简介：这个人很懒，什么都没写~
波哥开车
啥都挺好，就是这减震啊！邦邦硬，颠的我脑仁疼！有好推荐的吗？听说双减震的挺好，有用过的吗？
好久没有用蓝牙钥匙了，现在用不了了！明明锁车了，显示车门未落锁！ 查看网络也是正常的，流量还有3个G，远程开关门可以锁上也可以开开，但是就会显示没有锁上，蓝牙钥匙可以锁门，升降玻璃，就不能打开门，也不能启动车辆。 谁遇到过这个问题呢？请教一下下了 @东风本田
第一次开思域跑了300多公里的高速，路况还很通畅！ 先说油耗，我是混动车型，没跑高速前我觉得油耗应该和纯油差不多，电池能充的满满的。实际我只猜对了一半，油耗确实比差不多4.8-5个油，但是电池真的没有充满，基本保持在一半电，有时候低到3格。 车辆稳定性，还算稳吧！悬架不硬也不软，适中！比我的suv（翼虎）软。方向盘感觉硬，有人说卡，我没有感觉出来，就是感觉硬，开的久了累，幸好我中途切了自动驾驶就轻松多了。偶尔自己踩油门，使用道路居中保持，还是省了些力气。 动力上没得说，油门很跟脚，就算140超车还可以继续往上走，动力我很喜欢🤭。 我是满载，做了4个大人一个小朋友，后备箱拉了好多东西。总体来说满载和一个人开确实有很大差别。 平时上下班一个人开，特别棒！
今天下班回家跑了20多公里，撇了一眼小记油耗，惊讶的发现又创我个人记录了！上次记录是3.4！😂
同标题，有知道的小伙伴吗？
车跑了600多公里了！谈一下驾驶感受吧！ 首先说操控吧！方向盘力度适中，方向精准度略微不是很精准。比起我之前开的福克斯差点意思！ 悬架刚柔并济！小坑小洼的感觉有些弹，大的坑就有点硬，蹦蹦两下！感受不是很好！ 动力是完全够用！混动车放心踩，推背感是有的！油耗也不是很高！ 以上为个人用车感受，不代表车子有没问题，如果恶意炒作，在评论区哭爹喊娘的请自重！ 图片与内容无关🤭
想到年买车贴膜都是赠送的，没有啥套路，现在好，成了ssss的利润套路了！ 我之前的车，买车送膜虽然不是特别好的，雷朋，也算是不错的！至今一直在用都6年了！ 今天去贴膜，送的膜那个差劲！我记忆里好像也就那种拉货的面包车会贴那种膜！先不说隔热挡紫外线，就两年褪色，谁能受得了！ 要不就不贴，要不就花钱升级！太坑了太坑了！ 我最后还是忍心贴了1千大洋的膜！我知道自己被坑了。。。。可又怎么办！
车开着很不错，驾驶感受和油耗还算满意。谈谈车机吧！语音识别错误率高，命令执行傻瓜一样，还是传统的语音功能，不够智能！使用高通820A芯片，性能不及8155！
提车到现在跑了有400公里了，油耗一直再降！今天跑了3.7。看着就得劲！ 目前表显5.0 有信心跑进4+哈哈哈😂
此话题适用于经济型人看，有钱的大佬请绕过😂，既然讲到用车成本就要先假设同等条件下，我就谈谈我自己的吧！ 我没有固定车位，家—公司两头租，家这边有立体车位200一月，固定平面车位可以装充电桩350一个月，公司那边固定400一月，有充电桩1.5元一度电，家充0.5一度，油价全年92平均7.5吧！ 比较电车按照我同事的毛豆Y18°电，我的思域混动4.5个油算。差不多是这个数，个别车主有差异，请不要较真！ 第一种场景:家租用立体车位200一月，公司充电，每年公里数10000公里 车位费:200*12=2400 400*12=4800 电车:2400+4800+10000/100*18*1.5=9900 混动:2400+4800+10000/100*4.5*7.5=10575 两者相差10575-9900=675元 电车在家充0.5元一度，车位成本上升350一个月电车家充:350*12=4200 用电10000/100*18*0.5=900 家充电车合计4200+4800+900=9900元 特别巧合电车成本在家和在公司是一样的😅 综上所述，混动车每年比电车多花费675元。 各位看官，如果需要对比自己的成本，可以相应减去不支出的费用，比如我同事就没有在家的车位费，小区每月收50元管理费。 同事:电车 50*12+4800+900=6300 油车 10575-2400+360=8535 相差8535-6300=2235 可见不同人的使用环境不一样差别还是挺大的！所以计算使用成本因人而异！
我的真爱夫人给提了！惊喜，意外！很爱很爱！🎉🎉🎁🎁🎁
快来看，这个价格购车感觉挺合适～ 思域2023款HATCHBACK 2.0L e:HEV 极控版 2023-08在济南购入 裸车价13.92万元, 落地价15.50万元
兜兜转转，比较了许多车型，最后选择思域混动！ 很好开的一部车子！动力十分充沛变速箱也不拉胯，可以暴力踩🤭。 后续使用在谈。。。目前22公里！ 问价格的我在这里补充吧！15.5
想入手这个版本，看了后有疑问！有真实车主讲一讲吗？
mlxDiamond：为什么我不推荐买10.5代思域燃动版？这个设计缺陷你一定不知道
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