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旭旭晒黑又捂白了

领克03车主·车龄4年

不可能，这一定不可能

奇瑞怎么可能派人去日本…… 这一定不可能，一定是造谣! 叶问的同事竟然去过日本! 叶问快拿起法律武器!

2022-06-02

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领克03车主·车龄4年

奇瑞应该拿起法律武器保护自己，毕竟大飙车这种不专业媒体都已经被被告了，再告38和教主有什么难的，这才是最正确的做法。也支持叶问拿起法律武器保护自己，38说叶问在欺骗观众问题是上至少占一半，叶问人设崩塌了，快去起诉吧

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2022-06-02

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领克03车主·车龄4年

严重怀疑朱殿举是火星人

就是很怀疑，麻烦朱殿举自证一下。喷子不要喷我，这是朱殿举自己的逻辑——“我只管抛疑点，哪怕没有任何理论依据；反正你要自证清白。” 这一招真的玩的六，不是火星人我都不信

2022-06-01

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领克03车主·车龄4年

今天咱们和谐点

以前不是说我们针对奇瑞吗？今天咱和谐点，换个话题，说说名爵搞得“挑战水上漂”活动。各位都是奇瑞车主或者粉丝，站自己心仪品牌的台，可以理解。那我们看看以第三人视角去看又一个忽悠类的广告宣传时，你们怎么想？还是那句话，我不锤产品，不锤用户，只锤营销。这不光是我要说的，也是名爵技术部的人说的。同样，奇瑞技术部的，估计也把营销部的恨得不行吧？

2022-06-01

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领克03车主·车龄4年

写的很好，很客观，很理性。有些点我不敢夸自己说英雄所见略同但至少我也是这么想的。可是这种帖子的回复率是真的低，我主页几个给奇瑞出谋划策的帖子都很快就沉了。如果奇粉真的爱奇瑞，讨论这种有建设性的帖子才是有意义的，讨论的多了，非议热度自然就下去了。没事搞什么人身攻击的，我都怀疑他们是不是反串黑（所以我也觉得约束粉丝、加强粉丝文化健身，真的很重要）

乐快我鼠我快乐：除了黑粉，你们就这么愿意被人利用吗？你们要想奇瑞好，就在圈里多发用车感受，多发车内车外的照片，用车生活等，就那个第一就算赢了，又能咋滴？你们看看隔壁星越L的圈内气氛，再看看贵圈的。唉，让我说一句：贵圈真乱

2022-05-31

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有奇粉吗？快帮我锤领克

领克官方造假，跑不出5.9，快帮我捶捶，让官方出一阶

2022-05-31

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奇瑞我来教你怎么反击

人家38说了，加速跟气温有关系，对不对？那你为什么不说，你在北京30度跑7.6，我在株洲11度（4月活动当日温度）就是能跑到6.x呢？对不对？这么简单的事说不明白，非得让叶问去给人家无中生有戴帽子。如果叶问有证据还好，没证据分分钟被38反告诬陷还得赔钱&公开道歉…… 从一开始我就在锤奇瑞营销，到今天这么久过去了都没个像样的点子，还不如请我给你当智囊百公里麋鹿，这个没得洗，“老老实实”说自己“对标准不掌握”；轮胎，没得洗，但是可以在后期车型中选配，老车主也可以升级，这样不就“突然不是作弊”了吗？至于ps，老老实实把责任员工拉出来吊打，接受群众监督，这也就ok了。就这么几招，不保你反败为胜，也最起码能有个不错的口碑

2022-05-31

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领克03车主·车龄4年

虽然我经常来拱火，但我还是希望奇瑞好

虽然我之前经常锤，但说实话我也希望奇瑞能早日壮大，和其他自主品牌一起锤进口锤合资。反正我把我对奇瑞的一些建议发给奇瑞官方了，能不能看到、合不合理、采不采纳，剩下的我就左右不了了。之前我在懂车帝也发了个文字版的，不知道为什么被限了，审核通过后主页也刷不出来。所以直接发我给奇瑞官方发的截图吧。所以水军别老是说我故意黑你们。

