5系用户想换车

谁家还没个宝：雷克萨斯RX 2020款 购车1个月 口碑评价: 开了一个月了，说说我自己的感受吧，顺便说下，西安或者咸阳的有没有rx的群，或者雷车的，拉一下，谢谢 购车总价：全款落地54，看这个车半年了，前后也去过几次4s店，没有一次说要加价，一开始也就说要等车，甚至到后面直接说有现车，结果，兴高采烈的去了，销售当场提出加价8000，结果搞了几次价格，把陪我的朋友都气住了，降到3000，送装潢什么的…………唉，不提这了，买雷车就这点恶心，还好有心理准备………… 同级对比：一开始看的x3的28i，优惠确实大，但是架不住宝马给你玩套路，各项费用加起来，价格直接跑到44了，这是优惠了6万，又套回去7万，直接pas。后面又看了霸道TX，为了圆自己一个越野梦，但是已经停产，而且要加价3万，还要等2-3个月，最后想想算了，反正才29岁，好好努力，路还长，以后再买一样………… 颜值：一开始只打算买入门的两驱，就为了这三只眼的矩阵大灯，咬个牙，心满意足，开出去也倍有面子……到现在为止，我还没有自己好好看看我的矩阵大灯，10.1出去，让我好好拍几张我亲爱的矩阵大灯……奉劝大家，一定上矩阵大灯，听句劝，没有三眼的雷车是没有灵魂的。 驾驶体验：本人开车比较佛系，而且想着新车，比较爱惜，所以动力要求不高，这车完全满足我的动力要求，而且市区超车或者高速超车我感觉没一点毛病，所以想不通之前看到很多人说雷车肉的开过雷车没…………有一点想吐槽下，不开音乐的情况下，车刚动起来的时候，车的噪音还是比较明显，但是开起来就还好了……再就是车机不够人性化，我看到很多朋友都说没有静音，除非关掉音乐，希望以后可以改善吧…………还有就是坐进车里开车，总感觉车低，有时候甚至感觉NX都比它大，普通轿车有时候都比我高，甚至我专门打电话问销售，是不是动了我车的悬挂系统，销售说是我多想了，是我感觉错了，总之坐进去真的很低，真的真的………… 空间：以前开的商务，所以总体感觉空间还是不够用，哈哈，没办法，大车开惯了，换成小车是真的不习惯…… 油耗：现在开了快2000公里，油耗12.7，朋友说一万以内就大油门开，不然以后车肉，这点我还好，正常开，看到其他车友说13.14个油的我能理解…………我市区开的少，郊区多点，再加上油门稍微控制下，就这了………… 内饰：内饰满意，能碰到的地方都是真皮，座椅通风加热全都有，除了中控有点老气，但是我对自己的心里安慰老一点说明它耐用，为啥朋友的霸道不容易坏，还不是因为三大件都是多少年没有更新过，质量的保证嘛………… 故障吐槽：后排两个车玻璃下降时候会有点顿挫，也让4s店看了，没修好，无所谓了，人无完人，车无完车嘛………… 保养维护：这个就不用说了吧…………没到公里数，再就是买这车不就是图的雷车后期没有什么多余费用么 总体说说吧，满分?的话，给这个车打90，扣分项就在中控和车机以及底盘忒低了…………顺便提下，有西安或者咸阳的车友麻烦拉一下

用户1041412210473：原来开的老途观8年了因为天窗漏水修烦了处理掉了，所以想快速换车，最终落定rx。从逛论坛开始看到拿到手3个月。说说自己的心路历程 选车： 身高比较高喜欢大车所以只看suv初始预算40 圈了x3 x4 glc q5 q5轿跑 航海家 rx fpace 星脉 fpace好车 奈何后排最小比x3还小 航海家也不错6缸机 但听说小毛病多且和冒险家傻傻分不清 奥迪 销售太差 一个优惠20点的品牌最近涨的比奔驰宝马还凶就没细看。不过q5轿跑头部空间确实可以比x4强。q5有优惠的时候性价比高也是事实 glc 马上换代 优惠缩减 且现在看着觉得没什么感觉了pass x3反而是目前最喜欢的，说实话要不是因为疫情宝马涨价了应该会选x3 30i。22款x3这个尾灯实在是大爱！很运动 最后选rx的理由也很简单，各方面综合素质都满足我的要求。且今年这个行情下其他品牌纷纷缩减优惠，雷价格不变就是降价。 虽然看到很多人说这就是换壳汉兰达，智商税，加价不买。但我只想说商品是市场定价的，雷保值就是市场上大部分人对其的认可。起码今年我买rx明年腻了我可以平价换x3，买个x3明年芯片一恢复 这卖了可买不到rx。 订车： 精英版原价全款，加1.5装潢和3k上牌没了，落地47。问为何不上典雅就是差钱，且科技配置10年老司机不喜用。觉得有用的就是皮椅 三眼灯 电尾都可以后加不贵。全景不仅不喜欢且非常反感（老途观造成的），4驱南方用不着还加油耗。 提车： 10月11日下定单排产，车11月生产，11.3车入关，11.28提车。目前看到我应该算是超快的了。啥都没送就一把小雨伞一个钥匙扣不过也无所谓了。 行驶感受： 缺点：车机那动画和ui不叫复古叫山寨。后排虽然大但坐垫矮，腿长的坐的不舒服。方向虚位大操控差。底盘滤震也一般 虽然比德系那种贼硬跳起来好点，但和豪华车也不沾边。腰部支撑很一般还不如途观舒服。还有静谧性做太好了，也开过揽运 911 5gt 奔驰s a6 帕萨特各种车，这车的对于发动机的静谧做的真算很好，但我却不太喜欢觉得自己像个司机。真要完全安静就去买电车了，买油车的还是得听个发动机响不是？当然这个见仁见智 优点：外观除了屁股都好看优雅大气，内饰低调的奢华不是盖的越看越喜欢。提速没那么不堪起步敢踩2k转以上市区够超90%的车了。（1.8的途观市区路况都没几个开的有我快，非要提零百随你提反正我也不开这车下赛道不是，不过非要挑毛病跟车防插队确实差点意思）车内坐着一个字大高 爽。很多人性化小设置 触控灯 玻璃到顶缓升 晚上靠近门缝会亮 下车缩方向盘，日系人文关怀确实可以。开了一两天的感觉就是开车不戾气了 愿意慢悠悠的享受着开 舒服。 写在最后：在其他品牌优惠缩减的当下买雷是个很划算的选择，最不济开一年等芯片供应恢复其他品牌优惠后再置换也值。当然目前开着挺满意的，也没想换。感觉自己选车这玩意儿就是在预算范围内满足自己所有需求，要想啥都好的一台911 一台库里南 一台雷尔法全买了满足你所有幻想 最后提车6km的图当认证了 顺便说下200的carlife盒子拯救这台车超值 以及有好用的腰托也望车友不吝分享