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    Im阿勇吖

    认证:沃尔沃S60车主·车龄3年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2023-07-11
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    #用车感受我的沃尔沃S60到目前为止,也提车一年多了,一直想写一些东西来和它交流一下,也想和圈里的各位分享一下我的一些感受。 买这个车来主要就是给老婆用来上下班代步,带娃买菜用的,偶尔也会跑个高速,所以基本都是市区道路居多,路况很好,但是很堵,目前是跑了一万多公里吧,因为天天为了碎银几两而奔波,也没办法去实现梦和远方。 当时买个车有一个重要的方面,就是它的动力总成2.0T➕8AT,这套动力总成,该有的动力也有,爱信8AT的变速箱也够提供平顺的驾驶体验和给我使劲踩的自信心,相比于双离合的低速顿挫和cvt的钢带以及冷保护,我觉得8AT是比较适合我的了吧,车的操控也很好,变向精准,方向盘没有虚位,而且转向手感也可以,老婆开着也不会很沉,我开着也不会觉得很垮。偶尔市区等红灯抢个第一名,郊区想体验一下小小的推背,也都可以实现,总体来说让我对它很满意。 我买的是智逸豪华,有人说逸无所有,可是对于一个代步车来说,我觉得算是够用吧。城市安全系统是标配的,倒车影像,后视镜加热这一些实用的功能也都有,加上比较简约的内饰,我和老婆还是满意的,至于空间上嘛,只能说是够用,我178坐主驾驶的话,后排还可以坐个178的家人,短距离是问题不大,当然我很少有满载的时候,大部分都是两三个人用车,所以空间还是够用的,后备箱空间很大,纵深很深,我里面放两个收纳箱,再放我儿子的遛娃神器还妥妥的没压力,这个要给个好评。 隔音方面,可能我没有坐过太豪华的车吧,我觉得这个价位和级别的车都差不多,要比A级车要强,正常城市道路用车的话。风噪和路噪都不是很大,跑高速到130的时候,开始会有风噪,但是感觉车内人员交流也没什么问题。舒适性方面,我觉得座椅可能稍微硬一点,但是沃尔沃这个车的前排座椅坐姿很舒服,开长途还有腰部支撑,副驾驶同样有腰部支撑,不用再单独安排腰靠了。同时这个车的悬挂也是调教的很好,很舒服,有韧性而又不会很硬,过坑的时候,和拐弯的时候,悬挂的支撑性也会给我很强的信心。 至于用车成本,我应该是专门写了一个关于用车成本的话题吧,这里就简单说一下吧,一万公里一保养,一年一次,花费大约900左右吧,我的油耗是11个左右,因为我市区用车太多,油耗不会很低。按一年一万公里来算,油费在7700左右(平均油价我按的7块),保险第二年4200,另外洗车和乱七八糟的算500吧,除了这一些,我基本就没有别的什么费用了,所以我一年用车费用大约在13300左右吧。 我觉得对于这个车最大的经验就是我提车的价格比别人低不少(哇咔咔,可以可以吹嘘好久的东西,具体价格参考我的提车日记),具体操作就是多对比,要扩大对比范围(广撒网,重点捕鱼),不要怕麻烦,毕竟剩下来的钱用来加油还是特别香的。 我觉得这个车最大的优点就是宠辱不惊吧,低调奢华有内涵,不会太高调,也不会太低调,豪华车能给到的它都有,但是又会让人有一种非常别致的感觉,小众但是精致,低调中又带有丰富的内涵。但是,这个车唯一让我觉得不好地方就是冷启动的时候发动机声音有点大啊。 总结一下吧,就是买不了吃亏买不了上当,拥有的人才会知道有多香,体验过的人才懂它的优秀。 最后,感谢圈主辛巴大哥推荐精华。

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    #提车作业🙋🏻‍♂️ 情况介绍 因为媳妇开的老丈人的车,老丈人要用车了,无奈之下只能给媳妇整个代步工具了,幸好本人从大学期间就对汽车比较喜欢,就开始了看车选车的艰辛之路, 💰费用明细 我的价格是比较低的,因为当时在我们当地店里最低25.9落地,而且销售态度异常坚决,连行车记录仪都不送原车的,所以一气之下去了首都提车,全款,开票价格22万,然后保险是店里送的,购置税21053.1,落地就是241053,后来圈里问了一下车友,算是比较低的吧。这里给大家分享一个小技巧,月末买车最合适。不是特别着急用车的,多问多逛几家店,都给他们留下电话,告诉他们啥时候完不成任务的时候给你打电话,这个时候价格是最好谈的了,算是我的一个小经验吧。 🧮选车对比 选车阶段是最折磨人的,最开始想选高尔夫来着,奈何正好赶上换代。1.4的都没了,然后又去看了奥迪的A3,落地都要19了,老婆觉得这个价位买个两厢车不合算,然后回家一商量。干脆直接买个B级车算了,最开始看的大众迈腾,结果看车期间朋友的迈腾因为变速箱出问题换了变速箱。还有好几个人也和我说双离合不靠谱。然后去看日系,凯美瑞内饰媳妇相不中。亚洲龙墓碑屏幕太丑。雅阁开着像精神小伙。英诗派那个时候又断A柱,看到s60是偶然的一个机会。上班路上遇到一辆白色的。觉得还行。然后回家懂车帝疯狂做功课。下了夜班没回家就直接去店里试驾看车,我自己看了,又拉着媳妇和我去看,她一看也相中了,2.0t+8at的动力组合。最安全的车,最环保的车,北欧简约风的内饰,让我们直接敲定了这个车。 ✏️新车初体验 一年的时间吧,行驶了一万公里左右了,这个车的动力确实是够用的,红绿灯起步速度立马能跟上,变速箱也敢踩,这个是我觉得比双离合和cvt好太多了。方向盘没有虚伪,转向精准。跑高速的话提速也可以,跑130左右车子稳的狠。空间方面也可以。前排我和我媳妇,我开车178的身高,后排我爸180坐着还可以,,后备箱空间也够用,算是个标准的B级车吧。 配置方面,我提的是智逸,只能说还有的有,够用了,但是安全配置方面全都有了,当时也正是看中了这个配置的性价比高,所以选了这个,现在有点后悔没上一个配置了。 舒适性方面吧,因为本人也没来过太豪华的车。沃尔沃的车原来就叫富豪,我觉得这个车开起来很舒服。腰部支撑,合理的空间设计,开起来一点不难上手,很舒服,老婆现在已经开的不愿意开我的车了。 最后说下油耗,因为很少上高速,就是上下班开,这种路的话油耗11吧。不过这个没有代表性。因为这种太极端了,跑高速的话我开到过6.3。 最后总结一下吧,车是好车,沃尔沃主打的安全绝对是,环保也是杠杠滴,等我有钱了,高低得整个xc90,带着全家老小出去看看这个大千世界。 感谢圈主辛巴大哥推荐精华

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