简介：这个人很懒，什么都没写~
尊贵的小鹏P7小车主
#小鹏P7#6月提车到现在，刚好5个月，开了1万1千公里，小鹏P7给我的体验是大大超乎了预期。之前换车一直在BBA之间徘徊，电车让我们打开了新世界的大门。 关于电车，优点自然不必说，小鹏P7从外观到内饰，从操控到售后，相信大家多多少少都了解...查看全文
提问比亚迪这个紫色红色，撇开汉不谈，秦啊宋啊还是其他系列的电动车怎么办，我感觉用粉色的不少啊，比亚迪这是搬石头砸自己的脚？
个人感觉，有很多卖点，补充了P7的很多不足，定位也很细分，他不是一辆普通性价比之车，而是走个性的年轻人之车，跟P7一样，宽体轿跑，国人不喜欢的一个类型。很多人去跟几何，比亚迪比，但好像这不是一个路数的车子，P5并不是性价比之车，更多带上科技智能加持的车，为年轻人。小夫妻准备的，好不好就看接下来市场买不买单的，不过从P7越来越好的产品力来看，我觉得P5会有不错的产品力。
开的比较多，数字也真实，大家可以参考
开了有一阵子了，直接上图吧，我开eco+高回收
提车开回来42公里，能耗如图，感觉还可以有没有杭州的鹏友群，求拉。
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
