认证:领克03车主·车龄2年
简介:这个人很懒,什么都没写~
wuli圆
对于领克09这款车而言,自从价格公布之后网上对其也是褒贬不一,有人认为领克09定价过高,还有一部分人觉得共享了沃尔沃XC90的技术后就是一台换壳的沃尔沃XC90,价格却不到一半,认为物超所值。 首先在外观方面,领克09和沃尔沃XC90差距还是比较明显的,虽然出自同一架构平台但是两者在设计上有本质的区别,这点就不再细说了,两者在外观上最相似的部分可能就是整体的车身比例了。 领克09和沃尔沃XC90这两款车型采用的沃尔沃SPA架构平台拥有极强的延展性,除了前轴到乘员舱之间的距离固定之外后面的车身可以自由发挥,尺寸方面存在差异无可厚非,这也是平台化的优势之一。 除此之外,领克09和沃尔沃XC90两款车型其实都是各自的旗舰,但是由于品牌定位不同,两款车型的内饰也存在较大差异。领克09的内饰设计更加偏向年轻化和科技感,而沃尔沃XC90的内饰设计则依然保持着一直以来的简约和豪华。
#03踏青初体验不知不觉已经驾驶03快两年了,今天就来谈谈我对22款领克03的一些使用感受和个人见解。整体空间还是令人满意的,咱们就从储物空间和乘坐空间两个方面来说 1、首先说储物空间,前排,屏幕下方的手机充电区,设计的非常人性化,充分的利用了闲置的空...查看全文
领克03我已经提车一年多了,当时想看的是1.5t劲pro但是试驾车只有2.0t劲pro,试驾完之后觉得这车开起来对新手真友好,毕竟是L2级别的驾驶辅助,含有车道保持、acc自适应巡航,前方碰撞预警、车道盲区监测等等,这功能配置简直不要太豪华...查看全文
从去年五月份买车到现在使用领克03已经将近一年了,开了也有1w公里了,我来谈谈我的驾驶感受和遇到的一些问题。 驾驶感受:行驶起来地盘质感真的很稳,包括过弯,平地遇到的一些坑洼路面,在车里也不会有太明显的颠簸感受,过弯是真的很稳当,感觉抓地力...查看全文
当时我看了速腾和型格,后面对比了一下,发现领克的配种是真的很高,辅助驾驶功能方面也特别多。截至目前我行驶了1万多公里,没有发现任何毛病,而且领克03的主动安全方面做的是真的很好,很多次避免了我碰撞的危险。今天早上还主动预警了,[呲牙...查看全文
1.购车初衷:当时我看了速腾和型格,后面对比了一下,发现领克的配种是真的很高,辅助驾驶功能方面也特别多。而且主动安全方面是真的不错。除了速腾的空间可能比领克大一点,但是我觉得A级车长也长不到哪里去,所以果断选择了领克。 2.使用状况:截至目前我行驶了6000多公里,没有发现任何毛病,而且领克03的主动安全方面做的是真的很好,很多次避免了我碰撞的危险。 3.使用心得:03的底盘是真的稳,开起来特别舒服,在国产车领域绝对是独一档的存在,隔音方面领克关上窗户之后,那个隔音效果是真的完美,太令人满意了,加速方面领克03运动模式,直接给你推背感拉满,加速度真不错。 4.用车成本:目前暂时只补漆一次几百块钱。而且这个车终身质保不需要过多的担心。下面有我第一次撞车的图片,这是到目前为止撞的一次,领克的质量是真的好,我就掉了一点漆,对面丰田雷凌的轮胎和左前部分都撞的凹进去了,在安全质量方面在意的的人可以放心选择领克。 5.不足之处:低俗降档有点顿挫,大概是降低到20迈的时候,开始顿挫几下,然后就正常了,升档是没有任何顿挫的,唯一就是低速可能是2档换到1档有点顿挫。还有就是油耗有点高,不过车身质量大,还有城市堵车也就还行吧。
1.购车初衷:当时我看了速腾和型格,后面对比了一下,发现领克的配种是真的很高,辅助驾驶功能方面也特别多。而且主动安全方面是真的不错。除了速腾的空间可能比领克大一点,但是我觉得A级车长也长不到哪里去,所以果断选择了领克。 2.使用状况:截至目前我行驶了3000多公里,没有发现任何毛病,而且领克03的主动安全方面做的是真的很好,很多次避免了我碰撞的危险。 3.使用心得:03的底盘是真的稳,开起来特别舒服,在国产车领域绝对是独一档的存在,隔音方面领克关上窗户之后,那个隔音效果是真的完美,太令人满意了,加速方面领克03运动模式,直接给你推背感拉满,加速度真不错。 4.用车成本:目前暂时只补漆一次几百块钱。而且这个车终身质保不需要过多的担心。下面有我第一次撞车的图片,这是到目前为止撞的一次,领克的质量是真的好,我就掉了一点漆,对面丰田雷凌的轮胎和左前部分都撞的凹进去了,在安全质量方面在意的的人可以放心选择领克。 5.不足之处:低俗降档有点顿挫,大概是降低到20迈的时候,开始顿挫几下,然后就正常了,升档是没有任何顿挫的,唯一就是低速可能是2档换到1档有点顿挫。还有就是油耗有点高,不过车身质量大,还有城市堵车也就还行吧。