发布作品
    下班快跑QAQ头像下班快跑QAQ头像

    下班快跑QAQ

    认证:蔚来ES6车主·新提车

    简介:这个人很懒,什么都没写~

    63粉丝118关注8获赞关注

    #买断还是租电我是75度租电es6。 我认为,bass最大的价值,就是降低了客户的入手门槛,让更多喜欢蔚来的车友以一个比较低的价格上手,有机会去体验换电体验蔚来。 毕竟,以es6为例,稍微选装一下nomi+舒享,价格就来到了35万元(不考虑活动)。 但是bass,能让你以优惠7万元的价格,28万元左右买到。想想同价位,别的电车和油车的价格,这样一来既增加了销量,没有影响所谓豪华的属性。再加上现在的各种优惠,总体能做到优惠10万元,也就是25万元体验到纯电中型SUV,这一点目前很多车企没有类似的价格。小鹏g9好像勉强够,这样一想是不是很有性价比。 但是销售没有说的是,以后bass转买断的价格。5万元多不到6万。具体可以查查,一想到这个就感觉很心痛的。记得有一个车友分析过,如果选bass,相当于付一个5%利息的贷款。 此外还有个保险的问题。由于bass电池不在开票价内,所以车子上保险是没有电池的,这样就节约了一笔费用。我新车上保险才5800多,不是很贵。但是有一个不足,就是万一,万一电池磕碰了咋办,这一点还没弄清。有了解的车友可以说说。以后如果转买断,电池又回到了车辆的价值内。那么,车子的保险怎么算?懂得可以说说。 那么怎么选呢: 1.如果预算吃紧。或者持有时间较短,直接bass。价格才是王道 2.如果预算充足,打算以后长期用车,选买断。毕竟现在银行存单也就2%左右的利息,5%的理财很难稳定做到。 🌟语音交互 👍 🌟NOP+领航辅助 👎 🌟女王副驾 👍 🌟车内空间 👍 🌟外观 👍 🌟内饰 👍 🌟内饰配色 👍 🌟辅助驾驶 👎 🌟车身颜色 👍 🌟后备厢空间 👍 🌟换电站泊车 👍 🌟音响系统 👍 🌟车机系统 👍 🌟HUD及仪表 👎 🌟车内储物空间 👎 🌟内饰材质 👍 🌟轮毂/轮胎 👍 🌟后排空间 👍 🌟车头部分 👍 🌟座椅功能 👍 🌟车门功能 👍 🌟前排空间 👍 🌟自动刹车 👍 🌟自动泊车能力 👍 🌟Spa级座椅按摩 👍 🌟后排地台 👍 🌟跟车体验 👍 🌟内饰风格 👍 🌟车身侧面 👍 🌟车尾部分 👍 🌟车道保持 👍 🌟远程控制 👍 🌟天窗或天幕 👍 🌟车机操作 👍 🌟自动变道 👍 🌟驾驶辅助影像 👍 🌟后备厢平整度 👍 🌟手机互联 👍 🌟灯组设计 👍 🌟辅助驾驶转向 👍 🌟车机导航 👍 🌟生物识别 👍 🌟遥控泊车 👍 🌟屏幕性能 👍 🌟手机无线充电 👍 🌟方向盘 👍 🌟氛围灯 🌟车机游戏 👍

    没有更多了~