但是给我的感受动力很顶，顶到一脚油门踩到底那种推背的感觉让我觉得车子冲起来了，就是乱冲的那种感觉，红绿灯我一脚油门下去像宝马Z4这种都只是吃我尾气，至于其他同级别的车就更别提了，而且油门很实，随便一脚下去提速非常明显，红绿灯踩油门两秒钟车速不知不觉仪表盘显示就快80了，这感觉真的一个字形容就是 顶。 方向盘也很精准，没有虚位，打哪就朝哪，刹车的话感觉也OK，没有什么问题，至于其他功能配置的话懂车帝都能看到，自己了解下就可以了。下面说总结，满分5分制 外观4.8 内饰5 动力5 空间4.65 舒适性4.6 4S店服务态度4.5 售后可能面对态度4 综合实际价格，在这个价位买到这样的车，满分5分，目前我能给的分数为4.7分，真香！！！
今天刚去4S店下订金，缤越EPRO中配，11.58万的，我是按揭，首付25800，然后保险4500，新能源手续费3000，加一个选装包3000（全车龙膜，全包脚垫，后备箱垫），然后谈了一下上牌费给我免费，送我一个LED大灯，一个底盘装甲，一个行车记录仪，工时卷1000元，加一个800块钱的返点就是提车后发给我的钱，说是根据老客户推荐操作的，不能直接写在合同里，月供的话分三年算下来每个月2620左右，有没有大佬能说一下我被宰了多少？还有办法还击吗？目前交了2000订金，5.1左右提车。坐标杭州
缤越Epro选中配性价比高还是高配性价比高？不在乎外观黑顶，只谈家用实用性
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