简介：小财靠勤，中财靠德，大财靠命！
满Man哥
你是真不知道还是故意说错的？这是顶配？这跟顶配差的可不是一丁半点！顶配顶在座椅通风，丹拿音响，ACC自适应巡航，电磁悬挂。
我就想知道吊着跟在上面跑有啥区别？如果上面还能跑汽车我觉得这有用，上面也没啥用，不还是浪费？纯粹好看？
#伏羲山印象# 红石林景不错，人山人海，打秋千挺刺激，玻璃环廊40元一人也不错。 唯一吐槽的，兄弟们如果从郑州去一定要走高速，哪怕堵一下也不要走下面，国道和兴阳线路没有完全修好，大车多，而且有几段都是大坑大石头，普通的越野车都得碰底盘，我的轿车挂了两次底盘，都是石头，心疼的啊。 郑州到红石林40公里，要走一个半小时。 郑州到云台山80公里，一个小时就到了。 你说大家喜欢去哪儿！？
#新能源# #比亚迪# 友商的数据出了没，比亚迪要封神啊！月销10万+ 比亚迪乘用车3月销量超10万 EV纯电车型销售53664辆 DM插混车型销售50674辆 新能源同比猛增346.2%
#2022年4月1号新交规实施# 新交规开始执行了，放松了不少啊，大家收藏！
全国的汽车工业，河南也太惨了，日产近几年也越来越没存在感，宇通的大巴也被比亚迪压制，以前的少林也破产了吧！#汽车#
#郑州车牌# #郑州新能源# 郑州车管所放号了，想要好号码的，抓紧了，AA隆重登场！大哥的红旗跟AA11111很配啊！我也准备换个电动车，這油价扛不住了！
#奥迪还称得上“一线豪华”吗# 奥迪不豪华了？近几年，这种类似的质疑在网上相当常见。无论是网友还是媒体，似乎都在“唱衰”奥迪。 首先，大家都知道奥迪是大众旗下的豪华品牌，奥迪的路线跟大众是一样的，大众是最先进入中国市场的民用车，奥迪是最先被中国官方认可的豪华品牌，尤其是官方使用算是免费打了广告。所以这种先入为主就导致了国人喜欢这两个品牌。 其次，随着外来的豪华品牌越来越多，加上新造车势力越来越多，奥迪和大众的品牌影响力，确实是越来越弱了，大众销量下滑就能看出来，被吉利，比亚迪分走不少。 最后，奥迪喜欢玩性能，比较贵的车都是s rs系列，这跟追求豪华的人群又不太符合。 奥迪，真是一言难尽。。。
大众CC过了年来保养，6年的车已经跑了9万公里，师傅说机油一点不少，庆幸啊，2.0的六速双离合不烧机油。这个月去审车，这两年疫情都不挣钱没钱换车，再战两年，争取下次审车前换新车！
凡尔赛#适合家用的旅行车有哪些推荐# 今天去高新区试驾了凡尔赛，帮家里亲戚去看的，他说平顶山连个4S店都没有，原来平顶山的雪铁龙店现在变成了比亚迪了。 试驾的是次顶配，说说优点： 1悬挂软，滤震效果不错。 2座椅软，比我的cc舒服， 3内饰挺讲究的，法系做工挺良心 4空间大，不愧是B级车的空间，销售说凡尔赛是在c5基础上改进的。 5动力1.6t加8at变速箱，换挡平顺，加速够用！ 6离地间隙大，通过性比轿车少好。 以前我从没开过法系，知道法系车虽然口碑好但销量混的不咋地，试驾后还不错。 我之前也想买旅行车，蔚揽，cc猎装都看了，凡尔赛作为15万级别的旅行车，感觉没对手啊。一分不便宜，保价1年！ 外观不评价，个人口味不一，大家感觉能买不？ 有买过说说有啥缺点。
朋友去过户上牌，这手气羡慕啊888！！！
今天CC的公里数来到了88888 km!! 给它拍个照留个念！儿子称它为大白！ 飞度是媳妇的座驾，儿子叫他小黄，平时上班代步接儿子，儿子一般不让我开，说我开车太猛，他坐着不舒服。可能我开CC多了老觉得飞度动力不够，油门踩太猛！ 其实我家飞度用车频率更高，基本天天开。奈何不跑高速，6年了才刚6万公里，等到了也给她留个念！ CC就是回老家跑长途，有ACC巡航和车道保持，媳妇说开三个小时都没觉得累。媳妇家将近380公里，我家160公里，为我家出力不小！ 其实这两辆车可玩性都挺强，男人都爱车，车也是好帮手，虽不需要供着它，但也需要把它当朋友及时养护
孤陋寡闻了，第一次蓝色敞篷的劳斯莱斯！
奥迪不给你广告费，我都看不过去！
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