#吉利ICON入圈打卡开了2.8w.公里快2年,现在想换一个新能源 本来是不买长安的车但是看上了uniK 已定,吉利卖了6个多点 ,一年7个月的车 下地14 不含改装费,国产车不保值能理解,这个车配置够用挺好开的就是太小了,出去玩装不下太多东西, 车机比较卡现在是越用越卡, 现在把它卖了还有点舍不得毕竟陪了一段时间, 油耗目前也不算高综合7-8个油耗大多数时间在市区, 动力猛 0-60 国道超车有点肉 半天动力不来,除非自己用手动模式 变速箱降档慢 ,我是18寸轮胎胎噪比较大 高速风噪胎噪都挺大, 下雨天抓地力特别差佳通轮胎, 目前开了一年多只有刚开始的时候把我丢在路上一次 虽然不知道什么问题后面再也没出现这些问题, 发动机有几天异响 有点像敲缸的声音 开去检查的时候没有偶尔有 也只响了几天后面也是再也没出现过 总体没遇到大问题, 座椅舒适度一般。 接下来换的长安UNi k 看上外观 沉稳的内饰, 主要是BYD 唐价格太高哪怕是冠军版 不然我肯定买唐, 价格关系选择了长安 23款 IDD 指导价20.79那一款 优惠7900,裸车20 ,试驾了一下还是比较满意动力没icon猛前段 发动机介入的时候感觉明显,14喇叭的Sony音响贴牌 效果一般 ,车机软件少 座椅非常舒服特别是后座软 很舒服 空间也比较大后排比较宽裕, 主要是看上外观, 265胎宽 21寸大轮胎看着视觉效果不错,主要是新能源上下班可以不用用油,很方便,个人比较喜欢到处玩,220v外放电感觉应该很实用, 就在最近这一段时间就去提车 定了还没到
#用车感受目前买车接近3个月 ,接近4500公里,先说我买它的理由也是我觉得的优点只个人观点 首先第一个外观 这个车外观非常好看设计个性化,和烂大街那种设计这个看着颜值突出特别是女人基本一眼相中。第二就是内饰,整个内饰非常满意,给我的感觉有点像...查看全文
#吉利ICON入圈打卡这个车有坡道辅助吗, 溜车感觉有点严重 下坡倒车溜 上坡也溜车 ,我之前那个长安逸动自动挡没有坡道辅助都没溜车 除非就是破特别大的时候才溜车, icon有时候等个红灯一点点小坡也会溜车 好几次差点把后车撞到。
#用车感受目前买车接近3个月 ,接近4500公里,先说我买它的理由也是我觉得的优点只个人观点 首先第一个外观 这个车外观非常好看设计个性化,和烂大街那种设计这个看着颜值突出特别是女人基本一眼相中。第二就是内饰,整个内饰非常满意,给我的感觉有点像硬派越野的内饰门板副驾驶都有扶手,内饰设计也是比较独特,白棕内饰看着高级感很强。 第三就是动力 搭载1.5T3缸发动机最大马力177p还有48v轻混加入减少抖动运动模式起步有劲0-100实测8.5 这个动力对于一台风阻比较大的svu来说相当不错。我的是i9 bsg 上面的配置很喜欢各种安全配置空调净化器72色氛围灯,在高速全速域自适应巡航太好用了减少疲劳,虽然很好用还是要自己多注意L2级别还是不能完全交给它。540°全景影像行车记录仪都比较好用,让新手很好上手方向盘也比较轻 优点说了再来说说缺点 首先肯定是3缸抖动问题 虽然轻微但是有明显感觉,怠速阶段抖动控制可以说非常好几乎没什么感觉, 起步方向盘抖动较大,一千多转低速行驶方向盘明显抖动, 连续跑400公里怠速明显座椅都能感觉到抖动不知道什么情况,第二天抖动消失 。 然后就是发动机 动力响应虽然还是不错,但是国道超车比较肉60-70这个位置运动模式地板油超车提速会非常异常的慢,需要手动切2-3档才会获得不错的动力,进一步说明变数箱降档并不积极,调教比较保守。 大灯亮度不够市区照明条件比较好的环境下够用我在重庆县城山区跑山路无路灯大灯亮度低。音响效果比较差。