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#虎年春节 | 回家的路去年底换的汉EV，也没怎么跑过长途。早就计划着春节试试长途续航情况了。 都在湖南省内，即便是下雪的冬天，单程也是没有问题的。1.27回老家，2.7才回长沙。虽然没能减免过路费，但是一路畅通，又不用考虑途中充电，跟油车没什么区别。在老家时都没家充，都是在电力局充电的。因为县城纯电还是少，充电不用排队，挺省事的。
#虎年春节 | 新年许愿墙新年希望工作和生活都有新的征程。 假期快要结束，过两天就要上班了，马上会搬到新办公室，工作算是有个新的开始。在此之外希望能有更多的时间，陪着家人到处走走，看看，多体验下EV在路上的驾驶和续航。也祝大家新的一年龙腾虎跃，事事顺意。
#爱车智能化优缺点记得在懂车帝选车时，对比新能源车配置时，有看到过自动泊车配置，但也没怎么留意过。 试驾时，销售专门提出来，建议我们一试。感觉没有很出奇，总体感觉不好不坏吧，聊胜于无。 提车后一直没用过，因为手动泊车没感觉有什么不方便的。某一天家里领导突然来了兴趣，所以试了下，也顺便测试下功能是否正常。 如下方图片所示，车位靠近一个柱子。自动泊车时，那个急刹急走啊，跟公交车有的一拼，人都晕了，硬着头皮还是坚持到了泊车成功。 怎么说呢？不知还说好还是坏，反正还是继续手动吧。习惯了，哪天找个宽敞的地方再试试
#爱车智能化优缺点今天来说说小迪。本人开过的车也不多，不知道其他更好的语音助手怎么样，反正小迪基本上能满意了。 特别2个月了，使用下来，基本上车机没有手动操作过，都是语音控制，感觉跟手机差不多了吧。 常见的有空调控制，播放控制，车窗和玻璃等车辆常用功能都是语音控制。另外使用较多的就是小朋友的唐诗，语文，英语和数学了，都跟手机使用场景一样。 所以整体感觉最满意的就是这个了。
#爱车智能化优缺点记得在懂车帝选车时，对比新能源车配置时，有看到过自动泊车配置，但也没怎么留意过。 试驾时，销售专门提出来，建议我们一试。感觉没有很出奇，总体感觉不好不坏吧，聊胜于无。 提车后一直没用过，因为手动泊车没感觉有什么不方便的。某一天家里领导突然来了兴趣，所以试了下，也顺便测试下功能是否正常。 去下方图片所示，车位靠近一个柱子。自动泊车时，那个急刹急走啊，跟公交车有的一拼，人都晕了，硬着头皮还是坚持到了泊车成功。 怎么说呢？不知还说好还是坏，反正还是继续手动吧。习惯了，哪天找个宽敞的地方再试试
#爱车智能化优缺点新汉开了一个月多点，虽然行驶里程不多，但一些特色功能还是都尝试了一遍，毕竟买车时这都是卖点。今天要说的就是其中之一：遥控驾驶。 记得刚提车时，去商场买东西，靠近电梯口那只有一个靠柱子的停车位了，明显停车后就无法打开车门下车了，而且还是那种连主驾门都打不开的位置，难怪没人停车，可是难不住我们的汉啊，下来遥控进去就是了。 把车开到停车位前方，对准车位划线。然后全员下车，掏出手机打开APP，连接汽车后，开始画圈遥控，很方便的就停进车位了。买好东西，又用同样方法遥控出来，然后顺利开车回家了。
#爱车智能化优缺点开了几年的油车，上月换成到汉，目前感受最大的一点就是在手机APP上能远程看到车辆基本信息和状态。 比如说是不是锁门了，车窗是否关闭。不用担心是不是没锁好车。 一些基本信息特别异常信息会体现，上次下雪出门扎到一颗钉子，停车时还没异常。晚上睡觉前收到提示胎压异常，下去查看才发现。赶紧趁着还有气，去补了个胎。要是原来的老车，根本不会知道。
