简介:本公司售卖比亚迪全系车型,欢迎到店垂询。
比亚迪汽车东莞兴发
毫无疑问,比亚迪的DM-i车型在过去的一年里市场热度真的非常高。看了一下数据,比亚迪在2021年一共销售近60万台新能源乘用车,其中DM-i车型的销量高达27万多台。显然,DM-i车型的优势已经是深入人心。为了继续让该技术普及,比亚迪在前不...查看全文
三十岗,汇集了古庐州乡村文化的精髓,远山与宁静乡村打造出浑然天成的山水画,游走其中便能忘掉城市的喧闹。对于胖川一家来说,已经太久没如此放松过了,大人忙着事业,孩子忙着学业,就连平时心与心的交流,似乎都成了“奢侈品”。不过,说走就走的旅行,有...查看全文
根据最新出炉的销量数据显示,比亚迪汉家族4月热销13421辆,其中汉EV系列销量10225辆,汉DM系列销量3196辆,热销势头延续。...查看全文
作为全球首个宣布停产燃油车的企业,在国内新能源市场“断层式领先”的销量为比亚迪带来了充足的底气,今年以来,比亚迪明显加速了对新能源汽车市场的产品布局,持续性将品牌现有优势扩大,元PLUS就是基于比亚迪e平台打造的首款纯电A级SUV。...查看全文
比亚迪的DM-i技术对于长期低迷的混动车型市场可谓“一记重拳”,比亚迪秦和宋DM-i版本在克服了产能问题后,很快攀升到了新能源销量排行榜前五名。不过秦和宋都不过是紧凑级产品又搭配着1.5L的自吸发动机,在性能和空间上总让人有些不放心。...查看全文
网上曾经有一份《关于95后年轻人的购车喜好》的研究报告,通过对760多万的青少年用户样本进行分析,并对1300多名95后用户进行面谈访问,探索出95后别具一格的购车观念。...查看全文
伴随人们消费需求的提升,SUV车型以时尚的外观、舒适宽敞的车载空间受到广泛消费者喜爱,而新能源车型更凭借低油耗、强性能、长续航等颠覆燃油车的优势,急剧拉升了汽车行业的渗透率,成为众多潜在购车者首选。...查看全文
面对涨势如潮的油价,燃油车车主开始慌了,目光开始纷纷投向了新能源汽车,一时间换不换新能源成为了燃油车主热议的话题。...查看全文
2022年3月19日,比亚迪超混旗舰轿车汉DM系列正式开启预售,预售价格区间为21.68-32.28万元,其中汉DM-i的预售价21.68-29.28万元、汉DM-p的预售价32.28万元。主打极致节能的汉DM-i NEDC工况下纯电续航2...查看全文
MPV车型的实用性相信大家已经不陌生,能坐能装,大空间带来的舒适性比起轿车和SUV车型来说都更胜一筹。笔者一向认为,坐MPV远比开MPV更舒服,传统燃油MPV普遍动力偏弱而且油耗还高。直到试驾了比亚迪宋MAX DM-i,笔者终于遇到一款既好...查看全文
2021年对于新能源汽车来说意义非凡,国内新能源汽车的全年销量突破300万台,年底的新能源渗透率超过20%,行业彻底迎来爆发。除了备受关注的不少新势力品牌陆续崛起以外,传统车企中比亚迪新能源汽车销量突破60万台,成为中国新能源市场最大赢家。...查看全文
恭喜我任总在涨价前一天晚上喜订唐dmi一款新车
国内SUV市场竞争十分激烈,但纯电紧凑型SUV并不多。为填补市场空缺,比亚迪推出e平台3.0首款SUV车型元PLUS(图片|配置|询价)。新车于2月19日正式上市,官方指导价13.18~15.98万元。元PLUS自2022年元旦开启预售以来...查看全文
纯电SUV市场里,不断上演着“既生瑜,何生亮”的故事。如果说比亚迪的出现,凿开了传统汽车的坚冰,那么大象转身的大众,则带给整个市场腾腾杀气。为此,深藏电动“绝学“的比亚迪早已举棋若定,在开年之初推出元PLUS,试与大众ID.3一较高下。...查看全文
3月12日,2022款比亚迪宋MAX DM-i正式上市,指导价为14.58-17.28万元,共推出5款车型。同时,新车还将赠送多项上市权益,具体如下图。比亚迪宋MAX DM-i最让人期待的是搭载了1.5L骁云发动机+电动机组成的DM-i插电...查看全文
