简介:最真实,最客观的汽车知识解读。
鱼你聊车
相信很多摩托车爱好者都会在网上发现一种现象,那就是网友讨论的车型大多都是一些大排量跨骑车型。而对于一些小排量车型嗤之以鼻,完全看不上。...查看全文
要说豪爵最擅长造什么车型,那么毫无疑问是125踏板。它的一个ESS发动机已经被用在几十款125踏板车型之上。因此,豪爵的所有125车型几乎就是换壳车型,当然车架和轴距可能会有区别。最近,豪爵又搞出来一款125踏板—ADX125。...查看全文
在国内,摩托车这种交通工具始终比较小众。我们列举最常见的四种私人交通工具:自行车、电动自行车、摩托车、汽车。似乎摩托车是数量最少的。因为从我们日常使用场景来说,电动自行车(以下简称电动车)与摩托车有着很多相似之处,似乎可以取代摩托车的地位。...查看全文
在网上经常能看见一个说法,那就是后驱就是比前驱高级。后驱车都是高级车,前驱车都是垃圾车。确实,市场上的20万以下的家用代步车,基本都是前驱为主。而30万以上的豪华车,例如名气最大的奔驰和宝马,大多数都是后驱车。那么,这种说法究竟有没有道理呢...查看全文
按照这个规则的话,125cc排量的小踏板就可以满足上高速的条件,因此很多人骑了一辆小踏板就开始上高速了。...查看全文
相信在中国广大摩友心中,有三个抹不去的伤痕:1、摩托车13年强制报废。2、一些大城市禁摩。3、个别省份禁止摩托车上高速。同样是机动车,仿佛摩托车主就是个二等公民一样。今天我们就来聊一聊,摩托车被禁止上高速合理吗?我作为一名同时拥有汽车和摩托...查看全文
近几年,随着政策的扶持,电动汽车的销量越来越好,已经逐步有和燃油汽车分庭抗礼的趋势。但是,不知大家发现没有,电动汽车取代燃油汽车的现象主要分布在价格较低的低端车领域,而高端的油车几乎没有受到冲击。劳斯莱斯幻影例如,10万以下的车型,电动车几...查看全文
最近的踏板摩托车市场可谓是风起云涌,继前几个月仿赛、巡航、街车等玩乐车型降价之后,踏板车也开启了内卷模式。之前本田PCX160和NSS350等价格一直很坚挺的车型进行了降价促销活动,但总归是小打小闹,没有掀起特别大的波澜。...查看全文
相信很多人在考驾照的时候,对于汽车来说,他们可能会在C1和C2之间纠结,我是考C1还是考C2。对于考摩托车的驾照的人来说呢应该也会在d和e之间纠结,今天我就来根据这件事情来谈谈我自己的一个看法。我认为在选择这个驾照的时候,无非就是要看重两点...查看全文
快是原罪?...查看全文
凯迪拉克CT6是我一直以来关注的车型。因为它拥有着7系的尺寸,5系的定位,3系的价格。30多万就能买一台车长超过5.2m,轴距超过3.1m,而且还是后驱的美式豪华品牌旗舰车型,性价比那是真的高。然而即便如此,CT6每月也只有可怜的1000多...查看全文
根据我多年的了解,无论是汽车还是摩托车领域,国人对于发动机的气缸数有着很深的执念。同样的价格,汽车能买四缸决不买三缸;摩托车能买双缸决不买单缸。贝纳利TNT600i举个汽车的例子。别克英朗在2017款之前,一直都是全系四缸,在国内市场性价比...查看全文
至于这台车为什么这么火热,我认为有两个原因:第一个就是这台车超强的动力和超高的性价比;这段时间我也一直在关注这台车,简单地试驾过,在网上也看了不少测评,还算是有一定的了解。...查看全文
人们宁愿花费20万买台汽车在上下班的路上堵着,也不愿花费2万买一台小踏板来提高通勤效率。我讲一个真实的故事:由于我所在的城市没有地铁,导致地面交通特别堵,开车上下班单程得1小时。...查看全文