2022-05-30

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领克03车主·车龄4年

看看隔壁油坛是怎么说的

咱们在这就凌云s的造假问题争的面红耳赤，隔壁之家油坛也在为某款油的问题吵的不可开交。暂且不管孰是孰非（因为我没细看，也不清楚），单看人家商家发的声明，从前到后把事情解释的一清二楚，最后还“诚恳的感谢所有锤自己的网友”。我说实话，作为一个路人看到都很有好感。反观奇瑞，真不是你产品不行……你要有个这样的营销啊，能有个这样的声明啊，那给你加分可是太多了吧！多少路人可能转粉啊！所以说，奇瑞走到今天这一步，好好的产品卖的稀烂，技术部的真应该让营销部的赔他们的损失。

2022-05-30

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我为奇瑞献一计

我给你们提点建议啊 ———————— 首先，关于测试“涉嫌”作弊造假问题，发公告，两条内容: 一、感谢车评人指出“可能存在的问题”，感谢车主们长期以来的支持，感谢大家长期以来的关注和鞭策；二、集团将对测试活动进行复盘调查，并适时公布调查结果。另外，利用上述缓兵之计换取的时间，充分优化车型、调整配置及宣传方向，比如可以考虑实车增配235胎宽车型、优化ecu和tcu逻辑等；对于老车主可以免费升级。 ———————— 另外说说其他我对奇瑞的建议: 1.缩减品牌，不要急着搞高端。品牌太多不是好策略，要搞高端品牌，必须有【量变到质变】的过程，比如你积累了足够多的技术已经充分得到了市场的认可，或者像吉利一样完成对外来品牌的收购并且还在比赛中获得优秀成绩（说实话不是领克水军多，cyan车队在wtcr夺冠前，领克乃至吉利卖的都比现在差多了）。自己低端品牌都没得到认可就急匆匆搞高端，谁信得过？ 2.重定人设，走“家庭·责任”路线。你说你好走不走走什么“理科生”人设？？迷信理科生的绝大多数都是理工科的学生族，买车买不起；反过来，等步入社会成家立业，谁买车又会奔着“理科生”的名号去？但是，家庭永远是第一位的。走暖男路线、奶爸路线、家庭路线、职场女达人路线，配上广告投送，一定能打动人心。广告主题我都想好了: 入门级紧凑级轿车/SUV ——精致的、充满活力的小两口（小情侣），开着车平时充满信心的去赢取职场上的掌声，假日去寻找诗和远方【甚至可以像领克06一样出一个女神专属款】；中级轿车——两口子带一子或女，上下班、上放学，尽显家庭温暖。中级SUV——两口子带子女（二胎人设），在崇山峻岭、在大草原、在沿海公路，去远行。中级溜背轿车——追求与众不同个性彰显的职场达人/女神，谈生意，参加高端派对，假日去海边享受生活。中大型车——沉稳的职场成功人士，车能载着自己前往成功的旅途，也能隔绝外部一切的喧嚣让自己静静享受内部的豪华与属实。中大型SUV——两口子带两娃，还可以再加上爷爷奶奶，去远行。 3.定完人设，定产品。产品分类和定位上面我已经基本想好了，具体说说产品本身。首先，不要搞什么标轴版短轴版，这玩意在国内就是叫好不叫座，bba都卖不出好销量，所以想都不要想。其次，现在的年轻人，喜欢的是“看上去运动、听上去运动、加速很快、开起来很舒适的车”——对，我说的就是03+这种。你真要搞个只运动的车，比如gti，反而卖的好不到哪里去。所以，所有车型，除了正常的配置外，还可以增加s配置（类似奥迪s-line、宝马m套件），增加运动外观包围、换用性能取向轮胎并增加胎宽、更硬的悬挂弹簧刚度，甚至可以一步到位使用更大的刹车卡钳……甚至，推出官方一阶程序（质保政策允许不一样，或者我说的不好听一点，把非s车型的马力调低，一阶才是正常性能这样）。 4.粉丝文化建设或者说车圈文化建设。你看，不得不承认，吉利很有一手，拿着领克三天两头搞赛道日啊桶规赛啊什么的活动，还煞有介事搞了个“中国性能车俱乐部”。这点奇瑞你也要多宣传宣传。当然，人家有wtcr成绩，搞得起来。但是奇瑞你也有自己的亮点对不对？你也有自己的企业文化对不对？宣传啊，搞啊！再不济，你们以官方的名义，多在b站啊抖音上面整点活，围绕我上面说的“家庭人设”，拍点小视频微电影，不是挺好的吗？再不行，多引导引导你们的粉丝。比如奇粉冲别的车的时候，你们最起码装模装样的出来说:“哎，我们奇瑞的粉丝要做有素质的人，不要去嘲笑别人啊”，这玩意有没有用是一回事，但是最起码能给外界增加极高的心里分吧？能赢的极高的好感吧？好吧，洋洋洒洒写了这么多，也是恨铁不成钢。知道你们是大国企，看不上我们小论坛写的大字报，但是奇瑞，你真的长点心吧，别一而再再而三的让支持你的人失望啊

