简介：这个人很懒，什么都没写~
霹雳小布袋
今天大概时速四十公里左右切高四，出现了很大的齿轮打磨声
提问新车机升级完系统喊坦克不出来了，废了
轮毂轮胎都改了，轮胎尼万特AT，比原厂重好多，5000公里平均油耗自己看，我天天市区开的，那些上来就喊20个油的，你有坦克300吗？还是口嗨？
如图所示，我没有越野需求，就是觉得样子好看，加了8mm的福肯底护板，轮毂和轮胎都换了，轮胎是265，70R17的尼万特at，换了之后感觉车比以前笨重一些，我这样不改减震行不行，不太懂，会不会对日常驾驶产生安全隐患
纯乌鲁木齐市区，跑的高架桥和市区，主要靠脚法，新车磨合300公里，关心油耗的老铁可以看看
十月二十号定的，一直等呀等，就在外面快要忘记的时候，它终于到了~
为啥至今没见有商家做300的车内防滚落架，怎么回事呢？
二道贩子快崩了估计，给大家看看新疆的日照金山
自己看图吧兄弟们
这就整的莫名其妙
这刚通知补签电子合同可以改一次配置呢，我这十九万多号，还没来得及改，就直接工厂排产了？直接不给机会改？
想要改牛栏前杠，车辆必须升级避震和加强臂吗，不升级行不行，另外牛栏前杠需要报备吗？
进不去定制车订单了，是我自己这样吗
怎么我看贴吧里动不动就优惠十几万的大切诺基，裸车才四十多一点？真的假的
我一直以为这个车随便哪款落地都60多 还是贴吧虚假的价格比较多，我看裸车都优惠十几万
提问大切诺基现在优惠这么多吗？我一直以为落地60多
首先我觉得每个人都有自己的想法和认知，丰田霸道和酷路泽是因为多年的质量和技术过硬，才慢慢赢得了国人的心，所谓一车传三代的话也是经过漫长的时间验证得来的。 坦克500的出现除了数据以外现在什么都没有验证，所以我觉得500的3.0t也要经过漫长的验证，才能俘获国人对自家大排量热爱的心，才能让那些从心底里对国货自卑的人改变想法。 等我们的孩子长大了，相信他们会热爱自己的坦克，就像我们当初热爱丰田一样。 附自己的坦克订单，我们的坦克终将强大！
很少有看见提260四驱那款的，是不是还是我比较穷，觉得到了全时四驱就可以停了
怎么论坛里动不动就四万多四万多，这不证明好多人胡扯吗
都是以私家车主的身份转让，其实都是些二道贩子，本来是个不错的国货，结果非要出来一帮臭虫来祸害，真是烦人的东西们！
我发现现在各大论坛都有坦克转让的帖子，工厂产量慢慢起来了，车贩子们着急了
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