丶贰萬

JesirRen：不知不觉窝窝陪我走过一万公里了，从八月盛夏到三月早春，遮风挡雨，驱寒避暑。一万公里后各方面也都有了深入的体会，简单写一写供大家参考。 【最满意】 印象最深刻的还是acc辅助驾驶，高速超级好用，也很省油下坡甚至还自动启停。当然，雷神大灯每次锁车都要回头多瞅两眼，水晶档把开车必须好好把玩。 【安全性】 窝窝的看家本领，主动刹车市区触发过好几次，避免了很多潜在事故。 值得一提的是高速触发过一次紧急制动，事因前方第三辆车快车道停车且未放置三角牌，如果没有系统介入后果不堪设想。 【动力表现】 起步略肉，涡轮有迟滞，踩到中后段加速非常顺滑，高速上开到120码以上后动力依旧源源不断，不注意就超速了(不提倡哈哈哈哈)。 【乘坐体验】 前排电调加腿托，以及人体工学设计，座椅非常舒服，高速一口气两个小时都不累，当然因为是标轴车，后排空间略微吃紧，但没关系后排基本不坐人。 【油耗】 在48伏混动系统和双离合的加持下，非拥堵路段非常省油，快速路最低开到4.9个油，200公里以上高速路基本保持在6个油以下，目前综合油耗7.4。 【驾驶感受】 双离合顿挫少，偶尔在时速30左右出现顿挫，底盘扎实，过弯车身紧绷稳得很。高速胎噪风噪高，打开音乐可以声学降噪(bushi)