2022款宋MAX DM-i详细参数配置曝光,将于3月12日正式上市。作为全球首款搭载超级混动技术的6/7座家用车,宋MAX DM-i直击用户痛点,将给当前家用车市场带来怎样的冲击? 极致省油,直击传统6/7座家用车痛点凭借4....查看全文
如果你拿10-15万元买一台纯电SUV,以往是不是总有一种无从下手的感觉? 当下新能源市场发展的确出现非常严重的两极分化,不是集中在几万元的代步小车,就是蓄力于20-40万级的高端新能源车型,这在2021年新能源车销量中体现得非常极致,甚至...查看全文
3月12日,比亚迪旗下2022款宋MAX DM-i(图片|配置|询价)车型正式上市。新车共推出5款配置车型,售价区间为14.58-17.28万元。新车将提供六座和七座两种座椅布局车型,高配车型还新增了独特的“升舱顶”。同时,新车换装了由1....查看全文
我们都知道,MPV能够在载人和载物之间自由切换,可以满足当下众多二胎三胎家庭的出行需求。不过,因为车身尺寸偏大,也存在油耗高、加速慢、停车难等缺点,影响了一些用户的购买欲望。...查看全文
要说国内消费者想要选购一台新能源车型,目前有哪些品牌值得推荐呢?很多朋友第一时间就想起了比亚迪。...查看全文
节能减排与碳中和已成为时下最热门的板块,在此前发布的《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》中提到,2025年我国新能源汽车要占到新车总销量的20%,除了利好纯电动汽车之外,对于插电混动来说也是大有可为。...查看全文
大家都知道,元朝作为中国历史上极具代表性的朝代,拓展出了华夏文明史无前例的巨大版图,但在比亚迪的王朝系列里,元却一直扮演着最MINI的角色。好在这一次,比亚迪为元果断套上了「PLUS」光环,作为e平台3....查看全文
如果翻看一下比亚迪在1月份的销量成绩,你会惊人的发现,比亚迪旗下新能源车的销量已经达到了前所未有的新高度。一方面是因为,这些车型产品力本身的综合素质优秀;另一方面也是因为,比亚迪在各价位中,都有着对应的产品,车型覆盖率很广,用户可选择的车型...查看全文
或许比亚迪也未曾想到,新的DM-i混动系统竟会如此受欢迎。从2021年1月比亚迪DM-i超级混合动力系统发布开始,搭载这套混动系统的秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i就陆续上市了,并且订单火热到需要排队好几个月才能提车。...查看全文
今天我们试驾的这台比亚迪元PLUS,可能听名字大家会直接想起那台造型圆润可爱,身后背着“小书包”的小型SUV比亚迪元Pro。但我们今天这台元PLUS跟那一台小型SUV完全没有关系,这台车是出自全新e平台3.0的一款紧凑级纯电动SUV车型。...查看全文
近日,比亚迪旗下车型元PLUS已在2月19日正式上市,早前已经开启预售,共推出4款配置车型,预售价区间为13.28-15.28万元。新车提供5种颜色,分别是探险绿色、冲浪蓝、攀岩灰、滑雪白、跑酷红。NEDC续航里程分别为430km和510k...查看全文
2月19日,比亚迪元PLUS正式上市,售价13.18万起。元PLUS在预售期间订单就已经突破了20000台,达成了“上市即热销”成就。很多网友表示,这个价格实在是太香了,看到售价就下单了。那么,在越来越“卷”的电动车市场,比亚迪元PLUS为...查看全文
近日,比亚迪元PLUS正式上市了,新车此前已经在广州车展正式亮相过了,一共推出了5款车型,售价为:13.18-15.98万元。新车是全新纯电动e平台3....查看全文
要说2022年开年,最万众期待的纯电动SUV车型是谁,那自然是比亚迪全新元PLUS了。虽然这款车型依旧延续了元的名称,但在定位上高于元和元Pro,并在尺寸上全面领先,元PLUS全面晋升为紧凑级SUV。与此同时,这款车型采用比亚迪e平台3....查看全文
1月13日,由中国汽车工程研究院主办的中国汽研指数之夜活动启幕,活动上公布了中国汽研指数测评结果,经过严苛的测试,凭借智能指数五项全优、健康指数全项第一的卓越表现,比亚迪汉EV以强大产品力最终揽获中国智能汽车指数i-VISTA年度智能车型和...查看全文
