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    做个冷裤的人

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2023-03-04
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    2022-09-11
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    收400的订单图1收400的订单图1

    用户4335387191648我说说情况, 家里有个油车,两口子都上班,刮风下雨肯定有一个人不好受。 考虑添一个车,由于限号问题,考虑新能源,家里充电不太方便,就想整个混动。 因为比亚迪在电动车这块比较出名,就重点看了看。 先看了秦plusdmi,样子没有戳中我媳妇,又看了驱逐舰05,同样的理由被pass 同时又看了元pro,海豚这样的纯电车。 当时也无感,后来又去看了油车,cs55,缤智,探歌,都各种犹豫不决耽误下来 然后逛商场时看到有家比亚迪,放着海豚灰色的,挺好看,媳妇也喜欢。 问题就回来了家是村里,但是门口停不了车,车也进不了院。充电桩倒是能装亲戚家,但是总感觉不太好 车是不错,大小,配置,颜值,又省油钱,又不限号,但是充电真是让我为难。想买,又怕充电的事安排不好 朋友给出出主意,提车是不着急,三月俩月都无所谓

    2022-06-20

    周身无力外观方面,可以说比较漂亮。颜值不如红色的汉ev和宋plus ev,元p没见过红的绿的,白色是目前最漂亮的。看起来比纯白色漂亮。如果是纯白色就不会选了,家里已经有白色的车了。 内饰:好多人吐槽内饰,我觉得还不错。浅色比黑色的好看。而且也没觉得有多大的健身风格。拼色也比较有设计感,和宋plus ev差不多,起码比汉ev的中老年风格要好看。 配置:我选的低配。主要是不喜欢天窗。而且更中意小号轮毂。查了一下,17寸轮胎价格不到18寸的一半。后期准备自己加装原厂的行车记录仪,还有电尾门。本来想加装个15.6的大屏,现在看着12.8也不小了,而且分辨率不高,屏越大颗粒感越强。倒车影像是真不清楚。模模糊糊的。 空间: 车尺寸不大,但是空间是相当宽裕了。后排空间和宋plus ev差不多(感觉比家里的Q5L还要大点,这点估计好多人不承认),后备箱比宋小点,但是对我来说完全够用了。 续航和动力: 电池不算大,也还算省电,纯市区开,我最低的平均电耗能到8.9。不过没多大意义,开电车太省了,再节省着开也省不出几毛钱来。动力对我来说太富余,150KW的动力,顶多也就开到3,40KW。 智能化: 算是不错的水平吧。买他很大原因也是因为他的大屏。装个西瓜视频,开车的时候听自媒体比较方便。但是自动驾驶是比亚迪的软肋,比新势力们是比不过的。但是现在的自动驾驶也都不太实用。比亚迪的远程控制和手机遥控驾驶还是不错的。不过今天发现,只能注册车主的手机能遥控移动,被授权手机不行。 驾驶感受:电车的驾驶感受对油车是碾压性的。静谧性和平顺性比油车好太多了。

    2022-05-29

    我不是牛仔zZ坐标江苏昆山,家里两辆油车。 从小鹏p7开始关注尝试新能源汽车。试驾了小鹏p7、G3、威马、哪吒U pro、理想one、极狐α s、岚图、上海大众id 6以及极氪001,最后盲订了零跑c11。 从工程车的粗枝大叶,到试驾车的真实体验。说实话,c11不能算一款完美的车型,加速体验感差,后排座椅过分柔软,智能辅助未上线,驾驶时周边建车辆行人车机识别延迟严重,再加上电耗过高,转向太轻刹车太软,但是还是从朱总诚意满满的配置,已经对新势力的支持下定了c11。 昆山是苏州的县级市,距离上海嘉定比苏州还近,先订了昆山万达店的车,当时两万抵两万四,但是由于沟通下来感觉销售服务态度差不注重客户,最终被诚意满满的上海嘉定店的销售感动,又下定一台上海店的车。 9月份同昆山万达店沟通,不肯办退车让我们大老远跑苏州门店办手续,驱车两小时于10.2到达苏州吴中零跑门店,在冷漠的销售不耐烦态度下等了许久签订了退订协议,以为十月中旬就能满足15个工作日的退订期间(同样线上下定了小鹏p5,犹豫选择零跑而退订,线上申请,2天后订金到账),但是至今已经整整一个月了,无论是线上客服还是400电话客服,都没有给出满意的回复,至今车辆订单仍是正常状态,厂家回复没有收到门店的退款申请,就在刚才,申请退款整整一个月的刚才,苏州门店客服电话问我有客人现在要订问我要不要转单,把我两万抵两万四的单要求我无偿转给别人,傻子都能想到中间的回扣可能被谁吃了。 线上沟通了解退款流程,厂家的客服让我自己去问门店销售退订流程,他们不管,400人工客服只说要核实情况,也没有主动去沟通。电话或者问门店销售,说不知道流程到了哪里,还粗暴挂断电话,这就是零跑对待客户的态度么,每一位盲订零跑的客户都不应当被如此对待,两万块钱拿两个月是能生出金子么?客户的钱不是钱么? 从细节可以了解很多,包括企业形象,产品力,我在想就算上海订的零跑能在12月拿车,那以后是不是一辈子都要被如此恶心的事情困扰。 自己把两万抵两万四的单白送了上海门店,又花7000元从上海门店买来了人家两万抵三万五的单,自己没觉得吃亏或者不公平,但是汽车尤其是终身质保的电车,买来之后是打算多年使用的工具,真的不知道这样下去零跑还能活多久。 两万块钱订金不是交给门店的,是厂家拿在了手里,为何退订需要客户跟门店沟通,再要亲自跑到门店签协议,再层层向上递交,现在的零跑商家对于门店提交客户退订协议根本没有一个时间上的限制和约束,成了订车容易退车求你的现状,说起来就是一肚子火。 就说到这吧。

    没有更多了~