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    找伙伴一起买车

    简介:新人小白不懂车。年底准备买车的小伙伴一起交流经验避坑

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    试驾日记 今天去试驾了比亚迪汉ev和小鹏p5,谈一下体验感受。刚好也关注这两辆车的朋友一起交流。 因为要买新能源,个人主要关注三方面。 1.电池可靠性,续航里程 2.智能化程度。毕竟都说现在的新能源就是以前的智能手机换代。 3. 颜值。本人有些颜控。 比亚迪汉ev~总体评价,就是一个用了新能源电池的燃油车。 比亚迪的电池能力不多说,主要说智能化。体验下来,汉ev的操控和传统燃油车一样,没有啥分别。今天领航员主要带我体验了直线车道跟随和自动泊车功能。很鸡肋。车道跟随只能路中间直线。因为试驾路线没啥车,也没体验到是否会自动跟车。而我在靠边行驶的时候,领航员很紧张的告诉我,一定要注意,因为目前的比亚迪无法识别绿化带,黄线。如果是在农村柏油路,就不能用此功能。 回去店里,体验自动泊车。必须人在车上。在后视显像镜里,屏幕上移动停车位的方框,然后才能自动停入。 对了,车上还试了语音控制功能。主要听歌,搜地名这种。就跟家里的天猫小米音响一回事。语音识别功能已经成熟,用在车上也没啥特别的。 说实话,很失望,完全没有找到啥智能化的感觉。听说汉ev经常车机卡顿。估计他们用安卓开发的缘故。包太大。 而更令我失望的是他们的销售服务水平。 我是在懂车帝上留下信息表示对车的兴趣。对方销售打了一次电话,就硬梆梆的表示,要了解车就到店里来。说啥买车的人很多,车不等人之类。催单话术 到了店里,也没啥热情。几乎没有任何优惠政策。上牌服务费1000,贷款服务费3000不讲价。 没有看到销售的要性。好像得求着她一样。妥妥的传统车商体验感。 现在唯一吸引我的也就汉ev的颜值了。前脸很喜欢,看着就高级感,大气。 时间还早,就去附近的小鹏也试驾了下。 说下小鹏,之前在另外一个商场简单看过,销售也很热情,留了电话,加了微信,约时间可以上门试驾。后来,懂车帝留了电话后,又另一个门店的人打电话给我。跟我聊了很多车况和行业情况,一打半小时。能够感受出对方的要性和积极。微信上也经常主动联系。 那就去看看吧。 联系的销售不在,据说他领导带看了试驾。小鹏体验店都是在商场里,都是年轻人。有朝气的感觉。 领导不卑不亢的带我到地下车库。坐上体验后,差别出来了。 1.慢速车噪声,用来提醒外面行人。可关闭 2.高架上可自动变道。 3.自动跟随,车多的时候,只要把握住方向盘,他自动会测量前车距离跟住。 4.自动泊车。不需要人在车上可以自动停入。也可以人在外面,按钥匙,根据记忆自动开出。 其他的,据说以后升级可以自动驾驶。大致是,只要设定A点B点,他可以自动把你带到目的地。路上可以自己识别红绿灯,转弯。真正实现人工智能的感觉。 至于其他长途自动规划加油路线等就不多说了。对比后,汉ev真的就像早期的诺基亚系统手机,除了脸长的好看,脱光了没啥才华。而小鹏,貌略不如,但有才有趣。 路上领导还很自豪的跟我说,小鹏的智能化是所有新能源车里最强的,他们是全栈开发。这个我不懂,不知道是否吹牛。 现在有些纠结。汉ev大气美观,提车一个月内。我在其他渠道买也可以拿到几千的优惠。就是智能化太幼稚。新能源车没有智能感,就真的像智能机时代,继续用诺基亚了。 而小鹏,价格都在预算内,智能体验感好,颜值也还过得去。就是等车太久,四个月起步。一年才12个月,四个季度。你硬生生的要我守活寡啊。而且,目前也没有任何优惠。四个月后,不知道会不会出优惠政策买亏了 。 纠结,有同样对这两款车感兴趣的朋友不。 来聊聊 接下来有空,可能再去看看零跑c11。说来也气,这年代主动留电话得多么勇气,零跑的一个销售加了我。上来啥需求也不问,就问我啥时买。跟他说还没试驾,也不安排,过几天还是问啥时买。没眼色的销售,来气

