简介：这个人很懒，什么都没写~
用户7656954007273
我喜欢A7很多年，住一线城市，路上也极少看到A7，整个朋友圈子就一个客户开。然后每次在奥迪保养或者事故维修都会抓紧机会去展厅看看A7。 换车之际优先考虑的是A7。 但偶然一次看完A7L，有了想法，后来又带着几个家产过亿的兄弟们一起重新去看一次，帮忙参考了下，都觉得挺不错，回头再看A7已经没了那个感觉。 学画画很多年，现在从事艺术行业，眼光不可能会差，你看过实车跟我说A7L丑是真没道理。 卖不出去原因就是品牌营销的问题，人云亦云的网络圈你可以随便发泄，但是针对着疯狂评论心理真的是畸形，就像嘴上说不喜欢一个人，却整天死皮赖脸缠着她，私下地还说不好，典型的得不到就要毁掉 你要是问这些车主脑子为什么坏掉买不买A7买A7L，我就举一个类型人群，经常跑大企业或者政府单位，需要一个稳重的车屁股，然后年纪又不大，让人感觉不是开家里长辈A6出来。除了这一类还有很多情况都会选择A7L而不是A7。 他们能买的起，能赚的到钱，说明脑子肯定吊打这些每天在网络上找存在感的人。你不需要不代表别人不需要，你只在乎外观，有可能不是不知道高个子坐A7遛背后排是什么体验，找了代驾想躺后排发现头顶在了天花板，或许你是个小矮子所以也没有高个子朋友会坐你梦想车的后排。或是没有经常跟客户或者企业领导集团总裁同车出行的经历。只满足外观好个面子。 当然你说配置性价比和双离合怎么这么滴，谈起汽车的专业，怎么不买这不买那，我就笑笑，上万的奢侈品包成本几百块照样大家无脑去买，买的就是一个品牌价值。买的就是高一级的车标。 但是你如果喷上汽奥迪配这个价值吗，那我无话可说，的确是个新牌子，啥都不懂，就像刚继承王位的咸鱼，啥都不会。给新企业一点包容了，毕竟男人连这点包容心都没有就别当了，但是车真是不错。说实话对上汽奥迪挺失望，销量这样完全是管理层无能的咎由自取。如果一汽奥迪出的A7L喷子们大多都失业了。 车没问题，牌子做砸了。 上汽奥迪路还很长，且走且小心吧。 喷子请对准喷口，一口一个灵魂没啥意思，实车没看过，除了无脑喷丑还是丑。存在即合理，能卖车和买车的都比你这个网络键盘侠强。 如果你说A7L丑，那我觉得你看不起所有三厢车，这颜值在三厢车里数一数二；如果你说没有A7的颜值，那你比较的是改装完RS包围和轮毂的A7。A7一改帅的没天，确实很香。但是天天敲键盘的是买不起的。别天天赖在各种地方抹黑，发来发去就这几句
提问A7L2.0黑武士和E300L豪华版的抉择！ 本来开A4L五年多了，想升一档，寻求意见。 E300L销量王没有任何不接受的理由，唯一的缺点可能就是路上太多了，烂大街，审美疲劳，所以犹豫了。 我本来就关注A7，A7颜值吊打一切，其他的就没什么了，但是每次奥迪店里维修保养都会去看A7。 但是没想到看完A7L黑武士实车后发现A7不香了，买了A7还得改装，而且质感差黑武士好多，车型轮毂quater四驱都是A7L更胜一筹，A7L黑武士实车是真的好看，照片上无法体现，溜背尾翼真的已经不重要了。 于是我下了意向金，下定金前想办法了解了下，估计全上海2.0黑武士就定了十台上下，然后又开始纠结了，为什么大家都不愿意选择， 溜背灵魂的丢失， 直营店模式的价格观望等等因素我都知道，但是也不至于这么少人定吧，当第一批小白鼠真的慌，要不还是定e300l，起码保值，而且不会因为以后的A7L同价增配而后悔没有晚点买，大幅度降价理性点是不可能的，但是这么捉急的销量增配和优惠是必然的。 换车的迫切，预算的卡死，是否要当这第一批小白鼠？
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