简介：这个人很懒，什么都没写~
嘉鹏邵育杰
其实车展我觉得还是比较适合看车的，想看的车子基本都会在，邻居小老弟家里的车子有点想换掉了，最近又听说帕萨特官降了，所以看看帕萨特。车展眼花缭乱，首先，帕萨特24款380豪华版的外观星空前脸还是很时尚的，当然还是有很多朋友可能更喜欢传统的经典前脸，车身线条流畅而优雅，展现出一种大气而不失细腻的美感。车头的造型犀利，配合LED大灯和精致的镀铬装饰，散发出强烈的视觉冲击力。车身侧面的腰线设计巧妙，既增加了层次感，又凸显了车辆的力量感。而车尾部分，简洁而不失大气，贯穿尾灯让整个车子也多了点层次感，不过我个人还是更喜欢迈腾那种简约的圆滚滚的气质。 进入车内，低调商务气息很浓，中控台采用了大面积的软质材料包裹，触感细腻且质感上乘。大尺寸触控液晶屏集成了导航、多媒体播放等多种功能，操作流畅且界面友好。座椅采用了高级皮质材料，坐感舒适且支撑性良好。此外，车内还配备了多功能方向盘、自动空调、温度分区控制等实用配置，舒适度还算可以。 在动力方面，帕萨特24款380豪华版搭载了一台高效能的2.0T涡轮增压发动机。这款发动机不仅动力充沛，而且燃油经济性也相当出色。在试驾过程中，我感受到了它强劲的动力输出和平顺的加速感，无论是在市区拥堵路段还是高速公路上，都能轻松应对各种驾驶场景。 此外，帕萨特24款380豪华版在安全性方面也不用太担心，车辆配备了多种主动安全技术，如倒车车侧预警系统、车道偏离预警系统等，能够有效降低潜在的安全风险。同时，车辆的刹车性能和操控稳定性也相当出色，L2级是辅助开着比较有安全感。 总的来说，帕萨特24款380豪华版是一款集豪华、性能、安全于一身的轿车。它的外观设计大气而优雅，内饰豪华而舒适，动力充沛而经济，安全性能卓越。在车展现场，能让人深深感受到了这款车所散发出的低调又沉稳的气质。最后说下打听到的价格，因为我本身对豪华版感兴趣，觉得有遮阳帘有矩阵大灯还有360影像和L2驾驶辅助，对朋友来说配置比较全。
在最近的车展上，我陪着朋友去看了下途观L这款车，对于喜欢大空间，喜欢出去玩的人来说，这种中型suv其实还算是既适合家用又适合自驾游。这款车型以其独特的设计、卓越的性能和豪华的配置，给我留下了深刻的印象。接下来，我将分享这次看车体验的一些感受。 首先，途观L自动两驱R-Line旗舰版的外观设计非常吸引人。它采用了大众R-Line的运动化设计语言，使得整车看起来更加年轻、时尚。前脸部分，外观延续了途观L的经典设计，采用上下分层式格栅，尾部设计了扰流造型和分体式尾灯，凸显了动感与科技感。宽大的进气格栅搭配犀利的大灯组，展现出强烈的运动气息。 内饰方面，采用了皮质多功能方向盘，配备12英寸中控屏和10.3英寸全液晶仪表，座椅电动调节等配置，营造了舒适豪华的驾乘体验。 途观L车身尺寸较大，五座版的空间充裕，但七座版的第三排空间相对较小，不够理想，这也是取消七座版本的一个原因。 在动力方面，途观L自动两驱R-Line旗舰版搭载了一台高效能的发动机，动力充沛且响应迅速。在试驾过程中，我感受到了它强劲的动力输出和平顺的加速感。无论是在城市道路还是高速公路上，它都能轻松应对各种驾驶场景。同时，途观L的悬挂系统和底盘调校也相当出色，能够提供稳定的操控性能和舒适的乘坐体验。 此外，途观L自动两驱R-Line旗舰版在安全性方面也表现出色。它配备了多种主动安全技术，如自适应巡航、车道偏离预警、盲点监测等，能够有效降低潜在的安全风险。在试驾过程中，这些安全配置让我感受到了强烈的信心和安全感。 在细节方面，途观L自动两驱R-Line旗舰版也做得相当到位。例如，车内噪音控制得非常好，即使在高速行驶时也能保持较为安静的车内环境。此外，车辆的储物空间也设计得十分合理，后备箱也够大，这样出去玩的时候后备箱也是能放下不少的行李。
