简介：这个人很懒，什么都没写~
噴霧2
验证码取消了传统刹车和油门踏板，把刹车和油门集成到了方向盘上，这是什么操作啊？如果在打方向的时候需要刹车的情况下，能搞清哪边是刹车吗？这真的是我见过的汽车界最离谱的电动车了，充电和续航简直离谱不说，内饰设计也有大问题，不仅没有手套箱，而且圆形方向盘还会完美遮挡仪表盘
有人知道马3的这个按键是后视镜除雾还是后挡风玻璃加热呀？
我很庆幸在油车时代的末期能够拥有一辆这样好玩的小车，即便是已经提车1个多月了，开回停车场，也依然想静静的坐在车里
每次启动引擎的时候，360影像的颜色就是这样的，过30秒会恢复正常，虽然不影响使用，但还是感觉有些不舒服
1.5丐版，标配抬头显示、L2级驾驶辅助、sport按钮（档杆旁边）、并线辅助、车道偏离预警以及自动回正，只要人民币12万，你们羡慕不？
等了4个月，今天终于去店里提车了。 我订购的是马3fast back掀背版，1.5排量。考虑到日本高速限速80，平常也就是在市区开开，感觉2.0性价比不高，所以果断选了1.5的。 另外，即使是1.5，配置一点也不差，标配L2级驾驶辅助、主动刹车、并线辅助、车道偏离预警等，我自己只加装了360全景。 与国内不同的是即使是马3的丐版，依旧配备了sport按钮、电视、CD机以及抬头显示。 最最关键的是我买下来只有人民币12万左右，真的是太香了！
这车是大发基于DNGA平台打造，OEM供给，主要针对东南亚市场，排量1.5，搭载DCVT变速箱（高速齿轮）
教授说车03：丰田全新一代丰田Avanza曝光，外观商务大气，七座的座椅布局
入社日
试驾2.0SPCCI，各种路况堪称完美，感觉2厢比三厢漂亮，售价17W左右
推背感十足，引擎噪音略大
拍摄于池田市大发本部
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