#新能源车主冬季续航实录车型：比亚迪汉EV长续航尊贵版 表显续航：605km 累计里程：413km 累计平均电耗：14.1 所在城市：长沙 气温：白日17°，夜晚4° 汉新手司机，刚刚提车半个月，都是在市区行驶，城市道理和快速路各一半。没有上过高速，也没有经历过春夏秋（虽然长沙也只有夏冬两季）。所以本机表述只限冬季，也没有包含高速数据，不一定适用于大家，仅供参考。 满电提车后，这周二在电量还剩37%、243km时充了一次电，花42块钱从37%充到98%，充完电后，表显剩余里程是597km。行驶4天后，刚刚最新剩余里程数为518km。而如截图一所示，行驶总里程为413km。 数据大概测算下来，充电前表显总里程为605-243=362km，充电后表显总里程为597-518=86km，两段总里程合计448km。那么实际里程413/表显里程448=92%？ 数据应该没问题，可能跟两次用电基本上都在前50%区间有关？因为圈里车友们都说前50%的电要耐用些。打算这次把电量使用到10%再来补充下。此次数据仅为个人本次分享，还请大家见谅，如有不到位的地方，后续再补充吧。 另外，最近长沙的天气一直晴朗，个人用车环境也是城市道路，停车都是在地下停车场，可能冬季电池保温这一块耗电少？新手经验不足，还需继续摸索
#新能源车主冬季续航实录车型：汉EV长续航尊贵版 当前行驶总里程：413公里 所在城市：长沙 满电续航：605公里 气温：白日17° 实际续航：450公里以上 百公里电耗：14.1 周末，天气又好，当然是带着小孩一起出去玩游乐场，逛公园了，从到跑到晚，但其实里程不多，都在附近，一天下来也就是20公里，表显里程减少25公里。差不多8折了，可能中途停靠休息时，在车里要耗了一些点。 ps:今天在路上看到好几个汉，外观是真帅。
#新能源车主冬季续航实录车型：汉EV长续航尊贵版 当前行驶总里程：394公里 所在城市：长沙 满电续航：605公里 气温：晚上4° 实际续航：预计450左右 累计平均电耗：14.1 昨晚下班，从单位出来就堵，绕了好几条路，跑了9公里才到家。原来20分钟的路程，硬是跑了一小时。单程里程9公里，剩余里程减少10公里，说明汉EV在城区内拥堵路段能耗还不错。
#新能源车主冬季续航实录车型：汉EV长续航尊贵版 当前行驶总里程：385公里 所在城市：长沙 满电续航：605公里 日期：2021年12月2日 气温：白天17°，晚上4° 实际续航：450以上 累计电耗：14.1 用车环境：没上过高速，只在市内及环线上跑，所以没上过100。 续航感受：因为天气晴朗，白天停放及行驶，基本上比较低，夜晚都是停在负二楼停车场，可能有些耗电，也没测试过。最近两天跑了33公里，剩余里程从597降到559，差距不大。总的感觉前50%是蛮耐用的。
#新能源车主冬季续航实录车型：汉EV长续航尊贵版 当前行驶里程：353公里 所在城市：长沙 满电续航：605公里 气温：白日17°，夜晚4° 实际续航：450-500公里 百公里电耗：14 刚提车一星期，也就是在市里上下班通勤，周末去了朋友家玩顺便贴膜。长沙的天气很好，除了晚上，感觉不到冬天的气息，车子也没经历过夏天行驶。目前来看，续航还算可以，昨晚电量到37%充电了，行驶353公里，算上来差不多能到450吧。
#新能源车主冬季续航实录车型：汉EV长续航尊贵版 当前行驶总里程：376公里 所在城市：长沙 满电续航：605公里 气温：白日17° 实际续航：450-500公里 百公里电耗：14.00 今天有上午出去小跑23公里，续航从满电降到95%，天气晴朗，没有开空调，就是导航很音乐。电耗还是一样，也没怎么降下来。可能因为周末小朋友K歌和贴膜放歌耗了点电吧，记得提车上几天才11的。