座椅包裹性比较差也比较硬连续开400公里腰部头部屁股都会很疼,后座就更难受比前排硬,长期坐腿部比较难受╯﹏╰后面比较平没有上斜导致腿部没有支撑腿比较长的坐着会很难受。 后备箱比较小对于一个小型SUV来说也可以理解。 目前我认为的优缺点就这些 。 现在来说总结, 买这个车的时候我就是冲着外观和内饰去的,缺点我能接受毕竟价格在这不高性价比好,配置丰富,中控大屏反应有点慢看着很清晰 5年的免费流量赞 仪表也不错大屏仪表清晰边框比中控还窄看着挺舒服,氛围灯虽然很好看但是不能和音乐联动这个比较遗憾,大天窗挺好打不开感觉比打得开的靠谱。 目前因为我长期跑山路为主升级了大灯音响 ,想要升级的要慎重失去该部分保修,电路 大灯总成 以及中控一套门 的保修全部失去,处于没办法安全考虑必须升级 。电尾门是在外面加装 我这边店里没有发货需要等很久 。这4500公里它和我去过很多地方目前因为是新车还没有把我丢路上。看到我这篇文章的想买直接买i9 bsg 或者限量款 配置丰富性价比高,目前i9优惠比较大我买的时候优惠1w 。 🙋🏻♂️情况介绍:看上 🗒 真实油耗:市区油耗比较高9-13 高速6-8 100-130时速国道5-7 🔎 槽点反馈:没有 ✏️ 独家秘籍:没有 🚘 改装原因:大灯安全考虑,音响耳朵考虑,电尾门方便考虑 🔧 改装过程:花钱受罪,新买的车看着被大卸八块,心理比较难受。 💸 花费清单:电尾门2000 音响加4门隔音dsp 8800 大灯5000 📚 改装心得:喜欢它就让它更完美。
月影风神1989:8月中旬提的车,4月初定的车,等车等了4个月。目前开了将近11000公里,目前开到现在没遇到什么大问题,现在分享下呀自己的用车体验。 外观:我买的是黑色的,外观无话可说,这个价格区间属于非常好看的,我的同事全都夸好看。缺点就是黑色容易脏。但洗干净是真的帅。 操控:只能说中规中矩吧,底盘过滤性还可以,但感觉偏软,加上车大,有点像开船的感觉。在急转弯感觉支撑不足,不过买suv就别想操控好了。 能耗:在能耗方面表现不错,可油可电,尤其是可以慢充可以快充,还可以220伏家电充,在老家充电很方便。220伏充满大概10-12小时。慢充5个小时,快充1个小时左右。充满到强制ev结束(剩余10%电量)大概可以开80-120公里。速度越快续航越慢。目前觉得开60-80公里左右时速省电。120公里时速掉电快。用油同样道理,亏电模式下60-80公里时速最省油,百公里油耗可能在5个左右。120公里时速的话就在6-7个。满油满电下1200公里左右续航。而120公里时速的话,满油满电可能只有1000公里左右了。顺便说一下,车的表显油耗真有点欢乐表的意思,实际比表显油耗多1个左右。家里有充电桩的话,很香。 内饰:内饰颜色当时没得选,这个内饰容易脏,有人说好看有人说不好看,我觉得一般。主副驾驶都是皮质软包,也有钢琴烤漆,不会像某些车一样,塑料感十足。 动力:平常开eco模式,动力一般。如果想要耍动力,开运动模式,那一脚油门下去是真的爽,超车随随便便。 空间:空间是真的大。前排和后排是真的舒服,后排可以跷二郎腿了。头顶空间足够大,座椅也够软。唯一缺点就是后排中间可以下方的水杯架位置有点硬。还有后尾箱空间一般般。 静音:怎么说,轮胎太垃圾。噪音全看路面,油柏马路的话就不错,路面不好的话,高速胎噪声挺大的。发动机基本没啥声音。停车的时候电量不足会自动充电,那时候会比较明显,开车基本没啥感觉。建议有钱的换套轮胎,这轮胎是真垃圾。 其他小问题:漆面太薄了,我开门稍微撞了一下门边,立刻有一个小坑,贼心疼。副驾驶杯架很鸡肋,是真的小。遇到过一次车机问题,整车音响交互全部失声,小迪喊不出来,转向灯都没声了。最后重启车辆解决问题。ev受限没遇到过。买的是110公里低配的。没有acc自适应巡航等功能,这方面无法分享,