2022-05-30

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领克03车主·车龄4年

又反转了，奇粉竟是我自己

教主借的4s凌云s轮胎不一样，一群人不去责问作弊的始作俑者，反过来怪教主说教主黑…… 好嘛，都会玩，那就玩，我就发了个文“戏说”了下“前因后果”，结果一堆人可能是真的找不到反驳的点了，焦点竟然是我是什么车主…… 好吧，那我认证个车主吧……奇粉竟然是我自己啊 —————— 【圈子戾气太重，供大家开心一笑吧】

2022-05-30

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反转了，轮胎阴谋论真相大白

——以下内容如有巧合纯属雷同—— 原来鲁超才是奇瑞大佐！头号哈士奇！事情是这样的，直播的时候，教主开着借的凌云s，其实当时就发现了轮胎不一样，此时教主内心充满了挣扎——教主心里明白了，奇瑞这是在作弊。但是，看着奇瑞这个自主品牌像一颗破土而出的嫩苗一样，教主实在不忍心戳破于萌芽中。所以，本着保护国产品牌的美好愿望，本着呵护这颗新生幼苗的美好希冀，教主心照不宣、看破不说破。结果，让人万万没想到的是，轮胎的事却被奇粉给自己抖搂了出来。教主心里五味杂陈，看了看自己的余额，默默拨通了李伟龙的电话，又打开了xx贷app，怅然说道——“奇瑞，我就帮你帮到这了”

2022-05-29

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为啥别人不锤就锤奇瑞？

前两天发文章帮奇瑞说了两句我自己认为比较客观公道的话，今天继续过来锤 —————————————— 很多人都说教主测凌云s的视频措辞方面“主观情绪”太重了。为什么这么重，水军心里自己没数吗？其实株赛活动后，网上呼声很高让教主测凌云s，一开脚教主是很有兴趣的，想测一下拉一波人气，开了直播，结果没借到车，借了个400t。问题来了，400t关不了esp。【当然郑刚复现了这个问题，就是长按esp按键的话确实关不了】结果，当时就被奇粉冲了，硬说教主故意黑你奇瑞。好嘛，于是教主又借了个s，开直播，结果有人发现四条轮胎不一样，还是个试装车，奇粉又说教主故意黑。有一说一，第一个关不上esp的问题，并不是大问题，可能是教主对奇瑞的车不熟悉【毕竟想的多的车esp是要长按才能关闭，以防止误触，甚至直接百度搜到的esp关闭教程都是写着要“长按esp按键”】；第二个轮胎不一样的问题，难道不是4s给的车的问题？怪人家教主什么事？所以暂且抛开事件本事真真假假不谈，说实话不是某些奇粉情商太低，奇瑞也不至于今天被人硬锤吧？人家教主也想好端端测个产品，禁不住你们无端端给人家要一顶接一顶的戴帽子啊 —————————————— 另外，再从我自己的眼光里说一下，其实凌云s车算是好车，星途的几款车其实都还不错。人家38测凌云s除了运动性拉胯外，其他方面给的评价已经很不错了，即使37.x米的刹车原话虽然是“不算优秀”，但是实际上比很多合资车都好了，更不用说日常使用很多方面都给了好评。所以我搞不懂你们冲完教主再冲38又是几个意思呢？另外有一说一，教主锤我们03+说根本算不上“性能车”的时候我们也是表示“对对对”，我们也没说教主“背靠资本故意黑国产车”啊，咋到你们这说你们算不上“赛道级suv”就是成了“害怕国产车崛起”呢？

