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#用车心得坐标深圳，21年5月订车，8月提车，目前10万公里，和各位车友分享下用车体验。 1.用车体验。 买来装了固定踏板，6万多公里换了轮胎，换了FSD。4s检查换过两次电池，运气好没有遇到过EV受限。目前第三块电池跑了3万多公里还没感觉到衰减。 2.用车成本 平时通勤120公里，基本每天一冲，晚上12点再充。用电成本大概在2毛多一公里。用油成本大概在4-5毛左右。对于我这样深漂一族，每年都有几次回老家的长途需求，混动确实是成本最低的。10万公里用车成本确实比油车省太多了。保养也只做了4次。希望这车能陪我10年走40万公里吧。 3.优缺点 优点是用车成本低，电车的体验和油车的无里程焦虑，电车的平顺，静谧性，空间大，能装东西，七座偶尔能应急，外放电，露营/野餐/钓鱼很方便。外观也耐看，21年5月买车时，市面上的竞品确实还不够多，所以一眼相中。 缺点也是有不少，底盘是大家最为诟病的，低速过减速带就会像船一样摇来摇去。筷子悬架，自燃唐，TOYOTANG偷油唐，EV受限，换电池，这些都是大家经常笑话的，品牌争议大，很多水军/黑子把两个极端表现的淋漓尽致。 我只想说没有什么车是完美的，什么都好那就一定贵。对于比亚迪这种主打性价比，让老百姓都能开上低用车成本的车，我觉得也是走出了自己的路。不太明白为什么有那么多人接受不了比亚迪的销量大增。有人愿意真金白银买单就说明他有他的客户群体，理想也是一样，卖的好一定是有他的优势，不要因为这个车不适合自己就觉得这个车是垃圾。你觉得哪个车好就买哪个车，包括日本车，你用自己的血汗钱买什么车都不需要向别人解释什么。 【圈主推荐精华】
#唐DM-i等车打卡5月初订了高配红，等了一个多月了，迟迟没有高配的消息，今天实在受不了了跑到4S发了火。销售说现在有一台中配红唐的因为车主贷款没通过在店，要的话赶紧下手，现在纠结了……选中配还是等高配？车友们你们会怎么选
#唐DM-i等车打卡深圳DMI等车帝一枚，一个多月了。 该逛的帖子都看完了，实在没有啥新的东西了。 就自己上阵问一下吧 唐DMi保养一次多少钱？ 是按发动机实际的公里数吗？ 那我一直充电用的，是不是6个月一次保养就好？ 这Dmi的发动机前5000公里还需要磨合吗？ 签了定金合同后还能跟4s谈赠送的东西吗？ 工信部变更那个东西确定是增配吗？在哪里可以查？ 等车帝：又疯了一个
