简介：这个人很懒，什么都没写~
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新能源下半场，李想能坚持吗？
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钻卡灭顶+连环碰撞，沃尔沃XC90能经受得住如此暴力测试吗？
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这年头谁买丰田纯电车啊，纯纯大冤种？#丰田降价了 #丰田BZ4X
尹涛
1 我是5.18小定，8.23大定，1040版本，有选装，2022.12.16号才提到车，19号去上牌，由于疫情原因，车牌到1.8号才回来。1.11号开车从太原回武汉，在京港澳高速，郑州段，不幸被追尾了车子还没...查看全文
久牛星牛哥说车
智能汽车有BUG！别人竟能把比的车开走?
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你们感觉可以吗？感觉他这样修值不值？
SeVen7
买的长轴距顶配，黑外棕内， 外观评分满分！ 内饰评分，也很能打！ 第二排座椅调节费劲！去第三排很麻烦！如果是孩子做都不调座椅直接让他踩着第2排座椅过去！ 乘坐舒适度，调节到那个坑洼模式才觉得挺软和，一般情况舒适模式过坑洼挺颠簸的，有点像那种非承载式车身越野车的感觉，不是小轿车独立悬挂的舒适！ 隔音，隔音真的不咋地，反正轮胎走平路地面有沙石子打在底盘会特别明显！ 驾驶感觉，几乎没有驾驶辅助，没有车道路保持，倒是有定速巡航跟着车会自动减速！动力感觉还挺好，主要都是自己开，反正上高速150就能明显感觉车飘了，会晃！时速加速使劲踩也很快，就是转速高，我的话讲就是油催起来的速度！ 异响开了4700公里了，两千公里之前门子没有异响，后来2000公里之后有了，觉得这个异响也是和走了几次烂路有关系！四S点给了几个胶垫防止门子异响！ 空调问题，夏天特别冷，风量很大，自动空调一点也不自动，冬天开车半小时空调都很冷，而且一启动，吹风口就使劲吹风，当然是冷风，这是自动空调？太差劲了！ 驾驶设计安全问题 1500公里时候发现左前轮鼓包，几乎没有什么烂路硬坑的印象。后来联系四S店，检测说是过硬坑问题！不是轮胎问题！（原厂马牌轮胎），售后也说这款车确实自重大一些配的轮胎也不怎么样，其他车主也遇到这个问题！（顶配是19寸的轮毂会更明显）！ 然后就是3000公里在高速辅路70公里每小时速度爆胎了，同侧两条轮胎！ 而且原车没有行车记录仪和碰撞锁定，全车那么多摄像头没有一个可以储存记录的！ 我说觉得这个车真的也就是2-30十万小轿车的配置！帕萨特？都没有豪华感觉配置！ 这是我的4700公里驾驶感受
专业造车20年
从上海→平顶山→安阳高速1100km续航油耗实测;五大一小，行李箱全满，小冰箱加热全程打开，自动空调前后排均全程打开，设置23°外循环，在服务区用EV电吹空调，全程HEV Normal模式用车。 第一箱油堵车严重，平均时速58km/h;第二箱油车况良好，平均时速108km/h;高速实际油耗表现如下: 1.初始状态:显示总里程850km，油表续航里程880km; 2.第一次用到不显示油表续航里程，加满用油47.83L; 3.第一次加满油后显示总里程1367km，油表续航里程900km; 实际HEV续航:1367-850=517km; 油表续航达成率517/880x100%=58.75%;百公里油耗47.83/517x100L=9.25L; 4.第二次空箱不显示油表续航里程，初始总里程1367km，加满用油47.34L; 5.第二次加满油后显示总里程1828km;油表显示续航里程900km; 实际HEV续航:1828-1367=461km; 油表续航达成率461/900x100%=51.22%;百公里油耗47.34/461x100L=10.27L; 无论强制保电还是智能保电，无论设置SOC值在多少，只要SOC值与当前电量差值>2%，发动机就嘶吼一边努力发电到SOC目标值，一边输出动力，显得很吃力，声音明显但不嘈杂。 HEV用车建议: 1.ECO: 空载市区或高架; 2. Normal: 满载市区，空载高速或高架 3.Sport: 满载高速，空载或满载山区; 另外一个给腾势的建议:车机热点容易掉线，车机关机后没有记忆，每次重新启动车辆都要手动打开，且看不到连接的设备名称。 感谢圈主推荐！不知道有啥用，家一句话
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别克GL8碰撞测试终于进步了！但依旧拉胯，且还不影响销量？
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每次日系车追尾别的车，前脸都损失惨重，日系车主：谁不知道车屁股比车头结实😅😅😅😅来看看日系车车屁股被追尾
懂车小李
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近日，宝马汽车出现用户集体投诉，问题为部分车辆使用的车机为“阉割版iD7”车机;在智能汽车时代里，车机的使用体验是衡量一辆车的使用品质的重要因素之一，所以这不是个小问题。...查看全文
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