    试驾汉ev和小鹏p5的对比图1试驾汉ev和小鹏p5的对比图1
    试驾汉ev和小鹏p5的对比图2试驾汉ev和小鹏p5的对比图2
    2021-11-14

    试驾日记 今天去试驾了比亚迪汉ev和小鹏p5,谈一下体验感受。刚好也关注这两辆车的朋友一起交流。 因为要买新能源,个人主要关注三方面。 1.电池可靠性,续航里程 2.智能化程度。毕竟都说现在的新能源就是以前的智能手机换代。 3. 颜值。本人有些颜控。 比亚迪汉ev~总体评价,就是一个用了新能源电池的燃油车。 比亚迪的电池能力不多说,主要说智能化。体验下来,汉ev的操控和传统燃油车一样,没有啥分别。今天领航员主要带我体验了直线车道跟随和自动泊车功能。很鸡肋。车道跟随只能路中间直线。因为试驾路线没啥车,也没体验到是否会自动跟车。而我在靠边行驶的时候,领航员很紧张的告诉我,一定要注意,因为目前的比亚迪无法识别绿化带,黄线。如果是在农村柏油路,就不能用此功能。 回去店里,体验自动泊车。必须人在车上。在后视显像镜里,屏幕上移动停车位的方框,然后才能自动停入。 对了,车上还试了语音控制功能。主要听歌,搜地名这种。就跟家里的天猫小米音响一回事。语音识别功能已经成熟,用在车上也没啥特别的。 说实话,很失望,完全没有找到啥智能化的感觉。听说汉ev经常车机卡顿。估计他们用安卓开发的缘故。包太大。 而更令我失望的是他们的销售服务水平。 我是在懂车帝上留下信息表示对车的兴趣。对方销售打了一次电话,就硬梆梆的表示,要了解车就到店里来。说啥买车的人很多,车不等人之类。催单话术 到了店里,也没啥热情。几乎没有任何优惠政策。上牌服务费1000,贷款服务费3000不讲价。 没有看到销售的要性。好像得求着她一样。妥妥的传统车商体验感。 现在唯一吸引我的也就汉ev的颜值了。前脸很喜欢,看着就高级感,大气。 时间还早,就去附近的小鹏也试驾了下p5。 说下小鹏,之前在另外一个商场简单看过,销售也很热情,留了电话,加了微信,约时间可以上门试驾。后来,懂车帝留了电话后,又另一个门店的人打电话给我。跟我聊了很多车况和行业情况,一打半小时。能够感受出对方的要性和积极。微信上也经常主动联系。 那就去看看吧。 联系的销售不在,据说他领导带看了试驾。小鹏体验店都是在商场里,都是年轻人。有朝气的感觉。 领导不卑不亢的带我到地下车库。坐上体验后,差别出来了。 1.慢速车噪声,用来提醒外面行人。可关闭 2.高架上可自动变道。 3.自动跟随,车多的时候,只要把握住方向盘,他自动会测量前车距离跟住。 4.自动泊车。不需要人在车上可以自动停入。也可以人在外面,按钥匙,根据记忆自动开出。 其他的,据说以后升级可以自动驾驶。大致是,只要设定A点B点,他可以自动把你带到目的地。路上可以自己识别红绿灯,转弯。真正实现人工智能的感觉。 至于其他长途自动规划加油路线等就不多说了。对比后,汉ev真的就像早期的诺基亚系统手机,除了脸长的好看,脱光了没啥才华。而小鹏,貌略不如,但有才有趣。 路上领导还很自豪的跟我说,小鹏的智能化是所有新能源车里最强的,他们是全栈开发。这个我不懂,不知道是否吹牛。 现在有些纠结。汉ev大气美观,提车一个月内。我在其他渠道买也可以拿到几千的优惠。就是智能化太幼稚。新能源车没有智能感,就真的像智能机时代,继续用诺基亚了。 而小鹏p5,价格都在预算内,智能体验感好,颜值也还过得去。就是等车太久,四个月起步。一年才12个月,四个季度。你硬生生的要我守活寡啊。而且,目前也没有任何优惠。四个月后,不知道会不会出优惠政策买亏了 。 纠结,有同样对这两款车感兴趣的朋友不。 来聊聊 接下来有空,可能再去看看零跑c11。说来也气,这年代主动留电话得多么勇气,零跑的一个销售加了我。上来啥需求也不问,就问我啥时买。跟他说还没试驾,也不安排,过几天还是问啥时买。没眼色的销售,来气

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    2021-11-13
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