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    比亚迪海豹车主Z

    认证:海豹车主·车龄1年

    简介:购车未满一年,一万公里动力系统故障,车辆直接趴窝的倒霉蛋!

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    2023-11-15

    AU韩最近准备入手海豹700公里性能版,4S店有辆7月份出厂的车,都有3个多月了,这车能不能要?新车要等1个多月,现在有点纠结,求大神指点!

    2023-11-15

    用户9690134672004各位海豹车主,我想问一下海豹这辆车对路感的过滤如何? 驾驶感觉打几分? 谢谢各位了

    2023-11-15

    具体事宜可以看我之前发的文章,我的维权路径如下:4S店交流沟通,对方表示他们也只是打工的,只能负责维修,其他的赔偿等一切要求无权做决定,车质网投诉后,厂家打来两个电话,只是简单几句话,询问一下投诉的事是否属实,然后告知我再等电话吧,等到今天也是再没有来过一个电话沟通,再次投诉车质网就不再受理了,抖音发文曝光,第一次发后被卡在一千来次的浏览量,我又再次发文曝光,第二次卡在五千的浏览量,什么原因大家应该懂得都懂,不过,让人欣慰的是我在懂车帝的文章除了各位车友看见力挺之外,媒体工作的朋友也已经接受我的求助申诉,我个人能力有限,官方各种途径已经被一种无形的力量所封锁,现在有自媒体工作的朋友愿意伸出帮手,我首先肯定是感谢,其次还有欣慰,至少像咱这样的普通百姓的发声还是有途径可行的,不管后续进度如何我也会持续发文更新的!有的人会问了:那你为啥不去起诉呢?我这么说吧,人家一句终身质保就已经把所有法律层面的途径给堵的死死的了,人家占着“理”呢是不是,但是法律只是道德的最底线,如此大的车企“国之荣光”没有诚意,满满的全是套路,着实是在入坑前完全无法想象的!品控如此之差,处理如此敷衍,一步一步的人们对它的信任按在地上反复摩擦!

    好消息,海豹维权终于媒体人愿意关注了图1好消息,海豹维权终于媒体人愿意关注了图1
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    2023-10-22
    2023-10-18
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    2023-10-17

    比亚迪海豹车主Z22款海豹700后驱版车主,10月份落地,11月提车,使用时间11个月公里数1万2千公里,分享一下个人经历,经历过两次左后视镜更换(第一次更换后喷漆出现瑕疵再次更换)两次右后门锁块更换(第一次更换未解决问题再次更换)车辆跑偏严重(50米左右开始向右跑偏)4S店调整三次稍微好些(百米左右开始出现向右侧跑偏)收到回复只能调整成这样,并告知车辆都会这样,个人不敢苟同;未处理的问题有:刹车时的刺耳响声(曾经去店提过,被告知陶瓷刹车片就是这样,个人依旧无法苟同)车内信号不稳定(层出现断网,系统重启后恢复)大灯流泪(说是要换内衬,不在多雨地区所以未同意更换)前挡玻璃下方塑料件异响(据海豹车友反映常见现象,原因未知,怀疑热胀冷缩原理)空调未关闭状态启动车辆怠速时车辆抖动(去店提过,检查说是未发现异常,自此不敢不关空调熄火,所以只出现一次)然后是最严重的一次故障:9月28日晚车辆停靠路边启动时提示动力系统故障,无法正常挂档行驶,实际电量百分之70多变成0,后通知保险公司叫拖车拉到4S店,检查后说是电池坏了需要更换,因店内不允许拆解电池,所以故障原因和部位不明,稍微提一嘴因为是双节前一天发生故障,所以严重影响出行用车计划,让人非常气愤和无奈!以下是个人感受:作为当初选择比亚迪这个品牌,最重要的原因是看中它宣传的“三电系统”技术,结果短短一年不到就出现质量问题(据了解,同样出现动力系统故障的车友还有不少,大多购车时间都不长,公里数都不多)论时尚性,智能化以及高端性等等,比亚迪可以说是毫无竞争力,唯一的竞争核心实际上确实质量拉垮,跟宣传所说完全不匹配,当初因为选择相信结果就出现这样的事情,让人非常的恼火,其他的毛病我秉持支持国货的原则都可以选择包容和理解,但是我无法原谅被欺骗,拨打400这个“外包”客服就推给4S店,委托4S店和企业交涉就表示无能为力,提出的赔偿和补偿厂家也是视而不见,充耳不闻,非常霸道的告知就是5天后每天一百的补偿,一直到10月10日才维修完毕拿回车辆,500元钱的补偿以及4S店形同虚设的3次保养,购车时曾赠送6次保养,加三次等于9次,但是试问,就如此质量你还想我用你的产品9年时间吗,这不是形同虚设又是什么呢?整个假期的不便给予的反馈就是如此,让人即愤怒又无奈,400和4S相互推诿,厂家企业在后边如地主老财般霸道蛮横,这就是咱们的“国之荣光”的所作所为!真心希望有耐心看完我这些话的朋友可以及时止损,及时避坑!

