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拆车坊：三排座椅可电动，气势不输GL8，这辆国产MPV要逆袭了？

超跑密探：外观硬朗，配3.5L大自吸，现代大7座SUV也疯狂

小白买车：20万级公商务新选择，瑞风L6MAX了解一下

爱闲逛的孙行者：开了差不多一年的传祺GM 8，来谈一谈感受，这是我第二次谈传奇GM8的感受。距离上一次大概有大半年了吧？首先声明，我不是车商，也不是什么二手车商，也不是4S店的。我纯属家用，是买来家庭外去旅游用的。不吹不黑。 第一，油耗方面，汽车开了差不多11000公里表仪器显示为11.9每百公里。因为役情的原因。很少外出旅游，主要在市区跑比较多。两吨的车，这样的油耗能接受。超出我的预期。如果跑一跑长途，油耗会更少。 第二换挡和波箱经过一段时间的磨合后，换挡平顺，刚买回来，3000内公里的时候，会在低速的时候，会有一点点顿挫，但经过磨合期后，现在基本感觉不出来换挡顿挫，如果你想买传祺GM 8，这方面你应该不用担心，能在接受范围。 第三，隔音方面比十几万的车稍好，但比一些高端的就稍差一点，但是可以在接受范围内。 如果你是追求完美的人，不建议你买这辆车，因为在一些细节上面处理的不够好； 第一，中后排上车门槛比较高，不是很方便老人，上了年纪的上车就不是很方便。因为相对于比其他的MPV车型都高，特别是老年人不方便。 第二说说底盘，如果说底盘的质量肯定比很多MPV好，但是底盘的调教就是有所欠缺，偏硬，座位也是偏硬，所以会导致过障碍的时候，那种震动的感觉，会传递到身体。这方面没有GL 8做的好，再有就是因为GM8的底盘比较高,就会导致它的行车车身有点晃，特别是过障碍和转弯的时候。 第三说一说异响，特别是新车的时候，刹车异响这是有的，不过最主要是在前期，就是在磨合期的时候，这是异响有的车有，有的车没有，过磨合期之后就会好很多，6000公里后就基本没有啦，公里数可能根据各车不一样。下雨天可能会有一点点，还有就是车身异响，这只是偶尔，很长时间才有轻微的响，我觉得对我的影响不是很大的，这些车身异响，很多车也有的。 总结一下，如果你追求中端驾驶享受，追求外形，追求性价比，追求空间，这是一款不错的选择。如果你追求高端的驾驶享受，可能埃尔法，奔驰啊！会稍好一点点，如果你不是追求高端享受，你就有很多选择，比如说GL 8奥德赛，但是他们各有各的特点，也没有一辆车是全部优点的，GL8可能悬挂好一点。但又贵一点，颜色又没那么多选择，颜色有选择又贵，奥德赛操控可能灵活一点，但隔音又不好，而且空间又不好，所以说各有各的优缺点吧！看你偏向哪方面，看你选择

熊猫先生：车友们！我的M8“自复位后”会自动清零（每次重新启动时都会自动清零）还有续航里程误差特别大，也理解续航里程只是个估算可是有点离谱！我加了200块的油当天总共跑了5-6公里用的是ECO模式，刚开始表显续航里程450左右，期间去了超市然后重新启动后续航表显380左右，第二天早上启动时又显示320多。莫名其妙估计仪表有故障！app和车辆显示的续航数也不一样！车友们你们出现过这类问题吗？

陶潜渊明：m8更名的原因是什么？听说是上汽通用gl8给的压力大家喜欢新名还是旧名？