如今,智能化、个性化、便捷高效的车机系统深受消费者青睐。比亚迪旗舰轿车汉搭载全新升级的DiLink 3.0智能网联系统,历经三次迭代,通过五大板块全面连接人-车-生活-社会,并通过整车OTA升级,成为可持续进化的智能新能源旗舰。...查看全文
冬奥会和家庭团建更配哦。观看冬奥,老少皆宜,是非常适合一家三代人的团建项目。一家人一起去看冬奥会中的冰雪运动项目,选择一台合适的出行工具非常重要。拥有大空间、高安全、强动力等属性的宋MAX DM-i,助力你的冬奥出行,万分开心。...查看全文
在深圳这种限牌城市,一张蓝色铁牌已经要价到5万以上,相信有不少朋友已经着手安排入手新能源车型了。而对初次购买新能源车型的朋友而言,他们希望以更实惠的价钱买到产品力更好的产品,做好能把续航能力和安全性能都做到两手抓,并且还要是大厂出品,关键价...查看全文
根据乘联会公布的数据显示,11月份,比亚迪宋的销量达到了25068辆,跃居国内SUV销量榜第二名,成为自主品牌SUV的又一中坚力量。12月22日,比亚迪宋又迎来了一款新车型的加入,2022款宋Pro DM-i正式上市。...查看全文
日前,比亚迪官方正式公布了旗下宋MAX DM-i车型的动力参数,新车定位是一款插电混动式MPV,有望于一季度内上市。从官方公布的数据来看,比亚迪宋MAX DM-i搭载的是由1....查看全文
一个再简单不过的针刺试验,让比亚迪的磷酸铁锂“刀片电池”名声大噪,而除了较高的稳定性之外,它还有可媲美锂电池的大容量。...查看全文
比亚迪作为自主品牌中的“老牌战将”,除了在燃油车市场有着出色的成绩外,在新能源汽车市场也是非常出色。而今天我们也给大家试驾一款比亚迪的入门纯电车型,秦PLUS EV,一起来了解一下。秦PLUS EV目前共有6款在售车型,而厂商的指导价为14...查看全文
“等了好久终于等到今天,梦了好久终于把梦实现!”比亚迪元PLUS定于2月19日正式上市!这边知道了这个消息后,甚至在车友圈模仿刘德华唱起了情歌。这正表现出,车友对这台车的喜爱程度!今年的1月1日新年,比亚迪官方宣布王朝系列新车元PLUS正式...查看全文
近日,比亚迪旗下车型元PLUS将于2月19日正式上市,早前已经开启预售,共推出4款配置车型,预售价区间为13.28-15.28万元。新车提供5种颜色,分别是探险绿色、冲浪蓝、攀岩灰、滑雪白、跑酷红。NEDC续航里程分别为430km和510k...查看全文
前不久,比亚迪2022款宋Pro DM-i正式上市了,售价为13.58——16.08万元。说实话,这价格在我的意料之内,没有太多的惊喜,也算不上失望。因为一款车的价格不能单独拎出来看,而是要与这款车的产品力结合起来看。...查看全文
插电混动车型作为一款节油环保车型,深受一些消费者的认可。不过,在以往对于插电混动车型的认知中,“满电为虎、缺电为虫”的缺点却成为了消费者购买意向的绊脚石。因此,如何解决匮电状态下油耗高的问题,成为提升插电混动车销量的关键。...查看全文
年轻人的消费观很开放,乐于接受新奇的事物。瞄准了这一点,现在哪个品牌推出个新车,没有点独家特色都不好意思跟同行打招呼。元PLUS——比亚迪纯电专属e平台3....查看全文
让更多人有机会享受新能源汽车是比亚迪一直在做的事,之前的秦PLUS DM-i是如此,如今的元PLUS也是如此。秦PLUS DM-i的热销除了得益于比亚迪强大的DM-i超级混动,其亲民的售价也在发挥着很大的效力。...查看全文
在真正的电动化时代到来之前,混动车型一定会取代传统意义上的油车,在未来很长一段时间里占领市场高地——在试驾了宋Pro DM-i之后,这种感受愈发强烈了。...查看全文
2021年,汽车行业虽然面临着疫情和芯片短缺的双重压力,但整体发展势头依旧不俗,尤其是新能源市场。据数据显示,截止去年11月,我国新能源汽车销量已经飙到299万辆,而去年同期的新能源汽车销量只有110.9万辆,增长势头十分迅猛。...查看全文
现在网络上有句话调侃地非常在理,以前没钱买比亚迪,现在没钱买比亚迪!比亚迪的成功转型一定是自主品牌向上的标杆,值得各大车企学习。那么,自主品牌冲击高端汽车市场何以叫成功?...查看全文