    2023-10-14

    比亚迪海豹车主Z22款海豹700后驱版车主,10月份落地,11月提车,使用时间11个月公里数1万2千公里,分享一下个人经历,经历过两次左后视镜更换(第一次更换后喷漆出现瑕疵再次更换)两次右后门锁块更换(第一次更换未解决问题再次更换)车辆跑偏严重(50米左右开始向右跑偏)4S店调整三次稍微好些(百米左右开始出现向右侧跑偏)收到回复只能调整成这样,并告知车辆都会这样,个人不敢苟同;未处理的问题有:刹车时的刺耳响声(曾经去店提过,被告知陶瓷刹车片就是这样,个人依旧无法苟同)车内信号不稳定(层出现断网,系统重启后恢复)大灯流泪(说是要换内衬,不在多雨地区所以未同意更换)前挡玻璃下方塑料件异响(据海豹车友反映常见现象,原因未知,怀疑热胀冷缩原理)空调未关闭状态启动车辆怠速时车辆抖动(去店提过,检查说是未发现异常,自此不敢不关空调熄火,所以只出现一次)然后是最严重的一次故障:9月28日晚车辆停靠路边启动时提示动力系统故障,无法正常挂档行驶,实际电量百分之70多变成0,后通知保险公司叫拖车拉到4S店,检查后说是电池坏了需要更换,因店内不允许拆解电池,所以故障原因和部位不明,稍微提一嘴因为是双节前一天发生故障,所以严重影响出行用车计划,让人非常气愤和无奈!以下是个人感受:作为当初选择比亚迪这个品牌,最重要的原因是看中它宣传的“三电系统”技术,结果短短一年不到就出现质量问题(据了解,同样出现动力系统故障的车友还有不少,大多购车时间都不长,公里数都不多)论时尚性,智能化以及高端性等等,比亚迪可以说是毫无竞争力,唯一的竞争核心实际上确实质量拉垮,跟宣传所说完全不匹配,当初因为选择相信结果就出现这样的事情,让人非常的恼火,其他的毛病我秉持支持国货的原则都可以选择包容和理解,但是我无法原谅被欺骗,拨打400这个“外包”客服就推给4S店,委托4S店和企业交涉就表示无能为力,提出的赔偿和补偿厂家也是视而不见,充耳不闻,非常霸道的告知就是5天后每天一百的补偿,一直到10月10日才维修完毕拿回车辆,500元钱的补偿以及4S店形同虚设的3次保养,购车时曾赠送6次保养,加三次等于9次,但是试问,就如此质量你还想我用你的产品9年时间吗,这不是形同虚设又是什么呢?整个假期的不便给予的反馈就是如此,让人即愤怒又无奈,400和4S相互推诿,厂家企业在后边如地主老财般霸道蛮横,这就是咱们的“国之荣光”的所作所为!真心希望有耐心看完我这些话的朋友可以及时止损,及时避坑!