在之前的内容中我曾经提到过,近些年的摩托车市场,有两款产品可以称之为“现象级”车型。这两款产品分别是1、有着新手永远绕不开的一台车的称呼—豪爵铃木GSX;...查看全文
摩托车装不装尾箱的问题,从摩托车诞生之日起就存在。但是到目前为止,依然没有一个确切的答案。每个人都有着自己的看法,而且都有理有据。...查看全文
因为这个排量的踏板价格较低,在城市中动力够用,而且体型小巧,操控灵活,通行效率很高。一般来说,125和150踏板排量只差了25cc,但是125踏板价格一般都在万元左右,比如市面上最火的销量最好的几款踏板,铃木UY,豪爵AFR,都是一万出头的...查看全文
在当今的中国摩托车市场,我认为有两款产品可以称为现象级的产品:济南铃木的UY125和豪爵铃木的GSX250R-A(以下简称uy和gsx)。GSXUY以我的经验来看,大街上跑的踏板摩托车中,uy能占据30%;跨骑摩托车中,gsx也能占据30%...查看全文
在摩托车界,我们经常会听到一句话:摩托车的核心是发动机,选购时应该把发动机放在首位,只要发动机够好,其他方面差一点也不重要。尤其是在小踏板领域,这个观点被更多人接受,原因是小踏板没有什么其他配置,所以发动机是大头。但真的是这样吗?我觉得不完...查看全文
最近网上有很多论调,说燃油车日渐式微,逐渐被所谓的新能源汽车,也就是电动汽车所取代。首先,欧美的很多家车企已经公布了在20xx年彻底停产燃油车。很多车主购买了电动车之后都夸其行驶质感好,充电成本低,环境污染小,建议大家购买电动车。...查看全文
上一篇文章给大家介绍了何为空气悬挂,这篇文章继续跟大家聊一聊电磁感应悬挂,看看电磁感应悬挂究竟和空气悬挂有什么区别。说到电磁感应悬挂,它要比空气悬挂更为罕见,我们可能只有在凯迪拉克的车型上才能看到这种配置。...查看全文
提起空气悬挂,我们往往联想到BBA等豪华车。毕竟配置空气悬挂的车型,价格往往都在50万以上,也算是名副其实的豪华车了。...查看全文
不信的话可以看看销量,56E这三台车月销量都稳定在10000台以上,但是像一些二线豪华品牌的车型,例如沃尔沃S90,凯迪拉克CT6,捷豹XFL等,月销量只有一两千台甚至几百台,加起来还不够它们的零头。...查看全文
曾几何时,上汽奥迪A7L曾在汽车界掀起轩然大波。毫无疑问,A7L是上汽奥迪最主力的车型,也是用来与奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L竞争的车型。从2016年引进MLB生产线生产辉昂,到2022年A7L的正式上市,上汽可谓是步步为营,其投入的心血...查看全文
在我们大多数人的观念里,特供车就是偷工减料的代名词。但如果详细问特供车的优缺点,大部分人也是一知半解。那么,究竟什么是特供车?...查看全文
说到我们中国的各大城市,相信网友们肯定都特别了解。提起某个城市的名称,我们在脑海中肯定能第一时间浮现出我们对它的印象。说到北京,我们对它的印象就是政治文化中心,中国首都,教育医疗在国内首屈一指。说到上海,我们对它的印象就是经济金融中心,繁华...查看全文
我们判断一台车的好坏的标准是什么?有人觉得是价格,越贵的车给人的感觉就越高级。有人觉得是体积,体积越大就代表着空间越大,乘坐舒适性越强。...查看全文
说起宝马3系,相信很多人都会把它当作同级别运动标杆。毕竟奔驰买S级,宝马买3系,奥迪买A6的观念已经深入人心。...查看全文
这样做的原因,我能想到的一是为了更多地照顾中方厂商的利益。比如一汽和丰田成立一汽丰田,广汽当然不愿意看到一汽吃独食,所以就成立了广汽丰田。...查看全文
