简介：这个人很懒，什么都没写~
用户2335117555635
曼牌C27091到了，和用了8000km的C27062做个对比 C27091比C27062便宜差不多五块钱 开箱图没有，C27091盒子上面写适配微蓝6，里面包装没塑封，C27062我记得是有塑封的 C27091滤纸颜色偏黄，也可能是C27...查看全文
到时候把C27062换下来比一下，C27091带海绵
天窗是真的难涂，铰链、门闩、还有限位器也一起涂了一下，关门更顺畅了，正面NLGI2，反面GC-LB；至于上面那个NS-12290-GB，完全找不到这种认证，反正这个又不是不能用，多涂一点它自己也能滚匀，大概吧
前两个星期发现后尾灯里面有水，然后去4S，这周说订货到了，今天刚换上，拆下来旧的里面可以看见积水
后窗SWF的没小盖，优静的有小盖，小盖不通用 等现在的玻璃水用完了一起换上去
试下这个体感怎么样，0w20，符合dexos1
NGK钌金，LKR6BHX-E，应该够用到换车了 原厂点火线圈是博世的
用了半年的FP2442 旧的固定的太紧了，先把旧的从中间折弯，从中间捅进去，捅两个折痕，然后把左右两边向中间折，然后抽出来 再把新的插进去，新的还是FP2442 新旧对比，看上面的灰尘，过滤性比原厂的好不少
里程2.5万km，重力换 主要是觉得8kmph的时候的冲击感有点大，油可能有点老化衰退了 放出来的油还是比较红，红色带点褐色吧，比较透明，按这个样子其实6-8万km换应该也能行 换了之后跑了五十多km，新油非常顺滑，和新车状态差不多
长度对比，宽度比原厂大半圈，长度大一圈，长边强行塞进去就行，不用很大力，型号曼牌C27062，一汽丰田RAV4适用，明天用发动机跑半小时试下效果 长度大概比原厂长了6-7mm，宽了3-5mm，C27062实际量长度262x181，原厂实际量长度254x178（刚好10x7英寸，万恶的英制单位） 装回去的时候空滤那个卡子有点难对准，搞了半个多小时 品牌没适配的，对应尺寸真难找，首富家写适配的都没品牌，只能自己按尺寸试了
上个月我换了博世env6，感觉是不错啦 然而饰板上面残留了不少漏出来的env6
2020款的225/45R18，还是大轮毂帅啊 PS5抓地是真的好 刹车油换了env6，脚感没太大区别 brembo皮比原厂脚感线性不少
我开了一年多，大概研究了一下 首先前提是有电的时候轻踩油门不会触发发动机介入，重踩或者没电或者在锁定模式的某些情况下会发动机介入 刚提车的两三个月一直在轻踩，发动机几乎没怎么开过，然后在之后深踩的时候出过一次功率受限，而且出现拖挡，看起来拖挡可能是乙醇92吸水导致的，然后之后一直在加98 之后几个月一直加速比较猛，经常踩出发动机介入，一直没出现功率受限 这两天没开而且气温低放了两天；今天出去的时候踩出发动机介入，然后前面堵车只能刹车，然后出现发动机黄灯和功率受限；重启之后发动机黄灯消失，功率受限还在，然后我认为应该是发动机冷启动问题，开锁定模式深踩油门，发动机开两分钟之后功率受限消失 现在还是售后保养的机油，以后换别的机油继续观察 总体结果看起来应该是发动机冷启动没有充分热机导致的 所以看起来这套动力系统更适合比较暴力的情况，而不是很适合太过于温柔
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