简介:这个人很懒,什么都没写~
solitarywolf2021
2023年7月份热门造车新势力品牌销量或交付成绩出炉: 1、比亚迪262161辆(包含出口和腾势品牌) 2、广汽埃安45025辆 3、理想汽车34134辆 4、蔚来汽车20462辆 5、五菱缤果20064辆 6、零跑汽车14335辆 7、极氪品牌12039辆 8、腾势汽车11146辆 9、小鹏汽车11008辆 10、哪吒汽车10039辆 11、别克纯电家族8692辆 12、赛力斯6934辆 13、宝骏悦也5290辆 14、smart品牌4292辆 15、创维汽车3452辆 16、岚图汽车3412辆 17、飞凡汽车2060辆 18、极狐汽车1826辆 19、合创汽车1647辆 20、智己LS7 1572辆
2023年6月份热门造车新势力品牌销量或交付成绩出炉: 1、比亚迪XXXXXX辆(包含出口和腾势品牌) 2、广汽埃安45013 辆 3、理想汽车32575辆 4、五菱缤果19118辆 5、零跑汽车13209辆 6、哪吒汽车12132辆 7、蔚来汽车10707辆 8、极氪品牌10620辆 9、长城欧拉10015辆 10、小鹏汽车8620辆 11、长城魏牌6602辆 12、长城哈弗枭龙6098辆 13、smart品牌3829辆 14、别克E5 3587辆 15、创维汽车3258辆 16、岚图汽车3007辆 17、合创汽车2675辆 18、飞凡汽车2336辆 19、智己LS7 1948辆 20、阿维塔11 1753辆
新能源新势力交付数据: 埃安:45003,今年累计 166323。 理想:28227,今年累计 106542。 哪吒:13029,今年累计 50285。 零跑:12058,今年累计 31293。 极氪:8678,今年累计 32013。 小鹏:7506,今年累计 32815 蔚来:6155 ,今年累计 43854. 问界:5629,今年累计 20253。 岚图:3003,今年累计 12024。
EV-Volumes统计数据显示,3月全球新能源汽车销量达到了1097196辆,同比增长28%。其中,特斯拉Model Y、Model 3分别以145306辆和57581辆的销量成绩包揽3月份全球新能源汽车销量排行榜冠、亚军。 有意思的是,榜单前10名当中有7款车型均是中国汽车品牌。其中比亚迪宋、秦、元PLUS、海豚包揽了第3-6名。
提问有人下定纯电520版本了吗?
已公布2023年4月份销量或交付成绩单的车企统计: 1、广汽埃安41012辆 2、理想汽车25681辆 3、哪吒汽车11080辆 4、零跑汽车8726辆 5、极氪8101辆 6、长安深蓝7756辆 7、小鹏汽车7079辆 8、蔚来汽车6658辆 9、smart 4390辆 10、岚图汽车3339辆 11、智己汽车2009辆(智己LS7 1930) 12、创维汽车1226辆 看来自3月以来愈演愈烈的价格战,以及消费者观望态度增强致使汽车市场承压并未对其造成严重影响,期待2023上海车展后,5月市场能够快速复苏!尤其是,对于新能源汽车来说,持续下跌的锂原料价格,将大大降低整车制造成本,为新势力品牌带来更大的发展与定价决策空间。
宝马mini上海车展冰淇淋事件,至今没有调查说明清楚: 1.两个员工是否是宝马内部员工; 2.分发冰淇淋的规则是什么? 在电动车崛起的时代,旧有品牌确实应该反思,一件小事对品牌的伤害是无法估计的,中国电动品牌走向世界,也要考虑海外文化、法律法规和品牌建与境内的不同。
新能源车真的是卷! 小鹏:未来300万辆是门槛。 蔚来:如果达不到200万辆,李斌和力洪要去找工作了。 理想:理想的销量是160万辆。 现在还没一家突破20万辆,吹这么大牛
上半年应该是没有什么大行情了,预计在3000-3500之间波动,主要看下半年经济数据是否回暖。方向还是大科技、硬科技、国产替代,当然从潜伏角度,新能源车、光伏现在已经够便宜了,真正要起来,也要下半年。