在2017年,随着全面二孩政策的开放,7座SUV就成为了车市新宠。而SUV在平日自己开的时候多少还有点驾驶乐趣,不像MPV会给人一种自己是司机的感觉。...查看全文
一般来说,发动机气缸数越多,代表着这台车加速越快。然而,大多数豪华品牌车企已经放弃了在旗舰车型上搭载12缸发动机,用8缸发动机来作为旗舰版本。...查看全文
最近非常火的上汽奥迪A7L终于千呼万唤始出来,在2021年7月18日19点18分正式开启了预售。车辆的外观、内饰、配置等等,其他媒体已经报道过无数遍了,我也就不赘述了。这篇文章主要是谈谈我对A7L的现状以及未来前景的看法。...查看全文
近日在凯迪拉克的4S店询问销售得知,凯迪拉克的旗舰轿车CT6将迎来中期改款。该款对配置进行了整合,之前的领先运动版本也得以回归,性价比提升了不少。据销售所讲,预计在8月到店。中期改款改了哪些呢?1、对配置进行了整合。...查看全文
前些日子汽车圈有一个很火的新闻,那就是在上海的一个住宅的地下车库里发生了一起天价车祸,一辆宝马3系撞了一台法拉利GTC4Lusso和保时捷918 Spyder。于是网友们对此事议论纷纷,本着看热闹不怕事大的心理,给这位车主计算了一下需要赔偿...查看全文
我们中国人买车的时候最看重什么?答案是:空间!没错,恐怕没有任何其他国家比我们国人更注重空间了。毕竟我们国家限购严格,每个家庭一般只能买一辆车,对空间的需求也在情理之中。 一般人在比较空间时,往往有一个习惯,那就是把轴距作为丈量空间的标准。...查看全文
根据最近的消息,上汽大众在本年内要引进旗舰SUV奥迪Q9,并很可能跟大众途昂混线生产。听到这个消息,我不禁怀疑,这怕不是个假消息?...查看全文
全新一代奔驰S级自从发布谍照到正式上市,一直都饱受争议。原因有两点:第一就是奔驰S级是一款非常热门的车型,是老板们选择座驾的第一顺位。第二就是全新一代奔驰S级的外观被吐槽太丑,与上一代大气漂亮的外观形成巨大的反差。...查看全文
平日里,无论是在现实生活中还是网络世界,总会听到一种观点:花30多万买个奔驰C,不就是为了买个车标吗?确实,女车主们往往对奔驰C、宝马3、奥迪A4这些车型情有独钟。因为它们的品牌豪华、外观时尚,而且车都比较小,开起来很轻松。...查看全文
根据乘联会最新零售数据统计显示,2020年狭义乘用车全年累计销量达1928.8万辆,同比下降6.8%。新能源狭义乘用车全年累计销量110.9万辆,同比增长9.8%。...查看全文
虽然辉腾已经阵亡多年,但是那句“不怕奔驰和路虎,就怕大众带字母”的段子依然没有从我们的记忆里消失。虽然现在的大众车型,几乎都把字母给移到了车标正下方。但是我们今天口中的带字母的大众,专指大众的高端产品。那么何为大众的高端产品呢?目前在售的只...查看全文
近几年,随着新能源汽车飞速发展,全世界都在主推以电能为能源的新能源车型,新能源汽车领域也出现了不少行业佼佼者。比如说美国的特斯拉,中国的比亚迪。还有像蔚来、理想、小鹏等等这些新涌现的新势力车企。除此之外,一些豪华品牌也推出了一些插电式混动车...查看全文
如果让大家选一款2020年推出的最重磅的新车型,大家会选择谁呢?如果是我的话,我一定会选择红旗H9。没错,H9的横空出世,仿佛晴空一声惊雷,刷新了自主品牌车型的旗舰地位,也让我看到了我们自主品牌的日益强大。...查看全文
上一篇文章刚刚介绍完了SUV篇理想one和比亚迪唐DM的静态对比,紧接着给大家带来轿车篇小鹏P7和比亚迪汉EV的静态对比。有人会问:比亚迪为什么这么忙,为什么大家都要挑战它?那是因为比亚迪品牌名气大,历史悠久,技术实力雄厚,所以各个新势力车...查看全文