2022-05-29

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关于16号复盘和17-19日直播的问题

2022-05-28

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有一说一我来替奇瑞技术部门说几句好话

官方造假归造假，我作为吃瓜群众看热闹不嫌事大归不嫌事大，凌云s达不到赛道级归达不到。但是，一码归一码，我还是很敬佩奇瑞的技术部门的。平心而论，奇瑞的产品，个人感觉不算差，这点在38的测评里也说了。当然，别的国产品牌进步的更快，产品力更强。但是，别的品牌要么都有各种各样的外力支持——比如吉利有沃尔沃的共享技术；要么有各自的薄弱环节，比如比亚迪的底盘就不咋滴（第三代底盘架构暂不讨论，主要是我也不知道好坏）。但是奇瑞，说的不好听叫闭门造车，说的好听点叫自力更生，还硬是走到了今天。静下心来想一想，对于奇瑞的技术人员，还是要表达敬意的。总的来说，奇瑞有今天，我觉得是技术败给了营销，而营销最终又败给了战略。个人感觉除了技术，其他简直一无是处，对自己的定位找不准，产品规划混乱，品牌战略不清晰，等等等等。所以，对奇瑞骂归骂，骂完了还是得承认奇瑞技术上还是有点东西，骂的主要也是品牌战略和营销，骂的是品牌，而不是奇瑞的车和车主。

2022-05-27

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教主发新视频了

除了反驳关于发动机过热&多出来的19km里程外，教主还提了两个问题:一，同台竞技的macan被换了辣鸡轮胎；二，奇瑞官方说的是17-19日在株洲组织的活动并同步直播，但是16日郑刚就已经把株洲赛道活动的文章写出来了……剩下的你们自己看吧，孰是孰非，坐等看戏

2022-05-26

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说38从130开始测刹车故意黑的来看看

有些人觉得38从130才开始踩刹车，哪怕机器只截取100-0的时段，刹车片也会因为热衰而导致性能下降。我截了国产比较著名的刹车片魔铁的宣传图，这个牌子玩车的应该都知道。看人家的曲线，事实上刹车片也是要最佳工作温度的，在热衰发生以前，反而是温度越高，摩擦系数越高。事实上不管是什么牌子，正常的刹车片不管是金属片还是石墨片还是陶瓷片，都会这么选材料（最起码在热衰前不会明显下降），而热衰一般都是因为刹车片内部的粘合剂超过临界温度而发生不可逆碳化导致（就是相当于肉焦糊了）所以问题来了——130开始刹车，合格的摩擦片应该是最佳工作温度，否则只能是热衰；但如果130就开始热衰了，那这货也太次了吧？

2022-05-25

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虽然我不想搞攻击，但是看了你的主贴和回复，还是忍不住想问：其实我想知道以阁下的智商是托了什么福才买得起迈腾的

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2021-11-20

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#领克03用车分享周末宅家撸车日常

2021-08-29

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这个车友圈咋回事啊？天天一堆不喜欢比亚迪的也不打算买的在这黑黑黑，连我一个不关注该车型也没有加入车友圈的都天天在主页和推荐能刷到更新，实在受不了了

2021-03-11

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坐等无线电力传输技术的进一步成熟，道路铺电网，汽车上路就可以随时充电(唯一可能存在的辐射问题需要另外研究)

洞瑶：中国选电能、日本选氢能，这场“国运之争”，谁能赌对？

2021-03-11

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这辆雅阁司机是喝酒了还是睡着了？自己绿灯不走后车鸣喇叭后更来劲，干脆堵路上了，堵了直行&唯一的右转道

2021-02-21

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不用换什么蓝鲸四缸……福特到现在都搞不懂为什么没人买……说直白点你做个雅力士gr那个马力就算是三缸机会没人买？其实之所以卖的差无非就是对于买菜的，你卖的不够便宜、油耗还不低；对于玩车的，你加速又极度拉跨、几乎同级最差……说白了就是要买菜的买不起，要玩车的爱不动，没有核心竞争力……怕是换一个虚鲸，如果真的够虚、成绩上不去，卖的不见得好……所以还不如把马力调高点（发动机可以适当强化，成本直接算在卖车价里），变速箱逻辑优化下，国6加速进8秒，那绝对香

车市速递：福克斯要增加四缸发动机车型？网友：现在回头不晚

2021-02-19

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19寸轮毂真的容易鼓包吗原车灯真的属于瞎子吗加透镜多少钱