    2023-10-14

    比亚迪海豹车主Z22款海豹700后驱版车主,10月份落地,11月提车,使用时间11个月公里数1万2千公里,分享一下个人经历,经历过两次左后视镜更换(第一次更换后喷漆出现瑕疵再次更换)两次右后门锁块更换(第一次更换未解决问题再次更换)车辆跑偏严重(50米左右开始向右跑偏)4S店调整三次稍微好些(百米左右开始出现向右侧跑偏)收到回复只能调整成这样,并告知车辆都会这样,个人不敢苟同;未处理的问题有:刹车时的刺耳响声(曾经去店提过,被告知陶瓷刹车片就是这样,个人依旧无法苟同)车内信号不稳定(层出现断网,系统重启后恢复)大灯流泪(说是要换内衬,不在多雨地区所以未同意更换)前挡玻璃下方塑料件异响(据海豹车友反映常见现象,原因未知,怀疑热胀冷缩原理)空调未关闭状态启动车辆怠速时车辆抖动(去店提过,检查说是未发现异常,自此不敢不关空调熄火,所以只出现一次)然后是最严重的一次故障:9月28日晚车辆停靠路边启动时提示动力系统故障,无法正常挂档行驶,实际电量百分之70多变成0,后通知保险公司叫拖车拉到4S店,检查后说是电池坏了需要更换,因店内不允许拆解电池,所以故障原因和部位不明,稍微提一嘴因为是双节前一天发生故障,所以严重影响出行用车计划,让人非常气愤和无奈!以下是个人感受:作为当初选择比亚迪这个品牌,最重要的原因是看中它宣传的“三电系统”技术,结果短短一年不到就出现质量问题(据了解,同样出现动力系统故障的车友还有不少,大多购车时间都不长,公里数都不多)论时尚性,智能化以及高端性等等,比亚迪可以说是毫无竞争力,唯一的竞争核心实际上确实质量拉垮,跟宣传所说完全不匹配,当初因为选择相信结果就出现这样的事情,让人非常的恼火,其他的毛病我秉持支持国货的原则都可以选择包容和理解,但是我无法原谅被欺骗,拨打400这个“外包”客服就推给4S店,委托4S店和企业交涉就表示无能为力,提出的赔偿和补偿厂家也是视而不见,充耳不闻,非常霸道的告知就是5天后每天一百的补偿,一直到10月10日才维修完毕拿回车辆,500元钱的补偿以及4S店形同虚设的3次保养,购车时曾赠送6次保养,加三次等于9次,但是试问,就如此质量你还想我用你的产品9年时间吗,这不是形同虚设又是什么呢?整个假期的不便给予的反馈就是如此,让人即愤怒又无奈,400和4S相互推诿,厂家企业在后边如地主老财般霸道蛮横,这就是咱们的“国之荣光”的所作所为!真心希望有耐心看完我这些话的朋友可以及时止损,及时避坑!

    2023-10-14

    清晨的椰子汁4s店说要切割,这个有必要切割吗,对车有没有影响啊

    2023-10-11

    22款海豹700后驱版车主,10月份落地,11月提车,使用时间11个月公里数1万2千公里,分享一下个人经历,经历过两次左后视镜更换(第一次更换后喷漆出现瑕疵再次更换)两次右后门锁块更换(第一次更换未解决问题再次更换)车辆跑偏严重(50米左右开始向右跑偏)4S店调整三次稍微好些(百米左右开始出现向右侧跑偏)收到回复只能调整成这样,并告知车辆都会这样,个人不敢苟同;未处理的问题有:刹车时的刺耳响声(曾经去店提过,被告知陶瓷刹车片就是这样,个人依旧无法苟同)车内信号不稳定(层出现断网,系统重启后恢复)大灯流泪(说是要换内衬,不在多雨地区所以未同意更换)前挡玻璃下方塑料件异响(据海豹车友反映常见现象,原因未知,怀疑热胀冷缩原理)空调未关闭状态启动车辆怠速时车辆抖动(去店提过,检查说是未发现异常,自此不敢不关空调熄火,所以只出现一次)然后是最严重的一次故障:9月28日晚车辆停靠路边启动时提示动力系统故障,无法正常挂档行驶,实际电量百分之70多变成0,后通知保险公司叫拖车拉到4S店,检查后说是电池坏了需要更换,因店内不允许拆解电池,所以故障原因和部位不明,稍微提一嘴因为是双节前一天发生故障,所以严重影响出行用车计划,让人非常气愤和无奈!以下是个人感受:作为当初选择比亚迪这个品牌,最重要的原因是看中它宣传的“三电系统”技术,结果短短一年不到就出现质量问题(据了解,同样出现动力系统故障的车友还有不少,大多购车时间都不长,公里数都不多)论时尚性,智能化以及高端性等等,比亚迪可以说是毫无竞争力,唯一的竞争核心实际上确实质量拉垮,跟宣传所说完全不匹配,当初因为选择相信结果就出现这样的事情,让人非常的恼火,其他的毛病我秉持支持国货的原则都可以选择包容和理解,但是我无法原谅被欺骗,拨打400这个“外包”客服就推给4S店,委托4S店和企业交涉就表示无能为力,提出的赔偿和补偿厂家也是视而不见,充耳不闻,非常霸道的告知就是5天后每天一百的补偿,一直到10月10日才维修完毕拿回车辆,500元钱的补偿以及4S店形同虚设的3次保养,购车时曾赠送6次保养,加三次等于9次,但是试问,就如此质量你还想我用你的产品9年时间吗,这不是形同虚设又是什么呢?整个假期的不便给予的反馈就是如此,让人即愤怒又无奈,400和4S相互推诿,厂家企业在后边如地主老财般霸道蛮横,这就是咱们的“国之荣光”的所作所为!真心希望有耐心看完我这些话的朋友可以及时止损,及时避坑!

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    2023-10-11
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