近年来,在国际大环境和国家政策的支持下,新能源汽车犹如雨后春笋般诞生,各种新势力造车品牌层出不穷。这其中也脱颖而出了几位佼佼者,理想汽车和比亚迪就是其中的代表。这不,我在逛商场的时候,就经常能看到它们的展车。...查看全文
如果问大家一个问题:目前燃油车采用的最普遍的排量是多少?相信大多数人都会认为是2.0L。没错,搭载2.0L的排量的发动机的车型的确是最多的。其中最过分的当属凯迪拉克。除去凯雷德,其在国内的合资车型全部采用的是2.0T发动机。更过分的是,它们...查看全文
上一篇文章给大家带来了宝马X3和X5两款兄弟SUV的静态对比,接下来轮到轿车了。本篇文章继续给大家带来宝马3系和宝马5系两款轿车的静态对比,看看它们之间的差距究竟有多大。宝马3系:属于华晨宝马旗下的中型轿车,也是旗下的主力热销车型,月平均销...查看全文
之前给大家带来了林肯飞行家、大众途昂、大众威然这些热门7座SUV的静态对比,接下来继续给大家带来宝马X3和X5这两台热门5座SUV的对比。...查看全文
因为目前7座车异常火爆,所以在本篇文章里,我将把林肯飞行家、大众途昂、大众威然三台7座车的静态体验做一个全面对比。...查看全文
这款V8发动机为双涡轮增压,最大功率550马力,峰值扭矩770牛米,百公里加速时间仅为4.1秒,最高速度可达318km/h。...查看全文
一直以来,在汽车界有这么一句话:能买进口就不买合资,能买合资就不买国产。那么,进口车、合资车和国产车之间真的有那么大的差距吗?...查看全文
陌生的原因是大多数车主不知道为什么汽油还分这么多标号,只知道自己的车加什么标号,95的车不能加92汽油,会伤车,却不知道其中的原因是什么。...查看全文
即使一家三代人一起出行,大多数情况下也就是5个人,5座车是完全够用的。但是近几年,随着全面二孩政策的开放,很多家庭都拥有两个小孩,这样一来就变成了6个人—两个孩子、父母、两个老人。...查看全文
红旗H9在本月内已经正式上市,价格和配置都正式公布,30.98万-53.98万。像H9的外观、内饰、尺寸我就不废话了,之前已经介绍过无数次,今天我们就直奔主题,直接对比各个车型的配置,最后再得出结论。...查看全文
但是来到下半年,疫情有效缓解之后,一部分车企的业绩已经开始回暖,但是也有个别车企的业绩依然止不住的下滑,也不知道什么时候才是个头,其中就包括上汽大众。...查看全文
动力,对于一台车来说,是最基本也是最重要的素质。在游戏里,我们唯一要做的就是拿到第一名,获得冠军。因此,在我小时候,有一个观念就是跑得快的车,就是好车。...查看全文
最近这几年,我们会发现一个现象,那就是配备假排气的车型越来越多了。假排气其实就是把原来排气管的位置用装饰代替,真正的排气管隐藏在车身下方,朝下排气。...查看全文
大家肯定知道有这么一款车,它维持着长期加价的状态,质量可靠性所有品牌排名第一,但是动力同级别最弱。喜欢它的人恨不得捧它到天上与太阳肩并肩,讨厌它的人恨不得把它踩在脚下摩擦个千百遍。...查看全文
但是却经常听见有句玩笑话,就是BB不喜欢带A玩。因为在部分人眼中,奥迪的豪华程度始终比不了奔驰和宝马。...查看全文
相信有不少的朋友都有这样的想法:购车时想购入一辆SUV,带着全家人去游山玩水,去越野,同时还能在城市中代步。...查看全文
一提到加价提车,我们大部分人都会想到雷克萨斯ES、RX、NX等车型,因为这些车型,你不加价个三五万,是根本别想提车的。...查看全文
近年来,新能源汽车品牌可谓是如雨后春笋一般诞生。既然大家都不喜欢新能源车,为什么国家还会大力扶持呢?...查看全文