认证:飞行家车主·车龄2年
简介:这个人很懒,什么都没写~
西撒蓝斯
以前不带车钥匙,手机打开APP,靠近车辆会自动亮灯和迎宾,直接拉车门上车就可以了,现在为什么不行了,必须在APP里面长按3秒开锁才能打开车门,有人知道怎么回事吗?谢谢
试驾了X5,操控确实不错,不满意的地方只有两点,一个后排空间,真不像一辆中大型SUV该有的表现还有就是丐版的配置也太低了,怎么说也到了这个价位,这配置也好意思拿出手最后根据自己的需求买了飞行家行政版,保值率肯定差远了,但确实能开着坐着舒服一点
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我也是北京提的车,今年9月份提的21款行政版,送了脚垫,后备箱垫,车窗膜,电踏,行车记录仪,林肯双肩背,林肯行李箱,大闸蟹礼盒,雨伞,钥匙链,免了出库费,免了上牌费,免了贷款手续费,还送了不老少油卡,具体数字4S店不让说,直接跟销售总监谈的,隔过了销售人员
板凳老师Leo:我去年12月份在北京买的,和我的接待聊的挺好,一切手续费之类的全免,送电脚踏,全车玻璃贴膜,全车镀晶,脚垫等包装,行车记录仪,林肯自行车,十次保养,林肯行李箱,车载冰箱,林肯真皮卡包,免出库费上牌费等一系列费用共2000多,另外我是贷款买的,也免了贷款手续费8000多。最后额外送了店内6000积分。
开了一个多月了,提的21款行政深邃蓝,行驶了两千多公里,平常早晚高峰不开,一般不堵车的情况下油耗12.8,最真实的感受就是停车不好停啊,停在车库里,旁边车离我近点都不好下车,有独立车库的不用理会这点,运动模式动力确实充沛,提速很快,但脚感是真心不好,平常开着最舒服的是节能模式,噪音小一点,隔音效果做的确实不错,但模拟声浪真的多余,又不是啥跑车,安安静静的不好嘛,激烈驾驶声音很大,而且激烈驾驶后会有很大的胶皮味道,不知道开久了以后还会不会有,本人开上过200,还能稳当,但240的表是真的low啊,好歹落地70多万的车,就算开不到,也不能给个260的表吗?比较有优势的点是2+2+2的布局,确实后排比X5舒服,买车的时候去试驾了X5,操控确实比它强,但30多岁的年纪了,不能只考虑自己的驾驶感受了,偶尔带父母出去转转至少也能让他们坐着舒服一些嘛,最不满意的是底盘系统,明明方向盘等各种调校都是偏舒适的,空气悬挂高低软硬自动调校,但为什么滤震那么差呢,过个坑坑卡卡的,真的是不舒服,减速带什么的更甚,音响最满意,28个锐威音响确实牛逼,听点带感的音乐,跟个移动的夜店似的,舒适性功能很齐全了,唯一值得吐槽的配置方面就只有后排手动调节了,真心差劲啊,高档感瞬间掉地上了,完完全全是自己用车的真实感受,希望对想买这车的大家有点作用,不吹也不黑,不喜轻喷,对了还有一点,这个氛围灯谁用谁知道,不如取消了吧,这也叫氛围灯,还不能自己出去改装,可能会影响后期质保