简介:这个人很懒,什么都没写~
奇妙熊猫zZv
河北上徐州玩去了 半夜里一个车没有 ngp125开 气温18度 一路上坡第一张图是 第二张图是从徐州回家下坡路多 17度有点下小雨
这种东西还是只能当缓解疲劳的来用 真别太信任,路况好的时候用ngp 上下闸道我都自己开,还有这种电控自动门豪华是真豪华 出事他是真不往外弹,车内的机械开门就不该换成按键开门, 前段时间小鹏也是这个速度撞车 人没事在网上一点波澜没有 要是小鹏也这个情况估计早骂飞了
现在天气能做到一比一吗 高速怎么样 电池包这么大为啥续航这么低
价格接近g6的底了 本身舒适配置就不高 还硬砍 真的是快接近成本了 要不然大大方方降一万除了老车主骂不都得说真香吗
估计到了51活动 755p落地估计能干到20以下 580p能到18以下
连膜都没撕
有什么避坑的地方吗? 这个地盘调整车什么意思
后排放不平 方法也试了 怎么样都不怎么平 本意还想当个出勤车用用呢 这不破灭了吗
我发现自打我提车开始 我就比别人少7公里续航 18寸轮毂冲90不应该是560吗? 充完续航553
那个四秒多的双电机去哪了 直接四驱95度电卖26 不直接全价位打击 目前来看中配根本没性价比啊
提问有人知道小鹏g6后座椅放倒坡度怎么解决吗 睡不舒服啊
购入车款:小鹏G62023款755超长续航Pro 购车时间:2024年3月 购入地点:廊坊 裸车价:19.60万 落地价:20.10万 备注:全款无赠品
不知道天热了开空调会怎么样
这价格太猛了,1随便谈谈就能谈下去个保险钱 16万落地80度三元电池 隔壁byd汉最低配60度磷酸铁锂和它一个价 哪像一个时代的东西啊
有一些销售能违规做到不置换车 但有置换补贴的办法 看见好多叠加优惠3.8以上还有终身电和积分的了 现在小鹏销售两极分化严重 有的优惠大得很 有的就守着两万官降优惠 在这么整下去小鹏也快了 真一副倒闭样
问了问客服 app不支持显示家冲度数
本以为755pro的19.6的裸车 5400的保险 20出头落地挺合适了 这才几天 又出新政策 遍地都是这个价格落地的车 有的还送积分送东西
以后价格体系直接乱了 今年小鹏以价换量了 没买的再等等
看论坛不是三万五就是四万 一问要么不回话了 要么得套补贴当地上牌麻烦的要死 还有说四万多的 一问 强制保险强制五年贷款,目前我在网上找到最低优惠就是200900 755p现金优惠 580基本在18.6左右带轮毂
这车和零跑c10价格差不了多少吧 这俩哪个好
能检查充电口能不能正常充电吗? 库存45天的车算库存车吗 755pro裸车19万多 保险大概多少钱
我感觉20差不多了吧 价格到底了在便宜真该赔钱了
87度电比pro贵两万五 最起码也得100度电贵两万才行啊 现在看买755pro简直血亏
这两个车太像了 而且还正好一个suv一个轿车 都当过二十万性价比之车 g6现在强在更低的售价 免费还算好用的智驾 007就是更好开 电池容量大 点一线电池 造车经验更充足
预测最低配 25或者26裸车 估计售卖情况跟007一样 智驾选装 三元锂 四驱选装 估计最低配配置不会太高,27 8起售就有点太高了 现在不是前两年了 可选的车太多了 竞争大了
好多人都觉得23月份上新款001,旧款001应该还剩下不少吧?会不会在新001出来之后还有老001没有清完
540四驱16万能不能落地 不会干到20左右吧? 干到这么高不直接拉闸了吗
不可能极氪比这俩低一个档次吧?
小鹏这次终于想明白了 不硬和特斯拉比了 要说好开还得是特斯拉好开,但同尺寸的车g6空间太大了 和y对比肉眼可见的大,搭配可倾斜后座椅 在后排能翘二郎腿,座椅通风加热也有 可惜就是后排没有 g6这次主打的就是家用 车内智能了,而且最低配硬塑料也换成皮的了,确实有吸取用户建议,感觉就是y是理想 开着爽,小鹏是生活 家人乘坐更舒适 价格更便宜