简介：这个人很懒，什么都没写~
名无387
📉能耗分享 城市快速路上跑出来的。
周五下午，北京蟹岛提车，人不太多，挺好。 之前办了保险和临牌，来了交了尾款就看车了。 检查一番，漆面，车辆功能都好好的，舒一口气。 后排座椅放倒不平有点郁闷，在我的记忆中，好像应该是平的，但交付又说都不平，大家可以自己看看。 都是260km的余电，交付车场里有很多慢充，速度不快，22V，16A，73km/h，大家在交付小姐姐讲解前，可以把车开到一个充电桩附近，边充边听，最大化利用时间。 新车有些味道，趁着充电的时候也放一放。然后就可以撤退了。 回家路上有什么感受就再编辑吧。
负重情况下零百20秒的加速并不夸张吧，加速度没那么大，不至于发生危险，至于空载更没啥说的了。电动卡车就是用时间换成本，我们可以算电动卡车每500km要休息一小时充电，那么相比燃油卡车，2000km的路程要多花3.5个小时，但可以节约占总成本25%的油钱中的一大半，意味着可以给雇主打个9折还有的赚。
敢动派：零百加速5秒你受得了吗？特斯拉Semi即将投入生产
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