简介:现实中每个人都在为自己的认知而买单!
博学多才的凉薄之心
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看到很多人买这个车不放心,车通病渗油,好的车况没有什么大问题,推荐车况差的不要。平民高转机嘛,这正是因为不保值才能买到这个车,相当年同级别同年月吊打一切同价位车型就是这么绝对,我开10款这车很久,开久了这个车再去开别的车厂那些老车两个字没劲,尤其是后段加速很多车型过百提速太慢了,TU5jp4这个机器低扭没劲倒是也还行,不至于踩油门车不走。最大扭矩转速4000/rpm/142牛米、最大功率5750rpm上不去,5000多转电脑就断油了。喜欢车的可以刷程序破转。具体开法:2000转以前慢慢给油,转速没起来地板油也没劲,2500转以上换挡为最佳,想要机器有力必须维持高转速平路不换啥档位至少2500转,陡坡或者上坡五档到了3500转也能一直往上面走,不要说声音大转速高了不敢拉,3000到4000转有个共振转速发动机声音挺大的,过了4000转发动机声音就会变小了,4500以后加速性能变差。比如4档3500转声音很大,4档4000多转声音就比之前小,这机器最有力的转速就是3500-4500转,即使上坡也不俱。日常行驶最好是130,刚好就是4000转多点发动机声音变小,跑120,3800转发动机声音比较吵。这机头太费油,不啦转速开这车还是尽早放弃吧,开着又不爽还费油,这机器设计的时候就是这么考虑的,不怕你拉转速,但是你保养不好机油不好,皮带不结实另说了。这车低扭极差,刚开这个车的人一般起步带油门少了会熄火,怠速1或2档行驶,这个车得带点油门,不像驾校的车怠速还能一直维持15码走,这车2档低于20就拖挡了,转速太低拉不动车。这1.6的机子低转区缓踩油门,转速起来了动力就是随叫随到了。
开了很久的的307,出事故了不修咯[撞的已经没有修的价值]好心疼,虽然车不值钱,但是老款1.6动力和行车稳定性.各个方面真的感觉挺不错的,就是油耗高。最后说一句,现在的人真是不怕死转弯不让直行,老远就看见了就是不让我直行,厉害了哥,我以为会让我我就直行没减速,结果......