认证：雷凌车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
lucky13350
我的是22款1.2t运动版，原车的9寸屏基本没啥用，主要羡慕那些低配的有carplay，犹豫很久还是打算海鲜市场去淘一个车机回来改，找了很久找到一个个人卖家，出的23款塞纳8寸车机，毫不犹豫150下单拿下，再花了29淘了一根倒车影像转换线，一根usb转换线10块钱，自己改了后置usb，至于教程某车之家雷凌论坛有详细教程，我就不赘述了。
自从年初拿丰田练手缝了了方向盘以后一直想给奔奔缝个套子，终于还是下手了，拼夕夕入手36.4元，本着缝废了也不心疼的原则，搞起来，效果还不错。
本来打算去装潢店改的，无奈店里要价接受不了，某多多的线下安装门店我认识，做事不靠谱也放弃了，看到某宝有免穿线的后视镜折叠，问了卖家，确定不需要穿线到方向盘下面，果断下手了，用时2.5小时全部搞定，拆门板废了一个卡扣（我备了三十多个卡扣），其他全部完美复原。 简单叙述一下过程吧，先拆后视镜外壳，抖音学大神抠住内侧轻拍一下，果然下来了，卡扣一点没损坏。然后再打开门内螺丝饰板，拆卸饰板以后拆下3颗螺丝，然后就大力从底部缝隙处拉开门饰板，拆掉拉手钢丝绳球头，拔掉车窗升降器，然后拆后视镜处白色盖板，后视镜3颗螺丝用10#套筒拆下，后面拆后视镜下方黑色外壳，大力出奇迹，继续扯下来，拆下后视镜塑料转轴，卡簧太紧压不动，直接用斜口钳剪了，反正不要了，撬出卡簧，后面再拆外壳，各种螺丝，换电机转轴，接线全部是对插件，然后按步骤复原，就此结束。
周五去改了底盘双层和四门三层隔音，用的平静隔音材料，没异味，隔音确实改善很多，对于毛糙的水泥路底盘传上来的声音也有明显改善。一直对音响感觉差了点意思，是从底下传来的声音，装潢店报价6扬声器+dsp一套3800，感觉没必要。所以抱着没事搞事的心态加装了一对高音喇叭，淘宝买的纯属为了听个响，改善还可以，有点效果。不能和专业改音响比，这车不值得花费太多吧，主要还是为了驾驶舒适性做出一点点的提升。
以前那台开了9年多的荣威350一直想缝，终究到卖车也没缝，奔着不搞不死心的想法，终于还是对雷凌下手了。先定位塞边，然后开始缝的，没用双面胶固定，下面两个小段是抹黑打灯缝的最后两侧功能按键收尾不是太满意，凑合了。
提问变速箱冷启动保护？请问现在2度这个气温，车子停室外的，早上水温没上来感觉转速两三千了，速度还只有40左右，是不是变速箱到了冷启动保护的季节了？
提问新人报道，求指导，请问2022款雷凌1.2t有没有冷启动保护（类似轩逸一样冷车死活没法提速），如果有的话能不能远程启动提前热车解决？
新车评看到前几分钟的充电功率就让我放弃它了，也就2kw的充电功率，还指望和科莱威一样慢充7kw也很不错，结果大失所望。踏踏实实开奔奔了，再买考虑其他的了。
提问有没有大神试过在快充插口配转接头用7kw慢充充电试试，因为我们这里慢充能达到7kw但是原车充电机功率只能3.5kw，而且慢充只要0.85一度电，快充1.2一度电，所以我想慢充7kw充更省，原谅我这么抠门，这车用了以后我连电费都抠起来了
自家储藏室门口充个电，完美，自制了3*2.5平方带漏保插头(公牛)的大功率拖线板(正泰防水插座)，充电不发烫，用的是本地自产全国前十的电缆线。
10月23日订车，今天终于来了，下周一上牌，12月13号下线的车，国轩电池有点小遗憾，不过只要没问题我也不是在在意这个，祝未提车的车友早日提车。
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