健康快乐2375058105047

不二是个桃：看了很多车，觉得这个价位这个质量哈佛h6算是天花板了，，看了superme＋，喜欢的不得了，看好多车友说油耗高，，平时也是市区多一些，最远跑也一百来公里左右，， 有没有已经买了的大神呀，，，说说细节，，，

啊表车评：对于阿尔法.罗密欧这个品牌，简直是把小众做到极致。这款车在外观上我想用“特别”两个字来形容，4643mm的车长，2820mm的轴距，整辆车看上去并没有多么的大气，这也是这款车的一个特点，小巧而精致，车头的设计极具特色，尤其是他那倒三角的设计，不知道多少人为之倾心。整体的外观上没有太多复杂的元素在上面，整体图案的设计形状和简约的风格，让人觉得开这辆车的人一定很有品味。 内饰的风格偏向于运动简约风，内饰所用的材料大多数都是皮质材料，看上去很有高级感，皮质的材料摸上去也是很有质感，并没有采用复杂的设计，没有花哨的氛围灯和中控屏，主打的就是简约，就是运动。内饰颜色的搭配上采用的是黑、红配，并不是单一的黑色，这样的颜色组合看上去并不会有审美疲惫感。另外这个8.8英寸的中控大屏的功能还是以实用为主，支持CarLife和CarPlay手机互联，自带车联网、OTA升级以及语音操控。 空间上自然无需多言了，这款车在空间上和同级别的对手真的是没有竞争力的，这款车的特色在于小巧精致，这样来看空间上就是不会有优势。前排空间倒是充足，驾驶者驾驶不会有拥挤的感觉，后排的空间目前来看，我们不要求其他的，能坐进三个人就是不错的，也不去要求什么舒适度了，这款车的后排智能对于小孩来说是舒适的。如果后排不做人，前排座椅推到最后，加上碳纤维材料舒适的座椅，那自然是一种享受。 这款发动机为2.0T涡轮增压，最大功率可达280Ps，这样的动力是十分充足的，这也是这款车一个受人喜欢的方面，百公里加速可以达到6秒以内，发动机的MultiAIR技术也是此车的一个亮点所在。油门调校的响应非常及时，点下油门几乎没有延迟就可以感受到加速的回应。传动上采用的是8AT变速箱，其操纵感整体给人的感觉都是十分轻盈，换挡积极，变速起来虽说有时候有点小异响，但是这些对于这辆车来说，反而成了驾驶的乐趣，转向的精准灵敏，真的是谁开谁知道。

幽默的婚礼：刚提的瑞虎8PLUS开了500多公里了，过年了准备回家，不知道虎8P连续开10小时，长时间开车对双离合变速箱有没有损伤，听说双离合变速箱长时间运行会起热对变速箱不好，是真的吗？懂车大神告知一下吧。

鱼雷看车：“揽月”最先现身，奇瑞星途VX390T版有望1月7日下线预售

车宇世界：同比下滑43.18%，WEY品牌为什么玩不转高端化？

玩车教授：【新手司机第一辆车买新车还是二手车好？】 有人说新手司机难免发生小事故，所以一定要从旧车（二手车）开起，这个观点有一定道理，但不完全正确。 新车司机与事故没有必然关系，大部分新手司机小心驾驶，发生事故的几率反而比老司机更小，新手司机事故率高的说法与说女司机天生不会开车一样荒谬。第一辆车买新车还是二手车，主要应该考虑个人需求。 二手车的优势一是便宜，十年前售价百万的车型现在可能只需不到20万，花小钱就能开上豪车，而且二手车的保值率也高，因为原车主承担了贬值最快的头几年的损失。但二手车也有车况难以保证的问题，故障在哪一般人可看不出来。 新车则基本不存在车况差的问题，即使有故障4S店也会解决好，非要说个缺点，应该就是比二手车更贵…… 新手司机该开二手车还是新车？这个问题没有正确答案，有些司机喜欢一手车，新东西看着漂亮，专属感更强烈；有些司机喜欢二手车，花小钱办大事，出事故不心疼。总之，开心就好。

超跑密探：吉利大7座SUV的到店实拍，轴距比汉兰达长，气场很强！

忘忧草28960909：请问哈佛H6铂金冠军版的1.5t和2.0t的油耗差多少

感谢陪伴115：2019款330豪华版迈腾，跑了7000多公里，现在开车档位有顿挫感，有时特别强烈。

言车有徐：巨星的陨落！销量暴跌的五菱宏光，路在何方？

郑谊：20~30万，买红旗HS5还是哈弗H9？ 1. 哈弗H9是硬派SUV，竞争车型是普拉多，所以如果经常走烂路，那么H9不错，性价比很高。但如果只是上下班用，那么没必要买H9。 2. HS5的基础配置就已经很高，顶配价格是24.98万，带四驱。价格与汉兰达四驱的价格相似，所以我觉得性价比不高。 3. 20~30万元价位，汉兰达，探岳，冠道，甚至是紧凑型CR-V，荣放都可以。