你看见我眼会花：19寸轮毂真的容易鼓包吗原车灯真的属于瞎子吗加透镜多少钱

2021-02-14

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评论区果然又是德日互咬阶段……有什么必要呢？是德系还是日系重要吗？你就简简单单理解成品牌a和品牌b就行了——今天品牌a不好，中保研一碰促进了品牌a增强；明天品牌b不行，懂车帝一碰促进了品牌b强化——这对消费者不就是好事吗？总是站在厂家立场去咬对手，而不是站在消费者的角度来看怎么样对自己有利，幼稚不幼稚？

懂咔咔：拆出白车身来看卡罗拉，能得出什么结果？

2021-01-18

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世人都知道福特马力虚标，宝马老款118那个1.6t 180马力出头的机子都能跑7.2，要说福特原厂如果真能达到184结果实测9s多，我是有疑虑的，包括之前拉过原厂马力实际上轮上也就130马力多一些。所以两个问题:1.刷完后轮上马力多少匹？2.刷完后01多少？提高了多少？

DIM特调程序：247匹！福克斯 1.5T 刷ECU动力，福特小钢炮的爆发

2021-01-17

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福美来跑山侧滑……过弯速度有点快了

2020-12-19

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不是不能说问题，而是说就要把前因后果说清楚，不要带节奏。就像前几天有一个怪自己的大众天窗漏水的，其实是天太冷把下水管堵上了，4s跟她解释还不听，非得说是车的问题…… 再往前，“x老师说车”吐槽丰田“测试没输过、实撞没赢过”，机盖都飞了a柱都变形了竟然没弹出安全气囊，结果细看明显就是那个丰田钻到大车下面去了造成的（因为前梁、水箱都没问题，只有机盖以上有伤）…… 再再往前，宝马女新车抛锚怒堵4s维权，结果发现是没油了…… 所以懂我什么意思了吧？都是成年人，说个话麻烦起因经过结果都详细的说一下，小学生作文都知道该这么写，要不然真有哗众取宠带节奏的意味……

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2020-12-09

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不知道为啥这么多人黑，就事论事我不喜欢大众，但是单看视频如果真的如4所说因为排水管里面结冰导致无法正常下水而引起天窗漏水的话，这个问题还真赖不到4s和车的头上……不过这就是个小问题，找个暖和的地方等里面冰化了不堵了试一试看看好不好使就行，也有可能是被别的脏东西堵住了，大不了换根管

用户6570941098837：该内容已被作者删除

2020-12-06

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这个应该是追尾大货车了吧？前防撞梁都没变形，反倒是机盖被掀掉了……这么看来只断a柱不弹气囊到真不一定是有问题……ps.我也不喜欢日系车，只不过就事论事这东西没必要为了黑而黑

苏老师说车：丰田卡罗拉A柱断裂气囊没打开

2020-11-17

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问一下大家，领克03，在行驶过程中突然刹车会点杀一下，然后发出刮底盘的声音，前面也没车，偶尔会出现这种情况，不知道什么原因？

2020-10-13

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无关乎在什么车上，主要看艺术性看设计，说白了就是看审美……当然宾利法拉利上要印个“淦”这种特例另当别论

车友圈懂小姐：汉字放在车上，会让人觉得土吗？ 🙈合资林志玲，国产罗玉凤？都说标志的美丑是显而易见的，很多人选择一款车也不会因为车标不好看就不买。难道，国产才是原罪？是否有这样一种先入为主的现象：凡是卖的好的合资车，或是豪华品牌，就觉得其好看，而销量差的车或者国产车，就认为难看？ 😎圈友A：山寨风要不得啊，汉字怎么就土了？虽然说目前整体设计没有特别的好看，但至少比各种山寨好看一百倍！ 🧐圈友B：和市场作对肯定没好果子吃，想想宝马在中国为什么叫宝马，既能顺应中国文化又富含企业底蕴？ 🇨🇳汉字作为国人日常生活中最常见的存在之一，容易使人本能地理解其背后的含义，而不是一种装饰性的符号存在。如同诞生于美国的哈根达斯品牌，Häagen-Dazs显而易见不是英文单词，而是起源于北欧语系。 ⌚从时间发展的脉络中看，国产车起步时间远远晚于国外，且一切设计的背后代表的更不仅仅是工艺，还有技术和企业理念，它浓缩了一个企业的发展史和文化。 ❓在今天，如果汉字离开国产车，而出现在国外汽车身上，你还会觉得土吗？

2020-10-13

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不多说了，反正看了下面的评论极为舒适就是了