是的,小编也抵不住诱惑,下手了一台秦PLUS DM-i 55km旗舰版。8月下订,10月拿到车,等待时间差不多3个月,甚是煎熬,但还是那句话“好车值得等待”。...查看全文
去年6月份提车至今,这台秦PLUS DM-i我们已经开了10063km,从酷暑到严寒、从长途出差到城市通勤,经过这半年的相处,我对这台车有了更深入的体验。省钱是核心优势由于前期没有安装家用充电桩,所以很少充电,但即便长期在亏电状态下行驶,油...查看全文
对于正常的燃油车来说,一箱油大概能开500-600km,如果极限一点能让其行驶大概700-800km。而如果我说,一辆车在加满油后能够跑1000多公里,而且在驾驶体验上还有着纯电动车的平顺特点,你会怎么想?...查看全文
受到疫情与芯片的影响,今年乘用车市场将面临大幅度下滑的局面,不过新能源汽车却出现了逆势上涨的情况,9月份特斯拉Model Y销量已经超越哈弗H6,成为SUV新的王者,而比亚迪汽车更是在10月份销量突破8.8万台,朝着10万大关迈进。...查看全文
三十而立的人,比二十多岁的人,更追逐质量。优质、优质的售价比和较高的外形价值都是所有消费群体的心头好,近期火起来的比亚迪汉就是这么一款精品化。它的顶级配置还不足30万,百公里的提速用时仅为3.9s!...查看全文
虽然成都是个平原型城市,但它下辖14335平方公里的土地面积中,也包含了海拔高达5353米的苗基岭和海拔高度仅为359米的沱江河岸,巨大的垂直落差不仅让成都气候多变,更让它成为了考验一款汽车性能的“试驾胜地”。...查看全文
虽然成都是个平原型城市,但它下辖14335平方公里的土地面积中,也包含了海拔高达5353米的苗基岭和海拔高度仅为359米的沱江河岸,巨大的垂直落差不仅让成都气候多变,更让它成为了考验一款汽车性能的“试驾胜地”。今天来到成都,参与了比亚迪汉D...查看全文
比亚迪汉2021年7月销量达到8522辆,同比劲增607%,保持稳健增长态势。从2020年7月上市至2021年7月底,比亚迪汉上市一周年的累计销量已突破10万辆,达到101309辆,雄踞中国品牌中高端新能源车Top1及中国品牌中大型轿车市场...查看全文
近日,天津首批比亚迪秦PLUS EV车主喜提爱车,开启网约车生涯。他们在天津铨圣越网约车体验中心门前集结,完成了历史性一刻,让人是羡慕不已。这里就必须提及比亚迪秦系列车型,秦系列是比亚迪王朝家族的起点,它的诞生让国内消费者重新认知,并迅速接...查看全文
一直以来,高颜值是比亚迪产品开发的重中之重,沃尔夫冈·艾格、胡安马·洛佩兹与米开勒·帕加内蒂三位设计大师加盟后,也为比亚迪车型带来了高度统一而成熟的设计体系,这套理念在最新的秦PLUS EV(图片|配置|询价)又上发生了怎样的进化呢?...查看全文
11月22日晚比亚迪又正式上市了一款DM-i车型——宋Pro DM-i,官方售价为13.48-15.98万元,起售价相比预售时的起售价下调了1000元,顶配车型相比于预售时则下降了3000元。...查看全文
提到新能源,应该没有人不知道比亚迪,也应该没有人不知道比亚迪汉EV,因为它是比亚迪家族旗舰轿车,也是在国内市场上为数不多的月销上万的新能源轿车。为什么它能如此受欢迎,原因众多,这其中自然离不开它自身的实力。...查看全文
2021年,汽车行业虽然面临着疫情和芯片短缺的双重压力,但整体发展势头依旧不俗,尤其是新能源市场。据数据显示,截止今年11月,我国新能源汽车销量已经飙到299万辆,而去年同期的新能源汽车销量只有110.9万辆,增长势头十分迅猛。...查看全文
十二月的冬天还是有些冷的啊,尤其是南方的冬天,那穿透力真不是一般的弱,起床真是一件非常非常痛苦的事情。这不原本趁着今天周末还想躺在温暖的被窝睡个大懒觉呢,没想到硬是被朋友拉来看车了,还说我是个老司机,对于车子比较懂。...查看全文
