简介：这个人很懒，什么都没写~
Lingyum
📉能耗分享 油耗讨论貌似很火热，刚好最近几次有拍照（下附图） 先说结论，首保前油耗最低，经常5.x，历史最低4.0，每次保养后都感觉又略高了。上个月2万公里保养，目前表显在6-7，，实际计算，基本稳定在6.7，和表显基本还是差不多，算比较准吧（附图有里程，加油量） 用车背景情况，主要以高速省道为主，基本2周一次往返（500多公里），中间出差5-8天停驶状态。油耗肯定比经常市区上下班朋友要好一些，也许能低2-3个吧（我自己经常在市区的时候大概8-9个） 开车不算激进，预判路况和红绿灯，避免急加速急减速，平均按限速低2-3公里标准。空调按最冷开起（另外插一句，奇瑞的空调和灯是最不满意的地方，真的糟糕，没办法改灯花了4800，，还有电瓶也是，不知道是不是通病，有2次出差回来，打不着火了），关闭自动启停，只用标准模式（试过几次，经济模式运动模式好像也什么区别），大概就这样，也没有什么特别的地方，总的来说，省道环路更省油，高速也不错，市区没明显优势。
刚好半年零几天，周四做完二保，再次小结。 4.23提车到7月中旬首保4650公里，加油1920元，接近4毛，，11.18又是去北京出差，周四回来二保，折算下来，快5毛2，增幅30%左右（当然最近是油价上涨了，长期在几家固定油站，之前平均6块吧，现6.76，13%，，首保后油耗还是明显增加，和平时加油频率，长距离掉油速度的感受一致） 周四回来首次出现无法启动问题（机场停了大概7天，之前多次出差一周多，隔离过14+14天，均启动正常，刚巧前几天还回复过一次电瓶问题，还大夸特夸了一回）。现象：自动解锁正常，按启动，加电自检亮屏，但启动不了，瞬间出现多个黄色警告（停车前刚好超5002公里，亮保养黄色警示），，多次启动均无效。 停车场找人搭电，未启动成功，撤掉后，，车辆无任何反应，黑屏，无法锁车。 无奈，打平安保险电话等救援师傅过来，用应急电源启动，，后到4S二保并检查无其他问题，，但新电瓶6-7天就打不着火有点难理解，而且之前也是同样情况，甚至更久都没有出现过问题 车辆有轻微抖动现象，观看后视镜有明显影响，车漆容易伤（没有发生剐蹭，，就是清洗的感觉和莫名轻微划痕增加），，其他好像没什么特别的，，远光和近光差不多，两侧暗区太大夜间影响较大的老毛病第一次就说过了 还有个小问题，自动锁车有时失灵，，发现过几次车窗未自动升起（中间有测试找原因：离开后自动锁车，马上按锁车键，会打断锁车升窗进程，停着不动，可能之前几次问题和这个有关，，而且这种情况不知道算不算小bug。 另外，可以很确定，没有手动按锁车键，直接离开，也有小概率车窗未自动关闭现象。现在都有阴影，强迫症的离开一段距离，再按锁车一次）
📉能耗分享 磕冰淇淋核销票据顺便给小7算个饭量 用车油耗小记：提车时拎4S油桶自己灌了几分钟，以为很多其实只有一大格和现金加油综合折算200块、首次加油上高速前265元原价，后面加油都是用平安好车主和团油，优惠力度尚可，，总费用1500元，加油250升，行驶里程2866公里（剩满油状态，预计剩余里程699公里）； 折算3500公里，7.1升/百公里、0.43元/公里。 取最近一次里程计算，满油时2612公里，跑2866-2612=254公里，再次加满18.1升、优惠后94.55元，折算7.1升/百公里、0.37元/公里，，和总数综合平均算下来的差不多，和表显略微有点点差别，多0.5-1个油的样子，多数时间表显6.3-6.5（城区7-9、省道高速5.4-6）。其中省道村路是最省油的，70多公里转速只有1200，油耗也可以很快拉到低点5个多。用车情况大概是高速占50%、省道20%、市区30%(都早晚高峰)的样子。 1.6吨的大家伙综合下来基本7个油冒头，4毛多的样子，觉得算是可以了。以前昂克赛拉用车情况类似跑下来也0.3-0.33元左右（当时经常加的油在4.88-5.4元单价）折算下来大概6个油左右，个头更大更重，只多这么点油，算很不错了。 没有想象的省油(按低点平均油耗和网友分享的5个油甚至4个油的话)、但理性的计算下来也不算耗油(也就7个油或多点点) ——————————————— 🔧其他 小疑问：第一格油按说应该很能跑，但小7下的很快？ 装了个DSP说是无损安装，拆了好多东西才找到插头，当时就后悔了，盯着看卡箍螺丝装回去怕有疏漏，现在还是感觉多了点异响，待继续观察（而且音质也并未有明显提升）。
