韩程说车

VIP请等待揽收：从朋友那要来了几张他参加智慧快乐座舱发布会的照片，分享给大家。对于欧尚Z6 的设计，体现了现在国产车的设计以及欣赏水平。 尤其是前脸，使用了全新的棱镜设计语言，营造出的光影效果很强，灯光下的欧尚Z6犹如穿上一层机甲一般，强悍无比。 车身硬朗的风格中透露出一丝彪悍的气息，这虽然只是一台紧凑级SUV，但是气势却很足，完全没有同级别车型的那种小家子气。 还有双边单出的排气口，修饰了下，看着很不错，动力也是不可小觑，听说有搭配蓝鲸的2.0T发动机，最大功率可达233匹马力，十分的强悍。 现在国产汽车做的已经很好了，不只是外观设计能力上来了，内饰设计和配置也没落下。全车前后左右都安装了千里眼和顺风耳，无时无刻关注着车身周围的一切，全方位保障驾驶安全。 再爆个大瓜，听说欧尚Z6还会出电动版本？不知是真是假，这个还有待确定，如果有的话，我确实很有兴趣继续了解下，毕竟眼下油价涨的飞快啊，快开不起燃油车了。

建民中学门口：初想要买车的原因其实很简单，因为家里小孩出生后，一台车对于日常出行来说是十分重要的。因为自己也是在创业初期，预算有限，再加上工作性质，常常要接待客户，所以就想挑一辆舒适度比较高的车。我的预算在20万左右，在这个价位上其实有很多值得去选择的车，经过众多试驾后，最终我入手了蒙迪欧。如今也开了快半年了，总体来说这台车的表现还是很合我胃口的。 先来说说这台车的外观，蒙迪欧的气场表现一直不俗。这归结于这台车标志性的前脸，开合得还算比较到位的。既加深了气场表现，同时又在一定程度上将动感展现了出来，搭配上这台车超长的轴距，使得整车看起来特别稳重。 除此之外，车尾与车头相呼应。尾灯有一定倾斜的角度上扬，棱角分明，中间还镶嵌了镀铬饰条，开在路上还是比较醒目的。 再接着说说蒙迪欧的空间方面，轴距有2850mm，车身长宽高都是比较协调的。作为一辆中型轿车来说，这空间妥妥的够用了，最直观的就是后排座位了，因为平时自己开都是坐在前排， 活动比较方便。而当我座位调整到合适的位置时后排腿部空间依旧是比较宽敞的，不会感到局促和不适感，正常情况下坐三个人是没问题的。 另外车内的储物空间设计比较合理，平日里放东西很方便。

运气不是一般高：去年年初想换台车提高生活质量，因为各种原因一直拖到了年底。第一台车是福睿斯，各方面都很不错，所以我继续选择福特这个品牌。之前一直对金牛座念念不忘，奈何囊中羞涩，只能退而求其次，选择了顶配的蒙迪欧，这大半年下来给我的感觉蛮不错的，可以和大家分享一下。 外观没有太多的亮点，大嘴式的中网设计是福特经典的设计语言。LED大灯很凌厉，造型也不错。引擎盖上的四根线条十分锋利，运动感十足。 接近4.9米的车身长度， 让我的蒙迪欧看起来比较大气。尾灯的镀铬饰条无疑是锦上添花，让尾灯更具辨识度。双边单出的排气布局也挺好看的，运动感十足。 蒙迪欧的内饰还是福特一贯的设计风格——大气、实在。最吸晴的就是这块12.8英寸的大屏幕，是很实在的一个配置，搭载的是福特与百度联合研发的SYNC+车机系统。功能很齐全也很智能，比如你说“今天的天气怎么样”，它就会给你播报当地的天气并与前天做对比；你还可以语音导航、开空调、播放音乐等等。 真皮方向盘的手感还不错，支持上下、前后调节，可以找到最适合自己的高度。 仿皮材质的座椅，柔软度适中；胜在填充物很足，舒适度也不输真皮。前排座椅还支持加热，冬天暖暖背挺舒服的。全景天窗我很喜欢，没事就开着，车内空气流通会好很多。 蒙迪欧的空间表现还行，2.85米的轴距，这个数据还不错。我在前排调整到舒适的位置之后，来到后排之后就没剩太多空间了，可能是因为我188cm的个子偏大了吧。 后备厢的基础容积有516L，完全可以满足平时的需求，有特殊情况的话还可以放倒后排座椅，可以增加大概1倍的容积。 最后说说驾驶感受，当时买的是2.0T高功率版本的，可以说满足家用的同时能有一点驾驶乐趣吧。换挡没有什么顿挫，油门很线性，轻轻一点就能感受到有动力输出。蒙迪欧的倒车影像和自动泊车还不错，到现在为止我也没有剐蹭到车。L2级别的辅助驾驶和自适应巡航这两个功能都有，但基本没用过，本人还是很享受驾驶这个过程的。 麦弗逊式独立悬挂+多连杆式独立悬挂的组合挺好的，在缓震这一块就做得很不错。总而言之，这大半年蒙迪欧都没有发生过什么问题，我非常喜欢这台内外兼修的蒙迪欧。

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