前不久,比亚迪2022款宋Pro DM-i正式上市了,售价为13.48——15.98万元。说实话,这价格在我的意料之内,没有太多的惊喜,也算不上失望。因为一款车的价格不能单独拎出来看,而是要与这款车的产品力结合起来看。...查看全文
芯片供应紧缺,已不是什么新鲜事。大环境就摆在那,因此不少车型排产缓慢,部分车型销量受此影响有所下滑。但在这样的背景下,近期比亚迪汽车的销量却逆势而涨。其中,秦PLUS DM-i的表现就十分抢眼。...查看全文
1月1日,比亚迪发布了新款A级SUV电动车,元PLUS,这是元在多次小改款之后,一次最大的改款,直接从A0级变成了A级,各方面都增强了。作为一个元EV车主,对这款车也比较好奇,让我们看看。这款车有四个档位,分别是13.28万元,13.98万...查看全文
日前,比亚迪宋MAX DM-i正式开启预售,新车定位紧凑级别MPV,共推出5款配置车型,预售区间为14.68-17....查看全文
到今天我依然对去年爆火的一档综艺节目——《元气满满的哥哥》印象深刻,尤其是节目中由胡军组成的“大哥队”,所呈现出那种对生活的热情和激情让我深有感触。稻盛和夫说过“一个人的青春与年龄无关,取决于心境”。...查看全文
随着各地充电桩的不断普及以及续航里程的不断提升,作为代步用车,纯电动车型已经被越来越多的人接受,尤其是相比燃油车更低的养车成本和更省心的日常养护,新能源势必会成为大趋势。...查看全文
直击燃油MPV痛点!2022款宋MAX DM-i幸福升舱,不仅带来了全新内饰和升舱顶赋予的魔术空间,新车还搭载了DM-i超级混动技术,以4.4升百公里亏电油耗,1090公里超长续航,7.9秒百公里加速的超强实力,彻底颠覆燃油MPV市场,为中...查看全文
汉DM的设计基调依旧是以“龙”元素为主,延续了家族式设计。一体式前大灯相比于汉EV更加霸气,前进气格栅采用了六边形的设计,并且尺寸非常大,搭配大灯组,以及前包围的设计,整车看上去非常有气势。...查看全文
如果你被标题吸引进来,我相信你一定对这款车很感兴趣,或者你也是一位“尊贵的比亚迪秦PLUS DM-i 车主”。同时,我也相信你能理解我为何在标题用上“终于”一词。是的,小编也抵不住诱惑,下手了一台秦PLUS DM-i 55km旗舰版。...查看全文
继上周比亚迪宋Pro DM-i上市之后,12月29日,主题为“宋驭山河 越省越韵味”的宋Pro DM-i节油试驾体验活动也在长沙举行。首次近距离接触实车,不得不说在近些年国潮之风兴起后,比亚迪在车辆外观设计上融合了众多东方元素,深受认可。...查看全文
12月22日晚,比亚迪宋Pro DM-i正式上市,它共带来5款车型,补贴后官方指导价为13.48-15.98万元。...查看全文
随着汽车工业的不断发展,人们在选择车型方面的要求也随着升级,越来越多的人们倾向于新能源的车型,提起比亚迪估计大家对它都不陌生,毕竟凭借着亲民的价格以及优秀的产品力,赢得了很多消费者的青睐,今天咱们要说的就是比亚迪旗下的全新紧凑级纯电SUV-...查看全文
年近岁末,购车事宜该被提上日程了。出行是所有人的刚需,路上风吹雨淋、拥挤的地铁公交以及并不足够便利的叫车服务……任何一项都可以成为买车理由。生活,且不图富贵,起码不要那么狼狈。我们需要一个移动生活空间,“方向盘在手中”的感觉。...查看全文
上市4年多,拥有近26万用户拥趸,宋MAX的大美颜值和强大实力早已深入人心。随着2022款宋MAX DM-i的到来,不仅满足了中国家庭6/7座车的用车需求,而且还解决了MPV动力弱和油耗高等痛点;以“7.9秒百公里加速、4....查看全文
科技不断发展下,当下的汽车市场正在慢慢发生变化,新能源电动汽车也在逐渐增多。比亚迪汉DM是国内新能源汽车的代表之一。外观方面,比亚迪汉DM的表现非常抢眼。与其他混合动力车相比,这款车的整体设计倾向于普通车的概念,但先进感更强。...查看全文
不可否认,作为一名坚定的“燃油车支持者”,笔者始终觉得至少在充电站尚未大面积普及之前,新能源车型仍属“小众”;尤其是对于拥有较大基数的购买家庭第一辆车、且缺乏自建充电桩条件的用户来说,燃油车的便利性无法在短时间内被新能源车型所取代。...查看全文