其实我对小车一直挺有好感的，大概就是因为市区停车太难了。今天跟大家聊聊朗逸新锐，它那新潮的星空前脸设计就吸引到了我，这种设计让我感受到了它与朗逸星空版的相似之处，却又有着独特的新意。车身侧面的长车头短车尾设计，使得整车看起来动感十足，充满了活力。2651mm的轴距为车内空间提供了良好的保障，让我对这款车的空间表现充满了期待。 进入车内，我首先被那三种主题配色所吸引。迷雾灰、烟雨青和静谧蓝，每一种都显得那么高级，那么有质感。内嵌式的8英寸中控屏和8英寸液晶仪表盘醒目地展示在眼前，操作起来也十分流畅。三辐式方向盘配备多功能按键，平底的设计使其看起来更为年轻，充满了运动感。 说说动力吧，它搭载了1.5L自然吸气发动机和6AT组成的动力系统，虽然最大马力为110匹，最大扭矩为141牛·米，但在日常驾驶中，无论是市区通勤还是高速巡航，它都能提供足够的动力。悬挂系统的调校也让我感到满意，操控稳定且灵活，驾驶感受相当好。 在安全性能方面，朗逸新锐同样表现出色。它配备了ABS防抱死系统、ESP车身稳定控制系统等多项主动安全和被动安全配置，提供了全方位的安全保障。无论是在紧急制动还是在复杂路况下，它都能保持稳定的行驶状态，让我倍感安心。 说下舒适度吧，皮革材质的拼色座椅采用了头枕和座椅的一体式设计，实际驾驶时，座椅的包裹感良好，即使长时间驾驶也不会感到疲劳。后备箱的空间表现也十分出色，后排座椅可以放倒，提供了更多的储物空间。 总的来说，它不仅在外观设计上充满了新意，而且在内饰、动力和安全性能等方面也有着出色的表现。作为一款紧凑型轿车，它既能满足日常驾驶的需求，又能提供舒适、安全的驾驶体验。我相信，无论是对于刚刚步入社会的年轻人，还是对于家庭用车的需求者，朗逸新锐都是一个值得考虑的选择。
朗逸新锐，这款车是帕萨特停产之后上市的，大众舍弃桑塔纳，推出这个十万小车，算是比较精致吧，价格也比桑塔纳稍微贵点。 先聊聊优点吧，首先，咱们得说说朗逸新锐的外观。这款车的前脸设计，简直是眼前一亮！星空式的造型，既显得年轻时尚，又不失稳重感。侧面线条流畅，长车头短车尾的设计，让整个车身看起来动感十足。这样的外观，无论是年轻人还是中年人，都能找到自己喜欢的点。再来说说内饰。朗逸新锐的内饰设计简洁大方，配色也很高级。中控屏虽然不大，但操作起来很流畅，功能也很实用。座椅的舒适度也是一大亮点，无论是短途还是长途驾驶，都能给人提供良好的支撑。 另外就是燃油经济性，动力方面，朗逸新锐搭载的是1.5L自然吸气发动机和6AT变速箱，动力输出平稳，加速也很顺畅。除了起步肉点，无论是市区通勤还是高速巡航，都能轻松应对。而且，油耗表现也相当不错，对于注重经济性的消费者来说，这是个不小的优点。 再说下缺点。首先，咱们得说说它的噪音问题。在高速行驶时，风噪和胎噪会比较明显，这在一定程度上影响了驾驶的舒适度。虽然这个问题不算太严重，但是如果开的快了就很明显。 再来说说配置。虽然朗逸新锐的整体配置还算不错，但相比一些同级别的车型，它在某些方面还是显得有些“吝啬”。比如，有些消费者觉得它的中控屏尺寸偏小，而且有些功能需要额外花钱才能加装。 另外，朗逸新锐的空间表现虽然不算差，但也不是特别出色。尤其是后排空间，对于身材较高的乘客来说，可能会显得有些局促。如果经常需要搭载多人出行的话，这个问题可能会成为一个不小的困扰。 总的来说，朗逸新锐作为一款紧凑型轿车，在外观、内饰、动力等方面其实算是性价比比较高的，是万小车要求也不能太高。大家在购买时，可以根据自己的需求和预算来权衡利弊，选择最适合自己的车型。无论如何，选择一款适合自己的车才是最重要的，毕竟，驾驶的舒适度和安全性才是我们最关心的。
最近想要买车，但是在燃油和新能源之间有了纠结，不知道买哪一款好，我和老婆的意见是想买一款兴园，毕竟家里有车库可以装充电桩后期使用成本可以便宜一些，而且还不用缴纳个税，但是朋友们推荐还是人物车，毕竟偶尔出差买个燃油的，不至于有续航的焦虑。今天...查看全文
接个帖子，这个是帕萨特的新能源说实话销售听了，我偶尔跑高速的话，给我介绍了这款车和帕萨特长的是一模一样，只不过是插电混动的车型。发动机是1.4T的配上一个电机提速的话也很快，这款车店里没有试驾车所以说也没有办法去近距离体验一下。和销售聊了，...查看全文
今天也是没事，所以说到店里去逛一下，最近也是想要提车，但是不知道选啥车好。我自身的情况向大家介绍一下我呢，偶尔会出差，然后家里也有车库，然后也可以装一个充电桩，但是呢，本着省钱的想法想买一款电车，或者说是有点混合的。然后我的朋友就一直劝我说...查看全文
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