神六提车40天，中间停了26天：5.3回北京开会、5.20西南区域出差 就用车感受而言：1、停了2次各十多天回来没亏电打不着火情况，解决了一个顾虑，，但也有个小问题，没有电瓶电量显示。 2、市区油耗>8，高速6.5，省道乡村道路最省，最低5.x，，总的还是可以，通常在6-6.5左右，实际和表显示差别不大（265+200+200+158元，265是6.76单价，其他都有优惠5.6-5.8左右，提车时大概往里灌了差不多50块的油，行驶1900，预估续航500，折算的话差不多也就是百公里6升多点）不过有个疑问：怎么第一格油下的反而快，，用半箱油后对此行驶里程和续航里程的话，比例很怪异，，用别的车都是第一大格至少能占1/3总里程 3、缝隙大，不仅车裙粘泥水严重，，门缝、后备箱边缝残水很重，而且水迹都已经泛黄不容易清洗掉了（一直下雨，也不好洗车，贴反光贴前洗了一次，贴膜前自助机洗了一次，，各种暗藏的泥渣、水印） 4、虽然6个喇叭，声音效果一般，没有调音设置，后期加个DSP和低音炮不知道能不能有明显提升。 5、空调效果一般，可以制冷，但不够冷。 总的来说，价格不贵车也还行，提速快，省油至少能算中上水平了，基本配置都有但也无亮点，，小毛病多，灯不亮，泥水多，缝隙大，音效一般空调一般，还有漆面很薄。
国产质量性能配置性价比从没担心过，最多品控和服务可能还有点跟不上，不喜欢逛实体店，不愿意磨叽，又懒，也没时间，，网上指标和评论倒是看了不少，基本选定虎7神6，max，边牧，宋dmi，，反正按看着像实际购买车主的发布的价格，选中间偏下的价格做参考，，那款车型能做到这个价，就去哪家店直接买。（销售话术不评论正确与否，但肯定对有些人是负效果，，我去一家店最多容忍2次含成交，没有大概的共识肯定不会去，第二次再去就是提车了。 其实电子商城那种模式是最好的，明码标价，没有砍价，，也许以后汽车市场成熟以后这种模式会普及，，其实买车，只要价格差不多就可以，之所以讨论磨叽成本太高，就是信息不对称，信任低，成交价格差距大，，直接明确价格，就是死的，，哪选择的根本就是对你来说合适不合适，省事多了，，更多不满意的原因，不是多几千少几千的问题，而且平白无故多花几千上万）。 回到正题，出差返回前晚，销售微信询问是否方便过来，说了几次接站，也说过几次感觉比较诚恳，实在有点不好意思，特地只买了到武汉站（本来可以直接到家）。到店正好有刚到的现车，，问价，计算完略高，直接给销售一个目标价，问是否可以，确认可以，谈赠送谈不动，算了不磨叽了，，直接签合同付钱，，差不多15分钟吧 （从头到尾连车都没看，没必要看不看外形配置也都不会变，到验车时检查就可以了，，以前也就去过一次红旗4s店和隔壁的哈弗，价格不合适，一直没准确回复，直说到店再谈，也就懒得再去了） 第二天办完手续，验车（4月11日生产，4月中旬到店，无明显痕迹，必要附件都在，资料当场资料），上牌，激活车主权限，调整胎压，补了点油，，走人，算很顺利，简单方便，销售整个过程也很实在，人不错，回头客服回访5星好评。 5点市区堵车，到高速口50公里，高速180（定速108公里时速），省道2-30吧，，用了一大格油，表显综合6个多，，回头实际加3-4次油，用尽，基本就能算的比较准了，，对于这种个头的车，也可以了，本来也没指望和昂克赛拉比（满箱大概跑3个单边，750公里以上吧），，暂时算是满意，起步，加速，提速，平稳度都可以，，104-108公里时速转速1800转，109开始1900转，，其他速度就不合适说了，，高速一直定速108，新车保护和高速限速110要求原因，，风躁是主要来源，，90左右比较明显分界，，108可以忍受，，三环路，和省道70-80基本就很安静了，，过减速带，也没感觉有很强烈振动，反正是能接受之前看见反应较多说的减震硬的问题。360清晰度还不错，但是还没有试过全黑环境效果，，喇叭音质效果一般。 最大的问题，果然还是灯光，，一是灯光散，没有明显切线，，铺路效果也一般，，远光比近光没亮多少，也就略远一点点。 而且前照扇形角很小，，车前2侧有很大暗区。 改灯是必须的了。还有就是车门密封和泥水问题，和网上评论一致（正好今天下雨）。
配置出乎意料，价格出乎意料 唯一的问题：更难提车了。 别扯什么还缺什么配置，要什么什么更好，金融政策如何如何 最低配都已经太厚道了好吧，相比秦的4个配置差距和价差，，简直就是2个公司2个市场营销策略 相较秦dmi还有点犹豫，一方面要等很久，另外配置和价差让人纠结，还是可买可不买，随便的心态，，本来计划大狗，3代H6，虎7的这几个哪家4S先回话先能满足预期价格就下哪家的，，有宋dmi打底，原来条件就算达到了都不香了
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