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2023-12-03
#小鹏4.4.0升级初体验迫不及待的升级了4.4，体验了几天，有些问题还需努力。 4.4.0的问题 1、幽灵刹车点刹非常频繁，幽灵刹车重刹1次，好像边上车道贴近就会刹车，一路上很不舒服， 2、NGP超车85%都是往左边车道，即使右边不断被超车，也很少朝右变道 3、车道合并还处理的很僵硬，走走停停，只能人工接手 4、NGP时速35以下画龙严重，直线行驶下方向盘来回动，歪歪扭扭的 5、LCC下，需要转弯时，打变道灯后打方向盘会有阻力，这个不太人性化，手动介入应该是优先级最高的。 6、方向盘舒适模式变重，尤其速度快了想变道或者转弯方向盘的阻力像是要对抗一样。4.3的时候方向盘还是挺舒适的。 功能建议 1、车机高德地图没有高架上和地面切换按钮，手机高德是有的 2、车机高德全程路况只有光柱图，希望增加小地图的选项，手机高德是有的 3、希望加入居中辅助的功能 超过50码以上就自动辅助居中。原来的欧拉好猫有这功能，开起来特别舒畅，比偏离纠正好很多，不会一直哔哔哔的报警 5、智能场景可以APP中点击触发可以放到一级菜单 6、哨兵模式侦测方式改为人物移动侦测，碰撞触发经常录不到人 7、车外温度边上能够显示车内温度 8、小鹏APP蓝牙钥匙后台耗电太大，需要优化 目前4.4.0的方向盘舒适模式变重是影响驾驶体验最差的负优化，希望经快解决吧。
2023-12-02
2023-11-29
2023-11-11
2023-11-02
没有更多了～